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汽車車身修復課程線上線下混合式教學改革探究

2021-11-21 19:39:42廣西職業(yè)技術學院張桂鳴
汽車維護與修理 2021年18期
關鍵詞:實訓汽車課程

廣西職業(yè)技術學院 寧 斌,張桂鳴

線上線下教學是指教師利用超星教學平臺、QQ或微信等教學或聊天軟件向?qū)W生發(fā)布學習任務,指導學生學習課程相關理論知識,在線上解答學生提出的問題,線下統(tǒng)一解答學生共有的疑問、指導學生專業(yè)技能操作實訓等線上難以實現(xiàn)的教學任務。線上線下混合式教學激發(fā)了學生自主學習的積極性,教師從也師生關系的主導者轉(zhuǎn)變?yōu)樵O計者、指導者,使傳統(tǒng)教學難以實現(xiàn)的差異化教學在這里輕而易舉地實現(xiàn),由于課程資源豐富多樣,極大地激發(fā)了學生的學習興趣,提高了教學效果。

1 課程分析

汽車車身修復是汽車檢測與維修專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,在專業(yè)學習中實現(xiàn)實訓崗位和企業(yè)維修崗位的對接,是學生由專業(yè)技能學習向?qū)嶋H工作任務的過渡和轉(zhuǎn)折點,它為學生走向汽車車身維修崗位奠定了堅實的基礎。以汽車鈑金修復的危害和安全防護、汽車材料的認識及材料的性能、汽車車身構(gòu)造、車身碰撞損傷分析、車身測量、車身校正技術、車身焊接技術、車身板件修復及更換為基本任務,培養(yǎng)學生具備利用車身維修資料和設備對汽車車身進行鈑金維修的能力,培養(yǎng)學生車身修復的職業(yè)技能,養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì),注重學生社會能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。因此,它在整個專業(yè)課程的學習中占有很重要的地位,也是頂崗實習進入鈑噴工作崗位前的專業(yè)綜合技能訓練。

2 線上線下課程資源建設

我校在2018年底開始建設汽車車身修復線上線下混合教學課程,并于2019春學期正式投入使用。在2019年春學期教學過程中,由于采用了新的教學模式,其教學效果與傳統(tǒng)的教學相比有著明顯的提高。

汽車車身修復課程資源建設包括:PPT課件制作、專業(yè)技能實訓視頻、車身結(jié)構(gòu)圖片繪制、工作原理動畫制作、理論知識練習題庫(題型包括填空題、單選題、多選題、判斷題、分析題)、理論知識考試題庫等,相關資源完成后全部上傳至超星學習平臺,線上線下任務點36個(專業(yè)技能實訓視頻),PPT課件11個,題庫中有657道試題,作業(yè)庫作業(yè)個數(shù)12個。本課程資源建設的特點如下。

(1)課程網(wǎng)站結(jié)構(gòu)建設完整性。課程首頁有課程介紹、教學團隊、教學方法、課程標準、教學條件、教學效果等課程資料,線上課程項目任務內(nèi)容完整、有序,每個章節(jié)一般應包含學習指南、學習目標、學習資源、學習活動等。

(2)教學資源數(shù)量與質(zhì)量。課程資源豐富,每個教學任務的資源由PPT、視頻、圖片、動畫、習題等學習資源組成,可支持學生進行自主學習、復習、知識拓展等知識點學習。建設有整門課程的習題庫,題型以單選題、多選題、判斷題三種形式為主,題量共657題。

(3)專業(yè)課融入了思政教育。將思政課程與專業(yè)課內(nèi)容結(jié)合,授課內(nèi)容來自企業(yè)案例和行業(yè)標準,注重學生職業(yè)能力的培養(yǎng)。通過工匠精神、大國重器、社會主義核心價值觀等視頻學習,自覺遵守本行業(yè)的法律法規(guī)及職業(yè)道德,培養(yǎng)學生對專業(yè)技能精益求精的精神,培養(yǎng)學生的愛國情懷,畢業(yè)后成為一個對社會有用的高技能人才。

