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小米汽車總部落地北京

2021 年9 月1 日，小米汽車有限公司在北京經濟技術開發區市場監督管理局完成工商注冊，注冊資本為100 億元，公司法定代表人為雷軍。目前小米汽車已完成了團隊的快速搭建，組成了約300 人的團隊；同時在自動駕駛關鍵技術上投入重金，在8 月份收購了自動駕駛技術公司深動科技。自宣布造車至正式注冊公司的5 個月間，小米汽車團隊進行了大量的用戶調研和產業鏈考察，調研訪談2000 多次，拜訪并深度溝通交流了10 多家業內同行和幾十家產業合作伙伴。小米集團目前擁有工程師1.6 萬人，其在人工智能、新材料等領域的技術優勢將對汽車業務形成有力的支持。

年產4000 萬件新能源汽車零部件項目開工

2021 年8 月28 日，蘇州高新區舉行萊克新能源零部件項目開工儀式。此項目為鋁合金成形和精密加工項目，用于生產新能源汽車、5G 通信設備和工業自動化關鍵零部件。項目總投資13.5 億元，占地面積150 畝，新建10.5 萬平方米廠房。建成投產后，預計年產新能源汽車零部件4000 萬件，5G 通信設備零部件2000 萬件，工業自動化零部件2000 萬件，年銷售規模達12 億元，年貢獻稅收1.35 億元。

大族集團又一研究中心通過驗收

2021 年8 月26 日，由大族集團研發團隊組建的“激光焊接智能裝備核心技術國家地方聯合工程研究中心”正式通過驗收。工程研究中心由大族集團副總裁王瑾帶領，瞄準科技前沿和產業高端，主要開展面向高功率激光傳輸的QBH 光纖技術研究、多工件多工作臺同時焊接的高功率分束器技術研究、非相干組束技術用于高功率半導體激光器研究，以及高反金屬材料、非金屬材料和脆性材料焊接工藝及焊接特性研究等工作。

泰正機械新能源汽車零部件項目落戶寧河

2021 年8 月26 日，寧河區人民政府與天津泰正機械有限公司舉行項目合作簽約儀式。項目預計總投資3 億元，計劃于今年9 月在寧河現代產業區開始建設沖壓、焊接及涂裝生產基地。項目建成后西青工廠將整體遷入，可滿足一汽豐田新增新能源車訂單需求，預計實現年銷售收入可達7 億元，納稅5000 萬元。

合鍛智能與奇瑞汽車簽訂戰略合作協議

2021 年8 月26 日，合肥合鍛智能制造股份有限公司與奇瑞汽車股份有限公司在蕪湖簽訂戰略合作協議。雙方將在汽車零部件設備生產線，新材料新工藝在汽車上的新應用，國家省部級科技項目申報和內高壓、熱成形等高技術零部件等領域展開深度合作，并選擇適當時機共建實驗室、研發機構和發展基金；同時圍繞“中國制造2025”等國家重大戰略規劃，聯合申報“高檔數控機床與基礎制造裝備”等國家重大科技專項。

據悉，今年6 月，由奇瑞汽車牽頭、合鍛智能參與承擔的“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項“汽車復合材料車身模壓成形技術與裝備”課題(課題編號：2018ZX04026001)已順利通過工信部驗收。

沃爾沃卡車收購江鈴重汽

2021 年8 月23 日，沃爾沃卡車與江鈴汽車正式簽署協議，收購江鈴重汽100%股份及其在太原的生產基地。沃爾沃卡車收購的江鈴重汽工廠位于山西省轉型綜合改革示范區，總占地達52.3 萬平方米，該工廠包括沖壓、焊接、駕駛室制造、涂裝和總裝等全系列工藝。在收購完成之后，沃爾沃卡車將全面改造現有工廠，采用沃爾沃卡車全球生產體系，依照沃爾沃卡車的高標準運營，并從2022 年底開始在太原生產沃爾沃FM、FH 和FMX 系列重型卡車。

長城收購奔馳巴西工廠

2021 年8 月18 日，長城汽車股份有限公司和梅賽德斯-奔馳股份公司就收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠一事正式簽署協議。根據雙方簽署的資產收購協議，包括土地、廠房、機器設備等在內的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長城汽車。工廠交割預計將于2021年底前完成，通過改造后的年產能將達到10 萬輛，為當地創造近2000 個就業崗位。這是繼俄羅斯圖拉工廠、印度塔里岡工廠和泰國羅勇府的制造工廠后，長城汽車在海外擁有的第四座全工藝整車制造基地。