浙江交通技師學(xué)院 應(yīng)建明
2012年9月,我校汽車維修專業(yè)被確定為人社部一體化課程教學(xué)改革擴(kuò)大試點(diǎn)學(xué)校的試點(diǎn)專業(yè),率先在汽車維修中級(jí)工層次班級(jí)開(kāi)展試點(diǎn)。為了進(jìn)一步深化學(xué)校一體化課程教學(xué)改革工作,近年來(lái)學(xué)校又制定了《關(guān)于進(jìn)一步深化汽車維修專業(yè)一體化課程教學(xué)改革工作實(shí)施方案》,開(kāi)展了汽車維修各專業(yè)的一體化課程的研究與實(shí)踐。
學(xué)校充分發(fā)揮名師工作室、技能大師工作室在專業(yè)建設(shè)智嚢團(tuán)、課程改革實(shí)驗(yàn)室過(guò)程中的作用,通過(guò)優(yōu)化一體化課程體系、創(chuàng)新一體化教學(xué)環(huán)境、提升一體化師資隊(duì)伍、改革一體化教學(xué)評(píng)價(jià)等方式不斷提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)專業(yè)教師快速成長(zhǎng)。
我校汽車維修專業(yè)設(shè)有中級(jí)工、高級(jí)工和技師3個(gè)層次的班級(jí),為了完善不同層次學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo),學(xué)校牽頭組織專業(yè)骨干教師、職教專家、企業(yè)技術(shù)人員對(duì)汽車維修專業(yè)一體化課程體系和教學(xué)模式進(jìn)行問(wèn)診把脈。
(1)開(kāi)發(fā)一體化校本課程。以汽車維修工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以企業(yè)典型工作任務(wù)為載體,打破傳統(tǒng)課程體系,組織骨干教師分別沿著“企業(yè)調(diào)查→汽修崗位分析→工作任務(wù)分析→模塊化課程體系構(gòu)建→項(xiàng)目化教學(xué)內(nèi)容設(shè)置”的一體化課程體系開(kāi)發(fā)流程,開(kāi)發(fā)了汽車維修中級(jí)工、高級(jí)工、技師三個(gè)專業(yè)層次的汽車維修基礎(chǔ)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤維修、電氣設(shè)備維修等一體化校本課程和數(shù)字化教學(xué)資源。
(2)優(yōu)化一體化課程教學(xué)模式。確定了以“技能遞進(jìn)、項(xiàng)目循環(huán)、小組訓(xùn)練、行動(dòng)導(dǎo)向”的一體化課程教學(xué)模式,如圖1所示,形成了從中級(jí)工、高級(jí)工、技師三階段技能遞進(jìn)式的教學(xué)項(xiàng)目,將學(xué)生分成若干小組,采用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)實(shí)現(xiàn)各教學(xué)項(xiàng)目間的循環(huán),實(shí)現(xiàn)了中級(jí)工能“知原理、會(huì)維護(hù)”,高級(jí)工能“懂原理、會(huì)診斷”,技師能“析原理、會(huì)大修”,打通了學(xué)生技能晉級(jí)的通道。

圖1 汽車維修專業(yè)一體化課程教學(xué)模式
(1)推動(dòng)一體化實(shí)訓(xùn)室改擴(kuò)建。為了更好地適應(yīng)教學(xué)要求,我校相繼完成豐田實(shí)訓(xùn)中心、北京現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)中心、上汽通用實(shí)訓(xùn)中心的改建,新建了比亞迪新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心和福田商用汽車實(shí)訓(xùn)中心。根據(jù)一體化課程教學(xué)的需要,新建“一體化”學(xué)習(xí)工作站,設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)維修、電氣設(shè)備維修、底盤維修、汽車故障診斷等一體化教室。
(2)完善一體化教室功能。根據(jù)一體化教室的功能不同,配置相應(yīng)車型的實(shí)訓(xùn)整車、臺(tái)架、零部件等實(shí)訓(xùn)設(shè)施,添置適合開(kāi)展一體化學(xué)習(xí)的桌椅,引進(jìn)信息化教學(xué)設(shè)備,不斷滿足一體化教學(xué)需要。
培育一支優(yōu)秀的教師隊(duì)伍是實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)改革的關(guān)鍵。
(1)建章立制,強(qiáng)基石。制定了新進(jìn)教師培養(yǎng)計(jì)劃和骨干教師培養(yǎng)計(jì)劃,在制度中明確通過(guò)課題研究、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、聽(tīng)課評(píng)課、企業(yè)實(shí)踐、教學(xué)研討、指導(dǎo)青年教師等形式提升教師的專業(yè)技能水平,為教師隊(duì)伍的可持續(xù)發(fā)展助力。
(2)專家講座,悟理念。積極開(kāi)展名企名家進(jìn)校園活動(dòng),先后邀請(qǐng)深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院王兆海教授、天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)博士生導(dǎo)師關(guān)志偉教授、雷克薩斯培訓(xùn)講師來(lái)校分別開(kāi)展一體化課程開(kāi)發(fā)、職教理論、汽車前沿新技術(shù)的專題講座,為汽車維修專業(yè)一體化校本課程開(kāi)發(fā)提供思路和技術(shù)支持。
