鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析

賴忠琦

摘要：當(dāng)前隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越發(fā)重視，公路橋梁施工建設(shè)與人們的日常出行息息相關(guān)，對(duì)工程質(zhì)量的要求也在不斷提高。鉆孔灌注樁技術(shù)的施工質(zhì)量對(duì)于我國(guó)公路橋梁施工的質(zhì)量非常重要，關(guān)系到我國(guó)公路橋梁工程的安全性和穩(wěn)定性，為了能夠讓該技術(shù)在公路橋梁施工建設(shè)中發(fā)揮重要作用，需要控制技術(shù)要點(diǎn)，保證施工質(zhì)量的提升。本文對(duì)該技術(shù)的施工要點(diǎn)進(jìn)行介紹，并闡述了當(dāng)前在我國(guó)公路橋梁施工中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁施工;公路橋梁建設(shè);應(yīng)用;分析

引言：

隨著當(dāng)前交通出行壓力的不斷增加，對(duì)于公路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量要求也在提高。在基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)當(dāng)中，公路橋梁建筑工程也得到了非常好的發(fā)展，國(guó)家也對(duì)公路橋梁這些基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作愈發(fā)重視，加大了其中的資金投入，但是鉆孔灌注樁技術(shù)的專業(yè)性很強(qiáng)，需要由專業(yè)技術(shù)人員來完成，并且做好對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)作業(yè)時(shí)間的把控，排除施工過程中受到的多種干擾因素，讓鉆孔灌注樁技術(shù)的施工質(zhì)量不斷提升。

一、鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工中的技術(shù)要點(diǎn)

在實(shí)行此項(xiàng)技術(shù)之前，施工人員需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行充分的了解，來確定鉆孔灌注樁技術(shù)的高度以及方式等，讓鉆孔灌注樁的穩(wěn)定度更高，能夠更好的防破裂和防震。如果鉆孔灌注樁技術(shù)周圍存在淤泥，需要由專業(yè)人員對(duì)樁基的承載力進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，避免因?yàn)闃痘某休d力不足導(dǎo)致公路和橋梁出現(xiàn)安全問題。鉆孔灌注樁的高度需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的土壤地質(zhì)情況來確定，避免由于裝機(jī)不穩(wěn)給工程埋下安全隱患。鉆孔灌注樁施工技術(shù)前需要對(duì)施工場(chǎng)地有整體的了解，并且將作業(yè)工具和設(shè)備準(zhǔn)備齊全，并將軸線、定位點(diǎn)有效的確定。

公路橋梁施工過程中，掉鉆帶來的安全問題非常常見，吊裝問題是由于鉆接頭不牢固造成的，使鉆桿結(jié)構(gòu)容易松散。施工人員在施工作業(yè)中，應(yīng)該經(jīng)常對(duì)鉆機(jī)上的零件進(jìn)行更換，并且在作業(yè)過程中控制好作業(yè)力度，避免出現(xiàn)鉆孔過深的問題，鉆孔過深會(huì)導(dǎo)致掉鉆或者鉆偏移當(dāng)現(xiàn)象，給施工質(zhì)量造成很大影響。

二、鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用

1.施工前的準(zhǔn)備工作

在施工前，對(duì)工程有更加全面的了解，做好各方面的準(zhǔn)備工作有助于工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。首先要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行全方位的掌控，了解施工現(xiàn)場(chǎng)的地形地貌以及地質(zhì)等相關(guān)情況，由專業(yè)人員進(jìn)行方案的制定和設(shè)計(jì)，并對(duì)施工工藝施工流程進(jìn)行確認(rèn)，施工中還要充分考慮到安全方面的問題，對(duì)可能發(fā)生的安全問題做好安全預(yù)案，盡可能減少突發(fā)情況為工程帶來的損失，保證工程質(zhì)量的同時(shí)合理控制施工工期。在施工前還要做好施工材料設(shè)備的準(zhǔn)備和管理工作，施工中材料的選擇和檢測(cè)工作也很關(guān)鍵，材料質(zhì)量必須在進(jìn)行檢測(cè)后才能進(jìn)場(chǎng)，施工中需要使用的設(shè)備一定要可以正常工作，并排除設(shè)備中存在的安全隱患，確保鉆孔灌注樁施工能夠順利的開展，工程中還要有監(jiān)管小組對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)管，切實(shí)保障鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量。

2.護(hù)筒埋設(shè)

