■劉 月 謝世芳/中山市中等專業學校
項目教學是把理論知識以若干個項目模塊的形式呈現,以建構主義學習理論為基礎確立的教學方法。項目教學過程中,學生是項目推進的主體,教師是引導者和組織者。學生以項目中的任務為導向,加深對知識的理解,從實踐中解決具體問題。
“微項目”教學是“項目教學”模式的“精縮版”,是通過課程設計,細化任務內容,將項目意識貫穿于整個教學過程中。其能夠激發學生的探索欲望,促進學生內化知識,建立自我知識體系,從根本上幫助學生深化分析、辨析、協作、交流等綜合能力,切實提高學生的核心素養。
“微項目”教學可以為學生創設微項目情境,盡可能提供一個接近真實崗位的任務。學生置身于崗位任務之中,真切感受不同工作崗位的需求和挑戰,并通過任務驅動的方式推進學生對知識的深層理解、吸收和應用。
“微項目”教學是課程標準和崗位實踐相結合過程中摸索出的新路徑。在微項目中,學生是主體,是項目活動的參與者;教師起主導作用,適時給予學生鼓勵和指導。學生主動觀察、思考和總結,個性得到了尊重,能力得到了提升。
靈活采用學生自我評價、小組內互評、小組間互評等多元評價方式,能夠從微項目參與度、任務完成度、個人能力提升度等多個層面對學生進行評價。企業項目負責人進行點評,使形成性評價與終結性評價并行,綜合測查學生對知識的應用能力和實際解決問題的能力。
微項目教學法的課程設計環節包括:項目確定、計劃制定、活動探究、作品形成、成果匯報和整體評價,共六個部分。
其次,計劃制定要符合規范并貼合學情。微項目教學的制定,必須以學校的教學大綱和教學目標為基礎。為保障微項目法能夠順利開展,教學計劃還要結合學生實際合理安排和調整時間。
同時,還要考慮到學生的知識技能水平、知識獲取習慣等,更要考慮社會對職業學生能力素養和技能的需要。制定計劃過程中,要力求從項目實施到完成的每一個步驟和過程,都能讓所有學生主動參與,并善于通過小組合作的方式完成任務。
第三,活動探究提倡以學生為主,教師為輔的原則。踐行“以學生為中心”的教學理念,以鍛煉實踐能力為導向,促進學生在自主探究和小組協助的過程中提升分析問題、解決問題和組織協調的能力。活動探究過程中,結合混合式學習的環境,讓混合學習理念在教學過程中起到巨大作用。探究活動可以在線上、線下同時開展,既能借助線上資源優勢,拓展學生解決問題的思路,又能利用信息化手段提高工作效率,可謂一舉多得。
第四,作品形式可以多樣。對于工科類課程,作品可以是某個重要配件或設計圖;對于文科類課程,作品可以是整體設計中針對某一環節的解決方案或任務表格等。作品不拘泥于形式,只要能達到鞏固知識、提升素質的目的即可。
第五,成果匯報環節是提升綜合素養的重要手段。此過程既是對微項目探究、解決過程的總結和梳理,又是學生提升歸納總結能力、語言表述能力的重要手段和有效途徑。觀點的分享與碰撞還可以激發學生的競爭意識,鍛煉和提高學生邏輯思維能力、獨立分析和解決實踐問題的能力,推動學生之間協作能力的培養,為日后就業的團隊配合打下基礎。
第六,多元方式進行整體評價。學生個人、小組內部、小組之間、教師、企業項目負責人都可以對匯報成果進行評價。教師先對提交的成果進行驗收,并與企業項目負責人一起分析,給出具體改進意見。期間,學生可以對自身問題或其他組的分享進行點評和交流,最后全體成員對微項目進行總結。
現以《海運》課程內容為例,深入探討在混合學習的支撐下,如何進行微項目教學課程設計和實踐。
海運課程一直是跨境電商、物流等專業的重要內容,尤其在我國開展“一帶一路”以來,這部分知識就更具有現實意義。然而,學生在校期間很難接觸相關業務,這就會影響學生的認知和理解,造成對知識內容理解不深,傳統學習方式枯燥乏味。不利于學生對知識的掌握和吸收。自從引入微項目教學法,采用線上+線下相結合的混合式學習后,學生的學習積極性顯著提高,同時對海運有了深入理解。具體實施如下:
精神分裂癥主要指個性、情感以及思維等方面出現異常,臨床主要表現為精神活動與周圍環境協調性差,其中青壯年是高發人群[5],極大影響了患者的身體健康以及生活質量,同時也給社會帶來較大的負擔。首發精神分裂癥往往起病緩慢,發病早期較難引起患者及其家屬的重視,若治療、護理不及時,則會造成病情不可逆性惡化[6]。
