陸軍
摘 要:路橋工程是一項基礎建設工程,同時也是一項利國利民工作,由于路橋工程建設路線較長,導致此類工程容易面臨各種復雜的地質條件,尤其是對軟土地基進行施工時,具有較大的難度,若未做好充分準備便盲目施工,會影響路橋工程的質量和使用壽命,甚至存在嚴重的安全隱患。因此,在路橋工程施工之中,需要對軟土地基的主要特征及施工原則進行了解,分析軟土地基對路橋工程施工產生的影響,并掌握軟土地基的施工技術,從而保證路橋工程軟土地基施工的質量。
關鍵詞:軟土地基;施工技術;路橋工程;應用
工程質量一直是施工企業在開展施工作業中重視的一個方面,工程施工質量一方面要依托于施工環境,另一方面還要依托于施工材料質量以及施工技術。在路橋工程建設中,軟土地基在施工中比較常見,對于軟土施工環境這一“先天不足”的情況,若無針對軟土地基的施工技術,將無法保證路橋工程施工質量,所以需要從軟土地基的主要特征分析著手,了解軟土地基對路橋工程質量造成的影響,明確軟土地基施工的原則,并掌握軟土地基的施工技術,只有做到這些,方能夠保證路橋工程的質量與安全。
1 路橋工程軟土地基的主要特征及施工原則
1.1 軟土地基的主要特征
根據既往路橋工程施工經驗可以了解到,軟土地基包含如下特征:首先,軟土地基有著較高的含水率,若軟土層未通過任何措施進行處理,其含水率一般會達到35%~75%,個別軟土地基在施工時,甚至存在水分與土質之間混合,使混合土質呈現流體狀,這不僅造成軟土地基施工難度增加,而且還會造成路橋工程的總體工程量增加,因此,為了使工程地基穩固性得到強化,必須對地基進行排水處理,從而降低軟土地基的含水率;其次,軟土地基比較松軟,不具備堅固性,主要是因為軟土地基土壤松散度較高,有些土壤比較蓬松且很難凝聚,軟土地基的壓縮系數一般在0.5 MPa~
1.0 MPa之間,使得軟土地基在實際施工中容易導致不均勻沉降發生,若軟土地基土層之中有軟黏土,會因其未實現完全固結,造成地基穩定性差,堅固性無法滿足路橋工程施工;最后,軟土地基具有較低的滲透性。軟土地基的固結率比較低,有些土質甚至無法固結,產生這種情況的原因在于其滲透性。若滲透性較低,則受外界荷載力作用下,將會出現強度低,難以固結的情況。
1.2 軟土地基的施工原則
軟土地基在施工時需要遵從一定的原則。首先,應該遵從自然沉降原則,使軟土地基自然沉降,從而保證軟土地基的穩固性,在此原則下,應采取堆載頂壓法來進行施工處理;其次,對于一些難以處理的軟土地基層,應采取工程技術予以處理,在對軟土地基處理時,采取自然沉降方法能夠減少施工成本,但受征地、施工款項等一系列因素所影響,導致此方法無法長時間實施,并且自然沉降法主要應用于大型施工項目之中,而在工期一定的條件下,則需要采取工程技術予以處理。
2 軟土地基對路橋工程施工產生的影響
2.1 影響路橋結構穩定性
因軟土地基具備較強的土壤壓縮性,且含水量也比較高,同時具備良好的滲透性,導致路橋工程施工時若未對其有效處理,將會造成地基施工無法合理有效地完成,從而影響路橋整體結構,嚴重的情況下甚至會出現施工安全隱患或是安全事故。此外,軟土地基會增加施工的危險性,仍會造成路橋結構的穩定性受到影響。
2.2 造成路橋路面出現硬化
基于軟土地基的特性,在路橋施工時會存在安全隱患,很多施工單位在實際施工時缺乏對該問題的重視,造成軟土地基施工技術無法合理應用,從而造成路面硬化。同時,軟土地基施工中,采用的瀝青混凝土材料不具備良好的穩定性,也會造成路面硬化,無法滿足路面施工要求。
2.3 造成路面容易發生沉降
路橋工程施工中,地基施工容易發生沉降問題,路面沉降不僅增加后期養護成本,而且還會使路橋安全性受到影響,受地下水因素影響,土層流失情況容易出現,從而使路面沉降風險增加。同時,軟土層之間的厚度差異比較明顯,容易造成軟土地基強度減弱,從而使路面沉降風險增加。