護(hù)筒埋設(shè)是鉆孔灌注樁施工的第一個(gè)步驟，護(hù)筒埋設(shè)的施工質(zhì)量影響著后續(xù)工作的質(zhì)量。要保證護(hù)筒埋設(shè)的合理性以及穩(wěn)定性，嚴(yán)格按照要求和規(guī)范對(duì)護(hù)筒進(jìn)行埋設(shè)，施工過程中會(huì)使用到精準(zhǔn)的測(cè)量設(shè)備來確?；ネò惭b的精確性，并且要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，非特殊情況不能隨意進(jìn)行更改，地下埋設(shè)的互通要確保平面位置正確，偏差不與設(shè)計(jì)圖紙不得大于5cm，而水下埋設(shè)的互通可以借助其自重或者人工錘擊等方式讓護(hù)筒可以下降到正確的高度。

3.泥漿準(zhǔn)備

施工單位應(yīng)該根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況，對(duì)泥漿進(jìn)行合理的配比，制作出符合施工要求的泥漿。在鉆孔灌注樁施工過程中會(huì)用到很多的泥漿，泥漿的粘稠度和材料配比都關(guān)系到工程的質(zhì)量?？梢赃x擇粘土和水放入護(hù)筒當(dāng)中，然后再加上沖擊力的作用使其轉(zhuǎn)換成為泥漿，就可以進(jìn)行鉆孔施工操作了。

4.鉆孔清孔

鉆孔施工開始之前要安裝好安裝機(jī)然后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，保證施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地沒有雜物影響施工。施工過程中要控制好進(jìn)鉆的速度，保持勻速，在進(jìn)鉆工程中需要不斷加入泥漿，因此還需要根據(jù)泥漿的稠度對(duì)進(jìn)鉆速度進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)鉆時(shí)還要保證樁架和護(hù)筒相互垂直，如果在施工中出現(xiàn)樁架傾斜的現(xiàn)象要及時(shí)停止進(jìn)行調(diào)整。如果進(jìn)鉆過程中感受到阻礙應(yīng)該停止作業(yè)尋找原因，不能強(qiáng)行作業(yè)，最后施工完成后要對(duì)鉆孔的深度、位置等參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)，確保符合設(shè)計(jì)要求。

5.鋼筋籠安裝

鋼筋中加勁箍筋和主筋的制作都要由專業(yè)的制作廠商來完成，且焊接工作一定要做好，確保焊接處的牢靠穩(wěn)定。鋼筋籠安裝之前一定要確保箍筋和主筋都符合其質(zhì)量要求，材料進(jìn)場(chǎng)后在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。鋼筋安裝需要用到吊車，需要操作人員根據(jù)實(shí)際情況選擇單吊或者雙吊的吊放方式，保證勻速吊放且鋼筋籠的中線和樁孔中線相重合，一定要做好對(duì)吊放工作的控制，出現(xiàn)問題及時(shí)返工。

6.混凝土灌注

混凝土灌注是鉆孔灌注樁中最后也是最重要的環(huán)節(jié)，關(guān)系到施工最終的質(zhì)量。首先要確保混凝土配比的合理性，符合設(shè)計(jì)要求后就可以進(jìn)行灌注操作，灌注過程中需要用到導(dǎo)管，導(dǎo)管連接需緊密平直，確保整個(gè)灌注過程能夠連續(xù)的進(jìn)行，灌注完成后還要注意做好對(duì)于成樁的保護(hù)工作，避免其他因素對(duì)成樁質(zhì)量造成影響。

結(jié)語：

近年來交通行業(yè)處于蓬勃發(fā)展的階段，交通壓力在不斷增大，給我國(guó)橋梁施工的施工質(zhì)量也提出了更高的要求。鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中非常常見，為公路橋梁工程施工質(zhì)量提升做出重要貢獻(xiàn)，為了能保證這項(xiàng)技術(shù)能夠在公路橋梁工程施工中發(fā)揮重要的作用，需要在工程開始之前就對(duì)工程進(jìn)行全方面的了解，同時(shí)找到能夠?qū)γ總€(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行把控的有效手段，讓鉆孔灌注樁技術(shù)水平能夠和公路橋梁建設(shè)不斷提高的建設(shè)要求進(jìn)行溫和，推動(dòng)我國(guó)公路橋梁建設(shè)工程的長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉沛周，于文清.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2016，000（023）：141-141.

[2]張磊.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用探析[J].江西建材，2015（03）：160-160.

[3]李軍.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J].交通世界，2016，000（005）：76-77.

[4]王建峰.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用分析[J].居舍，2017（28）：55.

[5]李于.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用[J].江西建材，2017，000（018）：144，147.