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大型皮帶運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)行維護(hù)及管理

2021-11-12 15:06:12穆中禮
中國(guó)金屬通報(bào) 2021年13期
關(guān)鍵詞:故障生產(chǎn)設(shè)備

穆中禮

(河鋼集團(tuán)灤縣司家營(yíng)鐵礦有限公司,河北 灤州 063700)

1 鐵礦運(yùn)輸事故的分類

1.1 運(yùn)輸巷運(yùn)輸

在傳統(tǒng)鐵礦生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,冶金企業(yè)往往應(yīng)用運(yùn)輸港作為其主要運(yùn)輸渠道,并且運(yùn)輸也可用作行人道,但是在運(yùn)輸港內(nèi)部進(jìn)行車輛行駛和行人通行,會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸港內(nèi)部過(guò)于擁擠。一旦出現(xiàn)電機(jī)車和行人在運(yùn)輸港內(nèi)部交錯(cuò)通行時(shí),行人為了躲避機(jī)電車而走動(dòng),甚至出現(xiàn)在了另一側(cè)的軌道上,這為運(yùn)輸港的通行帶來(lái)了極大的危險(xiǎn)。并且當(dāng)行人串行到另一側(cè)的軌道上,便會(huì)和電機(jī)車相對(duì)行駛,再加上運(yùn)輸車的噪音較高,軌道路面較為濕滑,極易在巷道拐角位置出現(xiàn)大型安全事故。例如,在我國(guó)上世紀(jì)末,兩名礦工在礦車運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,由于巷道的區(qū)域過(guò)于狹窄并且還有雜物堆積,從而導(dǎo)致拉車工人由于被絆倒,最終被礦車碾壓致死[1]。

1.2 膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸

在進(jìn)行鐵礦材料運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,膠帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)尾和機(jī)頭時(shí)常會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏或者翻卷故障,這就需要維修人員應(yīng)用點(diǎn)動(dòng)電機(jī)對(duì)其進(jìn)行檢查和維修。但是部分操作人員操作過(guò)程漫不經(jīng)心,由于疏忽大意導(dǎo)致使用工具卡在滾筒當(dāng)中,從而打上操作人員或者直接將操作人員愿入道膠帶輸送機(jī)的滾筒,最終導(dǎo)致人員傷亡事故。

2 安全隱患

2.1 設(shè)備管理人員安全意識(shí)比較淡薄

大多數(shù)設(shè)備管理人員在對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行管理的過(guò)程中,由于管理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)便極易出現(xiàn)各類懶惰和松懈問(wèn)題,該種麻痹大意的表現(xiàn)極易導(dǎo)致違反安全管理規(guī)定的問(wèn)題出現(xiàn)。并且相關(guān)管理人員不能樹立安全第一,生產(chǎn)第二的安全管理思想,各類輸出問(wèn)題屢見(jiàn)不鮮,在日常生產(chǎn)的過(guò)程中,違反各類規(guī)章制度的現(xiàn)象層出不窮。

圖1 皮帶輸送設(shè)備氣動(dòng)糾偏原理示意圖

2.2 設(shè)備操作人員的專業(yè)水平差

目前,我國(guó)冶金行業(yè)鐵礦材料運(yùn)輸系統(tǒng)的維護(hù)人員綜合素質(zhì)水平較低,并且人員的綜合技術(shù)能力參差不齊,相關(guān)設(shè)備的維護(hù)能力和維修技能不夠充足。根據(jù)以往的技能調(diào)查數(shù)據(jù)分析得知,大多數(shù)設(shè)備操作人員的安全操作規(guī)范掌握熟練度不足,這是各類日常安全事故的主要發(fā)生原因,對(duì)于皮帶運(yùn)輸司機(jī)和檢修工作人員的技術(shù)培訓(xùn)工作要及時(shí)開(kāi)展,相關(guān)責(zé)任落實(shí)制度也要快速推進(jìn)[2]。

2.3 頂替上崗現(xiàn)象較多

再進(jìn)行鐵礦材料開(kāi)采運(yùn)輸工作的過(guò)程中,往往會(huì)在井下開(kāi)展工作,這類工作崗位的自身職責(zé)重大。但對(duì)其實(shí)際調(diào)研考察的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),頂替上崗的現(xiàn)象較為頻繁,大多數(shù)頂替人員為新員工,各類員工對(duì)于設(shè)備的操作技術(shù)和專業(yè)技術(shù)掌握熟練程度較差,并未開(kāi)展相關(guān)專業(yè)技能的培訓(xùn)工作,從而大大增加了各類事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率。

