船用柴油機拉缸故障分析

王秀平 閆華偉

青島淄柴博洋柴油機股份有限公司 山東青島 266700

1 柴油機組構成及作用

柴油機發電機組包括機組本體（柴油機、發電機、聯軸節、公共底座、減振裝置等）、啟動系統、壓縮空氣系統、燃油系統、滑油系統、冷卻水系統、進排氣系統、全套電氣系統、負載系統等。根據設計要求，每個核電機組設置兩套應急柴油發電機組裝置，共設置4套應急柴油發電機組裝置，外加一套備用柴油發電機組裝置，它們構成了核電廠內中壓應急交流電源，分別為帶有應急廠用設備的6.6kV交流應急配電系統供電。應急柴油發電組的作用是，在核電廠外部交流電源全部失去時，機組有能力滿足應急廠用設備用電要求，以確保核反應堆安全停堆，并防止由于正常的外部電源系統失電而導致重要設備的損壞。柴油機的生產制造過程較為復雜，其裝配過程在整個制造過程中是重中之重，稍有疏忽就會導致柴油機傷瓦乃至拉缸。根據經驗分析，裝配過程尤其油氣系統的清潔度控制，更是防止柴油機缸套、軸瓦產生劃傷甚至拉缸的重難點[1]。

2 預防和處理措施

2.1 應遵守相關標準與工藝開展裝配修理

在維修和裝配方面，應該嚴格按照相關的技術標準與工藝要求，對需要更換的新零件逐一檢查，不符合標準的備件應該剔除，對于不合格的新產品應該進行淘汰。在安裝缸套的過程中，應將其放平，應在缸套正中間施加壓力，并慢慢加強壓力，不能使用沖擊力。按照結束以后應開展檢測工作，對缸套和活塞之間的配間隙是否符合規定標準間隙進行檢查。在市場中采購的活塞，因不能對其優劣進行分辨，在開展裝配以前，應該進行卸壓處理。把活塞放入70度的油中加熱6小時，以此來去除壓力，讓活塞在裝配和使用前保持穩定。同時，還應該開展試車磨合。在裝配結束以后，有必要通過15個小時的熱磨合，在試車過程中，應先降低運行速度，然后使用中速運行，對其聲音、油壓、水溫等條件高度重視，確定沒有異常以后，再進行生產使用[2]。

2.2 柴油機拉缸問題及排除措施

對于船舶輪機設施而言，拉缸故障問題是常見的一類故障，這類故障問題主要體現在船舶柴油機運轉期間會產生摩擦的聲響，長時間如此便會影響到柴油機的轉速，嚴重的還會造成柴油機無法運行。拉缸故障問題還體現在柴油機里面的潤滑油溫度變高，使得曲軸箱位置上一直有煙狀氣體水體排出，這種情況下設施的水體循環系統也會遭到干擾，或者是出現排氣不正常等情況。優化柴油機拉缸故障問題應該做到：①選用最適宜的柴油機潤滑油。挑選潤滑油時，工作人員應當參照船舶設施的安裝技術，選定所使用潤滑油的品牌和規格，才可保證船舶輪機設施的正常行駛，確保機油以及潤滑油在各類設施中發揮其應有的效果，才能防止拉缸故障問題的產生[3]。②對于一些需要做出換新處理的柴油機，技術人員應該預先做好換新準備，以免長時間擱置影響其使用性能，還應對潤滑油做好防護措施以防止潤滑油被污染而失去效用。因此，定期更換潤滑油有益于保障其本身的質量和屬性。③技術人員應該對船舶輪機設施做好巡檢工作，且需要重點檢查柴油機的溫度，從而預防溫度急速升高誘發的拉缸故障問題。

2.3 應遵守相關標準與工藝開展裝配修理

在維修和裝配方面，應該嚴格按照相關的技術標準與工藝要求，對需要更換的新零件逐一檢查，不符合標準的備件應該剔除，對于不合格的新產品應該進行淘汰。在安裝缸套的過程中，應將其放平，應在缸套正中間施加壓力，并慢慢加強壓力，不能使用沖擊力。按照結束以后應開展檢測工作，對缸套和活塞之間的配間隙是否符合規定標準間隙進行檢查。在市場中采購的活塞，因不能對其優劣進行分辨，在開展裝配以前，應該進行卸壓處理。把活塞放入70度的油中加熱6小時，以此來去除壓力，讓活塞在裝配和使用前保持穩定。同時，還應該開展試車磨合。在裝配結束以后，有必要通過15個小時的熱磨合，在試車過程中，應先降低運行速度，然后使用中速運行，對其聲音、油壓、水溫等條件高度重視，確定沒有異常以后，再進行生產使用[4]。

2.4 船舶輪機設施的其他故障問題排除措施

排除船舶輪機設施的故障問題：①相關技術人員應該選用不同的方式篩查故障，換言之就是在平時巡檢工作中對于一些經常誘發故障問題的因素以及故障隱患實行管控，還應該針對一些常見的故障問題預先排查，如此才能減少各類故障問題產生的可能性，保證船舶輪機設施的正常運轉[5]。除此之外，針對前期常見的故障問題及排除措施，如想要盡可能地將常見的故障問題排除，相關技術人員應該對這些常見的故障問題做出深度剖析，在船舶行駛之前消除故障。②剖析故障問題的成因，如果油溫過低過高或者是轉速過慢都會致使閥門被堵死，產生氣堵情況以及安全閥門沒有關閉到位的情況，這些都會誘發故障問題。③船舶輪機產生故障問題時，相關技術人員應該分析故障問題的成因，這樣才能有針對性地選用改善對策將故障問題處理掉。

3 結語

總之，我們必須對形成拉缸的具體原因進行分析，對發動機進行科學管理與正確使用，并嚴格遵守相關的操作流程，開展有效的預防措施，以此來降低或規避形成汽車發動機拉缸的現象，確保汽車發動機的應用壽命。