(3)專業(yè)研修,明方向。產(chǎn)教融合、校企合作是職業(yè)教育區(qū)別于普通教育的本質(zhì)特征,通過(guò)組織年輕教師參加企業(yè)汽車新技術(shù)培訓(xùn)、骨干教師到汽車維修企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、學(xué)科帶頭人赴國(guó)外考察職業(yè)教育,促進(jìn)不同梯隊(duì)教師實(shí)現(xiàn)職業(yè)價(jià)值。
(4)教研活動(dòng),提水平。教研組是教師分享工作經(jīng)驗(yàn)、探索教學(xué)理念、學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的合作共同體。每學(xué)期,教研組有計(jì)劃地開(kāi)展一體化課程研修公開(kāi)課,在“以生為本,以動(dòng)為主,以師為導(dǎo)”的一體化課程課堂教學(xué)理念的指引下,通過(guò)“名師講堂”“青年教師磨課”等活動(dòng),提高教師教學(xué)設(shè)計(jì)能力。
(5)技能大賽,顯身手。“普通教育有高考,職業(yè)教育有大賽”。以技能競(jìng)賽為抓手,提升教師隊(duì)伍建設(shè),推進(jìn)學(xué)校一體化課程改革。探索出“新進(jìn)教師參加行業(yè)賽練兵,骨干教師瞄準(zhǔn)國(guó)家級(jí)競(jìng)賽出成績(jī),技能大師主攻世界技能大賽”的競(jìng)賽機(jī)制,積極組織各年齡層次汽車專業(yè)教師在校內(nèi)外技能競(jìng)賽上大展身手。
學(xué)生考核評(píng)價(jià)機(jī)制是一體化課程教學(xué)改革的重要內(nèi)容。在探索汽車維修專業(yè)一體化課程評(píng)價(jià)體系中,開(kāi)發(fā)了“三元評(píng)價(jià)”體系。
(1)擴(kuò)展評(píng)價(jià)內(nèi)容。把學(xué)生的自我管理能力、學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、職業(yè)態(tài)度等現(xiàn)代職業(yè)人基本素質(zhì)列入評(píng)價(jià)目標(biāo)。
(2)注重過(guò)程評(píng)價(jià)。把課程評(píng)價(jià)貫穿于教學(xué)過(guò)程的始終,成為教育教學(xué)的重要組成部分。堅(jiān)持以學(xué)生發(fā)展為核心,不僅關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)成果,還關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、方法和經(jīng)歷體驗(yàn)。
(3)注重多元評(píng)價(jià)。在評(píng)價(jià)方式上,采用教師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)、學(xué)生互評(píng)、企業(yè)導(dǎo)師參與等多種方式,使評(píng)價(jià)更加科學(xué)。使學(xué)生綜合職業(yè)能力變成可觀察、可測(cè)量的課程目標(biāo)。
近3年來(lái),我校在原有校企合作項(xiàng)目班的基礎(chǔ)上,新增比亞迪、福田戴姆勒校企合作項(xiàng)目班2個(gè)。學(xué)校上汽通用班、豐田T-TEP項(xiàng)目班、北京現(xiàn)代班分別獲得合作企業(yè)授予的“年度優(yōu)秀院校”稱號(hào),項(xiàng)目組教師均獲得了“校企合作優(yōu)秀教師”稱號(hào)。
由于一體化課程是對(duì)接企業(yè)工作任務(wù)的課程,一體化課程改革得到了學(xué)生和用人單位的認(rèn)可,提升了學(xué)生的技能水平和職業(yè)素養(yǎng)。2019年,我校學(xué)生獲得全國(guó)職業(yè)院校技能大賽汽車運(yùn)用與維修(中職組)技能大賽一等獎(jiǎng)。2020年,我校參加首屆全國(guó)技能大賽汽車技術(shù)賽項(xiàng),獲得第5名的好成績(jī),刷新了學(xué)校汽車維修專業(yè)學(xué)生競(jìng)賽新成績(jī)。近3年來(lái),汽車維修專業(yè)學(xué)生獲得省級(jí)以上榮譽(yù)7人,其中2人獲得中職教育國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金、2人獲得人社部技能雛鷹獎(jiǎng),1人獲得全國(guó)交通職業(yè)院校百佳學(xué)子,1人獲得全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)員,1人獲得浙江省陽(yáng)光學(xué)生提名獎(jiǎng)。學(xué)生專業(yè)技術(shù)過(guò)硬、職業(yè)素養(yǎng)扎實(shí),畢業(yè)生就業(yè)形勢(shì)火暴,學(xué)生被豐田、雷克薩斯、保時(shí)捷、北京現(xiàn)代、上汽通用、上海永達(dá)等知名汽車4S店錄用。
汽車維修專業(yè)教師積極參與一體化課程教學(xué)改革,教師的科研能力、教學(xué)設(shè)計(jì)能力和專業(yè)教學(xué)能力有了明顯提升。
