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5G智能融合路由技術及應用

2021-10-21 11:50:44董紅喜王娟
中國新通信 2021年17期
關鍵詞:智能融合發展

董紅喜 王娟

【摘要】? ? 隨著3G/4G網絡的出現,已經改變了人們現今的生活習慣,在現今社會發展中人們已經開始使用PC與手持終端設備,且不斷的享受科技帶來的便利與快捷。隨著5G技術的出現更是改變了現今社會的發展,在通信技術的不斷發展中,人類的信息交互手段變得更加高效快捷,隨著新業務的出現其對于網絡的能力提出了更高的要求,隨著網絡技術的不斷發展,促使我國的網絡應用能力大幅度提升,所以5G技術迎來了較好的發展。

【關鍵詞】? ? 5G? ? 智能融合? ? 路由技術

引言:

我國科技現今處在快速發展階段,隨著人們對信息技術手段需求的增加,出現了一系列先進的通信技術,而5G技術更是一種全新的網絡通信架構,其自身的發展有著高速率、大寬帶以及高可靠性等多種特性,世界上正在不斷推廣5G技術的發展,并且逐漸的深入到我國人民的生活中。為了更好的相應信息技術的變革與創新發展,所以在5G新業務的布局發展中提升了總體速度,促進我國現代化技術的發展。

一、應用產品介紹

在我國社會發展中,在使用AC580-11PGR智能融合網關路由時,其主要應用的是NANO SIM卡支持5G上網,在實際應用過程中將5G SIM卡插入卡槽中,就可以為用戶提供出更加高速發展的通信網絡。在5G端口中,其上行與千兆端口更是呈現出雙鏈路上行的發展趨勢,同時具有8個千兆802.11af/at標準的POE端口和2個普通千兆端口,其實際的應用尺寸為280*180*44mm,在路由器設備的內部,專門應用的是內置路由與AC功能,為企業的發展提供路由與AC端口進行使用,有效的使用無線傳輸與有效傳輸智能切換技術,當設備在實際使用的過程中,檢測到其使用的有線設備出現故障時,就可以自行切換到無線接口信號的應用中,實現對有線網絡設置的相關備份工作開展,當其在工作開展中檢測到有線路線信號的恢復時,就會同時進行切換,有效的節約了對5G資源的使用。AC在實際應用的過程中,能夠實現對其下掛的AP進行統一的管理,促使用戶自身的體驗感不斷提升,不同的運營商都可以實現對5G信號的應用,一旦信號連接比較薄弱時,可以自動切換為4G網絡,保障網絡應用的安全可靠性[1]。同時在應用過程中支持標準的PoE供電,為現代化的監控攝像、無線AP等多種設備的應用及時提供電能,保障路由器在使用中供電與通信使用同一根網線,有效的簡化了組網布局工作。并且在路由器的工作中,可以為NAT、IPv6、QoS、VPN等技術的應用提供支持,滿足多種場合中路由器的實際需求,促使用戶的體驗感提升,保障網絡使用的穩定與實時性。

二、產品應用場景

1.該產品在實際應用過程中,主要分布在園區、企業以及場館等多種場景中,在智能融合路由器的使用過程中,配合使用MEC服務器,可以構建起更多邊緣計算網絡,當運營商在實際工作開展中出現問題,就可以使用相關的5G技術,保障其承擔起本地化的服務工作,減少各種工作開展中存在的延時問題,提升流量節約工作開展的成本。2.光線資源使用不到位、運營商準入限制等多種因素,都可以借助5G智能融合路由器的接入,迅速的解決存在的各種問題,并且能夠視頻監控、無線網絡等全面覆蓋,保障完成各項業務開展需求,繼而解決末端接入的問題。以往接入的有線寬帶,可以在應用5G網關的同時,保障智能融合路由使用的有效性。3.針對于一些特殊的園區以及企業環境,也需要借助使用EMC服務器,為我國的運營商工作開展構建起完善的5G邊緣計算網絡系統,保障5G技術的應用可以提升本地化服務工作的開展,為我國運營商與智能融合路由器的發展,營造出一個高性能、低延遲的社會服務環境,保障更多的消費者提升對高質量服務內容的享受。

