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基于地鐵屏蔽門電氣控制系統相關闡述

2021-09-10 07:22:44蔡衛廷
家園·電力與科技 2021年1期
關鍵詞:故障系統

蔡衛廷

摘要:本文主要分析了地鐵屏蔽門電氣控制系統在應用過程中存在的問題,重點介紹了控制整個系統質量的關鍵技術,它不僅會極大的促進地鐵運行的安全性和穩定性,還可以進一步緩解交通問題,提高人們的生活水平。通過對該問題的研究和分析,可以進一步清晰當前地鐵屏蔽門電氣控制系統對于地鐵整個運行體系的重要性,也能進一步從結構的角度出發對各項功能進行研究,之后對現代地鐵屏蔽門電氣控制系統進行深入研究。

關鍵詞:地鐵屏蔽門;電氣控制系統研究;運行情況分析

隨著我國經濟的發展以及社會的進步,地鐵已經逐步成為人們日常出行方式的重要選擇項之一,并且地鐵安全事故也成為社會關注的重點問題。當前,通過研究典型事故就可以進一步分析出,造成這種情況的原因主要集中在站臺和軌道之間。其中,地鐵屏蔽門的設立是為了能夠有效的降低車站內能源的消耗,并且以此來降低列車進站時帶來的噪音污染,降低可能存在安全隱患的概率。除此之外,屏蔽門還可以給乘客帶來舒適的乘車環境,是不可不重視的系統組成部分。

1.控制屏蔽門運行系統相關內容概述

近些年來,我國城市軌道交通發展逐步完善,并且建設質量也引起越來越多人們的關注。在地鐵設計和建設過程中,屏蔽門系統作為重要組成部分,更要有效的通過各種措施保證系統運行的安全性和科學性,以此來促進屏蔽門系統運行更加科學和合理。首先是控制系統,地鐵屏蔽門控制系統主要是由系統級、站臺級、手動操作控制以及火災模式構成。其中,手動操作控制是較為先進的,但是在運行過程中系統級別較低。因此,就需要通過優先級的操作,接下來進行低級的操作。這兩項系統操作由不同工作人員完成,并且還有各自的使用要求;其次是監視功能,主要是依靠監視單元控制器、門控單元、電源系統、主控系統以及系統維修終端的相互作用構成的。之后還會通過各個環節的通訊工作來對相關信息進行收集,并且通過系統內部的網絡達到信息共享。對于控制屏蔽門運行的系統來說,也有智能視頻系統、紅外線束、重量傳感器以及激光掃描器等組成部分。對于智能視頻系統來說,主要是一種行為視頻系統,通過這種系統就可以有效的從各種出現的異常現象中提高檢測的可信度。除此之外,還可以在出現異常情況時發出警報。因此,這種系統有著一定的優秀性,之后還會在鐵路線網的PTP中得到較為廣泛的使用。通過視頻技術也可以進一步提高對控制效果的可信度,并且設備較為簡單,也容易控制成本。但是,這種系統在運行過程中也會因為各種因素的影響出現各種問題,但是安全性是可以確保的。而紅外線束通常是在站臺平面下方進行設置,并且還會在位置上與軌道軸線保持垂直的方向。一旦有障礙物出現異常,就會觸發警報裝置,方便及時進行處理。這種生產設備在使用過程中可以對成本進行控制,但是也會受到陽光等因素的影響,進而出現誤報的情況。而重量傳感器主要是一種壓墊,可以準確的反應出壓力情況。激光掃描器是用來判斷激光脈沖在發射器、物體和接收器之間傳遞時間,并且還會對角度進行轉換,進而選擇出更加合理的方式對物體和激光之間的距離進行判斷。這種技術在很大程度上具有前瞻性,但是還需要進行更加科學的布置,這樣也能進一步降低在極端氣候和顏色下帶來的不良效果。具體情況如下表1所示:

2.地鐵屏蔽門電氣控制系統常見故障分析

首先是單檔門故障,主要分為屏蔽門上方蓋板打火、門體玻璃破裂故障、滑動門出現多次開門故障以及開關門慢且關閉后故障指示燈亮幾種問題。出現這些問題都必須及時進行處理,并且還要采取隔離或者利用行車間隔排除異物的手段來進一步對門體進行調整。如果插件出現故障還需要及時進行更換,之后還需要進一步對屏蔽門進行逐個檢查。其次是多檔門故障,也會劃分為整側屏蔽門不能開啟、連續五檔門不能開啟或者每間隔四擋屏蔽門不能正常使用的情況。在這些情況下都需要對可能存在問題的設備進行檢查,之后還需要對繼電器進行更換。也就是說,需要對可能存在問題的各個設備進行檢測。再次就是安全回路故障的問題,這也會包括關閉鎖持續丟失列車緊制、電磁鎖故障幾個方面的問題。當電磁鎖出現問題時,就需要進行隔離,以此來達到快速恢復系統的效果。之后還需要根據系統記錄的相關報警信息來使用備用的電磁鎖換上。如果發生電磁鎖線圈燒毀的問題,及時進行更換就可以。最后是線路故障的問題,主要是門與門之間的信號線路會因為各種問題出現接觸不良或者松脫的現象,就需要及時處理。具體情況如下表 2所示:

3.結束語

綜上所述,地鐵屏蔽門系統本身就具有很強的復雜性和系統性,并且還會涉及到很多控制方面的內容。它主要是集中機械控制、電子元件、系統軟件以及建筑設計等相關內容進行綜合分析,之后還會進一步形成具有自動控制能力的高科技產品,可以有效的降低工程造價方面的投入。隨著我國城市化建設進行的不斷加快,地鐵已經成為城市軌道交通系統不可忽視的部分,并且對地鐵的需求也逐年上升,屏蔽門更要充分發揮出作用,確保地鐵運行的安全性。

參考文獻:

[1]翁永堯.地鐵屏蔽門電氣控制系統及常見故障處理[J].數碼設計(下),2020,9(10):84.

[2]呂秉略,童東兵,陳巧玉,等.地鐵屏蔽門控制系統研究與設計[J].上海工程技術大學學報,2018,32(2):137-140,156.

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