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港口與航道工程施工及其安全管理探析

2021-09-17 16:15:46張永新
交通科技與管理 2021年28期
關鍵詞:安全管理

摘 要:在各行業領域當中,安全生產始終是重點關注對象,安全生產能夠為我國財產與人民生命安全提供有力保障,其中水上運輸在不斷發展過程當中,安全生產也是一直以來不容小覷的重要工作,尤其是在港口建設當中,安全生產能夠最大限度避免安全事故發生。基于此,本文將主要針對港口與航道工程施工安全管理工作展開探討。

關鍵詞:港口工程;航道施工;安全管理

中圖分類號:U615.1 文獻標識碼:A

0 引言

在針對港口與航道施工過程當中,安全管理是其中關鍵內容,因此,相關部門需加大建設工作控制與注重力度,合理掌控每一處實際施工當中的細節,同時,也需加大相關工作人員操作水平關注力度,從而為工程能夠順利開展打下堅實基礎。在開展港口與航道工程施工過程中,安全管理工作能夠促使安全問題最大限度避免,促進建設水平,從而為順利開展打下堅實基礎。

1 港口與航道工程安全管理意義

港口與航道建設基礎設施的質量和安全,對于我國港口航道建設事業發展有著直接影響,為了更好地保證航運業的順利運行,必須保證工程項目的質量符合設計方案的要求,因此,在施工的全過程中,必須重視施工技術和質量管理,按照安全工作的對策,保證工程的整體基礎施工水平。一是要規范工作人員的實際操作和個人行為,確保工程施工質量符合設計方案和應用要求,二是施工安全工作可以合理控制技術工期,避免工期延誤,此外,在安全管理的全過程中,還需要注意工程施工船舶與機械設備的有效結合,充分發揮機械設備的特點,提高機械設備的使用效率和使用壽命。

2 港口與航道工程建設常見安全問題

在港口與航道項目的建設期間,需要特別注意的安全管理問題較多,建設者自身安全的認識不足是中心問題,每個施工階段都有詳細的規定,因此施工隊伍必須不斷提高自身的安全意識。部分企業認為安全生產與企業有關,與施工本身無關,因此,基本的安全管理沒有得到充分的落實,此類問題嚴重危及管理的質量和效率,并且也導致安全管理無法獲得更多資金投入,具體的施工現場,特別是在安全管理層面存在明顯不足。在港口和航道項目的基本建設中,安全管理水平較低,同時,部分企業沒有嚴格按照相關要求提供項目專項資金,造成安全生產技術和基礎機械設備的存在許多缺陷。一些工程施工企業為了更好地降低項目投資成本,還減少了安全管理方式,危及安全管理的效率,因此,由于資金不足,很容易造成安全隱患。

3 港口與航道工程施工

3.1 護岸工程

護岸工程可以合理保護岸線被波浪(船行波)沖刷,具有有效的安全防護效果,這是因為波浪沖刷會導致河岸線水土流失,從而導致岸線塌陷、航槽淤塞等問題的發生,進而導致岸線發生偏移,從而危及維護航道穩定、保障船舶安全航行的效果。護岸工程的實施是所有港口與航道基礎建設的關鍵部分,在具體施工中,必須詳細討論護岸的具體地址和類型,在施工的情況下,還要避免護岸、護坡倒塌,既要保證施工人員的人身安全,又要保證工程質量,防止施工人員的生命財產損失。因此,在施工中要注重航道護岸工程的適用性、安全性、合理性,根據實際地質環境標準和施工工藝進行合理操作。在護岸施工的情況下,由于臨近水域,一般多為水工作業,還需要注意水位變化對護岸穩定性的危害,施工期避免汛期高水位或采取圍堰及降排水等措施,降低水位對基坑開挖、基礎澆筑等邊坡穩定性的危害。對于護岸工程,安全管理尤為重要,在整個施工過程中,各種施工設備都要涉水作業,具有很高的風險性,因此,必須明確專業安全和安全技術,重點是安全第一,根據具體要求設置安全警示標志、配置救生圈、鋼絲繩等安全應急裝置設備,并且嚴格的施工管理方法可以合理減少工程安全事故。

3.2 土方工程

港口與航道建設工程施工過程的土方工程也屬于重點子項工程,一般包括護岸等結構物基礎的基坑土方開挖和土方回填,施工時極易出現邊坡塌陷問題,因此,在施工過程中要避免邊坡坍塌的風險,根據項目施工邊坡新建工程開挖的可靠性設計,對地質環境要素進行綜合分析,根據邊坡進行可靠性研究分析,使用放緩邊坡設計及圍堰降排水等有效的土方工程技術。此外,還需要通過研究,開展分層基坑開挖、分層回填和碾壓,嚴格控制不合格材料的成分,根據實際情況,杜絕淤泥直接回填、選擇粘土或輕質材料回填等措施,采用振動設備壓實,降低回填速率,保證土方的密實質量,防止土方工程的密實度而降低工程土方工程的施工質量,只有選擇合適的施工技術和管理方法,才能保證項目的順利建設。

