公路工程路基的施工質量控制技術淺談

郭兵

[摘 ?要]近年來我國經濟發展迅速，人們的生活質量越來越高，開始更加注重基礎設施的建設。隨著國家大力加強城市建設的力度，也更加注重公路工程路基的施工質量。當前市場競爭較為激烈，公路施工單位要想在行業中占據優勢，就必須控制公路工程的施工質量。公路工程路基的施工質量不僅影響整個公路工程的整體質量，而且還會影響公路的使用壽命。同時在施工結束后，路基質量還會影響車輛路面行駛的安全性。所以提高和完善公路工程路基的施工質量是至關重要的。本文的主要目的在于探討公路工程路基施工的特點和施工工程的質量要求，分析公路工程路基施工質量控制技術的應用及路基施工的各項具體內容。

[關鍵詞]公路工程;路基;施工質量;控制技術

中圖分類號：U416.2 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）22-0381-01

隨著社會的不斷進步與發展，最近幾年我國公路建設的發展也突飛猛進。現代交通的基礎是公路，公路的建設與發展不僅能給人們的日常生活及其工作出行帶來便利，還能促進我國現代經濟的快速發展。在建設道路交通的過程中，公路工程面臨著多方面的考驗和挑戰，這就對公路工程路基的施工質量提出了更高的要求。只有注重公路工程的施工質量，提高路基的施工技術，才能從根本上延長公路的使用壽命，造福百姓。

一、公路工程路基施工質量控制的概述及存在的問題

傳統的公路基礎設施建設已經無法滿足現代經濟快速發展的步伐，為了能讓我國的公路基礎設施建設與我國的經濟發展相適應，國家必須加快對公路工程建設的步伐。為了考察公路行車的實際情況及路面承載力，國家必須增強公路工程設計的具體標準，全面綜合考慮公路施工的影響因素，有效管理路面施工的質量。

現階段我國的公路工程路基施工的質量存在一系列的質量問題，其中比較突出的問題是路基質量，其中路基不均勻沉降、縱橫向裂縫及邊坡滑坍表現的比較突出。公路路基的質量問題已經對車輛的路面正常行駛產生了負面影響，公路的性能也受到了影響，從而使公路的使用壽命明顯降低[1]。地質條件也會影響公路工程的施工進度及質量。在地形較為復雜的山區，由于土體的壓縮公路會發生變形。有些路段存在不均勻沉降、半填挖路段和清淤不徹底，這樣就會出現路基縱橫向裂縫。土體流失的地段容易發生邊坡滑坍，對公路工程的質量產生負面影響。

二、公路路基的施工特點及質量要求

2.1 公路路基工程要求較高

在公路的整個施工過程中，公路的整體質量深受路基施工質量的影響，因此在施工過程中必須高度關注路基的施工質量。公路路基的施工質量作為評估整個公路工程質量的關鍵，如果路基施工質量出現了質量問題，這就表明施工團隊的施工技術較低，會明顯降低整個工程的施工水平和質量。

2.2 統籌規劃路基施工

公路路基施工具有系統性和綜合性，很多潛在因素都會對路基施工產生影響。為了盡可能的避免不確定因素對路基施工質量的影響，在進行路基施工之前必須全面規劃協調施工的具體方案，在施工管理過程中必須做到規范統一、安全有效，這樣才能提高施工的質量，提高經濟及社會效益[2]。

2.3 施工人員必須具備較高的素質

公路路基施工主要在戶外作業，由于我國的地形地貌比較復雜，很多地區的土質性較差，所以在路基施工的過程中，必須加固處理路基土質，這就要求施工人員具有強烈的責任心，工作認真負責，具有專業的工作素養。施工人員如果對路基施工質量不重視，甚至為了自身的經濟利益，偷工減料，會使公路路基的施工質量不過關，為以后的路面施工留下安全隱患。

