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公路路面工程施工質(zhì)量的控制分析

2021-09-10 07:22:44劉精藝
交通科技與管理 2021年11期
關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量

劉精藝

摘 要:當(dāng)前,社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及城市化建設(shè)的不斷發(fā)展,大大推動(dòng)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,在對(duì)公路路面工程進(jìn)行施工建設(shè)時(shí),相關(guān)施工單位需要提高對(duì)路面施工質(zhì)量的重視程度,并且要對(duì)路面施工過程進(jìn)行全面的管理,采用合適的管理技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)公路路面工程質(zhì)量的有效控制。

關(guān)鍵詞:公路路面工程;施工質(zhì)量;控制分析

1 公路路面工程施工質(zhì)量有效控制的重要作用

其一,促使公路路面工程的施工能夠順利開展。采用科學(xué)合理的方式,對(duì)公路路面質(zhì)量進(jìn)行有效控制,能夠保障路面施工準(zhǔn)備工作的充足性,相關(guān)施工單位也會(huì)預(yù)先對(duì)路面施工中可能會(huì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行推測(cè),并提前做好相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,以此減少路面施工的隱患問題,促使路面施工作業(yè)可以順利進(jìn)行,保障其施工進(jìn)度[1];

其二,有利于獲得良好的施工效果。施工單位在對(duì)公路路面施工質(zhì)量進(jìn)行管控時(shí),會(huì)對(duì)影響路面施工質(zhì)量的各項(xiàng)因素進(jìn)行全面的了解與掌控,并且結(jié)合實(shí)際的施工情況,采用合適的管控方式,消除影響因素。而且在具體的管理工作中,還會(huì)對(duì)路面施工的各種參數(shù)進(jìn)行科學(xué)控制,確保路面施工的各項(xiàng)數(shù)據(jù)能夠達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求,進(jìn)一步提高路面施工效果。另外,在管理過程中,施工單位對(duì)于施工技術(shù)操作過程也會(huì)予以全面管控,減少操作過程中的失誤情況,提高施工技術(shù)操作的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性,進(jìn)而提高整個(gè)公路路面施工的質(zhì)量;

其三,延長(zhǎng)公路路面的使用壽命。在公路路面施工過程中,會(huì)受到多種因素的不良影響,而對(duì)路面施工進(jìn)行有效管理,不僅能夠降低相關(guān)影響因素的不良影響,還會(huì)及時(shí)檢查出路面施工中的一些隱患問題,并且能夠在第一時(shí)間做出有效的應(yīng)對(duì)措施,使得路面能夠保持良好的狀態(tài),施工單位還會(huì)結(jié)合路面施工的實(shí)際情況,選用合適的技術(shù)方法,提高路面的抗壓能力、穩(wěn)固性等性能,保障車輛運(yùn)行的安全性,同時(shí)也能夠提高路面的使用期限。

2 公路路面工程施工質(zhì)量控制的有效措施

2.1 科學(xué)控制混合料的質(zhì)量

在對(duì)公路工程路面進(jìn)行施工之前,相關(guān)施工單位需要對(duì)施工所需的瀝青混合料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查與控制,確保材料質(zhì)量,這樣也能夠?yàn)楣仿访婀こ痰氖┕べ|(zhì)量提供良好的基礎(chǔ)保障。在生產(chǎn)瀝青混合料時(shí),相關(guān)工作人員需要結(jié)合材料的生產(chǎn)要求及實(shí)際情況,選擇合適的瀝青拌制設(shè)備,確保材料的拌制狀態(tài)能夠達(dá)到相應(yīng)的施工要求,進(jìn)而保障材料的拌制質(zhì)量。另外,施工單位還需要對(duì)生產(chǎn)出來的瀝青混合料進(jìn)行有效的試驗(yàn),通過試驗(yàn)明確材料的壓實(shí)程度、抗?jié)B能力等多種性能,保證其能夠達(dá)到公路路面的施工要求,否則,就要根據(jù)具體情況,采用合適的添加劑,調(diào)整混合料的性能,提高其質(zhì)量。此外,在對(duì)瀝青材料進(jìn)行拌和時(shí),需要對(duì)相關(guān)原材料的溫度予以合理把控,對(duì)于拌和技術(shù)、混合材料的使用量等扼要進(jìn)行管控,以免影響到混合料的配制質(zhì)量。在對(duì)混合料進(jìn)行攪拌時(shí),相關(guān)工作人員要根據(jù)原材料顆粒的大小,對(duì)冷料倉的運(yùn)行速度予以科學(xué)調(diào)控,使其配置比例能夠始終維持在平穩(wěn)的狀態(tài)中[2]。