三、實際案例應用分析一

3.1運營商背景與需求

在運營商實際工作的開展中,對網絡自身的穩定性與速率的要求是比較高的,當企業運營商對企業中的專網進行設計,面臨著比較多的挑戰,通常情況下運營商都會采取MPLS與VPN相結合的一種方式,該技術的應用為企業發展提供更多發展渠道,保障企業之間實現有效的溝通互聯[2]。針對于實際工作開展的重點部分,需要做好相應的備份,我國現今使用的運營商城域網,則考慮從單鏈路的角度接入其中,該鏈路在使用過程中一旦出現故障就會對整體的業務發展產生影響,專線業務的應用,可以為緊急情況做好相應的備份工作[3]。作為5G運營商專線,需要在工作開展中做出相應的備份方案,并且將其應用在政府、銀行以及金融企業,尤其是企業規模較大,形成總部與分部等多種形式的企業中,就需要運營商在專線備份方案的制定中,能夠立足于原有VPN專線應用的基礎上,將5G終端路由作為一種備份加以使用,一旦有線線路出現問題則轉換使用5G終端,保障企業相關工作的正常開展,當其中存在的故障有效解決之后,就可以切換回原本的有線連接中,在該機制的切換應用中,既能夠使用在VPN的專線中,同時也可以將其應用在我國較為普遍的互聯網專線業務中[4]。

3.2方案設計

在一些分支節點的終端設計應用中,保障其具有5G終端上行路由器,并且路由器自身具備一定的檢測功能,是否出現斷開并且將其及時的切換為5G,例如在上述的拓撲結構描述中,可以將所有的方案進行劃分,有線鏈路可以有效的劃分為MPLS VPN,在應用過程中則是基于原本運營商業務發展基礎之上;另一部分的鏈路采用的則是IPsec VPN,在城域網邊緣的應用中,可以新增加一些支持MPLS及IPsec VPN的路由器將IPsec VPN相關業務的數據,保障所有的內容都可以有效的融合在MPLS隧道的網絡中去,最終實現IPsec與MPLS兩種業務的有效融合互通。

3.3方案驗證

通過搭建起測試環境可以驗證業務工作開展的可行性,在本次研究中使用一臺S1800和兩臺S2900路由器,模擬并構建出運營商城域網,使用一臺SW有效的模擬5G部分的業務匯聚中心[5]。將PE1作為整個城域網邊緣路由器,可以為一些分支接入的用戶VPN數據提供標簽,PE2則是作為一個新增的路由設備,為從總部接入用戶的VPN數據打上標簽,同時將核心網中的IPsec VPN數據與MPLS隧道有效的融合在一起。借助并使用5臺交換機作為上述兩條專線的五個分支節點,將其分別命名為CE1-CE5,將CE2與CE4作為兩條專線的總部節點,使用OSPF動態路由器將其與新增的PE2路由器相對接,CE1、CE3與CE5則是作為兩條專線的分支節點對5G路由器的有線部分進行模擬,使用靜態路由的方式與城域網邊緣路由器使用PE1實現對接[6]。應用兩臺5G路由器采取有線接入的方式,實現SW模擬5G通過IPsec VPN連接至PE2,在每臺5G路由器都下掛一臺交換機,配制出多個網段有效的模擬專線用戶的內網,繼而完成模擬環境的搭建。

3.4業務部署

新添加的路由器與BGP城域網實現對接,促使新增路由器可以學習到全網路由,針對于一些新添加的路由器,需要在其專線業務的發展中,將其與相對應的城域網邊緣路由器有效的結合在一起,創造出一個VPN實例,對其相應接口加以有效的綁定,并且在BGP啟用VPNv4地址族并與VPN實例下的IGP協議互相進行路由重分發。

