探討如何履行好船長的職責

翁國隆 中交廣州航道局有限公司

船長作為船舶上的最高指揮官，其職責能力能否有效發揮對船舶航行、貨物運輸、乘客與船員安全等方面有著決定性的影響。現階段，為更好地保證航海任務能夠有效完成，切實保證船員的生命財產安全，使船長明確自身的職責，并不斷提升自身的綜合素質成為了一項極為重要的工作。

1.船長履行自身職責的重要性

由于海上、河流等環境較為復雜多變，相較于其他運輸行業，船舶在運行過程中的風險比較大，舉例來說，1912年“泰坦尼克號”撞上冰川導致船上超過1500人死亡或失蹤；1978年“阿莫科·卡地茲”輪船觸礁，導致船上超過22萬t原油泄漏，在造成嚴重經濟損失的同時，導致法國超過180公里的海岸線被污染；1989年“埃克森·瓦爾迪茲”輪船觸礁，在導致超過5萬t原油泄漏的同時，污染海岸線面積超過了1609公里；1999年“大禹號”客輪在航行過程中遭遇大風浪事故，導致312人落水，僅有22人獲救。現階段，為保證船舶在遭遇風險時，仍能有效保證船上人員、貨物的安全，船長就必須具備較強的凝聚力、危險處理能力，集中所有船員的力量，切實降低船舶運行過程中事故的實際規模。

2.船長需要具備并履行的職責

船長作為船舶安全生產、指揮航行路線、行政管理、技術業務以及涉外業務的主要負責人，《中華人民共和國船員條例》中明確指出，船長在工作過程中在保證水上人身、物資安全、防止船舶污染等方面具有獨立決策權，并負有最終責任。

2.1 高超的航海技術

對當前航運行業發展情況進行調查分析可以了解到，近年來，為更好地適應社會對航運行業的發展需要，航運所需的知識技能范圍不斷擴大，作為一名船長，為保證自身的本職工作能夠有效勝任，不僅需要熟練掌握海洋氣象、航海儀器操作方式、海商法、船舶運行情況等知識，還需要具備高超的航海技術，并且在日常工作過程中，能夠將技能理論知識與實際活動有效結合到一起，從而更好地保證船舶運行的穩定性。以船舶靠港為例，船長不僅需要明確不同型號船舶的具體進港操作理論知識，還需要將理論知識與特定水流、風流等情況結合到一起，制定出科學合理的進港方案，從而達到切實提升進港操作安全性的目的。

2.2 良好的管理能力

2.2.1 良好的人員管理能力

在船舶運營過程中，船舶上的工作人員是一個團隊，船長則是這個團隊中的最高領導者，但在實際船舶運營過程中，相較于其他團隊相對開放的工作環境，船舶的環境較為封閉，在這種情況下，船舶上工作人員出現摩擦的概率將會大大提升，為切實保證船舶能夠正常運轉，船長需要不斷提升自身的人員管理能力，充分調動船員的工作積極性，從而達到保證船舶運行可靠性的目的。具體來說，首先，在進行日常工作的過程中，船長不僅需要帶領全體船員牢記船舶公司規定的安全管理須知內容，還需要使不同崗位的船員明確自身的責任，保證船舶運營過程中，每名船員都能各司其職，為船舶的安全運轉提供支持；其次，在進行船員管理時，船長還需要具備換位思考能力，通過團結船員、協調好船員間關系、避免“小團體”情況出現等方式，提升船舶人員管理工作的可靠性，為船舶的正常運轉提供助力；最后，為更好地調動船員的工作積極性，船長可以從加強船員管理制度規范建設、強化制度落實效果、開展有效的制度評估、利用信息化技術手段對船員進行誠信管理等方面入手，切實提升船員服務資歷管理的真實性與有效性。

