埕島油田油氣水三相分離器油堰板高度優化

劉 真

(中石化石油工程設計有限公司，山東 東營 257026)

對于高含水期油田，油-氣-水三相分離是油田油氣集輸處理工程的核心工作內容【1-2】。為解決油氣水三相分離問題，油-氣-水三相分離器得以應用和發展，成為油氣處理過程中最常用的設備之一【3-5】。長期以來，人們對提高重力式油氣水分離設備的分離特性開展了諸多研究。分離器的設計研究有效保障了油氣水三相分離器的分離效果【6-8】。而作為重力分離設備的一個重要技術特性，流動特性往往決定著設備的整體技術經濟特性。為此，人們采用試驗和數值手段，對三相分離器的流動特性進行了大量研究【9-11】，多集中于研究設備結構與流場分布之間的關系【12-13】，進而改進重力式油水分離設備的結構，如增設聚結構件，為分散相在連續相中的聚結分離提供更為有利的流場條件。然而，三相分離器中用來分隔油室的油堰板，其高度在設計時無法進行確切的計算，且對堰板高度影響分離器分離效果和運行安全的研究也很鮮見。目前，現場運行中的中心平臺三相分離器的高液位報警頻繁觸發，給安全穩定生產帶來了一定程度的干擾。筆者初步分析認為：油堰板高度決定了氣液界面的高度，由于油堰板高度較高，堰流疊加氣液界面波動造成了高高液位報警的頻繁觸發；降低油堰板高度可解決該隱患，但同時也會造成分離效果變差。因此，本文運用FLUENT軟件和數值方法研究油堰板高度對分離器分離效果的影響，確定滿足生產指標要求的優選堰板高度，解決分離器高液位報警頻繁觸發問題，為中心平臺三相分離器的優化改造以及三相分離器設計提供有益的指導和技術支持?！?br>