沖壓智能化方興未艾2021 沖壓大會調研報告

文／中國鍛壓協會

2021 年7 月2021 沖壓大會——全國沖壓企業廠長會議在昆山舉行，為更清晰地了解沖壓企業當前最關注的重難點內容，此次會議增設了調研環節。調研問卷共設計了六大類問題，共回收有效調研表66 份。六大類問題為：⑴實現車身輕量化的關鍵因素和難點；⑵如何培養新能源汽車的人才，新能源汽車需要哪方面的人才；⑶實現沖壓自動化的核心問題；⑷沖壓模具的發展趨勢；⑸沖壓數字化車間(無人工廠)實現的關鍵；⑹伺服壓力機在沖壓生產線上的應用難點。

總體分析

問卷調查中的六大類問題下細分了若干小問題，共計35 個，共收到577 次(每個小問題被選擇一次為一次)回饋。從問題整理來說參會人員最關心的前三個問題是(5)、(4)和(2)，分別獲得了120 次、113 次和99 次的選擇。

表1 可以充分說明，企業普遍對沖壓智能工廠、沖壓模具和人才培養的關注度比較高。隨著工業軟件的完善和發展，沖壓生產線的自動化、智能化程度會越來越高，進而對人才的能力要求也會提高。企業對這些問題的關注也從側面印證了未來沖壓工藝和相關企業的發展重點。企業之間的溝通，企業和高校研究所之間的溝通也會越來越頻繁。不僅如此，我還把企業單個選擇在20 次以上的問題，進行了匯總，如圖1 所示。下面的分項分析將針對其中的主要問題做一些解釋和分析。

圖1 選擇次數在20 次以上的問題

表1 參會人員對六個問題的選擇頻次

分項分析

問題一：實現車身輕量化的關鍵因素和難點

問題一設定的初衷是為了了解現在企業在實現車身輕量化方面的探索與未來關注的方向。從企業的回饋可以看出(表2)，目前企業對車身輕量化的方式還是從傳統的工藝入手，著手從沖壓工藝和車身結構設計來實現車身的輕量化或者原材料的節約。新材料在車身上的應用面臨著一系列的難題需要解決，材料元素含量的一致性、模具針對鋁鎂合金材料的適應性，這些新材料企業一直在探索，但是還沒有辦法成為當下實現車身輕量化的主流。

表2 參會人員對實現車身輕量化因素選擇頻次

問題二：如何培養新能源汽車的人才、需要哪方面的人才

問題二設定的初衷是為了了解企業對人才需求的真實情況，以及企業人才引進的真實途徑。從表3 可以看出，企業可以從社會資源的各個層面獲得能夠滿足企業發展的人才。新能源汽車的飛速發展也加速了跨界人才的引進，一些跨專業人才的培養將來會成為企業發展的中堅力量。作為行業媒體和行業協會的工作人員，在相關平臺和媒體上呼吁校企結合，呼吁學校加大跨行業人才的培養也是未來協會和媒體工作的一個方面。

表3 參會人員對如何培養和引進人才渠道的選擇頻次

問題三：實現沖壓自動化的核心問題

問題三的設計主要是從自動化的角度來探討，沖壓的自動化生產怎樣提高企業生產車間的運營水平。用戶的偏好將會直接導致產品的多樣性，模具運行的穩定性可以直接提高生產線的生產速度。從表4 中也可以看出企業對這兩個問題的關注度。未來我們將會關注這方面做得比較好的企業，并在相關會議或者在雜志上刊登類似文章共同探討這類問題的解決方式。

表4 參會人員對實現沖壓自動化核心問題的選擇頻次

問題四：沖壓模具的發展趨勢

問題四的設定直接以沖壓模具未來的發展方式為入口，探討企業關注的熱點和難點。從表5 中可以看出，沖壓模具、數字化管理技術和孿生技術等新興技術是參會人員關注的熱點。模具企業關注的點更側重于模具技術與數字化管理，這也說明未來企業會在這一方面加大投入和研發；模具制造企業，可以加大和模具用戶在這方面的技術交流和知識分享，合作互贏。

表5 參會人員對沖壓模具發展趨勢的選擇頻次

問題五：沖壓數字化車間(無人工廠)實現的關鍵

表6 參會人員對沖壓數字化車間實現的關鍵因素的選擇頻次

問題五主要是關于智能車間需要關注的關鍵問題。從表6 中數據可以看出，生產線上的輔助設備是影響企業實現智能化或者說實現沖壓生產線自動化的關鍵，其高效穩定運行對沖壓生產具有重要意義。參會人員對沖壓模具的熱度遠比壓機高，對機器人的熱度也高于壓機。我個人認為企業對于這兩點的關注度可以表明企業未來的投資方向和重點。

問題六：伺服壓力機在沖壓生產線上的應用難點

問題六的設計主要針對伺服壓力機這種沖壓設備，了解企業對沖壓設備的關注點。從表7 可以看出，能量管理一直是設備等高耗能企業的關注熱點，建立和引進這樣的系統，對企業更加全面了解設備的工作狀態，實現生產旺季和淡季設備工作時長的分配，在構建綠色企業、節能減排等方面有重要意義。

表7 參會人員對伺服壓力機在沖壓生產線上的應用難點的選擇頻次

其他問題：包括對人才培養方式、軟件的應用和模具修復方面的內容。針對軟件方面，新能源汽車本身就和軟件有更多的互聯和互動，從一個方面也可以看出整車廠或者其一配企業經過多年的發展，其對于軟件等優化企業結構、提升企業運營水平的迫切需要。具體而言，企業需要從提升沖壓車間的智能化和生產線能量管理等方面進行嘗試和探索。這種提高企業管理水平、車間生產效率的軟實力具有通用性。