由于海運知識內容龐雜,就海上貨運船舶的介紹而言,就已經涉及到了十多種不同功能、不同特點的船舶,其對貨物屬性分類及要求更是復雜。學生每每學到此處都覺枯燥,記憶知識更加困難,更加無法轉化為內化知識。在與相關企業做了交流后,在此內容的教學中,教師采用微項目,把海運的項目任務進行詳細劃分,從學生生活入手,激發學生的好奇心和學習興趣。
結合學生事情和當地經濟和產業情況分析,學生所在城市是珠三角的著名工業城市,每個鎮區都有特色產品遠銷海外。在《海上貨運船舶概況》課程中,教師設計微項目——為家鄉特產選擇合適的船舶。這個項目的確定有利于學生綜合運用所學知識,同時在完成微項目的過程中達到了了解家鄉、熱愛家鄉,提高促進家鄉經濟繁榮意識的目的。充分考慮了教學設計中的德育滲透和課程思政。
微項目計劃之初,是以鎮區為單位自然分組,選擇組長共同研究。增強各自鎮區屬地的使命感和責任感,小組配合制定素材搜集計劃,如家鄉的特產名稱從哪里收集?產品特性何處了解?各類海運船舶是否能經停本地等等。并在分工后積極開展調研實踐活動。小組的有效運行也是微項目教學順利開展的條件之一。
混合式學習理念為微項目的開展提供了有力幫助。采用線上線下混合式學習方式,學生通過網絡信息搜集、整理,了解了當地豐富的特產資源;通過釘釘、微信等平臺與企業專家溝通,明確了特產的貨物屬性和海運注意事項;再借助當地相關部門開放平臺了解本地海運貨物吞吐量和停靠船型;最后將資源上傳到小組討論區進行分享。團隊成員一起進行項目需求分析和實施方案制定,通過思維導圖整理思路,根據微項目任務書中的內容將貨物進行分類,并嘗試選取相應的船舶,最終通過集體分析論證得出初步設計方案。在此過程中,學生的網絡信息素養得到提升,團隊配合意識和責任意識顯著提高。同時在分析問題、解決問題的過程中,把所學知識融會貫通。
教師要隨時掌握各小組的微項目進展,如發現微項目推進不力的情況,可以適當點撥。通過線上討論或下線指導等形式幫助學生解決問題。但是,指導內容不宜過多,大膽放手,適度讓學生經歷從失敗到成功的磨練,才能達到微項目設計的目的。
微項目教學法的實施,增強了學生對所學理論知識的梳理和鞏固,達到了學以致用、融會貫通的目的;同時,也較好地提高了學生適應真實工作的能力,提升了振興家鄉經濟的意識。
項目結束后,小組推薦宣講人上臺宣講設計報告中的解決方案。設計報告包括家鄉特產及屬性特征、船舶選擇及依據、航運中的注意事項等。宣講內容遵循設計報告的內容開展,有心的小組還繪制了效果圖,以佐證自己的觀點。如沙溪鎮的特產是服裝,學生制定的方案是用雜貨船運輸,航行過程中要與大蒜、茶葉等有明顯氣味的貨物分開放置……此組同學在總結處更對本地的經濟發展提出了自己的想法:目前沙溪的服裝處于貼牌、代加工的低端水平,如果能注重產品設計和質量、合理營銷,中國服裝行業將擁有屬于自己的世界品牌。到那時,服裝不會再用雜貨船運輸,而是采用防皺、防潮的掛衣集裝箱。
作品匯報結束后,采用多元評價方式,包括自我評價,相互評價,教師評價相結合的方式。按照統一標準進行評比并采用百分制評分。各項目組成員及企業導師、教師共同討論設計方案,并提出改進意見,為各個小組完善設計。若改進后評分仍不足60分,實踐成績記為不及格。
本文提出并實踐基于微項目的教學模式,應用過程中達到良好的教學效果。在教學設計中,結合微項目教學實施過程,以及學生在理論學習過程中的實際狀態,正確設計和執行微項目教學的步驟。同時教師還要給予適當必要的指導,讓學生順利進行理論與實踐知識的學習;最后,組織學生進行微項目的成果展示,并讓學生分享、討論和修改。學生在獲得成就感和主動性的基礎上,提升了學習質量。
混合學習環境下的微項目教學設計是專業教師善于思考、勇于實踐、樂于創新的成果,也是專業課程教學改革的體現。可以看出,持續系統地設計微項目任務,不僅能為每一位同學創造很好的實踐機會,而且鍛煉了學生獨立自主完成項目的能力。學生的競爭意識和團隊協作精神得到了改善,創新創造能力得到培養,熱愛家鄉的意識和思維得以提升。這些能力的鍛煉,為學生獨立分析和解決問題奠定了基礎。同時,微項目教學具有廣泛的實用價值和推廣價值,可以嘗試在各個學科專業課程中使用。