3.3 疏浚工程

航道和港口水域內部建設中的開發、設計、改進、應用和維護對策是疏浚工程實施的重點內容,絕大多數疏浚工程都是使用起重船和相關技術專業工程設備或輔助機械設備,在其施工的情況下,必須加重和擴大特定的流域面積。在開展港口航道工程建設的情況下,疏浚工程施工是一項重點分部或分項工程,在實際施工情況下,需要保證通道流動性控制在有效范圍內,要求疏浚工程的施工應當保證航道內船舶作業的安全穩定。一是要根據設計要求,制定合理的施工方案,包括挖泥、運輸及棄土等,應符合海事等相關職能部門的規定,如在通航水域施工,還要設置安全警示標志,有必要進行交通管制。二是要疏選擇合適的施工船舶設備,并根據具體航道規定為其配備相匹配的施工船型,以利于順利施工。三是要求在施工前對施工船舶進行認真檢查,運輸船舶及挖掘設備證照齊全,符合相關管理部門的驗審要求,確保船舶機械設備的穩定性,確保船舶性能指標和應急措施的合理性。四是對具體疏浚工程的實施方案進一步優化安全措施或預案,提高疏浚方案的合理性,為港口航道工程項目的建設奠定良好的基礎。

4 港口航道工程有效安全管理措施

4.1 加大海事安全監督關注力度

在建設港口和航道工程中,企業的相關管理方式將起到關鍵作用,尤其是該項目的施工企業、監理,對工程的施工安全、維護和質量有著極為強烈的現實意義。由于工程是涉水(航)項目,為更好地保證項目的順利實施,海事部門等相關部門需要對施工單位的專項方案組織專家評審,具體施工過程中需對項目施工范圍進行監督,對施工環境的污染進行治理,確保施工安全。有必要成立配套重點工作組,主要目標是加強施工全過程安全監管,為項目順利運行提供基礎保障,共同推進項目進度,確保按期完工。同時指派專人員進行施工現場巡視,加強與施工企業、監理部門的協調溝通,及時維護和保持各單位之間的和諧,提高工程安全管理能力。

4.2 加強現場安全管理力度

在所有項目建設的全過程中,安全管理是所有建設項目的關鍵和重要工作。一般情況下,施工現場必須配備技術專業的安全施工管理人員進行施工現場管理,因為港口和航道工程具有規模大、作業多樣化的特點,對安全工作的要求也比較高,安全管理人員的管控范圍非常大,必須在工作全過程中認真完成,技術專業測試工具的應用和工程建設的技術檢查。例如,在水下爆破工作的情況下,必須監測爆破質量,防止爆破后地基墊層超過設計值。在水下機械或潛水員遇到障礙物的情況下,采用探測設備增加測量頻率,確保航道寬度及水深符合設計要求。另外,對于水下工程作業,要加強管理范圍,要對工作區域實行封閉管理,做好備案管理,進一步提高工程項目安全管理能力。

4.3 強化安全管理措施有效性

在港口與航道工程建設中,施工企業是工程安全的關鍵因素,首先,要提高安全指標值的重要性,在工程建設的情況下,項目人員必須了解安全管理的必要性,促進安全知識和理念的推廣、規劃,以及組織的技術專業人員整合項目的細節,制定安全管理體系與項目一致。專職安全人員堅持項目現場施工安全管理,主動監管,安全第一,發現安全隱患及時解決,確保項目施工全過程不產生安全生產事故。此外,在施工過程中要完善各種安全設備,提高項目宣傳規劃專用工具的使用,加強對職工的安全教育培訓和安全知識文化教育,然后召開相關安全管理會議,使職工充分認識到安全的關鍵現實意義,提醒職工在工作中要注意安全,為項目的合理運行奠定基礎。綜合以上問題,施工單位必須嚴格按照施工規程,按照施工組織的施工方案,協調各施工隊的施工,明確各施工隊之間的關系,確保船舶機械等設備能充分發揮更大的實用價值,從而提高項目盈利能力,保證項目的質量和工期。

4.4 主動控制自然風險

在港口和航道項目建設的整個過程中,會受到多種因素的影響,尤其會受到各種地理和氣候等環境的影響,其中,水上作業是港口與航道工程建設中的顯著特征,北方地區秋冬季和沿海地區強臺風,經常遇到極端天氣災害,對施工人員的安全產生重大影響,因此,為更好地提高對自然因素的可控性,施工企業必須做好防臺(風)、防滑、防凍的防護措施,以確保施工人員的安全,并制定科學有效的應急措施,提高安全施工的水平。

5 結束語

綜合上文所述,探索和完善港口與航道工程施工質量管理和安全工作的管理辦法,對于工程的整體建設具有關鍵的現實意義,作為建設、施工、監理等相關單位,必須采用有效的施工處理技術和科學的管理方案,以保證工程的順利施工。對于參建各方,要完善管理機制,落實責任分工,落實工作職責,進一步提高項目管理人員、技術人員和實際作業人員的專業實踐能力,嚴控安全生產事故的發生。

參考文獻:

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作者簡介:張永新(1967-),男,江蘇宜興人,本科,高級工程師(副高),從事港口與航道工程工作。

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