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動(dòng),智,美Honda中國(guó)電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布

2021-11-14 17:25:37
汽車(chē)之友 2021年21期
關(guān)鍵詞:智能

在本次Honda 中國(guó)電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,Honda 中國(guó)正式發(fā)布了全新純電動(dòng)車(chē)品牌“e:N”。與此同時(shí),“e:N“系列量產(chǎn)車(chē)第一彈:東風(fēng)Honda 的e:NS1 特裝版和廣汽Honda 的e:NP1 特裝版全球首發(fā),這兩款純電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)車(chē)型將于2022年春季上市。以本次發(fā)布會(huì)為起點(diǎn),Honda 在中國(guó)開(kāi)啟面向電動(dòng)化品牌轉(zhuǎn)型的新篇章,全力邁向電動(dòng)化新時(shí)代。

“e:N”的命名,不僅承載著Honda 與生俱來(lái)的精神,也彰顯著開(kāi)創(chuàng)未來(lái)的決心。“e”是energize(動(dòng)力),也是electric(電能)。“N”是New(嶄新),也是Next(進(jìn)化)。Honda 將通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新,提供獨(dú)具魅力的全新電動(dòng)車(chē)駕乘體驗(yàn),全力實(shí)現(xiàn)面向電動(dòng)化的品牌轉(zhuǎn)型。

“e:N”系列產(chǎn)品是以中國(guó)團(tuán)隊(duì)為中心,從中國(guó)消費(fèi)者的需求出發(fā)為他們量身打造的最佳純電動(dòng)車(chē),為中國(guó)顧客帶來(lái)不同尋常的新體驗(yàn)。“e:N”以“動(dòng)”、“智”、“美”的全新價(jià)值重新定義純電動(dòng)車(chē)。

“動(dòng)” 代表Honda 獨(dú)有的人車(chē)一體、車(chē)隨意動(dòng)的駕駛樂(lè)趣。為了實(shí)現(xiàn)“動(dòng)”的核心價(jià)值,開(kāi)發(fā)了全新的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”。智能高效純電架構(gòu)“e:NArchitecture”整合了高效率·高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量·高密度電池、純電動(dòng)車(chē)專屬車(chē)架以及底盤(pán)平臺(tái),是支撐“e:N”系列“動(dòng)“的核心構(gòu)造。“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅(qū)動(dòng)方式的智能高效純電架構(gòu)。其中“e:N Architecture F”基于前置前驅(qū)FWD,將在中小型車(chē)中搭載應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)人車(chē)一體、凌駕于同級(jí)別純電動(dòng)車(chē)之上的行駛性能。“e:N Architecture W”包含AWD和RWD 兩個(gè)版本,將在中大車(chē)型上搭載應(yīng)用。AWD 通過(guò)前后兩組高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī),根據(jù)行駛狀況對(duì)驅(qū)動(dòng)力進(jìn)行最佳分配和控制;RWD 憑借高功率后驅(qū)電機(jī),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)和輕快迅敏的操控。

“智”代表安心舒適的智能化體驗(yàn)。“e:N”系列將實(shí)現(xiàn)車(chē)懂人,車(chē)輛將從被動(dòng)智能進(jìn)化為主動(dòng)智能,并通過(guò)不斷學(xué)習(xí),成長(zhǎng)為人的貼心伙伴。基于這一理念,Honda 打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT,以及智能數(shù)字座艙為一體的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS“,讓安全、舒適的移動(dòng)體驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)。

在“e:N OS“中,標(biāo)配真人級(jí)別的語(yǔ)音交互、超高清大尺寸車(chē)載顯示系統(tǒng),提供便捷的數(shù)字化移動(dòng)空間。“ e:NOS“通過(guò)先進(jìn)的ADAS 技術(shù)提供全方位安全保護(hù),以及車(chē)載互聯(lián)技術(shù)的不斷升級(jí),進(jìn)一步提升“智”的價(jià)值。Honda 還將通過(guò)下一代Honda CONNECT,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀況和行駛環(huán)境中潛在風(fēng)險(xiǎn)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),使車(chē)輛可以做到自主推薦安全路線等等,提供更加安全、智能、主動(dòng)的“智”。

