新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用策略探討

陳艷茹，高艷芳，劉廣杰

(黃河交通學(xué)院，河南 焦作 454000)

0 引言

資源消耗問(wèn)題已經(jīng)引起了全社會(huì)的重視，煤炭石油屬于不可再生能源，當(dāng)前交通運(yùn)輸工具仍然是以石油以及加工衍生物為主要的燃燒原料，長(zhǎng)此以往，石油資源總有耗盡的一天，并且石油燃燒造成的空氣霧霾問(wèn)題突出，環(huán)境惡化，生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞，能源損耗問(wèn)題得不到有效的解決，也讓國(guó)家在資源問(wèn)題上越來(lái)越緊張。要把節(jié)能減排提上議事日程，大力推廣新能源汽車(chē)的研發(fā)和應(yīng)用，讓汽車(chē)等交通運(yùn)輸工具在節(jié)能減排的道路上越走越遠(yuǎn)。本文圍繞新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用展開(kāi)論述。

1 新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的必要性

節(jié)能減排和低碳環(huán)保是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，當(dāng)前在國(guó)家環(huán)保戰(zhàn)略的號(hào)召下，應(yīng)加快資源節(jié)約型社會(huì)建設(shè)，打造環(huán)境友好型的交通運(yùn)輸行業(yè)，讓新能源汽車(chē)的使用越來(lái)越廣泛。2012年，我國(guó)政府頒發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》等文件綱要，根據(jù)以上文件國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重視和新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必要性。

1.1 緩解能源重壓

首先發(fā)展新能源汽車(chē)能緩解石油緊張的壓力，自從1949年建國(guó)之后，我國(guó)從傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國(guó)家開(kāi)始向工業(yè)化國(guó)家過(guò)渡，然而工業(yè)生產(chǎn)造成大量環(huán)境污染，特別是汽車(chē)數(shù)量的不斷增加導(dǎo)致能源消耗問(wèn)題越來(lái)越突出。如果無(wú)法快速找到應(yīng)對(duì)的措施，會(huì)導(dǎo)致石油資源進(jìn)一步減少，竭澤而漁的資源開(kāi)發(fā)方式不符合持續(xù)發(fā)展觀念的要求，如果這些不可再生的能源被快速消耗，會(huì)給我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)不可彌補(bǔ)的損失。所以推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)有利于緩解石油供應(yīng)壓力，推動(dòng)我國(guó)能源供應(yīng)整體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型[1]。

1.2 降低空氣污染

新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用能夠有效保護(hù)環(huán)境，降低空氣污染。當(dāng)前的主要環(huán)境污染因素集中分布在大氣、水源、土壤幾個(gè)方面，其中空氣污染是最為嚴(yán)重的一個(gè)方面。霧霾問(wèn)題讓全國(guó)人民開(kāi)始關(guān)注PM2.5這一空氣指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，空氣污染影響的是人民身體健康，更會(huì)影響到生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)。因此，對(duì)空氣質(zhì)量的保護(hù)得到了全社會(huì)的支持，新能源汽車(chē)能有效降低汽車(chē)尾氣排放對(duì)空氣的污染，為打造環(huán)境友好型社會(huì)奠定基礎(chǔ)[2]。

1.3 凸顯未來(lái)方向

新能源汽車(chē)也是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然方向和趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外很多企業(yè)都在集中精力研發(fā)新能源汽車(chē)的相關(guān)技術(shù)，對(duì)有關(guān)的產(chǎn)品加強(qiáng)開(kāi)發(fā)，已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。我國(guó)作為世界大國(guó)更要迎頭趕上，彌補(bǔ)技術(shù)缺陷，掌握核心科技，從生產(chǎn)大國(guó)變?yōu)樯a(chǎn)強(qiáng)國(guó)，把汽車(chē)生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)結(jié)合起來(lái)，縮小我國(guó)在環(huán)境保護(hù)方面和西方發(fā)達(dá)國(guó)家的差距[3]。

2 新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用策略

2.1 厘清發(fā)展思路，樹(shù)立發(fā)展原則

在交通運(yùn)輸行業(yè)之中推廣新能源汽車(chē)首先要厘清發(fā)展思路，樹(shù)立正確發(fā)展原則，這是保證新能源汽車(chē)推廣效果的重中之重。具體而言推廣新能源汽車(chē)要遵守以下幾項(xiàng)原則，第一是穩(wěn)定發(fā)展原則，發(fā)展要注重穩(wěn)定和秩序；第二是因地制宜的原則，有關(guān)部門(mén)要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸組織情況以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理計(jì)算當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸對(duì)新能源汽車(chē)的需求量，保障新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用合理有序進(jìn)行；第三是安全原則，在推廣新能源汽車(chē)的過(guò)程中要立足安全發(fā)展，提高新能源汽車(chē)的安全技術(shù)，這一點(diǎn)需要在汽車(chē)研究領(lǐng)域得到重視，只有提高了新能源汽車(chē)的安全程度，才能為其推廣應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[4]。由此可見(jiàn)，厘清新能源汽車(chē)的發(fā)展思路是保障推廣效果的前提，當(dāng)前我國(guó)積極響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，在“十三五”發(fā)展規(guī)劃期間，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展有利于對(duì)國(guó)家政策的落實(shí)，政府有關(guān)部門(mén)要發(fā)揮職能作用，聯(lián)合企業(yè)展開(kāi)對(duì)新能源汽車(chē)的商業(yè)模式推廣，提高新能源汽車(chē)推廣工作的實(shí)際效果，助力新能源汽車(chē)行業(yè)有序穩(wěn)定的運(yùn)行。

