智慧物流時代下中職物流實訓室的建設探討

羅炫梅

隨著我國社會經濟的騰飛，跨境電商物流的興起，我國物流業發展日新月異。據相關數據統計，目前，我國已躍升為全世界最大的物流市場。物聯網、大數據、人工智能、云計算等逐漸融入物流行業，物流發展進入智慧物流時代，對物流人才的培養提出了更高的要求。

中職物流管理專業主要以培養符合社會需求的高素質物流技能型人才為目標，在教學過程中，凸現實踐技能的培養，而物流實訓室的建設可以為提高學生實踐操作能力提供良好的培訓平臺。因此，基于智慧物流時代背景下，對中職智慧物流實訓室建設進行研究與探討，意義重大且深遠。

一、智慧物流時代的涵義

所謂智慧物流，就是將新一代信息技術包括云計算、移動互聯網、物聯網、大數據等應用于整個物流過程，實現物流設施裝備與全流程決策、控制的智能集成化，使物流系統能模仿人的智能，從而大大提升物流運作效率，替代人且高于人的物流發展新模式。

智慧物流時代的來臨，將促進物流行業從勞動密集型向技術密集型優化升級，驅使當前的物流人才需求出現二元化趨勢：一方面，物流信息化復合型人才成為各大物流企業爭先追捧的寵兒;另一方面，由于受到AI人工智能、“自營 + 眾包”等新模式的沖擊，社會對單純的配送、分揀等低端物流技能人才的需求大幅度下降。因此，智慧物流時代，物流人才除了具備基本的業務操作能力外，更亟須提升對智慧物流技術的應用能力。而通過規劃建設高專業化水平的智慧物流實訓室，對學生進行物聯網、大數據、區塊鏈、人工智能等新技術的訓練，是提高現代物流人才培養質量的有效途徑。

二、中職物流實訓室的建設發展情況

（一）中職物流實訓室的建設發展歷程

我國中職物流實訓室的建設大致經歷了以下三個階段：第一階段為流程式軟件實訓室，以物流管理軟件為主，滿足物流軟件操作的教學需求;第二階段為離散式硬件實訓室，主要是將某些工業設備進行改造引入到實訓室中，營造出真實的物流作業硬件場景，比較典型的有以倉儲設備為主的倉儲業務實訓室;第三階段為一體式物流綜合實訓室，主要在前面兩個階段的基礎上進行優化整合，把軟、硬件集成應用，盡可能仿真物流作業的實際運作情景，注重物流的一體化綜合運作。

（二）中職物流實訓室的建設類型

目前，中職院校所建的物流實訓室，根據投資規模及使用情況，可大致分為以下幾種：

1.奢華型

主要是基于地方政府或國家政策的支持，有充裕的建設資金，致力于高起點、大手筆、全方位建設規模浩大的物流實訓中心，因此所建的物流實訓室以奢華為特點，占地逾數畝，投資動輒千萬，從自動化立體倉庫到物流智能機器人，從作業現場到辦公中心，完全具有物流中心的氣魄，實實在在的門面擔當。但是，這種實訓室往往不符合學校教學的實際，遭遇“中看不中用”的命運，發揮不了應有的作用，造成資源的浪費。

2.簡陋型

相對于奢華型，這種實訓室則是另一個極端，某些學校由于資金緊缺，場地有限，又缺乏政府、企業等外援的資助，所謂的實訓室建設只能簡單地放上幾臺電腦，擺幾個貨架，沒有基本的物流設施設備，甚至缺乏必要的軟件支持，根本無法滿足教師教學和學生實踐的需要。

3.邊使用邊完善型

這種類型的實訓室，主要是在一些自身資源較缺乏的學校出現，通過先上一些投資少且效果好的實訓項目來維持目前的實訓需求，例如以參加各級各類物流技能大賽為契機，先上一些比賽必需的實訓項目，然后預留一定的發展空間，在以后的教學實踐中逐步完善。這樣，既充分運用了學校的有限資源，又同時兼顧了不斷發展的需要，有一定的發展意義。

4.校企合作，產教學研融合型

有的學校充分利用自身所處的有利地理位置以及豐富的學生資源，通過與企業進行校企合作，例如簽訂“訂單班”培養協議，由學校出場地和學生，企業出資金和專業指導人才，合作建設科學性、實用性都較強的實訓中心，進行產教學研融合，這樣雙方各得其所，既節約了資金，又能產生較好的社會和經濟效益，是當前比較可取的建設模式。

三、鶴山市Y職校建設智慧物流實訓室的探討

（一）鶴山市Y職校物流實訓室建設現狀

1.鶴山市Y職校物流管理專業發展現狀

鶴山市Y職校是國家級重點職校、廣東省中等職業教育實訓中心，是鶴山市唯一一所公辦職業院校。物流管理專業于2007年開設，2019獲批廣東省“雙精準”建設專業，2020年獲批1+X技能證書試點，專業師資水平較高，辦學模式堅持工學結合、校企合作，在教學中重視學生的技能實訓，包括與阿里巴巴集團旗下菜鳥網絡全面積最大的戰略合作者北領物流公司的校企合作，以“訂單班”模式培養人才;每年積極組隊參加江門市、廣東省等各級物流技能大賽;三年級進行頂崗實習等。在實訓室建設方面，目前已建成叉車司機培訓基地。