“美”是e:N 系列采用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言“e:N Design”,它以“一觸未來(lái)”為設(shè)計(jì)理念,打造出一見(jiàn)傾心、一觸即可感知未來(lái)的純電動(dòng)車(chē)審美體驗(yàn)。鋒利的車(chē)身線條給全車(chē)帶來(lái)前所未有的沖擊力和銳氣,外觀的燈光照明系統(tǒng)打造出“e:N“系列獨(dú)有的智能體驗(yàn),提供如人車(chē)對(duì)話般的極具未來(lái)感的智能之美。此外,“e:N“系列還將啟用富有象征性的全新標(biāo)識(shí),車(chē)頭將采用發(fā)光的“H“車(chē)標(biāo),車(chē)尾則將由全新的”Honda“文字取代原有的”H“標(biāo),凸顯“e:N“系列的先進(jìn)性。

“e:N”系列第一彈車(chē)型迎來(lái)全球首發(fā),分別是來(lái)自東風(fēng)Honda 的e:NS1 和廣汽Honda 的e:NP1。兩款產(chǎn)品繼承了“e:N”系列“動(dòng)、智、美”三大核心價(jià)值,為用戶提供前所未有的新價(jià)值、新感覺(jué)、新體驗(yàn)。此次發(fā)布會(huì)上展示的是兩款產(chǎn)品的特裝版車(chē)型。

“動(dòng)”方面,e:NS1 和e:NP1 延續(xù)了Honda 的運(yùn)動(dòng)基因,搭載前驅(qū)的“e:N Architecture F“智能高效純電架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了人車(chē)合一、輕快迅敏的壓倒性的行駛性能,為消費(fèi)者提供遠(yuǎn)超同級(jí)別電動(dòng)車(chē)的駕乘體驗(yàn)。“e:N Architecture F“集合高剛性純電動(dòng)車(chē)專用車(chē)架、三合一高功率電機(jī),以及最大續(xù)航里程超過(guò)500 公里的大容量電池。電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20000 多個(gè)場(chǎng)景算法,是普通純電動(dòng)車(chē)的40 倍以上,輕松適應(yīng)千變?nèi)f化的駕駛場(chǎng)景,讓每一瞬動(dòng)力輸出都得到絲滑細(xì)膩的控制。同時(shí),e:NS1 和e:NP1 采用Honda 獨(dú)有的降噪技術(shù),應(yīng)對(duì)低、中、高等各波段的路噪,打造越級(jí)的靜謐空間。此外,運(yùn)動(dòng)模式下增加充滿運(yùn)動(dòng)感的Honda EV Sound 加速聲浪,為駕駛者提供更刺激的加速體驗(yàn)。

“智”方面,e:NS1 和e:NP1 搭載了基于先進(jìn)的智能化技術(shù)打造的”e:N OS”全棧智控生態(tài)系統(tǒng),為用戶提供更加安全、智能的移動(dòng)空間。e:NS1 和e:NP1 搭載了先進(jìn)HMI 系統(tǒng),憑借同級(jí)車(chē)型最大的15.2 英寸高清超薄邊框中控屏,以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤(pán),打造出極具智能感和未來(lái)感的數(shù)字座艙,讓更便捷、更智能的信息獲取和車(chē)輛操控成為可能;同時(shí),還搭載了Honda CONNCET 3.0 純電動(dòng)車(chē)專用版本,集合了自然流暢的AI 語(yǔ)音助理、車(chē)家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級(jí)等20 項(xiàng)以上的功能,先進(jìn)性達(dá)到同級(jí)別頂尖水平;并且,以手機(jī)為終端的數(shù)字鑰匙,對(duì)車(chē)門(mén)、車(chē)窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,并可通過(guò)手機(jī)進(jìn)行無(wú)鑰匙啟動(dòng):

“ 美” 方面,在簡(jiǎn)潔鋒利的造型上,采用了e:N 系列象征性的新車(chē)標(biāo)。同時(shí),加入充滿生命感的“Hear tbeat 心動(dòng)交互燈語(yǔ)”,在充電過(guò)程以多種多樣的燈語(yǔ)表情,讓用戶能對(duì)充電狀態(tài)一目了然,呈現(xiàn)充滿未來(lái)感的科技之美。

此外,e:NS1 和e:NP1 經(jīng)過(guò)了超長(zhǎng)時(shí)間、超遠(yuǎn)距離的各種測(cè)試,通過(guò)多種多樣的試驗(yàn)方法,確保達(dá)到Honda 對(duì)品質(zhì)及性能的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)電池安全性實(shí)施了嚴(yán)格的試驗(yàn),還提升了車(chē)輛對(duì)外部沖擊的承受度等,通過(guò)多重的安全規(guī)格保障。

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