2.4 設(shè)備檢修不及時(shí),老化現(xiàn)象嚴(yán)重

冶金企業(yè)的管理人員要對(duì)各類運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)和檢修工作,這類工作是不可或缺的。但是,目前我國(guó)冶金行業(yè)的設(shè)備檢修管理制度過(guò)于陳舊,相關(guān)的設(shè)備檢修技術(shù)仍舊停留在幾十年以前的水準(zhǔn),而現(xiàn)代化設(shè)備對(duì)于檢修的技術(shù)要求較高,缺乏了有效的維護(hù)和檢修工作,從而導(dǎo)致各類冶金設(shè)備的關(guān)鍵零部件老化現(xiàn)象極為嚴(yán)重。

3 問(wèn)題分析

3.1 管理不到位

在我國(guó)冶金行業(yè)持續(xù)發(fā)展和進(jìn)步的過(guò)程中,對(duì)于鐵礦材料的生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理工作水平較差,造成該種問(wèn)題的主要原因是企業(yè)內(nèi)部的管理制度并不完善,其管理工作職責(zé)以及管理權(quán)力職能分配不均,再加上相關(guān)的工作人員綜合素質(zhì)水平較差。目前,我國(guó)各大冶金企業(yè)仍舊受到傳統(tǒng)的生產(chǎn)管理方法影響,導(dǎo)致冶金企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)人員將全部的管理重點(diǎn)放在礦產(chǎn)挖掘工作上,一味的注重資源開(kāi)采產(chǎn)量和開(kāi)采效率上,從而忽視了礦山運(yùn)輸工作的管理強(qiáng)度,從而導(dǎo)致鐵礦材料的運(yùn)輸過(guò)程成為礦山生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管不力環(huán)節(jié)。各類運(yùn)輸崗點(diǎn)當(dāng)中的各類運(yùn)輸設(shè)備仍舊沒(méi)有實(shí)現(xiàn)一體化的管理設(shè)置,導(dǎo)致各類職責(zé)分布及其不均,設(shè)備的安裝工作和設(shè)備的使用人員無(wú)法及時(shí)開(kāi)展交流和溝通工作,再加上設(shè)備故障和各類事故發(fā)生過(guò)程當(dāng)中的實(shí)則推卸問(wèn)題,設(shè)備維護(hù)不及時(shí)帶病生產(chǎn)問(wèn)題,大大提升了礦產(chǎn)材料運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中安全事故的發(fā)生概率。另外,礦產(chǎn)材料運(yùn)輸工作的崗位具有一定的臨時(shí)性,定量性和突擊性,導(dǎo)致運(yùn)輸崗點(diǎn)的工人大多聘用礦產(chǎn)資源一線的挖掘人員,將其應(yīng)用在運(yùn)輸崗位上,只能進(jìn)行臨時(shí)的搭配和頂替,對(duì)于整體操作過(guò)程的熟悉度和了解程度較差,再加上該類頂替人員在運(yùn)輸工作的過(guò)程中缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,相關(guān)安全意識(shí)水平不足,甚至出現(xiàn)渾水摸魚濫竽充數(shù)的現(xiàn)象,從而釀成了不同程度的安全事故問(wèn)題。造成該類問(wèn)題的主要原因就是,冶金企業(yè)缺乏嚴(yán)格的系統(tǒng)管制制度,相關(guān)責(zé)任制度也沒(méi)有落實(shí)到個(gè)人當(dāng)中,導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)交叉作業(yè)和平行作業(yè)的現(xiàn)象,各工種之間也沒(méi)有較好的溝通和聯(lián)系方式,為各類生產(chǎn)工序埋下了極為嚴(yán)重的安全隱患[3]。

3.2 創(chuàng)新不足

第一,在當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加大的背景下,科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度不斷加快,相關(guān)冶金企業(yè)只有不斷提升綜合技術(shù)水平,才能大大提升自身的生產(chǎn)運(yùn)輸效率,造就更高的經(jīng)濟(jì)效益。在進(jìn)行冶金生產(chǎn)的過(guò)程中,對(duì)于冶金機(jī)械設(shè)備的功能和性能要求較高,如果機(jī)電設(shè)備的生產(chǎn)效率較差,便會(huì)嚴(yán)重影響到生產(chǎn)規(guī)劃的有效開(kāi)展,大大降低了冶金企業(yè)生產(chǎn)的綜合效率。

第二,當(dāng)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)便會(huì)誘發(fā)各類安全事故的產(chǎn)生。在應(yīng)用機(jī)電設(shè)備進(jìn)行冶金生產(chǎn)的過(guò)程中,其生產(chǎn)過(guò)程屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),各類安全事故的發(fā)生概率極高。在這當(dāng)中,機(jī)電設(shè)備故障是造成安全事故發(fā)生最為主要的因素,而各類冶金設(shè)備的故障發(fā)生都是偶然的,相關(guān)維護(hù)人員以及管理人員不能有效的預(yù)測(cè)各類安全事故的發(fā)生,從而加大了冶金機(jī)電設(shè)備安全事故的危害程度。