3 路橋工程施工中軟土地基施工技術的具體應用
3.1 置換法
軟土地基施工中,置換法比較常用,該技術方法主要是將軟土地基中的軟土進行挖取,然后向其中換填一些高質量的復合材料或是正常土壤,從而實現軟土地基的承載力得到提升,從而方便之后的施工能夠正常開展。置換法使用時需要滿足排水工程標準,并且還需要對所使用的復合材料質量進行保證,從而使地基質量和穩定性得到提升。
3.2 粉噴樁法
該方法的原理在于通過粉狀固化劑實施攪拌,從而使原地基結構的穩定性得到提升,并且還能夠提升地基抗壓性。在具體施工中,該技術方法所用到的材料包括水泥、石灰以及添加劑等原料,施工人員需要對這些原料的質量進行檢查,還需確保施工技術能夠滿足相關施工要求和標準規范,確保施工材料質量及技術無任何問題的條件下再進行施工。同時,施工時施工人員還需要嚴控水灰比,施工之前,保證施工材料與相關要求標準相符,各粉噴樁必須符合承載力標準,從而使軟土地基的抗壓性能得到提升。為了對漿液有效傳送,施工人員還需事前檢查施工設備,對設備存在的故障問題及時檢修,保證設備得以安全穩定的運行,從而確保粉噴樁法得以順利開展。此外,還應該嚴格按照粉噴樁法施工順序進行施工,首先應將攪拌機位置進行確定,然后確定預攪拌至標高的位置,之后實施復攪,直至攪拌到設備與地面距離為50 cm高度為止,完成攪拌之后還應該在其上面部位將5%水泥回填,然后壓實。在預攪時還應該噴灑干水泥粉,噴灑位置必須達到設計樁頂,復攪應該在樁頂上方適當位置進行,直至滿足施工標準。復攪提升過程中,還應該轉移至下個樁位,然后再實施深層攪拌,不斷重復循環。
3.3 強夯法
強夯法在路橋軟土地基處理中也比較常用,主要是采用外力對軟土進行加固處理,該方法在實際應用時應該注意必須按照從深到淺這樣的順序來開展,完成夯實之后,便可將夯實區域進行填補,然后再度進行夯實,該方法在實施之前需要做好軟土地基的檢測,并且還需要嚴格對軟土地基夯實的實際情況進行監控,保證加固質量。除此之外,在實施夯實過程中,還應該關注土壤密度和深度,施工時必須與實際加固的深度相結合,從而對單次夯實地基的能力進行有效掌控。
3.4 石灰攪拌樁法
因軟土位置不同,其性質也存在不同,對于塑性強的軟土,應該在其中添加石灰,并對其進行攪拌,從而使軟土硬度提升,該方法能夠增強軟土強度,還可提升路基穩定性,使路基沉降與開裂問題得到有效地預防,同時,該方法實施的成本比較低,技術操作要求也不算過高,因此得到廣泛應用。但在具體應用此方法時,還應該遵從幾項規定:首先,應該在地基中加入砂礫,從而使硬殼層軟土的厚度得到增加;其次,應與現場實際情況相結合,挑選合適的攪拌樁實施攪拌;最后,需要對石灰用量嚴控,添加石灰必須遵從操作標準,不可亂加亂添,在添加石灰之前,需要嚴格計算石灰用量,并獲取反復計算后的最佳數據,根據最佳數據所對應的用量投放石灰,從而使加固效果更好。
4 結束語
綜合上述,軟土地基對當前路橋工程施工所產生的影響比較大,在實際施工中,需要掌握軟土地基的特征以及施工原則,并重視軟土地基對路橋工程施工造成的不良影響,通過有效的技術方法使軟土地基施工順利完成,從而保證路橋工程施工質量。
參考文獻:
[1]姜會玲.公路橋梁施工中軟土地基施工技術要點分析[J].工程建設與設計,2020(9):232-234.
[2]張小勇.市政路橋工程施工中軟土地基處理技術特征探討[J].綠色環保建材,2020(3):140+143.
[3]史維濤.不同材料在軟土地基路橋施工中的應用[J]. 科學與財富,2020(5):217.