2.2.2 良好的設備管理能力

在當前的社會發展過程中，船舶設備管理質量、船舶安全與船舶公司經濟效益三者之間存在著直接的聯系，面對這種情況，保證船舶設備管理的有效性，是船長進行船舶管理過程中的重要工作內容之一。具體來說，近年來，航運行業得到了有效的發展，為切實滿足船舶儀器設備操作需要，船舶上船員的數量不斷減少。現階段，盡管當前受船長工作內容較多的影響，船長不能精確掌握每種儀器設備的具體操作、維修方式，但為保證船舶能夠正常運轉，作為船長，在日常工作過程中，必須牢記船舶上各種設備儀器的安全管理維護須知內容，并且在船舶運轉前，對各種儀器設備的狀態進行監督檢查，并及時督促相關工作人員對儀器設備進行維護保養，避免在后續船舶運轉過程中，受設備故障的影響出現船舶無法正常運營的情況。

2.3 做好安全管理工作

對于船運來說，船舶本身的價值高達上千萬或者上億元，并且若船舶是一艘客船，那么船長在工作過程中不僅需要保證船舶本身的安全還需要保證上千名旅客的生命財產安全。在這種情況下，做好船運的安全管理就成為了一項極為重要的工作。

2.3.1 明確并落實安全管理體系

《船舶安全監督規則》中將船舶的安全監督分成了船舶現場監督與船舶安全檢查兩部分，《國際安全管理規定》指出，在安全管理體系中，船長承擔著檢查船舶在運轉過程中各項要求具體落實情況的責任。現階段，為保證船長能夠切實落實自身的責任，船長不僅需要明確船舶運輸公司的安全管理條例，還需要熟悉與航線地區相關的各種船舶安全管理條例，并且在船舶運行過程中，遵循各項條例的要求進行工作，在保證船舶運輸安全的同時，降低船舶運輸過程中對周邊造成的不利影響。

2.3.2 定期組織應急演練

在當前船舶運行過程中，為保證船舶上的工作人員能夠通力合作順利渡過霧區、海浪區等危險環境，船長需要嚴格按照相應規定，定期組織應急演練，保證船員在遇到危險環境時仍能保持鎮定，嚴守崗位，降低船舶運行的安全風險。

2.3.3 履行安全防污染職責

近年來，隨著人們環保意識的不斷提升，人們對船舶運輸過程中對水源可能造成的污染情況關注度不斷提升。現階段，為保證“綠水青山就是金山銀山”思路的順利落實，作為船舶的主要管理人員，船長需要在保證船舶運輸穩定性的同時，保證船舶防污染職責的有效落實。

2.4 做好風險評估工作

為切實保障船舶運輸的安全，船長需要做好船舶運行的安全評估工作，從而達到保證船舶正常運行的目的。在日常工作過程中，首先，船長需要對船舶運行的航道進行安全評估，具體來說，在船舶運行前，船長必須明確航道上的狹水道、轉向點、港區等高危風險區的實際情況，并且在船舶駛入這些區域時，船長必須加強對船舶整體運行狀態與船員的管理，從而降低船舶在這些區域出現問題的可能性；其次，船長需要對船舶裝卸作業的安全性進行評估，具體來說，為避免因裝卸工作出現問題影響船舶的安全，船長不僅需要對裝卸人員的素質進行科學評估，還需對裝卸過程中可能出現風險的時段進行管控，在裝卸工作開始時，可以通過督促大副、水手長甚至自身對高風險環節進行監管指導的方式，強化裝卸工作中的薄弱環節；最后，船長需要對不良天氣情況下船舶的安全性進行評估，具體來說，惡劣的天氣環境將會使船舶航行過程中出現安全事故的可能性大大增加，現階段，為切實保障船舶運輸的安全，船長不僅需要依靠自身的經驗對環境風險進行判斷，還需要合理利用各種先進的技術手段，在發現路線上出現不良氣候環境時，通過停航、拋錨避風、返航等方式，降低不良氣候對船舶安全造成的威脅。

3.結論

總而言之，在當前航運過程中，船長不僅需要保證航運任務的順利完成，還需要保證船上人、物的安全，為切實達成這一目標，船長需要擁有豐富的航海經驗還需要具備良好的管理能力，能夠切實做好航運過程中的安全防護與風險評估工作，為航運工作的順利進行提供助力。