(1)技能競(jìng)賽捷報(bào)頻傳。近3年來(lái),汽車維修專業(yè)教師在各類技能競(jìng)賽中,獲得一等獎(jiǎng)8個(gè),其中國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)2個(gè),省級(jí)一等獎(jiǎng)5個(gè);指導(dǎo)學(xué)生在校外各類技能競(jìng)賽中,獲得國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)7個(gè),省級(jí)一等獎(jiǎng)4個(gè)。
(2)科研業(yè)績(jī)碩果累累。近3年來(lái),汽車維修專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)編寫(主審)教材18部,其中校本教材11部(正式出版2部),省級(jí)及以上正式出版發(fā)行教材5部、省級(jí)汽車維修工(1~5級(jí))技能鑒定題庫(kù)1套,獲得實(shí)用新型專利10項(xiàng),課題結(jié)題15項(xiàng),撰寫的論文、設(shè)計(jì)的教案、調(diào)研報(bào)告獲得校外獎(jiǎng)項(xiàng)18個(gè),其中省級(jí)、國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)6個(gè)。
(3)省市榮譽(yù)紛至沓來(lái)。近3年來(lái),汽車維修專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)中新增浙江省技工院校省級(jí)專業(yè)(學(xué)科)帶頭人2人、“浙江省技術(shù)能手”3人、“金華市技能之星”3人、“金華市優(yōu)秀班主任”1人、“金華市直最美教師”1人、“金華市直師德先進(jìn)個(gè)人”1人。這些技術(shù)能手、職教名師、最美教師將不斷推進(jìn)汽車維修專業(yè)一體化課程改革。
改建完成的豐田實(shí)訓(xùn)中心、北京現(xiàn)代實(shí)訓(xùn)中心、上汽通用實(shí)訓(xùn)中心和新建的比亞迪新能源汽車實(shí)訓(xùn)中心、福田商用汽車實(shí)訓(xùn)中心和汽車維修專業(yè)一體化教室,實(shí)現(xiàn)了把汽車開(kāi)進(jìn)教室,學(xué)生在校內(nèi)就可以感受真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境、真實(shí)的生產(chǎn)任務(wù)、真實(shí)的企業(yè)管理和市場(chǎng)化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),打造了“職教技能版”教室。
(1)創(chuàng)新理念是一體化課程教學(xué)改革的前提。職業(yè)教育是國(guó)民教育體系和人力資源開(kāi)發(fā)的重要組成部分,已從注重單一的技術(shù)技能培養(yǎng)轉(zhuǎn)為綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。深化一體化課程改革,創(chuàng)新技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式,更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展是時(shí)代賦予現(xiàn)代職業(yè)教育的新要求,也是各職業(yè)學(xué)校在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得可持續(xù)發(fā)展的新引擎。從這一高度出發(fā),學(xué)校在推行一體化課程改革過(guò)程中不僅要組織得當(dāng),采取一系列措施和辦法,更要?jiǎng)?chuàng)新理念,采取新措施、新方法,保證教學(xué)改革落地生根,收獲碩果。
(2)師資隊(duì)伍建設(shè)是一體化課程教學(xué)改革的關(guān)鍵。一體化教學(xué)改革作為“一把手”工程和學(xué)校中心任務(wù),在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的積極推動(dòng)下,汽車維修專業(yè)一體化課程教學(xué)改革勢(shì)如破竹,還得益于學(xué)校有一支素質(zhì)優(yōu)良,專業(yè)過(guò)硬的教師隊(duì)伍。教師通過(guò)參加企業(yè)頂崗實(shí)踐、校內(nèi)技能輪訓(xùn)及汽車新技術(shù)、教學(xué)新方法的培訓(xùn)、形成了“年輕教師專業(yè)有業(yè)績(jī),骨干教師業(yè)內(nèi)有名氣,年長(zhǎng)教師技能不落伍”的良好工作學(xué)習(xí)氛圍。
(3)緊貼崗位實(shí)際是一體化課程教學(xué)改革的根本。一體化課程是以企業(yè)典型工作任務(wù)為學(xué)習(xí)載體,以學(xué)習(xí)者自主學(xué)習(xí)要求來(lái)設(shè)計(jì)和安排學(xué)習(xí)活動(dòng)的課程。從調(diào)研企業(yè)用工需求、提煉典型工作任務(wù),到分析職業(yè)能力、開(kāi)發(fā)課程項(xiàng)目,必須與時(shí)俱進(jìn),建立課程實(shí)時(shí)改造機(jī)制,保證課程設(shè)置及教學(xué)項(xiàng)目與企業(yè)實(shí)際始終近距離對(duì)接。
一體化課程教學(xué)改革是職業(yè)教育模式的一場(chǎng)革命,是提升職業(yè)教育辦學(xué)質(zhì)量的重要舉措。我校汽車維修專業(yè)一體化課程教學(xué)改革經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐,碩果累累,成為了專業(yè)建設(shè)的新亮點(diǎn),為專業(yè)建設(shè)和發(fā)展注入了新活力。