關于市政橋梁設計中的隱患分析與解決措施探討

王銀

摘 要：為保障人們出行安全性，就必須要加強工程設計階段全過程質(zhì)量管理，以使項目設計質(zhì)量滿足工程建設需求。下文筆者結(jié)合工作實際，通過對影響市政橋梁工程項目設計質(zhì)量的影響因素及實施設計階段全過程質(zhì)量管理必要性分析，提出相關改善工程設計質(zhì)量管理的有效辦法，以進一步提升項目總體質(zhì)量，彰顯工程項目社會功能，促進我國道路交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展。

關鍵詞：市政橋梁;施工技術;質(zhì)量控制;有效對策

中圖分類號：U442.5 文獻標識碼：A

0 引言

高質(zhì)量的市政橋梁工程對于保障人們出行安全起到?jīng)Q定性作用，因此，加強市政橋梁施工質(zhì)量控制的研究勢在必行。當前，在市政橋梁工程設計中，出現(xiàn)了不同程度的問題，而引起這些問題產(chǎn)生的原因，不同學者各執(zhí)己見。學者江麗霞[1]認為，質(zhì)量管理不到位及設計人員技術水平低是無法提升市政橋梁工程質(zhì)量的關鍵因素，相關企業(yè)必須加大監(jiān)管力度，并通過不斷提升施工人員技術水平，才能保障工程質(zhì)量符合公路建設標準，確保我國道路交通運輸行業(yè)的健康發(fā)展;下文筆者結(jié)合工作實踐，在梳理了相關文獻資料后，對影響市政橋梁工程施工質(zhì)量的問題進行總結(jié)，并有針對性地提出相關解決措施，希望能為相關承建單位提供技術指導。

1 市政橋梁項目建設特點及實施設計階段全過程質(zhì)量管理的必要性

1.1 市政橋梁項目建設特點

市政橋梁項目建設主要是能為城市居民提供便利交通的樞紐，從項目功能角度來看，它屬于城市公共投資產(chǎn)物。市政橋梁項目建設投資資金均來源于政府，另外，由于市政橋梁項目屬公益性項目，其主要功能是改善城市交通環(huán)境，提升市民生活水平，因此，注重項目設計質(zhì)量控制意義重大而深遠。既要最大限度地獲得市民認可，又要實現(xiàn)項目環(huán)境效益及社會效益的提升是項目建設的重點與難點，故加強項目建設全過程質(zhì)量管理尤為重要[2]。

1.2 實施市政橋梁設計階段全過程質(zhì)量管理的必要性

在開展市政橋梁項目建設過程中，良好的項目管理直接決定著項目建設質(zhì)量，因此，相關企業(yè)在進行項目設計工作中，注重質(zhì)量管理工作，保障設計方案的科學性與可行性，進而推動項目建設高效開展。實施市政橋梁項目設計階段全過程的質(zhì)量管理，不僅能使項目設計方案得以規(guī)范化，還能降低工程施工中質(zhì)量安全事故發(fā)生率，減少設計變更問題，進一步保障施工企業(yè)經(jīng)濟效益;上文講到，市政橋梁項目屬于利國利民的公益性城市公共基礎項目，因此，對于其社會功能方面要求較高，為保障其能為廣大市民提供更便捷的服務，唯有加強全過程質(zhì)量管理，只有具備高質(zhì)量的建設項目，才能在其后期投入使用時發(fā)揮出應有社會功能，提升環(huán)保效益及社會效益。

2 市政橋梁項目設計內(nèi)容

市政橋梁設計基本過程包括如下幾個步驟，初步概念設計、早期方案設計、中期方案設計、施工圖設計方案以及后期服務階段等。由于市政橋梁設計遵循基本設計步驟，減少了設計工作中的不確定性，同時增強了設計結(jié)果的可預見性，增添了設計工作系統(tǒng)的秩序性，改善了整體設計工作質(zhì)量，提高了整體工作的效率。

2.1 概念設計

概念設計是“發(fā)現(xiàn)問題-分析問題-解決問題”的過程。此步驟通過確定景觀設計方向的階段，收集整理、分析資料等來確定場地特性，以指導下一階段方案設計，設計依據(jù)、設計主題和設計風格，這一階段可發(fā)散思維，找出多種思路，篩選出適合的設計方案。

