吳國(guó)濤 楊思陽(yáng)
(黔東南民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院,貴州 黔東南 556000)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高,社會(huì)資源的不斷損失,產(chǎn)業(yè)不斷壯大,使大家逐漸重視新能源技術(shù)的研發(fā)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,并慢慢形成了一定規(guī)模,逐漸規(guī)模化。在這個(gè)背景之下,使該產(chǎn)業(yè)對(duì)服務(wù)人才的需求越來(lái)越大,標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高,需要專(zhuān)業(yè)人員推動(dòng)新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)等多方面的進(jìn)步。在設(shè)計(jì)方面要有深度,在試驗(yàn)方面有自主意識(shí),在維護(hù)方面要高效,這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是教師在教學(xué)管理中需要關(guān)注的。
通過(guò)對(duì)教學(xué)方式的研究與分析發(fā)現(xiàn),創(chuàng)新教學(xué)管理方式對(duì)提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)能力有很大影響。在新能源教學(xué)管理中,部分教師教學(xué)理念還有待更新,忽視了實(shí)踐的重要性,使學(xué)生主體價(jià)值被埋沒(méi),沒(méi)有興趣進(jìn)行學(xué)習(xí),課上容易走思。在教學(xué)方法上,部分教師還不懂得循序漸進(jìn)地進(jìn)行知識(shí)的講解,而是不顧及難易程度,直接將知識(shí)理論灌輸給學(xué)生,使學(xué)生難以理解專(zhuān)業(yè)知識(shí)。而且,部分教師也不善于將知識(shí)理論與實(shí)操案例結(jié)合,學(xué)生只是單純地學(xué)習(xí)理論知識(shí),理解很淺顯,過(guò)一段時(shí)間就容易忘記理論知識(shí),難以提高專(zhuān)業(yè)能力。
在傳統(tǒng)教學(xué)考核中,學(xué)生學(xué)習(xí)成效主要取決于考試分?jǐn)?shù),以這種方式進(jìn)行考核容易造成評(píng)價(jià)較為片面,導(dǎo)致了很多問(wèn)題。筆試考核固然重要,可是這種形式太過(guò)于死板,忽略了對(duì)學(xué)生其他方面能力的考核,學(xué)生研發(fā)與解決問(wèn)題等能力難以體現(xiàn)出來(lái)。在考試之前,部分學(xué)生養(yǎng)成死記硬背專(zhuān)業(yè)知識(shí)的習(xí)慣,長(zhǎng)此以往,容易對(duì)學(xué)習(xí)產(chǎn)生厭惡感,養(yǎng)成應(yīng)付考試的習(xí)慣。慢慢的,這些知識(shí)也會(huì)隨著時(shí)間而淡忘,導(dǎo)致學(xué)生臨近畢業(yè)時(shí)會(huì)認(rèn)為,自己在專(zhuān)業(yè)技能方面毫無(wú)收獲,寶貴的時(shí)間就白白浪費(fèi)掉了。
在新能源汽車(chē)教學(xué)中,教師應(yīng)該體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)主體價(jià)值,重視將理論應(yīng)用于實(shí)踐,提高學(xué)生應(yīng)用能力。為了提高教學(xué)水平,學(xué)校可以開(kāi)展校企合作,邀請(qǐng)新能源技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行教學(xué),在進(jìn)行知識(shí)講解時(shí),將專(zhuān)業(yè)知識(shí)與實(shí)際操作案例有機(jī)結(jié)合,將理論知識(shí)講得更為生動(dòng),深入淺出,使學(xué)生更容易理解。學(xué)校還可以在教學(xué)中采用學(xué)徒制度,學(xué)校組織學(xué)生到合作企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí),通過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo),提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,在教學(xué)中新媒體的應(yīng)用越發(fā)普遍,新能源汽車(chē)教學(xué)也不例外,這種形式的教學(xué)存在諸多優(yōu)勢(shì),教師通過(guò)仿真系統(tǒng)等教學(xué)工具,播放有關(guān)新能源汽車(chē)的視頻以及圖片等,刺激學(xué)生視聽(tīng)感官,使學(xué)生專(zhuān)心聽(tīng)課,強(qiáng)化新能源汽車(chē)知識(shí)的學(xué)習(xí)。比如,在學(xué)習(xí)如電動(dòng)汽車(chē)工作原理的知識(shí)時(shí),教師可以提前下載好相關(guān)視頻,在課上為學(xué)生進(jìn)行播放。通過(guò)生動(dòng)的視頻內(nèi)容,使學(xué)生更快地融入到教學(xué)中,使學(xué)生深刻理解電動(dòng)汽車(chē)工作原理,并快速掌握相關(guān)知識(shí),加深學(xué)生對(duì)重點(diǎn)知識(shí)的記憶,由此來(lái)提高課堂的教學(xué)效率。