2.2 加強(qiáng)對(duì)原材料質(zhì)量的監(jiān)管

公路路面工程的施工需要多種原材料,而原材料的質(zhì)量則會(huì)影響到路面工程的施工質(zhì)量,因此,相關(guān)施工單位若想實(shí)現(xiàn)對(duì)路面工程施工質(zhì)量的有效管控,就要做好原材料的管理工作。基于此,施工單位要對(duì)的一些粗骨料、礦物粉末等相關(guān)原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確保其能夠達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在完成檢查工作之后,還要對(duì)相關(guān)材料的質(zhì)量合格率、成本等予以科學(xué)核算,在保障材料質(zhì)量的基礎(chǔ)上,節(jié)省原材料的采購成本。在對(duì)相關(guān)原材料進(jìn)行采購時(shí),施工單位要在制定的瀝青石廠進(jìn)行購置,同時(shí)還要采用相應(yīng)的設(shè)備對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),確定其質(zhì)量達(dá)標(biāo)后,才能夠允許其進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng),以免被應(yīng)用到路面施工中,影響到路面施工質(zhì)量。

2.3 優(yōu)化配合比的設(shè)計(jì)

當(dāng)前,施工單位在對(duì)公路路面進(jìn)行施工時(shí),通常都會(huì)采用高性能改性瀝青施工技術(shù),而若想提高這一技術(shù)應(yīng)用的有效性,施工單位則要保障瀝青材料的質(zhì)量。因此,在配制改性瀝青混合料時(shí),要對(duì)其配合比進(jìn)行合理設(shè)計(jì)與優(yōu)化,以此提高瀝青混合料的質(zhì)量,使其各項(xiàng)性能能夠達(dá)標(biāo)。在選用各原材料時(shí),要確保其質(zhì)量以及規(guī)格等符合配比設(shè)計(jì)要求。比如,在選用礦料時(shí),應(yīng)要求其壓碎值在28%以內(nèi),吸水率在2%的范圍中,且針片狀顆粒的含量最好在10%以內(nèi)。另外,在確定材料合格之后,還要開展相應(yīng)的級(jí)配試驗(yàn),保障各種原材料的相容性、級(jí)配等能夠滿足相應(yīng)的要求。然后再結(jié)合試驗(yàn)結(jié)果,明確改性瀝青的設(shè)計(jì)配比,通常情況下,其設(shè)計(jì)配比都為:骨料:瀝青:水泥:水=100:(10-14):(0-3):(6-12)。此外,施工人員要以實(shí)際施工情況為參考,對(duì)改性瀝青配合比進(jìn)行合理調(diào)整,要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的溫濕度、具體施工需求,對(duì)其配合比進(jìn)行不斷調(diào)試,以此獲得最佳的配合比,促使公路路面的施工質(zhì)量能夠達(dá)標(biāo)。