第三,一旦冶金機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障便會(huì)為冶金企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。現(xiàn)代化冶金機(jī)電設(shè)備內(nèi)部的高科技水平含量較高,其自身價(jià)值較大,往往會(huì)在維修的過(guò)程當(dāng)中投入大量的資金成本,一旦出現(xiàn)各類故障問(wèn)題,便需要技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行維修和零部件的更換,造成了大量的經(jīng)濟(jì)損失。

4 安全運(yùn)行維護(hù)及管理措施

4.1 提升質(zhì)量管理水平,完善用工制度

冶金企業(yè)為了保障礦產(chǎn)開(kāi)采的綜合效率以及有些行業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)收益,就要在冶金生產(chǎn)的過(guò)程中開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管理工作,其質(zhì)量管理的實(shí)際水平將決定著冶金工業(yè)生產(chǎn)的最終效果,并且也是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要過(guò)程。冶金企業(yè)在開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的過(guò)程中,要本著以人為本的管理原則,制定各類生產(chǎn)操作過(guò)程當(dāng)中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從根本上提升冶金生產(chǎn)的質(zhì)量和安全性,在對(duì)員工管理的過(guò)程中,要建立員工管理制度,提升員工的綜合技術(shù)能力,為其制定標(biāo)準(zhǔn)的操作流程,并對(duì)員工灌輸各類管理制度明細(xì),讓其能夠熟練掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中的各項(xiàng)內(nèi)容,使其能夠規(guī)范順利的開(kāi)展生產(chǎn)工作。

4.2 建立基于信息系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)管理模式

現(xiàn)階段,我國(guó)大部分冶金企業(yè)信息設(shè)備仍舊采用人力的維護(hù)方式進(jìn)行設(shè)備基本信息的管理工作,該種管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代化冶金生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的信息管理需求,技術(shù)人員只能通過(guò)建立設(shè)備基本信息臺(tái)賬,對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行管理工作,在設(shè)備設(shè)施臺(tái)賬查詢的過(guò)程中查詢過(guò)程較為繁雜,往往會(huì)消耗掉大量的無(wú)用時(shí)間,為查詢工作帶來(lái)了嚴(yán)重困難。而技術(shù)人員可通過(guò)信息化技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)各類設(shè)備的詳細(xì)參數(shù)進(jìn)行全面記錄,并為其定制適用性較高的管理軟件,通過(guò)模塊化的方式對(duì)設(shè)備的各類信息進(jìn)行科學(xué)管理,杜絕由于各類因素導(dǎo)致的設(shè)備信息丟失問(wèn)題。

4.3 加強(qiáng)設(shè)備等日常管理

我國(guó)大多數(shù)冶金企業(yè)極少數(shù)采用安排專人維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的方式進(jìn)行設(shè)備的日常養(yǎng)護(hù)工作,僅僅是采用生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的保養(yǎng)工作。企業(yè)的管理人員為了避免設(shè)備故障的頻繁發(fā)生,可在對(duì)設(shè)備日常檢測(cè)的過(guò)程中,建立三級(jí)檢測(cè)制度。在設(shè)備日常操作的過(guò)程中就要開(kāi)展檢測(cè)工作,規(guī)避其使用過(guò)程當(dāng)中的故障。隨后企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員,要對(duì)各類設(shè)備日常使用過(guò)程當(dāng)中的問(wèn)題進(jìn)行分析,從而對(duì)設(shè)備進(jìn)行專業(yè)程度的故障指導(dǎo),從而建立起一套統(tǒng)一的日常維護(hù)日程。最后,企業(yè)內(nèi)部的中高級(jí)管理工程師則要對(duì)二級(jí)管理工作過(guò)程當(dāng)中無(wú)法解決的問(wèn)題進(jìn)行探究,并制定行之有效的解決方案,對(duì)設(shè)備的異常問(wèn)題進(jìn)行根本上的控制,避免類似故障再次發(fā)生[4]。

5 結(jié)論

隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)以及我國(guó)人民的日常工作生活對(duì)于各類自然資源的需求也在不斷增大,冶金行業(yè)的產(chǎn)量也在快速增加。大型皮帶運(yùn)輸設(shè)備被廣泛的運(yùn)用在冶金行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中,其設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性將直接關(guān)乎著冶金生產(chǎn)質(zhì)量和效率以及現(xiàn)場(chǎng)操作人員的人身安全,這里需要企業(yè)的管理人員,不斷完善設(shè)備的管理制度,推進(jìn)責(zé)任制度落實(shí)到各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,提升設(shè)備的安全管理水平,并建立信息系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)管理平臺(tái),強(qiáng)化設(shè)備的日常管理工作和維護(hù)工作,為冶金企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供效率保障和安全保障。

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