公路工程水泥混凝土路面施工技術分析

張彪

青龍滿族自治縣交通運輸局 河北秦皇島 066500

現代化的建設發展對于公路有了更大的依賴，因其適應性強且使用頻率高等優勢，其在全國區域內都有大量分布，對國家的經濟建設、各個區域的發展做出了重要貢獻[1]。改革開放以后，國家經濟建設的速度明顯加快，隨之帶來公路等的建設力度也在不斷加強，而要想提升其質量和運行效率，水泥混凝土路面施工技術受到了重點關注。

1 公路建設中水泥混凝土路面施工概述

公路建設目標較為長遠，需要投入的建設成本也較高，同時施工難度相對其他工程也較大，工程質量與品質都必須符合相關標準，才能保障公路在長遠使用過程中的安全性。水泥混凝土路面的施工質量直接影響著公路建設質量。水泥混凝土路面施工根據不同的環境因素所需要的水泥混凝土強度、施工工藝具有一定的差異性，因此，公路建設中水泥混凝土路面施工技術要求較高。在水泥混凝土路面施工前，相關人員應對施工現場進行環境的分析與勘測，從而確定所選用的混凝土強度；根據不同服務對象了解施工目的，從而制定符合施工需求的施工方案，全面掌握公路水泥混凝土路面建設影響因素，制定科學、合理的施工方案，并根據施工過程中的環境變化對方案進行優化和改進，從而保障公路工程水泥混凝土路面施工高質量地完成。

2 水泥混凝土路面施工中的常見問題及影響因素

2.1 水泥原材料不符合施工要求

水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土是最主要的施工材料。由于水泥混凝土路面施工原材料（水泥、砂石骨料)的質量、水泥混凝土配合比等使用不符合施工要求的原因，往往導致路面結構的抗壓、抗折能力不足，從而容易引發交通事故。出現這種問題的原因往往是因為工程質量監管不到位而造成，從而出現水泥混凝土路面質量不符合要求的情況。

2.2 水泥混凝土路面裂縫

水泥混凝土路面裂縫是影響工程質量的重要問題，在水泥混凝土路面施工過程中出現裂縫的原因有很多，包括水泥混凝土性能原因、施工技術原因以及混凝土養護不當等原因。水泥混凝土材料主要由水泥、砂、碎石、水等按一定比例配合而成，當水泥用量較大或者與設計配合比采用的水泥種類不同時，就會使水泥混凝土在施工過程中產生水化熱過大現象，從而使水泥混凝土內外結構溫差較大，溫度應力數值比水泥混凝土結構的抗拉強度還要高時，會出現水泥混凝土裂縫問題；在水泥混凝土的澆筑、振搗施工中，當施工工藝不符合要求，則會容易造成水泥混凝土不密實，從而出現裂縫現象；在水泥混凝土的養護施工中，如果不能有效制定養護方案，或養護技術不達標，例如，在養護過程中不能有效結合環境溫度和混凝土水分蒸發速度進行養護施工，使水泥混凝土表面收縮過快，與內部收縮產生較大差距，產生較大內部張力，從而導致水泥混凝土表面出現裂縫。

3 公路工程水泥混凝土路面施工技術要點

3.1 施工材料與機具的準備工作

原材料的選擇應落實到位，材料的性能以及數量和成分等都應做到嚴格精細的控制，并應對供貨廠家的資質做出認真審核，以確保其在質量等方面符合既定要求。控制原材料質量的同時，也要考慮現實條件，盡量避免出現成本投入過高以及材料浪費等的不良情況。與此同時，材料的抽樣檢測也應有序實施，以確保有關材料在具體應用中發揮出最佳水平。

3.2 水泥混凝土施工拌和

攪拌機使用之前應對其進行標定和試拌。標定有效期滿或者攪拌機搬遷安裝，都應對其進行重新標定。攪拌精度的控制，應每隔15d對其進行校驗，其中存在的偏差應符合既定標準。如有不達標的情況，應對其展開分析并排除有關故障，切實地保障計量的精確度。

3.3 模板的安裝

在水泥混凝土路面的施工操作當中，模板的制作和安裝也要符合相關規范要求，模板要具有一定的強度、鋼度和穩定性。采用合理的模板安裝技術更好的提高平順程度。在進行安裝模板的整體操作與安排上，施工單位需要綜合確保模板的實際穩定性，同時針對相關的模板操作來說，應當針對水泥混凝土的材料來進行綜合規劃，綜合地調整能夠避免模板出現坍塌或者傾斜的情況，最大程度地防止出現各種損壞現象，從而解決水泥混凝土材料的實際泄漏問題。

3.4 水泥混凝土路面的攤鋪

一般情況下攤鋪時的水泥混合料高度需要超過路面設計高度的10%左右，保障水泥混凝土成型路面設計高程符合要求。施工單位要確保攤鋪的連續性，若因特殊情況施工間歇時間超過水泥混凝土的終凝時間，則應當嚴格控制間歇時間，并在施工現場預留施工縫。水泥混凝土路面的振搗一般使用插入式振搗棒，振搗棒的作用半徑需要控制在30cm至40cm之間，每一振搗點的振搗時間需要持續30s左右。

3.5 水泥混凝土路面養護

當水泥混凝土路面的強度達到一定標準時，施工單位即可在路面上進行草墊的覆蓋，并在草墊上進行灑水養生。草墊的主要作用是為了減少陽光對水泥混凝土路面的直射，從而實現對于路面表面溫濕度的有效控制。水泥混凝土路面養生期最少養護7天，一般養護21天至28天，當實際強度達到設計強度的40%時，行人可以通行，實際強度達到設計強度的100%時方可開放交通。

4 結語

社會經濟的快速發展和高效建設離不開公路工程中基礎設施的有效實施，公路工程水泥混凝土路面施工在其中所起的作用尤為突出，因此，應引起重點關注。而要想使其在整個公路工程中發揮出最佳的效果，就應對其做到精細嚴格的管控。尤其是此類施工技術的相關細節以及特點，在科學設定各個方面的條件下，實現對公路工程水泥混凝土路面高效科學的施工，以此推動我國經濟建設的穩步前進。