通過(guò)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核評(píng)價(jià),不僅可以了解學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,還可以通過(guò)考核結(jié)果看出教學(xué)質(zhì)量。在新能源汽車(chē)教學(xué)中,為了得到最準(zhǔn)確的教學(xué)反饋信息,教師需要與學(xué)生進(jìn)行溝通,逐漸了解學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)需要,并以此為依據(jù)調(diào)整教學(xué),探尋科學(xué)的教學(xué)管理模式。由于傳統(tǒng)教學(xué)考核以成績(jī)作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),較為片面,所以,學(xué)校需要在保留筆試考核形式的前提下,注重培養(yǎng)學(xué)生其他能力,增加素質(zhì)教育和實(shí)踐考核。除了課堂考核內(nèi)容外,教室還可以通過(guò)其他途徑考核評(píng)價(jià)學(xué)生。比如開(kāi)發(fā)微信等渠道,不僅讓學(xué)校教室參與評(píng)價(jià),還讓其他學(xué)生也參與其中,全方位的評(píng)價(jià),有利于對(duì)教學(xué)管理提供客觀建議,也有利于學(xué)生對(duì)自身更加全面地了解,并不斷反思與改進(jìn)。
課程教學(xué)體系對(duì)于學(xué)生掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能起著重要作用,完善教學(xué)體系,有助于更好地開(kāi)展新能源汽車(chē)教學(xué)管理。在高職院校中,課程內(nèi)容和時(shí)間等都有系統(tǒng)的規(guī)定,教師需要引導(dǎo)學(xué)生兼顧選必修課程。選修與必修課本中知識(shí)內(nèi)容范圍有所不同,但是整體上都重視專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐教學(xué),高職院校可以根據(jù)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀,并將其與教學(xué)特色相結(jié)合,撰寫(xiě)具體課程。學(xué)校在培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才時(shí),還要考慮技術(shù)崗位的需求,根據(jù)崗位突出的能力需求,在課程中加入崗位的具體工作任務(wù),建立不一樣的學(xué)習(xí)領(lǐng)域,并鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐。比如,在新能源選修課中,可以加入電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的相關(guān)課程;在專(zhuān)業(yè)選修課中,可以加入電機(jī)拖動(dòng)等方面的課程知識(shí)。
綜合而言,為了順應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,培養(yǎng)出符合時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)業(yè)人才,在新能源專(zhuān)業(yè)教學(xué)中,高職院校需要結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況,確定人才培養(yǎng)的方向,兼顧好選修必修課程教學(xué)。在教學(xué)體制方面進(jìn)行不斷創(chuàng)新,利用多媒體進(jìn)行生動(dòng)教學(xué),豐富教學(xué)考核評(píng)價(jià)方式,提高學(xué)生對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力,最終達(dá)到優(yōu)化教學(xué)管理的目的。力爭(zhēng)輸出高質(zhì)量新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才,為產(chǎn)業(yè)日后的發(fā)展做貢獻(xiàn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)與創(chuàng)新。