2.2 方案設計

方案主要是需要根據(jù)實際需求，施工場地的實際情況，結(jié)合相應的設計理念，例如綠色設計理念等，設計一個能夠展示產(chǎn)品功能、具體細節(jié)、以及產(chǎn)品初級階段的展示，也可以說是設計理念的具體呈現(xiàn)形式。

2.3 擴初階段

處于設計深度與施工圖紙設計之間的設計，就是擴初設計，主要是針對已有的原設計方案進行擴充設計，并不斷升華設計的深度，增加設計的可行性。

2.4 施工圖設計階段

此階段需要嚴格要求，根據(jù)各項施工標準、規(guī)范、施工要求進行施工圖紙的設計，是施工過程中的數(shù)字化的展現(xiàn)，施工圖紙的內(nèi)容，要進行嚴格的審校，保證施工圖紙的準確性和深度，保證施工圖紙的可實施行，并避免錯誤的出現(xiàn)。

2.5 后期服務

后期服務就是指在項目設計完成，設計人員配合項目管理人員解決好施工中各類問題，如設計變更、設計補充、設計調(diào)整等，同時還包括圖紙技術交底及施工現(xiàn)場應注意事項等。

3 市政橋梁項目設計質(zhì)量管理中存在問題分析

3.1 設計單位質(zhì)量管理意識不強

在市政橋梁項目設計過程中，設計工單位不具備高質(zhì)量的管理知識，致使設計方案漏洞百出，在將其落實于工程實踐之后，造成工程總體質(zhì)量變差。有些單位不按照城市總體規(guī)劃布局進行圖紙設計，造成工程項目社會效益及環(huán)保效益降低;此外，另有設計人員為迎合施工單位要求，不注重設計方案的優(yōu)選，造成后期施工中頻繁出現(xiàn)設計變更，致使工程進度無限延期，工程質(zhì)量也無法得到有效保障[3]。

3.2 管理體系不健全

在開展市政橋梁項目設計階段質(zhì)量管理工作時，應以完善的管理體系為指導，以免造成意料之外的混亂。在實際工作中，有些設計單位缺乏完善的管理體系，設計人員缺乏責任感，無法落實工作流程;雖有些設計單位已制定了嚴密的質(zhì)量管理體系，但沒有將其落實到位，缺乏監(jiān)督，使設計質(zhì)量管理效果惡化。因此，有必要建立完善的項目管理體系，并將其應用工程設計之中[4]。

3.3 管理人員專業(yè)水平不高

市政橋梁項目質(zhì)量管理是一項非常科學，系統(tǒng)的任務。在開展項目設計工作實踐當中，要求相關設計人員不僅要具備科學的管理理念，還應充分理解和掌握公共景觀項目質(zhì)量管理業(yè)務知識。但是，目前很多設計人員專業(yè)水平不高，并不是缺乏專業(yè)知識，而是缺乏經(jīng)驗。此外，有些設計人員缺乏管理意識和責任感，在日常工作中經(jīng)常回避業(yè)務責任，這極大的影響了工程項目的效率。

4 市政橋梁項目設計質(zhì)量主要管理點及對策措施

4.1 設計質(zhì)量主要管理點

（1）外業(yè)調(diào)查必須全面準確。

（2）設計方案比選。

（3）《設計原則》（含技術標準）的確定、落實;園林景觀設計新理念的貫徹實施;與總體單位或?qū)I(yè)協(xié)調(diào)《設計大綱》的編制與設計技術接口協(xié)調(diào)管理，并隨設計進展不斷修訂。

（4）設計流程與程序文件要求的一致性，工程規(guī)模和工程投資控制。

4.2 對策措施

（1）強化管理，過程控制，嚴格程序。各專業(yè)設計組均要堅持按程序控制各環(huán)節(jié)。相互依存的控制流程有：質(zhì)量控制工作一般流程、總體技術管理流程、總體質(zhì)量管理流程、設計輸入控制流程、設計方案審查流程、圖紙文件審查流程等。

