傳統汽車維修專業中增設新能源汽車維修課程教學舉措

付 森

（南京浦口中等專業學校，江蘇 南京211800）

0 引言

21世紀以來，由于汽車的保有量快速增加，傳統汽車行業帶來的環境污染與安全問題引起社會公眾的廣泛關注，社會各界對新型汽車的需求欲望不斷增強，故此新能源汽車發展起來。新能源汽車就是指使用不同于以往車用燃料而使用電能等能源作為汽車動力的一種新型汽車。目前，新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車等幾種方式。2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，文件中要求大力發展新能源汽車，以此來推動國內新能源汽車的使用率與推廣率，推動汽車強國建設。

1 傳統汽車維修專業中增設新能源汽車維修課程教學的現狀

2019年，我國教育部正式公布了中職院校專業目錄中增加了新能源汽車維修專業，從此為新能源汽車發展提供了良好的技術與人才支持。然而，現有的中職院校要立即增設新能源汽車維修專業，不少學校還存在一定的困難，因此不少學校采取的是在傳統汽修專業中增設一些新能源汽車維修方面的課程。當前在傳統汽車維修專業中增設新能源汽車維修課程教學的現狀為：

1.1 人才培養定位不夠明確

隨著新能源汽車在我國的興起，社會對新能源汽車維修人才需求量劇增，缺口很大，各中職學校傳統汽車維修專業中或多或少均會增加一些新能源汽車維修方面的課程，但人才培養定位究竟是什么？教者在教學過程中定位不是十分明確，存在模糊認識，直接導致教學過程比較浮淺，沒有真正地將相應的知識和技能融入教學當中。由于教學目標不明確，人才培養定位不夠準確，因此培養出來的學生很難勝任相應的維修工作崗位。

1.2 學生動手實踐機會和時間少

新能源汽車是近幾年汽車行業的一大創新之舉，動手能力的培養是維修專業的關鍵。然而，由于受資金設備先進因素的制約，學校能夠提供學生新能源汽車維修實習實訓的崗位實在有限，教師只得重理論教學，而輕實踐教學，在實踐教學中只能以傳統汽車維修實習實訓替代新能源汽車實習實訓。

1.3 教師業務素質達不到相應要求

由于新能源汽車是一個新型產業，也只不過是近幾年的事情，而中職學校汽修專業的教師大多數對新能源汽車的維修還不夠了解，因此在實踐教學方面達不到相應的要求，“紙上談兵”現象較嚴重，學生獲得知識的途徑大多還是停留在課本與教師之間[1]。

2 培養新能源汽車維修人才的重要性和必要性

一方面，從2009年開始，國家對新能源汽車的重視程度不斷提高，國家大力補貼新能源汽車的制造與購買，在新能源汽車市場環境向好的形勢下，新能源汽車的制造率與使用率不斷提高，從國外市場來看，特斯拉牽動世界新能源汽車的制造，主要是純電動汽車的制造在國內市場中，也涌現了許多科技造車商，包括哪吒汽車、理想one、小鵬汽車等。隨著新能源汽車市場的不斷擴大，新能源汽車使用率不斷增加，那么擺在社會公眾面前一件極為重要的事情就顯現出來，如何對新能源汽車進行保養與維護是車主們關注的第一件事情。與此相呼應，2019年教育部發布關于中職院校增設新能源汽車維修課程的目錄，從而為社會不斷輸送新能源汽車維修人才提供了支持。

另一方面，新能源汽車在國內外市場的占有量逐漸上升，這就對新能源汽車的維修人才提出了更多的要求，從新能源汽車的制造配件到售后維修保養，市場需求都在對新能源汽車維修提出了更多要求，尤其是對高素質汽修人才的需求更加廣泛。而高素質汽修人才不只是來源于工作經驗的積累，更重要的是來自廣大職業院校對于新能源汽車維修人才的培養。各大中職院校必須根據國家和社會需要，及時培養相應的技能與理論人才，及時培養具有對汽車維修及新能源汽車零部件組裝的專業維修人才，及時培養能夠長期從事新能源汽車售后、保養等領域的人才[2]。

3 基于傳統汽車維修專業中增設新能源汽車維修課程教學舉措

3.1 科學定位，拓展傳統汽車維修專業內涵

因為是在傳統汽車維修專業中增設新能源汽車維修課程，增設的新能源汽車維修課程均應列為專業核心課程，且實踐性和應用性要強，學生在走上工作崗位后，在正常的汽車維修工作中如果遇到新能源汽車一些簡單的故障，應該能夠做出初步判斷并能初步維修。就好比當前的醫療行業一樣，老百姓簡單的一些小病在鄉村醫院即可治療，只有病情較重病因較難判斷的病才到縣級以上醫院治療。中職學校傳統汽車維修專業中增設新能源汽車維修課程的目標定位就應如上述鄉村醫院醫生。當然學生畢業后，根據各自情況，也可能到專業層次較高的新能源汽車維修企業工作，這有待于學生畢業后的自身發展，但在中職階段定位應該保持如上[3]。

3.2 將信息技術融入課堂教學中，提高其直觀性

21世紀是信息化的新時代，由于汽車維修的學習本身就比較枯燥，要以模塊化教學為基礎，將信息技術手段運用到課堂教學中。信息技術使用最大的好處是能夠彌補實習實訓設備的不足，能仿真教學等手段直觀地將汽車維修操作步驟、內部構造投射出來，能夠幫助學生對新能源汽車的零件構建、知識構建體系等的學習有一個穩健提升方法。計算機網絡技術引入還能夠促進學生思維能力培養。

3.3 增加校內設備設施投入，開辟校外實習實訓基地

職業學校的教學離不開實習實訓，新能源汽車維修課程教學更是如此。傳統汽車維修專業的設備不能滿足于新能源汽車維修課程的實習實訓需求，因此在校內有計劃地增設新能源汽車維修課程實習實訓設備設施是不可缺少的一項工作。新能源汽車主要是使用電力能源作為汽車的推動力，因為電力能源與信息技術密切相關，因此在設備添置研究時應與信息技術相結合，以提升維修的判斷力與維修效率。同時學校可以積極與社會新能源汽車企業搞好校企合作，開辟校外實習實訓基地，積極為學生創設實習實訓的場所。

3.4 多方并舉，全面提升汽修專業教師整體水平

新能源汽車維修課程主要包括新能源汽車高壓防護、新能源汽車維修保養、故障診斷與分析等課程，這些課程對于傳統汽修專業教師來說，是一個挑戰。為了使教師階伍的素質與教學相適應，可采取以下幾方面舉措：一是積極組織教師參加上級主管部門組織的關于新能源汽車維修方面的培訓學習活動；二是加大校企合作力度，將汽修專業教師安排到新能源汽車維修企業開展企業實踐活動，培養“雙師型”教師；三是從行業企業聘請新能源汽車維修方面的專家來校兼職，以彌補學校實踐教師的不足[4]。

4 結語

為響應國家號召，南京浦口中等專業學校自2019年秋學期起就在全省范圍內率先對傳統汽車維修專業的課程設置進行了改革，增設了新能源汽車維修課程。通過采取對傳統老專業內涵的拓展、教學方法的改進、實習實訓投入的加大及師資隊伍建設的加強等一系列措施，教學效果明顯，培養出來的學生社會認可度高，就業質量高，社會反響好。