3 線上線下課程教學實施

本課程資源在2019年春學期針對19汽檢5個班級學生進行授課,本課程是一門專業(yè)技能操作性很強專業(yè)課,課程采用線上線下混合式教學、理論實踐一體化教學等教學模式,總學時為56學時,由于教學任務需要,課程排課時采用四節(jié)連排一體化教學完成教學任務,從教學的效果來看,課程持續(xù)時間較長,學生有足夠的時間完成相關的任務點學習與知識鞏固,但也存在不足,由于持續(xù)時間過長,相關的實訓課程不能連續(xù)完成,如果多個班級授課會影響到下一個班級正常實訓課程的開展。

3.1 教學設計思路

在線上線下混合式教學中,線上教學的最終目的是讓學生學會學習,即通過自學、合作學習來理解和掌握知識,內(nèi)化成素質(zhì)。開展線上教學時教師的主導地位和作用并沒有發(fā)生改變,教師依然要精心設計每一堂課的教學任務,引導學生按照教師的設計思路去完成教學任務。根據(jù)教學大綱的要求,結(jié)合學生的實際情況設計并制定出符合本課程的教學方案。將一堂課的教學目標分成許多個小目標,激發(fā)學生自主學習的積極性,引導學生設計切實可行的學習方案,指導學生養(yǎng)成良好的學習習慣,培養(yǎng)學生的自我管理能力,實時監(jiān)控學生的課外學習行為。開展線下教學時教師則更多發(fā)揮幫助者、咨詢員的作用,幫助學生及時發(fā)現(xiàn)所學新知識與舊知識間之間的關系,選擇學習技巧和方法,監(jiān)控整個過程,并對學習效果進行評估等。學生對專業(yè)技能實訓操作可以與教師展開討論,教師為學生提供專業(yè)技能操作規(guī)范及操作要領,使他們掌握各種學習策略和技巧,養(yǎng)成良好的學習習慣。

3.2 教學內(nèi)容及教學過程設計

下面以車身損傷修復中的車身局部凹陷修復為例,制定線上線下混合教學方案。

(1)導入新課。通過播放汽車碰撞試驗視頻導入新課。

(2)任務發(fā)布。教師通過學習平臺發(fā)布學習任務:修復汽車凹陷工具有哪些?如何修復汽車門板的局部凹陷損傷。外形修復機的功能、操作按鍵正確的使用方法。

目前,知識產(chǎn)權評議的實施主要依靠國家知識產(chǎn)權局等業(yè)務主管部門以及地方政府出臺的政策性文件(包括部分部委規(guī)章和地方性立法)。而基于知識產(chǎn)權評議進一步規(guī)范化與科學化的要求,必須通過法律對于知識產(chǎn)權評議進行整體性制度構(gòu)建,賦予知識產(chǎn)權評議適當?shù)姆尚再|(zhì)與效力,同時對知識產(chǎn)權評議予以必要的法律控制。

教師及時發(fā)布知識點所需要完成的任務點、討論、作業(yè)、簽到等教學活動。

(3)分析任務。根據(jù)給定任務要求,教師引導學生進一步明確本次任務的實施需要解決的問題。注意每個教學任務知識點都配有相應的PPT課件,明確教學目標、教學要求、教學重點、難點。學生帶著任務通過學習平臺上的課程資源,教材上的章節(jié)學習,網(wǎng)絡查找資料,來制定學習任務。

(4)制定計劃。小組討論首先找出汽車碰撞后會出現(xiàn)哪些變形,然后找出汽車凹陷變形的范圍,制定修復汽車門板凹陷損傷的步驟,找出修復操作過程中所需要的工具,修復凹陷的門板。