（2）抓源頭、抓預控，加強事前指導。開展項目設計過程中，為保障設計質(zhì)量，設計單位應根據(jù)業(yè)主要求及項目功能需求及建設目標，制定合理的項目投資、質(zhì)量、進度控制細則;同時，還應在相關技術標準指導下，遵循一定的原則開展設計工作，實現(xiàn)項目功能目標、進度目標的實現(xiàn)及接口協(xié)調(diào)。

在項目質(zhì)量方針、質(zhì)量目標制定時，應嚴格按照ISO9001質(zhì)量體系標準執(zhí)行，確保項目設計質(zhì)量始終受控于標準體系內(nèi)，力爭做到所設計的施工方案、圖紙滿足業(yè)主要求及承包合同所規(guī)定的深度。

對各專業(yè)工程設計進行詳細檢查，并制定詳細的工作幾乎，確保專業(yè)設計工作銜接檢查各專業(yè)工程設計并制定詳細的工作計劃，保證專業(yè)設計工作的無縫銜接。在設計過程中，對基礎資料進行全面搜集，并加強協(xié)調(diào)，穩(wěn)定工程設計外部邊界條件，對各專業(yè)領域互提資料進行科學分析，以確認其適用性，從而起到穩(wěn)定的事前指導作用。

（3）設計質(zhì)量是在設計過程中形成的。進行過程控制是確保設計質(zhì)量的基礎，要切實做到組織保證，強化意識，貫徹始終。

配置與設計任務相適應且穩(wěn)定的骨干力量和充足的設備，提供強大的技術支持。

（4）一套完善的設計質(zhì)量保證體系應包括職責、計劃、目標、程序及質(zhì)量鑒定等各方面的內(nèi)容。有了完善的質(zhì)量保證體系，就可以依照體系將質(zhì)量目標責任落實到項目負責人、具體設計人員，以便監(jiān)督設計工作高質(zhì)量完成。

所有設計成果資料都應該以電子文件形式存檔，建檔時必須注明名稱、內(nèi)容及時間。以便于后期查詢。在設計完成后，應對業(yè)主進行設計成果匯報、提交評審，形成紀要。

初期內(nèi)部審查包括工程設計審核以及設計單位審核。而中期審查由業(yè)主組織的專家組審查，同時輔助以施工圖外審核結(jié)果。在審核過程中我們需要重視設計成果環(huán)節(jié)，內(nèi)部審查和終期成果審查。專家組以及專業(yè)審查單位審查通過合格書作為完成設計的標志結(jié)果。

建立完整的項目設計質(zhì)量檔案，對設計質(zhì)量意見進行搜集，以便及時進行分析、總結(jié)，找出設計不足之處，及時予以改進，確保建設質(zhì)量的總體提升。

5 結(jié)束語

隨著我國道路交通運輸事業(yè)的進一步發(fā)展，我國道路橋梁建設規(guī)模及數(shù)量也進一步提高，與此同時，對工程建設質(zhì)量也有了更高的要求。在影響市政橋梁工程質(zhì)量的因素中，包含了人員因素、材料設備因素、以及施工工藝因素，只有從這些影響因素出發(fā)，針對當前市政橋梁工程質(zhì)量問題進行必要的整改，才能進一步提升工程施工質(zhì)量與效率。

參考文獻：

[1]江麗霞.關于市政橋梁工程施工管理探討[J].建材與裝飾，2020（21）：286+290.

[2]張志強.市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題及防治對策[J].科技創(chuàng)新與應用，2020（31）：122-123.

[3]李舜堯.關于市政橋梁設計中的隱患分析與解決措施探討[J].城市建設理論研究（電子版），2018（18）：144.

[4]于興達.道路橋梁設計和施工中的隱患及解決措施分析[J].工程建設與設計，2018（2）：152-153.

[5]黃偉球.道路橋梁設計中的隱患及解決措施分析[J].綠色環(huán)保建材，2017（10）：124.

[6]杜鵬剛，周浩.橋梁設計中的隱患及解決措施的分析[J].建筑技術開發(fā)，2017（14）：102-103.