試論市政路橋鉆孔灌注樁及工程監理

許濤

【摘要】鉆孔灌注樁施工技術具備操作簡單、穩定性高、成本低廉等優勢，被廣泛運用在路橋地基建設當中。但在實際操作時，該項技術對于不同施工環境有著很大差異化需求。本文重點闡述做好路橋鉆孔灌注樁施工技術施工監理的意義，深入介紹技術要點，從施工前、中、后三個階段遇到的各種施工監理問題進行了相關探討，以便不斷提升鉆孔灌注樁質量水平。

【關鍵詞】市政路橋；鉆孔灌注樁；問題；要點

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.181

市政路橋工程遇到軟土地基時，通常會采取鉆孔灌注樁技術予以解決。該技術是將鋼筋混凝土澆筑于鉆孔之內形成混凝土樁柱，促進地基承載力提升，促使路橋穩定性與可靠性得以提高，但在實際操作時，由于其施工質量容易受到地質條件以及施工工藝等多方面因素影響，出現樁位偏差大、樁體表面混凝土離析、孔底沉渣較多以及短樁等問題，因此，有必要加強鉆孔灌注樁施工監理，以確保成樁質量。

1、鉆孔灌注樁工程監理

市政路橋施工建設時，經常會受到自然環境影響，尤其是在軟土地基上，路橋建設地基承載力很難達到設計要求，這就需要對軟土地基進行相關技術改造，鉆孔灌注樁能夠有效解決這一問題。其是通過鉆機進行鉆孔后，用鋼筋籠為骨架，澆筑混凝土于其中，以此強化地基，使其能夠合乎工程建設承載力需求。經過技術處理后，能夠有效防止地基出現過載變形問題。鉆孔灌注樁施工簡單、成本低廉、施工噪音較小，并且可以根據工程實際來調節樁柱規格，被廣泛應用在軟弱地基強化上。但是，在實際操作中，由于施工監理不到位，經常會出現鉆孔規格和設計要求不一致、鉆孔內部滲透甚至塌陷、灌注管堵塞等問題。因此，很有必要加強鉆孔灌注樁施工監理，提升該技術應用成效，最大限度降低不良地質條件對于路橋工程結構穩定性的影響。

2、鉆孔灌注樁施工時常見的質量問題

2.1混凝土卡管

混凝土卡管大多是由于施工人員操作不規范所引起，在實際操作過程中，一些操作人員未能夠嚴格按照工藝流程實施操作，例如在混凝土澆筑時，對于混凝土攪拌作業不夠充分，使得混凝土性能下降，混凝土大量堆積造成導管堵塞。

2.2混凝土埋管

鉆孔灌注樁出現埋管問題大多出現在澆筑作業后期，由于施工人員沒有掌握好時間差或者導管法蘭盤被鋼筋籠鉤掛而出現導管提拔困難現象。這時候一般會采取機械輔助拔管，如果機械輔助拔管會對工程結構造成損傷時，就只能夠將管線鋪設與施工部位予以補救，也就是埋管現象。

