鄭水賓
(杭州紫元置業有限公司,浙江 杭州 310022)
高爐上密封組合閥安裝在高爐節流閥料罐上方,高爐所需的物料,必須經上密封組合閥進入爐內,它是起密封作用,保證爐內壓力及煤氣流合理分布,提高冶煉效果,保證高爐生產正常順行,自投產使用以來,在生產時,經常發生故障。2016年發生了多次卡料和漏氣現象。可問題一直未得到根本性的解決,同時維護人力、成本大大增加,使用壽命也受到了很大的影響,不僅影響了高爐生產的順利進行,而且嚴重制約鐵水產能的提高。
上密封組合閥主要由閥殼、主軸、閥板、閥座、密封圈及驅動裝置等元件組成,上密封閥的開閉是由液壓系統驅動閥板做翻轉運動來完成的,當料罐排壓后,上密封閥閥板打開,爐料從受料漏斗經過上密封閥到料罐里,當料罐停止裝料后,上密封閥閥板關閉,對料罐進行密封,以保證高爐高壓操作,為了保證高爐閥板與閥座的密封性,在閥座的壓頭與密封圈接觸面上堆焊硬質合金,閥板上的密封圈采用硅橡膠密封。
近年來,隨著鋼鐵產能的提高,為了滿足現有高爐的生產能力,高爐進行了擴容改造,爐頂上密封組合閥進行了改進置換。因是新設備,我們對其性能還不是很熟悉,一是使用環境惡劣,加上每天開關頻繁,造成閥板主軸軸向位移。二是用料結構的調整,以及調整不到位,加速了上密封組合閥硅橡膠的磨損。三是由于設計存在先天的缺陷,造成組合閥翻板主軸軸承缺油,受熱磨損。四是受高溫,環境等因素,密封材料選用不當,造成漏氣、漏油現象。
根據高爐上密封組合閥故障,在改進前我們進行了統計,具體故障總數為:見表(1)。

表1 故障系統總數分析
閥板位移:生產廠家為了便于主軸與閥板座的安裝,采用的是間隙配合。安裝好后,在使用過程中,由于上密封組合閥開關頻繁,只是靠平鍵的兩側面來轉遞轉矩而不能承受軸向力,而產生軸向位移,閥板關閉不嚴,造成泄漏。現加工兩塊半圓環套,擋在主軸與閥板的端面上,調整好閥蓋與閥座的最佳位置,直接用電焊把擋圈點焊在主軸上,做好固定,避免了閥板的位移。
密封材料的磨損:上密封組合閥以前采用的是石棉盤根和V型密封圈密封,石棉盤根因會吸油,彈性、收縮性能欠佳,在壓裝盤根時易產生局部裂縫和分成現象,經過一段時間使用后,易腐蝕被爐內的氣壓沖出,造成有少量的煤氣泄漏。通過實踐試驗,現統一改成1400艾志V型密封圈密封,因其有彈性、補償性能好、且耐高溫和耐腐蝕性能優等特點,而且它有壓環、密封環、支承環三個圈疊在一起使用,增強了其強度和防擠出現象,改善了密封效果,保證了各機構的良好密封。
硅橡膠磨損:由于用料結構的調整,以前采用的是45%左右燒結礦,現在采用的是75%左右的燒結礦。因其有菱角,表面較粗糙。還有安裝間隙未調整好,密封閥板在設計時,可以作水平調整,但它在使用一段時間后,隨著爐內高溫的烘烤,它有一定量的變形,在試驗密封性能時,閥板下面三顆螺栓必須經過調整,調整好后,將其固定。這樣可延長硅橡膠的使用壽命。
軸承磨損:組合閥閥座軸承,因為設計的先天缺陷,軸承沒有加油孔,這樣在長時間的使用和高溫烘烤下,軸承使用一段時間就會損壞。現在組合閥座上打一只Φ12的加油孔,供給一定的油量將軸承潤滑,從摩擦表面吸取熱量加以散發,改善軸承表面油液循環,使軸承轉動更靈活。組合閥閥座、閥板密封潤滑加油孔,以前采用的是鋼管管路加油,現改成高溫軟管加油,這樣在檢修時拆裝方便,供油流暢,提高了作業效率。
在拆除和安裝閥板、閥座和硅橡膠時,最好把上密組合閥翻身倒立,首先把閥板拆出,然后拆出閥座。其一:可以保證工作的安全正常開展;其二:安裝好閥板、閥座、硅橡膠時直接可以試漏,減少翻轉次數。
主要拆除步驟如下。
組織鉗工三名,焊工一名。準備電動扳手一把,套筒M24、M30、M36、M46各一只,接線板一只,榔頭、鑿子、撬棍各一把,若干測量器具,檢查鋼絲繩、吊鉤是否安全可靠,在工作前進行安全交底,并按各工種規范作業。
開始作業,首先把上密組合閥用吊機把它吊到安全的位置上,然后用壓縮空氣吹掃清除閥體、閥板、翻板、閥座、襯套上的積料。對設備進行全面清理,將與設備無關的雜物,積灰全部清理干凈。
拆除油管,油管接頭和液壓缸,油管以前是用鋼管,現已改成高溫軟管。
割除襯套擋板,焊好襯套吊點,綁扎好,用10T行車吊起放在指定的位置上。
拆出翻板角度裝置,再拆出上密組合閥閥件,扇形齒輪,翻板、端蓋、密封裝置、翻板主軸和軸承。
再把上密組合閥吊起翻身,放在安全的位置上,把閥板翻出,拆出閥板銷軸,吊出閥板,然后拆出閥座螺栓,吊出閥板底座。
拆出閥板曲柄,主軸端蓋、悶蓋、清理出填料密封裝置。
在安裝上密組合閥時,先用空壓機對組合閥進行吹掃,再用工業清洗劑對組合閥組件進行全面的清洗,檢查扇形齒輪工作面磨損情況是否有點蝕和剝落,軸承是否磨損、破裂等,通往翻板軸承的油孔是否堵塞,并對磨損的翻板進行焊補,根據零件缺陷情況,對照圖紙要求,進行修理或加工制作新件,相配零件的配合尺寸要準確,對重要配合尺寸進行復檢。裝配工作的好壞,對設備的使用周期起著決定性的作用,相反,盡管某些零件部件質量不高,但在裝配時經過仔細的修配和調整后,還能裝配出性能良好的產品。零部件的組裝和總裝,要保證其組裝的完整性,可靠性,要做到一次裝配成功,減少或消除因各種失誤而造成的返工拆卸,重新裝配。
在安裝前,對所有的零件進行徹底清洗,確保零件的清潔,并用抹布把零件擦干備用。
安裝閥板、閥座時,因閥座與閥體有二條密封槽,在安裝時0型密封圈要做好固定,防止密封圈裝入槽外,并用塞尺檢查,調整好閥板、閥座及開關件硅橡膠密封圈的接觸配合面,并用水進行密封性試驗4小時,確保閥座與閥體、閥座與閥板自然關閉時,無滲漏現象。
然后把它綁扎好,用10T行車翻身把它放在安全的位置上,安裝好主軸和軸套,密封裝置,在安裝V型密封圈時,要一只一只的安裝,認真仔細,如果密封圈安裝不到位,可將一字螺絲刀磨鈍,插在密封圈的靜止面,放掉密封圈里面的空氣。
特別要強調的V型密封圈,它由支承環、密封環和壓環三種規格疊在一起使用,當壓環壓緊密封環時,壓環的V型槽角度與密封環完全吻合,而支承環的夾角略大于密封環,當壓環壓緊密封環時,支承環使密封環變形起密封作用,在安裝密封環時,里面要涂一層黃油,這樣主軸在傳動之中,密封環與主軸不會產生干摩擦,而且還改善了其密封效果。
安裝好閥板主軸的軸套、密封裝置、端蓋、悶蓋和曲柄。
安裝上密組合閥閥件時,靠翻板閥座面的軸承先安裝,裝上密封,擰緊前軸承端蓋螺栓,然后把上密組合閥綁扎好,吊到做好的架子上放穩,閥座套軸承內加好黃油,再把二根翻板主動和被動軸裝入軸承內,裝好密封填料,擰緊軸承端蓋,安裝好二只主動和被動翻板,再安裝好主動和被動軸的扇形齒輪,安裝好翻板的角度裝置。
把上密組合閥閥件綁扎好,吊入箱體調整好安裝,擰緊螺栓,把襯套吊入箱體,調整好。最后,裝上翻板油缸和閥板油缸。
調試前必須對設備進行認真的檢查,防止因遺留物而造成事故,撤離工器具,清理作業現場,試車人員明確自己的責任并建立可靠的方法,防止試車時發生安全和設備事故。用自制的油管接頭,接到氣泵和油缸上,用氣泵壓縮空氣打壓,檢查閥板、翻板正反開關是否靈活,密封性是否良好,有無滲漏等現象發生,若正常,則交付使用。
我們對改進前后的主要故障發生次數進行了分析與比較:(見表2)。