2.2 加強(qiáng)新能源汽車(chē)宣傳

加強(qiáng)新能源汽車(chē)的宣傳也是推廣新能源汽車(chē)的必經(jīng)之路，只有廣大人民群眾真正了解新能源汽車(chē)的概念和優(yōu)勢(shì)，才能發(fā)自?xún)?nèi)心地認(rèn)同。伴隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視，新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展勢(shì)不可擋，新能源汽車(chē)的發(fā)展具有長(zhǎng)久的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。站在長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，如果能夠進(jìn)行有效的宣傳，就可以加強(qiáng)大眾對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)可程度，更好的提升新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量，解決傳統(tǒng)能源發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題[5]。具體來(lái)說(shuō)，第一，要對(duì)不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)進(jìn)行分類(lèi)介紹，可以采用對(duì)比的方式讓汽車(chē)使用者了解不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)有哪些特點(diǎn)。新能源汽車(chē)企業(yè)可以結(jié)合中央電視臺(tái)等節(jié)目?jī)?nèi)容增加宣傳內(nèi)容的可信度，讓人們相信品牌的力量，或者聯(lián)合國(guó)家權(quán)威媒體對(duì)新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行報(bào)道和介紹，采取這樣的宣傳方式能促進(jìn)社會(huì)大眾對(duì)新能源汽車(chē)的概念認(rèn)知，對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中不同的影響因素進(jìn)行把控，站在全局的角度實(shí)施新能源汽車(chē)宣傳工作；第二，新能源汽車(chē)的宣傳工作要保證求真務(wù)實(shí)，不能出現(xiàn)虛假宣傳或者夸大其詞的現(xiàn)象，否則會(huì)破壞新能源汽車(chē)在大眾心中的口碑。當(dāng)前我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)取得了一定的成果，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到理想的狀態(tài)，因此在汽車(chē)功能的宣傳上還是要本著實(shí)事求是的態(tài)度，以獲得大眾的信賴(lài)。

2.3 投入經(jīng)費(fèi)，鼓勵(lì)研究

新能源汽車(chē)在研發(fā)階段少不了資金和設(shè)備的支持，新能源技術(shù)的研究具有一定難度，并且需要多個(gè)環(huán)節(jié)全面的試驗(yàn)，會(huì)耗費(fèi)較高的研究經(jīng)費(fèi)，政府要大力投入支持，加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)研究領(lǐng)域的重視程度。同時(shí)，政府有關(guān)部門(mén)要引進(jìn)社會(huì)資本，開(kāi)發(fā)多種類(lèi)型的融資渠道，吸引社會(huì)關(guān)注，對(duì)新能源汽車(chē)本身的研究要找到社會(huì)需求點(diǎn)，把重點(diǎn)放在解決新能源汽車(chē)使用過(guò)程中已經(jīng)表現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題，比如安全技術(shù)、充電技術(shù)、空調(diào)節(jié)能技術(shù)、汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)等，這些問(wèn)題都是人民群眾在使用中最關(guān)心的重點(diǎn)，只有找準(zhǔn)技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)，才能讓新能源汽車(chē)更加具有實(shí)用性。

2.4 給予購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼

新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用還可以在銷(xiāo)售環(huán)節(jié)做文章。汽車(chē)銷(xiāo)售包括汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)、售后服務(wù)、維修保養(yǎng)等環(huán)節(jié)。有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的鏈條，完整做好售后服務(wù)，發(fā)放優(yōu)惠補(bǔ)貼，增加人民群眾對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望。政府和汽車(chē)管理部門(mén)要出臺(tái)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，形成完整的優(yōu)惠鏈條，完善新能源汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，通過(guò)完整的商業(yè)化運(yùn)作模式提升新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售量，讓更多的買(mǎi)家愿意購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，將環(huán)保出行的要求落到實(shí)處。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用要厘清發(fā)展思路，樹(shù)立發(fā)展原則，加強(qiáng)新能源汽車(chē)宣傳，投入經(jīng)費(fèi)，鼓勵(lì)研究，給予購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼，讓新能源汽車(chē)行業(yè)走上穩(wěn)定發(fā)展的道路，落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。

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