“三教”改革背景下中職汽修專業1+X證書制度的應用探究

溫嶺市職業中等專業學校 葉仁滿

1 中職汽修專業實施1+X證書制度現狀

（1）實操課程增多，教師能力不足。實施1+X證書制度是為了更好地將企業實際維修技能融入教學中，這就導致汽修專業課中的實操內容大大增加，同時也對汽修教師提出了更高的要求。目前汽修教師的實際操作能力遠落后于生產實際需要，提升教師隊伍中真正“雙師型”的比例迫在眉睫。

（2）課程設置老舊，教材缺乏創新。中職汽修專業課程體系仍按照“三段式”的課程設置模式，即基礎課、專業課和實踐教學分段排列，而1+X證書制度是需要將課證進行融通，重構課程模塊，優化課程內容。在原有課程中不管是省編教材還是國規教材，其中都是以高考為主的專業知識和技能，與生產實際任務脫節，這樣導致學生學習專業技能缺乏針對性、與生產實際聯系不緊密。

（3）教學模式傳統，評價體系單一。汽車運用與維修領域的1+X證書分為多個項目，項目學習又分為多個子任務，教師需要根據真實工作崗位情境，以任務驅動開展教學。而在實際教學過程中還是多以傳統的“教”與“學”模式開展，無法有效提升學生的職業能力。目前證書評定是以最后的考評為依據，采用考評的成績作為考核的最終結果，學生的學習評價體系過于單一，缺乏過程性評價。

2 1+X證書制度人才培養模式探究

1+X證書制度促進了職業教育的改革和發展，促進了復合型人才的培養，推動了專業建設、課程建設和教師隊伍建設與國家職業技能等級標準的結合，有效提升了職業教育質量和學生就業能力。同時，在中職汽修專業領域，1+X證書制度是一套完整的國家職業技能等級標準，是畢業生、社會成員職業技能水平的憑證，反映職業活動和個人職業生涯發展所需要的綜合能力，對探索構建國家資歷框架的基礎性工程有著重要意義。

在“三教”改革背景下，中職汽修專業實施1+X證書制度需要改變傳統的教學思路，創新教學思路：中職院校需要深化校企融合，探索對接和融合汽修職業等級證書標準和汽修職業技術專業教學標準。在汽修企業協同指導下，依據汽修技能等級標準，結合學校自身的實際情況，進行“三教”改革，開展汽修實訓基地建設，增強校企合作密度，深入開展產教融合，把汽修企業和用人需求引入教學中，校企共同梳理專業人才培養方案，將汽修職業技能等級標準內容融入汽修專業課程體系中，及時將汽修的新技術、工藝和規范納入到課程標準和教學內容中，從而構建“1”和“X”深度融合的人才培養方案，探索一條“三教”改革背景下汽修專業復合型技術人才培養的新路徑。

3 中職汽修專業1+X證書制度的應用

3.1 組建師資隊伍，提升“雙師型”教師的含金量

在“三教”改革背景下，教師是推進中職汽修教學改革的主要動力。對此，中職汽修專業教師需要一專多能，結合推進1+X證書制度，要求教師既可以在學校授課，攻克汽修企業技術難點，還可以在培訓機構開展職業資格培訓，最終實現由教師工匠到課程設計者的蛻變。

（1）統籌優質師資隊伍。中職汽修專業創新應用1+X證書制度首先從教師隊伍的組建入手，中職學校要重新制定“雙師型”標準，招聘的專業教師既要有基本的授課能力，還要有汽修崗位的工作經驗，同時，還要設置一定比例的特聘崗位，暢通高層次技術技能人才兼職從教渠道，如積極引進企業一流人才、工程師、管理人才和汽修能工巧匠等，更好地為汽修專業1+X證書制度的試點應用打下基礎。

（2）實施全員輪訓制度。中職學校可以全面落實汽修專業教師5年為1個周期的全員輪訓制度，教師對接1+X證書制度試點和職業教育教學改革需求，探索適應職業技能培訓要求的教師分級培訓模式，培養一批具備職業技能等級證書培訓能力的教師，把國家職業標準、國家教學標準、1+X證書制度和相關標準等納入教師培訓的必修模塊。