表2 主要故障前后對比分析
由上表可以看出,上密封組合閥通過改進以后,我們進行了跟蹤記錄,以前一年修復次數為25次,現在只有6次,改進后的上密封組合閥使用壽命有大幅度的提高,由原來使用10個月左右,改進之后到現在已使用18個月,通過檢測,除常規的硅橡膠磨損需更換外,另外各項指標在范圍之內,由此,我們得出結論,上密封組合閥故障產生的原因分析是正確的,所制定的改進方案也是可行的。

表3 實行過程中的實績、效果
熟悉掌握該方法,可以使一些修復方面的“頑癥”得到有效的控制,提高了上密封組合閥的使用壽命,經測算,實施該方法以來,上密封組合閥使用壽命成倍增長,對鐵廠穩定爐況,降低高爐休風率和人力、財力、物料費用,都得到了較大的改善,為高爐爐況順利運行提供了有利的設備保障,它具有科學性、先進性、和普及推廣價值。以前,上密封組合閥因閥板位移、密封材料磨損、硅橡膠頻繁更換、軸承磨損等零部件失油而損壞報廢的現象得到有效控制。以前修復一只上密封組合閥需6個人,6天時間完成,現在4個人,只需3天就能完成,工作效率明顯提高,現改進后,設備內部材料可重復利用,可降低各種人力、財力、物料費用為38萬元左右,為高爐生產穩定順行,提供了強有力的設備保障。
當代設備維修涉及工種廣泛,隨著設備技術的發展,設備的檢修需要先進的維修技術,通過改進,就能夠消除不必要的故障頻率,減少不必要的修復,經調查跟蹤記錄,改進、修復后的上密封組合閥壽命成倍增長。因此,我們得出結論,改進、修復的方法是正確的,在改進、修復過程中所制定的裝配工藝、調整間隙方法也是可行的。目前,上密封組合閥殼體檢修人孔改進方案,正在論證中。針對這一課題將在我們以后工作中逐步加以解決。根據實踐證明,經過改進經多年使用,杭鋼已將該方法作為重要理論實踐依據,作為處理設備故障的典型案例。