2.3樁孔傾斜

樁孔傾斜屬于較為嚴重的質量安全事故，大多發生在成樁時期。由于施工人員在實際施工時管理不到位，使得樁柱技術參數出現較大偏差，最終導致整個工程結構穩定性受到影響。

2.4鋼筋籠下沉

鋼筋籠下沉是鉆孔灌注樁施工時常見問題，大多出現在澆筑過程當中，由于施工人員沒有做好鋼筋籠固定工作，而鋼筋籠在受到較強外力作用下被帶入樁孔內。

3、鉆孔灌注樁工程監理技術要點

鉆孔灌注樁整體施工較為簡單，但在一些細節把握上需要重點關注，施工監理人員一定要熟練掌握該項技術施工要點，確保施工科學、合理、規范。

3.1施工準備監理

一要做好資質審核。要對施工單位專業資質進行嚴格審查，內容包括企業資質、技術人員資質、機械設備水平等多方面，同時要加強施工組織審查，對施工圖紙、施工技術以及項目特征等進行仔細審查，以此提升組織設計可行性；另外，要加強技術交底審查，對施工圖紙進行嚴格會審，確保施工關鍵要點能夠明確，不斷提升施工質量。二要做好試樁試驗監理工作。對試驗工藝進行審批，通過試驗來核定相關指標，監理人員要全程觀看試樁施工，并認真核對試樁結果報告是否與實際施工一致。要認真審批樁基開工報告，仔細檢查各項自檢記錄，審核試樁總結報告。三要做好測量定位工作。為保障孔位精準，施工單位與監理人員要采取精度合適的測量儀器（經緯儀、激光測距儀等）實施測量放樣。通常要求樁位偏差不大于5cm，如果是群樁的中間樁位可以放大至10cm。同時，要仔細測量相鄰樁位，查看是否與計算值一致。四要做好相關檢查工作。檢查機械設備選型是否與施工現場土質、樁徑以及樁孔深度等參數相符，確保機械設備質量、數量滿足施工需求。要檢查鉆機轉盤、樁位、天輪懸吊的中心點是否重合，其最大偏差不得大于5mm。要檢查護筒埋設是否滿足施工需求，重點檢查護筒中心與墩臺樁中心線是否重合，其平面誤差不得大于50mm，豎直線傾斜度不得大于1%。一般選擇鋼護筒，鋼板壁厚度以6mm～8mm之間為宜，整體為圓柱形，可以在護筒上、中、下端分別加焊加勁肋，強化護筒抗變形能力，護筒埋設時，護筒埋深以2m～4m為宜，在護筒埋設時要將周邊1m范圍內的軟弱土壤全部清除，換以粘土進行分層夯實。在有沖刷作用河床埋設護筒時，其埋設深度應當不低于沖刷線以下1m～1.5m。五要做好泥漿配制。配制泥漿時要選擇塑性指數大于 25，粒徑小于0.005mm且顆粒含量超過50%的粘土。

3.2施工過程監理

一是做好鉆孔灌注監理。對施工人員實施有效監理，施工人員操作規范性以及工藝水平直接關系到成樁效果，因此一定要加強鉆孔施工人員監理，確保施工質量。同時，要對成孔垂直度進行監理，確保鉆機在鉆孔鉆進前始終處于垂直狀態，保障誤差處于1%范圍。另外要對泥漿性能進行重點監理，防止出現坍孔現象，施工人員要嚴格管控好孔內水位，使其與孔面距離保持在1m，泥漿比重控制在1.3～1.4之間。最后，要及時清理灌注孔，確保孔底殘渣符合設計要求，清孔時間盡量控制在半小時之內，并且在清孔工作完成后及時開展下一道工序，監理人員要仔細查看清孔效果，待其滿足技術要求后進行簽字確認，并填寫相關記錄。二是做好鋼筋籠監理。鋼筋籠制作應當嚴格按照國家質量標準進行，整個過程中監理人員務必做好巡查，確認鋼筋籠各項參數符合標準后方可使用，在鋼筋籠下注時，要嚴格控制鋼筋籠下注深度，確保其高程與設計誤差不大于50mm并做好旁站監理記錄。

3.3施工完成監理

鉆孔灌注樁施工完成后，施工企業要按照相關標準開展成樁質量自檢，自檢通過后方可遞交驗收申請。在鉆孔灌注樁驗收時，要重點關注隱蔽工程、竣工材料。

結語：

總的來說，鉆孔灌注樁是市政路橋施工建設一種重要方式，具有諸多優點，被廣泛應用在市政路橋施工建設當中，但是由于該技術對于施工環境要求較高，因此，監理技術人員應當立足工程實際，扎實做好每個環節監理工作，為道路交通事業發展做出貢獻。

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