(5)小組自我評價。小組成員評價自己制定的學習計劃是否合理,哪些地方還可以改進,是否達到了老師的要求

(6)小組之間相互評價。展示各小組制定修復汽車門板凹陷損傷的步驟(學習成果),各小組之間相互評價,各小組制定的學習計劃是否合理,哪些地方還可以改進。

(7)教師評價。對各小組制定修復汽車門板凹陷損傷的步驟進行分析,指出不足之處提出并給予正確處理意見。

(8)示范教學。教師示范設備、工具的規(guī)范操作,提醒學生在操作過程應注意哪些操作要點,應注意防范的安全隱患。

(9)課程思政。在設備操作過程中介紹國產(chǎn)設備的優(yōu)勢,引導學生熱愛祖國,支持國產(chǎn)設備,在門板修復過程中要求學生對技術精益求精,學習工匠精神。

(10)分組實訓。各組按照自己制定的維修步驟對門板實施維修。

(11)課堂點評。在課堂結(jié)束前對理論和實訓過程中表現(xiàn)好的同學進行表揚,對于存在不足之處提出并給予正確處理意見。

3.3 教學活動及評價

利用線上線下教學平臺上所上傳的PPT、視頻等教學資源進行授課,完成平臺簽到、作業(yè)布置等教學任務,課后學生在平臺上進行自主學習、復習、知識拓展。通過平臺統(tǒng)計功能可以實時查看學生的學習及任務完成情況。

混合式教學評價是多元化的,從教學平臺上可以監(jiān)控學生在線上的學習進度、學習時長、作業(yè)完成情況、教學任務完成情況等,線下則由教師進行現(xiàn)場監(jiān)督,教師督促學生按時完成教學計劃規(guī)定的學習任務、專業(yè)技能實訓等內(nèi)容;對教師教學工作(教學設計、組織、實施等)的評價主要體現(xiàn)在任務的發(fā)布、組織實施、教學設計,及時解答學生提出的問題、批改作業(yè)、指導學生完成實訓任務等,這些數(shù)據(jù)都有平臺監(jiān)控,提高了教師的工作效率。

4 教學效果

本課程教學改革在19級汽車檢測運用與維修專業(yè)5個班級中全面實施,通過一年的教學,教學效果得到了很大提升,主要體現(xiàn)在:學生的理論考試成績明顯提高,18級汽檢專業(yè)4個班本課程期末理論考試平均成績?yōu)?1.52分,19級汽檢專業(yè)5個班課程期末理論考試平均成績?yōu)?6.73分;專業(yè)技能考核18級平均成績?yōu)?0.2分,19級平均成績?yōu)?0.06分;學生上課利用手機查找學習資料、完成學習任務,上課時間基本上看不到學生玩手機,課堂氣氛活躍,學生積極參與討論,同時學習小組之間進行自我評價、相互評價,主動學習積極性很高;學生提交學習成果后特別是維修好的車身板件,獲得了很高的成就感,對自己充滿了自信。

5 課程使用過程中存在的問題與改進

課程教學在運行中遇到了一些問題,本文對所遇到的問題做了相應的改進措施,希望在以后的教學有所改進。

(1)在課堂教學活動中,如搶答環(huán)節(jié)時,由于每個同學的手機性能不同,或網(wǎng)速原因,在搶答時,會出現(xiàn)基本上是同一兩個同學能搶到答題機會。

改進措施:希望平臺能夠進行優(yōu)化,在上一題已經(jīng)搶到答題機會的同學,在一題搶答中其他同學有優(yōu)先權。

(2)由于今年全院有較多課程開設線上線下混合教學,學生所要完成的課程課外任務較多,以導致學生在完成任務點以及相關的作業(yè)任務時,出現(xiàn)不能及時完成情況。

改進措施:今后在教學過程中,盡量將一些相關的學習任務在課堂上完成。特別是在專業(yè)技能實訓課中,一部分同學完成實訓課程任務,另一部分同學完成平臺相關任務作業(yè),高效率地利用教學設備。

(3)課程建設后期還需要繼續(xù)整改完善,更新課程資源庫。

改進措施:教學中遇到不完善的地方,進行記錄,以方便后續(xù)課程改進。

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