"一帶一路"背景下出口貿易發展機遇及挑戰

楊超

摘要：在"一帶一路"的背景下，我國的出口貿易得到了極大的支持，為我國的經濟發展奠定了一定的基礎，不過 "一帶一路"在為我國的出口貿易發展創造機遇的同時也同時帶來了新的挑戰，如何克服發展過程中的困難，呈現良性的持續的發展趨勢成為需要思考的問題。基于此，本文將對 "一帶一路"背景下出口貿易發展機遇及挑戰展開研究。

前言：

"一帶一路"中的一帶指的是我國的絲綢之路所代表的經濟帶，而一路則是指我國在步入21世紀后的海上絲綢之路。"一帶一路"出現自我國的2013年，十分符合我國的經濟發展需求，但受多種因素影響，我國以 "一帶一路"為背景的出口貿易在發展的過程中同時也面臨著一定的困難，想要攻克這些難題，就必須從根本入手，由此可見，對 "一帶一路"背景下出口貿易發展機遇及挑戰進行探究是十分必要的，具體策略綜述如下。

一、“一帶一路”戰略意義

（一）關于建設我國全方位開放格局

以往我國的出口貿易大多是針對西方發達國家，這使得我國在經濟發展上受到了一定的牽制，而在一帶一路的戰略發展下，我國的出口貿易的發展范圍得到了擴大，這使得我國擁有了更多的選擇的機會，大大地提升了我國的出口貿易的靈活度，降低了我國在出口貿易經濟方面的風險，具有重要的意義。

（二）加快我國企業與國際接軌的步伐

在經濟全球化的發展下，我國企業和國際企業接軌是必然的發展趨勢，企業只有順應這一趨勢才能夠在新時期站穩腳跟，獲得創造更多的經濟效益的機會。而“一帶一路”戰略則十分符合我國企業當下的發展所需，能夠加快我國企業和國際之間的接軌的步伐，使得企業能夠呈現出更為穩定的發展趨勢，降低一定的發展風險。

（三）促進我國企業優化轉型

隨著互聯網在我國的普及，人們的生活習慣和社會運行的狀態都發生了一定的改變，為我國和國際之間的交流搭建出了一定的橋梁。在這樣的環境下，一帶一路的背景的構建能夠讓我國的口貿易的發展產生了一定的變化，通過在交通設施的建設等方面加強的對互聯網優勢的利用，可以讓我國的交通運輸中的信息的傳遞能夠更為迅速和準確，為我國的 "一帶一路"上的對接體提供更多的便利，推動我國的企業優化轉型步伐的加快。

（四）促進我國的資本輸出

“一帶一路”拉近了我國和綜合國力相當的國家之間的關系，對于我國的資本輸出是十分有利的，能夠讓我國獲得合作國家的長處上的支持，并且輸出我國自身的優勢，進一步協調國家和國家之間的關系，營造出和諧的國家關系，形成兩國的共贏格局，對于我國的經濟水平的提升，和其他國家的發展而言將具有極為深遠的意義。

二、一帶一路背景下我國出口貿易發展的機遇

（一）基礎設施的輸出增加

一帶一路背景下我國出口貿易發展為我國的經濟水平的提升提供了機遇，國家應當加強基礎設施的建設，滿足運輸需求。與此同時，國家還應對出口貿易的高頻城市和港口的優化重視起來，加強社會引導，使得這些城市和港口的基礎設施和娛樂市場都能夠得到進一步的優化提升，使得這些城市的經濟能夠在一帶一路的帶動下獲得發展的機遇，推動人們的生活水平的提升。

（二）增加大量的工業材料輸出

一帶一路背景下我國的工業原材料采集和加工制造受到了越來越多的人的關注，使得我國的企業承接了更多的業務，這是我國增加大量的工業材料輸出的重要機遇，通過對這一機遇的把握，我國的企業在世界上的出口貿易地位將會有所提升，獲得更多的海外國家的認可，有利于我國企業的長期貿易發展。