3.5測試環境要求

1.在路由設備使用中搭建出一條專屬的VPN線路,并且在實際應用的背景下,建立起兩條不同的專線,保障業務隔離測試的應用;2.針對于線路的應用,需要使用29位IP地址段,同時搭建出不同的分支節點,保障環境測試的正常開展;3.城域網路由器在發展的過程中,只需要使用一個接口,能夠將其應用在新的設備中,并且將新增加的路由器添加到城域網中;4.運營商需要為核心區域提供一個專線,保障其與新路由器連接,同時將其中的一個IP與新增的路由器IP聯系在一起。

四、實際案例應用分析二

4.1運營商無人駕駛車需求

在使用5G技術時,通常將其應用在不同的場景中,分別是增強型移動寬帶e MBB、低延遲高可靠性URLLC、大規模機器通信m MTC。但是在我國現今工業制造、車聯網以及智能電網的快速發展中,隨著科技的進步人們對于5G技術的需求也在不斷增加,而URLLC技術的應用也比較符合相關工作。無人駕駛車輛在制造的過程中,強化對5G技術的低時延性加以使用,可以將車輛運行中的數據資料及時的上傳到云計算平臺上進行使用,當所有數據資料經過計算分析之后,得到最終的行動指令保障車輛的正常運行。

4.2工作原理及應用

1.在現今世界上無人駕駛車的研制中,對5G智能融合路由的使用,將其作為網絡通信中央處理單元的核心部件,對整體工作開展起到了積極的促進作用,能夠將信息傳遞到云平臺上,保障車輛的安全運轉。2.在使用5G智能融合路由器的過程中,其具備了POE供電和AC/AP管理等功能,可以為人以及設備提供wifi上網的功能,針對于有軌電車來講,可以將多個電臺的無線信號整合,AP的應用也為設備的AC模塊發展提供管控,保障管理與控制工作的正常開展。3.路由的應用為攝像頭、IP電話等多種設備提供電能支持,繼而保障最終供電與數據傳輸的準確性。4.對于無人駕駛汽車來講,通過對其搜集到的相關數據信息加以計算處理,可以提升云平臺對無人駕駛汽車的數據交換處理,在5G技術的應用中,保障所有數據應用的準確性。5.將有線電視與5G路由連接在一起,就可以獲取到云端的視頻資料,其有著高寬帶滿足人們的高清視頻在線觀看。

五、結束語

隨著我國5G技術的快速化發展,人們只有不斷的加強學習,繼而完善我國相關路由產品技術的完善發展,伴隨著我國創新技術手段的快速發展。針對于一些行業發展實力較強的公司,需要強化自身產品設計方案,在現今華為巴龍5000基帶芯片的5G路由使用基礎之上,現今已經開始研發高通、展銳的5G基帶上的5G路由。并且將其廣泛的應用早我國人民生活長江中,通過完善5G路由器融合發展路徑,促使我國的5G串口網關路由、5G多業務傳感網關路由等多種產品的發展,將一系列產品的發展與工業互聯網有效的結合在一起。

參考文獻:

[1]伍元勝. 面向動態拓撲網絡的深度強化學習路由技術[J]. 電訊技術,2021,61(06):659-665.

[2]陳滿榮. 5G承載網分段路由技術研究[J]. 電子測試,2021,{4}(05):95-96.

[3]宋創興,熊軍,王思堯. 5G承載網技術選型策略探討[J]. 信息技術與信息化,2020,{4}(11):158-161.

[4]孫鵬浩,蘭巨龍,申涓,胡宇翔. 一種基于深度增強學習的智能路由技術[J]. 電子學報,2020,48(11):2170-2177.

[5]馬英杰. 智能光網絡及其關鍵技術研究[J]. 中小企業管理與科技(下旬刊),2019,{4}(04):175-176.

[6]鄒志文. 面向智能電網的通信技術和路由算法研究[J]. 電腦知識與技術,2018,14(33):30-31.

董紅喜(1981,06)女,籍貫:山東茌平,學歷:大學本科,職稱:中級工程師,研究方向:市場營銷通信技術 ,數字化轉型

王娟(1979,08)女,籍貫:山東陽谷,學歷:大學本科,職稱:中級工程師,研究方向:市場營銷通信技術數字化專型,郵寄地址:山東省聊城市東昌府區昌潤路1號聯通公司,聯系電話:18605427218

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