三、公路路基施工過程及完成后的質量要求

3.1 嚴格把關路基施工材料的質量

作為保障路基施工質量的核心基礎，嚴格把關路基施工材料的質量具有重要的意義，施工材料的好壞在很大程度上決定了路基施工的質量。所以必須嚴格把關路基施工材料的質量。公路路基施工單位必須嚴格把關路基填料的質量，將不合適或不合格的填料及時清除，一般路基填料的適宜厚度為35厘米以內。在確定填料前，施工單位必須嚴格執行公路路基施工的各項具體要求，檢驗現場土質和填料土質，了解土質的特性，對土質的含水量及干容重進行測試[3]。按照監測結果制定科學合理的路基填筑方案。最后就是選擇最合適的路基材料，確保路基施工建設不違背相關的使用要求及具體規定。

3.2 確保路基開挖技術的質量

由于不同路段路基的工程特點不同，施工單位就必須選擇合適的開挖技術。有些公路的路基本身較短，采用橫挖方法比較合理。一次性的挖到設計要求的深度;有些路塹較深，這時就可以分成幾個臺階進行作業。有些公路的路塹本身較長，這時使用縱挖法較好。在路塹的深度和寬度相差不大時，作業時按照橫斷面全寬縱向分層進行。針對超長路塹的施工公路，開挖作業最好選取通道式縱挖法。按照公路路基開挖作業的進度，實時組織工作人員進行縱向及橫向排水，保證在雨季施工過程中不會積水，及時的修整維護邊溝邊坡，增強邊坡的穩定性。

3.3 合理控制路基填料的含水量

由于各個地區的氣候條件及施工時間存在差異，公路地基的土質和含水量也會存在差異。所以在施工的過程中必須合理控制填料的含水量。在施工前測試土質的含水量，如果土質的含水量過多，路基的強度就會下降;又加上天氣的影響，產生高溫水，路面的荷載力會影響路基，形成坑澗，會嚴重破壞路基[4]。因此施工人員在在施工時要對路基表面進行防水處理，防止表面的積水不會滲到下面，這樣就能保證路基的穩定性。

3.4 路基防護的質量控制

完成公路路基施工后，施工單位要切實加強路基的防護及質量控制。在公路路基邊坡種植花草樹木等綠色植被，不僅可以美化環境，凈化空氣，還可以預防坡面巖層風化脫落及雨水的沖刷。同時還可以使用聚酯類對公路路基進行防護，預防水浪的沖擊，增加公路路基的穩定性。

公路路基是公路工程的重要組成部分，為了保證路基工程施工的質量，必須全面監督、檢查和控制施工生產的全過程。公路路基檢測、維護管理及施工設計等是公路路基的主要內容，具有復雜性和綜合性，施工的具體工序較為復雜，要求施工人員必須具備較高的施工技術。土石方是構成公路路基的主要材料，是公路路面夯實的重要基礎。但是在具體的施工過程中，很多因素都會影響施工進度及質量，所以在公路路基施工的過程中，要綜合考慮施工的特點及施工地段的地質特點，制定科學合理的施工方案，應用高水平、高科技的施工方法，嚴格控制公路路基施工的各個環節，追求施工的高質量，改善公路路基的性能，這樣才能延長公路的使用壽命，增強公路的承載能力，促進公路路基工程高效順利的開展，從而推動我國公路工程健康有序的發展[5]。綜上所述，只有嚴格把關現場的施工質量，加強現場施工管理的力度，及時解決遇到的實際問題，用試驗檢測的標準來指導施工，盡最大努力將公路工程做到最好，這樣才能提高公路工程路基的質量，造福百姓。

參考文獻：

[1]宋紅艷.淺談公路工程路基施工質量控制技術[J].中國科技信息，2014，06：101-102.

[2]李亞軍.探討公路工程路基施工質量控制技術[J].赤峰學院學報（自然科學版），2016，02：130-132.

[3]吳小龍.淺談公路工程路基施工質量控制技術[J].四川水泥，2016，01：255.

[4]何凱先.淺析公路工程路基施工質量控制技術[J].低碳世界，2016，06：194-195.

[5]齊連超，肖豐濤.公路工程路基施工質量控制技術探討[J].建材與裝飾，2016，18：223-224.