傳承紅色基因為服務構建新發展格局當好先行

文丨王建華

在百年黨史的浩然長卷中，珠江水系的紅色水運歷史，跌宕起伏，氣勢磅礴，它不僅是紅色黨史的重要組成部分，更是珠江水運人在新時代不忘初心、砥礪前行的精神源泉。

傳承珠江紅色基因，是珠江水運人為“不忘來時路”建造的“初心紅船”。

1917年8月，中山艦抵達廣州黃埔，追隨孫中山開展革命運動，悠悠珠江開始與紅色革命征程結緣；自那時起，一艘艦，一條江，見證了護法運動的起起落落和國共第一次合作的轟轟烈烈，更見證了大革命失敗后的蕭條沉寂以及“中山艦事件”中國共產黨人的不屈與抗爭。

1929年12月，共產黨人武裝反抗國民黨反動派的號角吹響在珠江水系的右江江畔。鄧小平、賀昌、陳豪人等在廣西百色組織領導武裝起義，同時組建了中國工農紅軍第七軍。這次起義是中國共產黨在珠江中上游地區實行“工農武裝割據”的一次光輝實踐。

1938年10月，日軍在惠陽大亞灣登陸，隨后廣州淪陷。與此同時，共產黨人組建的東江縱隊、珠江縱隊等游擊武裝開始縱橫于山水江河之間，英勇頑強地開辟敵后戰場，在抗擊日寇的同時無私無畏地救助愛國民主人士。1945年，朱德總司令在軍事報告《論解放區戰場》中，將包括東江縱隊在內的華南抗日縱隊與八路軍、新四軍并稱為“中國抗戰的中流砥柱”。

悠悠珠江，更記住了中國共產黨領導的人民解放軍撐起舢舨木船，橫渡瓊州海峽解放海南島的壯舉；記錄了珠江三角洲東岸的蛇口工業區一句“時間就是金錢，效率就是生命”的真言，拉開了中國社會主義市場經濟的序幕。

正是這些光輝璀璨的紅色歷史，讓珠江水運充分融入到黨的百年奮斗歷程中，“千里珠江黨旗紅”成為不可磨滅的印記；也正是這些彌足珍貴的紅色記憶，凝聚起珠江水運人昂揚向上的“紅船精神”。

傳承珠江紅色基因，是珠江水運人為“奮進新征程”儲備的“使命動力”。

習近平總書記強調，堅定理想信念，堅守共產黨人精神追求，始終是共產黨人安身立命的根本。

近年來，珠江水運發展所取得的諸多成就，其動力來源，其奮斗初衷，皆來自風云激蕩的珠江紅色水運史。我們通讀珠江的紅色歷史，是為了堅定打造珠江黃金水道、助力交通強國建設的理想信念，明晰為沿岸人民謀幸福的責任擔當。我們前行的每一步，無不是在踐行共產黨人永恒的初心使命；我們奮斗的每一刻，無不是在追尋建設共產黨人理想中的新社會。

傳承珠江紅色基因，是珠江水運人為“構建新發展”鼓舞的“精神東風”。

遍覽珠江的紅色歷史，我們不難看出，每每風云驟起、山雨欲來之時，珠江水運人皆勇立潮頭，敢做敢為。當下，我們正處于百年未有之變局當中，“十三五”期的成績歷歷在目，珠江水運“十四五”規劃已逐步啟動實施。機遇與挑戰并存，困難與希望同在。新時代呼喚著珠江水運人再一次擔負起“先行”的歷史使命，時代前行的腳步要求我們從紅色歷史中汲取力量，從黨的奮斗歷程中求得“東風”，扎實推進重點項目、重大工程、重大基礎設施建設，打通“大通道”、暢通“微循環”，為構建新發展格局提供水運支撐保障。

學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行。感悟紅色歷史的初心與使命，凝聚奮激揚帆的合力與動力。在錯綜復雜的形勢之下，我們唯有認真學習黨史，重溫珠江紅色水運史，不斷檢視初心、涵養初心，不斷賡續精神血脈，才能走好前行的路，不斷開創新時代珠江水運改革發展新篇章，為中華民族偉大復興貢獻珠江力量。