（3）采用頂崗實踐培訓。中職學校要組織汽修專業課教師到合作企業實踐，通過跟崗訪學、頂崗實踐等方式，開展技術研究，服務汽修企業技術升級和產品研發，如汽修專業教師需要每年至少累計1個月參與汽修企業實踐或實訓基地實訓，鼓勵教師考取“X”證書，提高教師實踐動手能力。

3.2 重構課程體系，促進教材內容與職業標準對接

（1）重構課程體系模塊化。中職汽修專業課程進行1+X證書制度的模塊化重構，根據不同生源需求，制定出符合不同生源入口的課程體系，以完成人才分層次培養，形成包含“德育模塊”“基礎素質課程模塊”“專業基礎課程模塊”“專業能力課程模塊”和“汽修證書課程模塊”的1+X證書制度專業課程體系。其中，在11個技能等級證書中，選取對應模塊的技能等級證書，并將此模塊中的職業技能點、知識點對接到教學課程培養計劃中，同時也對應到企業崗位中，這樣能克服職業教育普教化和技能化，真正實現育訓有機結合。

（2）采用活頁式單元教材。中職汽修專業教師根據1+X證書制度的要求，按照工學結合一體化教學理念，采用活頁式單元教材，教材課件包括學習目標、學習目的、學習時間、學習要求、學習安排、學習范圍、學習考評等7個維度。例如：在“汽車起動系統故障診斷與排除”一課中，學生通過自主學習將教師安排的“科魯茲轎車起動系統故障診斷與排除”任務材料擴充為自己的自主學習材料，課程的結束后以學生個性化的“一體化活頁學材”形式呈現出來，專業教師要按照“活頁教材＋活頁筆記＋工作訓練＋功能插頁”的表現形式進行系統策劃、指導和編寫新型活頁式教材課件。

3.3 加強校企合作，優化課證融通人才培養方案

（1）完善人才培養基地。中職汽修專業創新應用1+X證書制度需要加強校企合作強度，在現有教學資源基礎上，與企業共同持續加大汽修軟硬件投入，建立集“教學、實訓、培訓、評價”于一體的現代化人才培養基地，解決中職學生對汽修職業技能等級證書的考試需求。同時，在校企深入合作中，中職汽修專業還要深入推進現代學徒制，以崗位群生產項目為施教核心，創設“汽車維護能力、汽車崗位核心能力、汽車交叉拓展能力”的三階提升通道，從而構建汽修專業復合型高技術技能人才培養模式。

（2）采用任務導向教學法。中職汽修專業依據1+X證書制度的要求，依照人才培養方案選取教學內容，根據主要工作崗位設計相應任務和項目，根據崗位工作任務進行情境設計。在教學方法上，打破以教師講授知識為主要教學手段的傳統教學模式，轉變為以任務為導向組織實施教學過程，讓學生在完成具體項目的過程中學會汽車專業知識及實踐操作技能，提升職業能力。

（3）完善過程考核評價體系。中職汽修專業要依據1+X證書制度的精神，把終結性考核變為過程性考核，即將學生平時表現（10%）、作業和小測試（10%）、基礎理論考試（40%）和實踐技能操作考核（40%）相結合，建立企業培訓考核工作組和深度融合校、企、評三位一體的職業技能等級考核評價體系，將1+X職業技能等級標準與企業證書標準有機相融，有效解決企業面臨的人才緊缺問題。

4 結語

在“三教”改革背景下，中職汽修專業教學要以專業技能等級標準為基礎，利用1+X證書制度整合教師隊伍，進一步提升教師隊伍的職業素養和實踐能力；將證書培訓內容有機融入到汽修專業人才培養方案中，進一步優化課程設置和教學內容；探索“課證融通”教學方案，將企業人才培養機制融合學校育人機制、崗位能力標準融合教學標準、生產項目融合教學項目，從而進一步提升中職汽修專業的教學質量，為培養復合型技術技能人才打下良好的基礎。