2.鶴山市Y職校物流實訓室建設中存在的問題和挑戰

作為扎根于鶴山市（縣級）的一所中職學校，相比高職學校及發達地區的中職學校而言，鶴山市Y職校開設物流管理專業較晚，并且發展較慢，還沒有形成完整的實訓體系。例如，三年級的頂崗實習，往往無法安排專業對口的崗位;校企合作深度不夠，訂單班的培養效果不明顯;實訓室的建設由于受資金和場地的制約，單一，零散，專業性和系統性有待加強。這些都給智慧物流實訓室的建設帶來了很多問題和挑戰。

（二）鶴山市Y職校建設智慧物流實訓室的基本條件

1.地方政府的發展規劃蘊含機遇和支持

目前，鶴山市發展規劃中明確指出要大力推進鶴山市珠西物流中心的建設發展，依托廣珠鐵路江門北站貨運站場，通過三條鐵路（廣珠鐵路、平鹽鐵路、南沙鐵路）聯通深圳鹽田港、珠海高欄港和廣州南沙港，以“一中心聯三港口通五機場跨四地”合作，服務粵港澳大灣區城市群，打造集“三港共用”珠西國際陸港和大灣區高端生活物資配送中心兩大功能于一體的物流樞紐平臺，大大促進了當地物流業的發展，為智慧物流實訓室的建設帶來了機遇和平臺。

2.學校快速發展帶來發展契機

近年來，隨著鶴山市經濟迅速發展，在市政府的關懷與指導下，鶴山市Y職校抓住發展機遇，堅持科學規劃，科學管理，創新辦學，取得了快速的發展，隨著新校區的即將建成，學校對實訓室的建設投入以及用地面積將大大增加，為智慧物流實訓室的建設帶來極大的發展契機。

3.專業迅速成長提供有力保障

鶴山市Y職校物流管理專業屬于新興專業，經過十幾年的發展，目前該專業擁有一支高水平、年輕且富有活力的師資隊伍，研究生3人，市學科帶頭人1 人，骨干教師1人;先后成功申報廣東省“雙精準”示范專業和1+X技能證書試點，成為學校重點建設專業之一，大大提升了物流專業發展水平，為智慧物流實訓室的建設發展提供了有力的保障。

（三）鶴山市Y職校建設智慧物流實訓室的對策建議

1.立足鶴山市Y職校發展實際，發揮自身優勢的策略

該策略主要依靠學校自身力量，在結合學校實際發展情況的基礎上，充分發揮自身優勢，獨立開展智慧物流實訓室的建設。運用該策略，學校獨立自主經營實訓室，可以充分考慮學生實訓的實際需要，自主安排實訓內容和實訓時間，保證物流實訓的系統性，專業性和可持續性，切實地提高學生的物流實訓水平。但是，該策略有一大缺點，智慧物流實訓室的建設是一個龐大的工程，往往單靠學校自身的資金比較難以負擔。

2.抓住經濟發展契機，爭取地方政府支持的策略

隨著鶴山市珠西物流中心的建設和發展，以及粵港澳大灣區發展規劃帶來的機遇，鶴山市物流技能型人才將出現巨大的缺口。而鶴山市Y職校作為鶴山市唯一的一所公辦職業學校，應抓住經濟發展契機，爭取地方政府在資金或政策上的支持，解決學校資金有限的問題，同時，還可以與政府合作，成為政府轉移農村剩余勞動力的實訓基地，加大物流實訓室的利用率，培養出來的人才反哺當地經濟、社會，為智慧物流實訓室的建設添磚加瓦、錦上添花。

3.整合校內外資源，推行校企合作的策略

“雙精準”人才的培養目標就是要求職業學校在辦學過程中與企業精準對接，精準育人，這樣培養出來的畢業生才能合乎社會需求，去到企業好用、實用、頂用。因此，在實訓室建設時，最好能整合校內外資源，加強校企產學教研訓深度融合，尋求社會企業對實訓室建設的支持，包括資金、設備、技術指導等方面。例如，可以邀請企業專家共同規劃實訓室的建設方向和設備配置、探討實訓教學的重點以及實施;可以根據企業需求以“訂單班”“學徒制”等方式培養對口技能人才，吸引企業投資，同時為在校學生提供實習場所，實現學校、企業和學生的三贏。

四、結語

物流實訓室是搭建專業理論與技能實踐的橋梁，為物流專業的學生提供了實踐平臺，有利于學生深化對現代物流理論的專業理解，大大提高學生的職業技能水平。因此，在規劃建設物流實訓室的過程中，必須要結合中職院校職業教育特色，順應智慧物流時代信息化、自動化、智能化等發展趨勢，充分把握好地方政府的發展規劃和政策機遇，堅持立足學校發展實際，充分發揮自身優勢，同時整合校內外資源，推行校企合作的策略，建立一個功能完整、設備先進，具備較強實戰性的，集教、賽、訓、研等功能于一體的實踐教學基地，從而切實提高學生的技能實訓水平，為社會培養高水平“精準”人才。

責任編輯 何麗華