2.4 重視對(duì)施工設(shè)備的管理工作

相關(guān)施工單位在開展公路路面工程施工工作之前,需要準(zhǔn)備好相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備,比如,碾壓設(shè)備、拌和設(shè)備等,為路面施工的順利開展提供充足的設(shè)備支持。而在使用這些設(shè)備之前,施工單位需要確保這些設(shè)備能夠正常運(yùn)行,這樣才能夠避免其在施工運(yùn)行中出現(xiàn)故障問題,影響到路面施工質(zhì)量。因此,相關(guān)施工單位需要對(duì)施工機(jī)械設(shè)備予以嚴(yán)格檢查,在檢查的過程中,要對(duì)設(shè)備配件進(jìn)行仔細(xì)檢驗(yàn),確保設(shè)備配件的齊全性與完整性,若是發(fā)現(xiàn)施工機(jī)械設(shè)備存在故障問題,就要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)有效的維修,比如,設(shè)備內(nèi)部的零部件存在磨損問題,則要根據(jù)磨損程度對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行修補(bǔ)或者是更換,以此保障設(shè)備良好的運(yùn)行狀態(tài),使其能夠在具體的路面施工中發(fā)揮出重要作用。另外,施工單位還需要做好施工設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,這既有利于提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命,還能夠確保其使用效果。

2.5 瀝青混合料攤鋪施工管理

混合料攤鋪是公路路面工程施工中的重要環(huán)節(jié),攤鋪施工質(zhì)量會(huì)對(duì)路面的平整度、密實(shí)度等產(chǎn)生較大的影響,甚至是會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問題。因此,相關(guān)施工單位要加強(qiáng)對(duì)該施工環(huán)節(jié)的管理,合理控制攤鋪施工的質(zhì)量,進(jìn)一步保障公路路面施工的質(zhì)量。基于此,在開展攤鋪施工工作之前,相關(guān)施工人員需要提前做好充足的準(zhǔn)備工作,對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行科學(xué)調(diào)試,確保攤鋪機(jī)運(yùn)行角度的準(zhǔn)確性,以便于快速開展攤鋪施工,以免影響到攤鋪的施工進(jìn)度。另外,施工人員在進(jìn)行路面攤鋪施工時(shí),要確保攤鋪速度的合理性,以及攤鋪過程的連續(xù)性,要?jiǎng)蛩贁備仯M(jìn)而提高路面攤鋪質(zhì)量。此外,施工人員還要對(duì)影響攤鋪施工質(zhì)量的環(huán)境因素予以全面了解與掌握,若是在攤鋪施工過程中,外界環(huán)境的溫度相對(duì)較低,就要立即停止攤鋪施工,以免溫度過低加快混凝土的凝固速度,影響到路面施工質(zhì)量。

2.6 加強(qiáng)對(duì)路面施工質(zhì)量的測(cè)評(píng)

在完成公路路面施工作業(yè)之后,施工單位還要對(duì)路面施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)與評(píng)定,而測(cè)評(píng)的相關(guān)指標(biāo)主要包括混合原材料、路面面層等。檢測(cè)混合原材料的目的就是為了避免一些質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的混合材料,混入到路面施工中,以免影響到路面施工質(zhì)量,若是存在這種問題,則要采用合適的方法有效解決相關(guān)問題。對(duì)公路面進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè),能夠明確路面強(qiáng)度、抗壓能力等多種性能是否達(dá)標(biāo),以便于對(duì)質(zhì)量不合格的路段路面進(jìn)行改善,確保路面施工質(zhì)量。

3 總結(jié)

對(duì)路面工程施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)管控,能夠提高路面的強(qiáng)度以及承載能力,確保車輛行人能夠安全通行。而施工單位若想對(duì)路面工程質(zhì)量進(jìn)行有效的管理與控制,就要對(duì)影響路面施工質(zhì)量的各種因素予以全面把握,針對(duì)不同的影響因素,制定出完善合理的質(zhì)量管控措施,降低影響因素的危害性,提高路面施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]雷明.公路路面工程施工質(zhì)量的控制分析[C].2018年4月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì),2018.

[2]趙峰,張福生.城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析[J].建設(shè)監(jiān)理,2020(2):76-79.

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