（三）企業資本輸出增加

在一帶一路新形勢的影響下，我國的沿線地區的經濟水平得到了迅速的提升，使得我國的經濟在總量在世界上的排名有所上升，并且在這一過程中我國企業和海外企業之間還能夠形成互補，有限的彌補了我國企業在部分地方的欠缺，同時也讓我國企業的優勢能夠得到進一步的體現，這使得我國的企業資本輸出得到了增加，是我國的出口貿易中的重要機遇。

三、一帶一路背景下我國出口貿易發展挑戰

（一）海外投資水平低

部分西方國家雖然擁有較為豐富的資源，但基礎設施的建設相對落后，交通不夠便捷，這使得其經濟發展緩慢，在投資力度上與我國的出口貿易的發展需求出現了一定的落差，導致我國 "一帶一路"背景下出口貿易發展遇到了較大的挑戰，無法獲得足夠的進步的空間，不利于我國的出口貿易的長期發展。

（二）出口企業存在盲目性

隨著 "一帶一路"的開通，越來越多的企業看到了我國的出口貿易上發展的決心，積極的踴躍地加入其中，使得我國的進出口貿易的隊伍迅速地壯大，但在這一其中也不乏盲目跟風的企業存在，其對 "一帶一路"的背景以及出口貿易的發展核心的認識并不明確，具有較強的盲目性，導致其極容易在發展的過程中碰壁，不僅無法做到緊跟出口貿易的發展熱潮，還極容易出現較大的經濟損失問題。

（三）沿線各國經濟文化發展差異大

不同的國家因發展歷史、文化背景、生活習慣等多個方面的差異性，為我國與其他各個沿線國家的經濟文化的發展差異奠定了基礎，這使得我國在一帶一路背景下的出口貿易遇到了較大的阻礙，極容易出現不被認可的情況，并且由于部分企業對自己的定位不夠準確，急于求成，在出口貿易上極容易出現錯誤的行為，進而使得我國的出口貿易進入了一個相對消極的發展狀態。

（四）投資環境不穩定

金融結構是出口貿易中必要的存在，我國在西部的出口經濟建設過程中就已經和140多家外資銀行建立了合作關系，為我國的西部開發奠定了一定的基礎，不過由于西部地區相較于東部地區的發展速度緩慢，且投資市場環境不夠穩定，在很多地方都還存在風險問題，企業想要在其中站穩腳跟，獲得經歷利益，就必須擁有足夠強大的經濟嗅覺，和足夠健全的戰略發展策略的支持。

四、一帶一路背景下我國出口貿易對策

（一）加快創新，緊跟國際市場

在 "一帶一路"的背景下我國的出口貿易想要得到切實的發展首先就必須擁有足夠的硬實力，即擁有自己的自主創新技術，促進出口商品的質量的提升，使得其能夠緊跟國際市場的變化，獲得更多的人的認可。首先，從我國目前的技術條件來看，進出口貿易企業應當在自主核心技術的研究上投入更多的時間和精力，致力于創新步伐的加快，使得企業的國際競爭力能夠得到有效的提升，逐漸地與西方發達國家縮小距離，最終讓我國企業能夠在高新技術領域站穩腳跟，利用 "一帶一路"的背景優勢，得到更為長遠的出口貿易發展，在國家貿易市場中創造更多的經濟效益。其次，企業還應加強對國際市場的動態變化情況的分析和研究，總結出其基本的變化規律，提升自身的貿易敏感性，準確地抓住 "一帶一路"背景和國際貿易市場中的機遇，利用自身的優勢獲得發展的機會，不斷地擴大自身的規模，使其在國際中的影響力能夠有所提升。

（二）國家輔導與引導

雖然在長期的發展過程中我國的企業規模得到了擴大，技術水平也得到了一定的提升，但真正能夠在過以 "一帶一路"為背景的出口貿易領域展露頭角的企業卻并不多，這對于我國的出口貿易發展而言是一個較大的弊端，因此，國家應當在這一方面落實一定的輔導和指導工作，首先，針對當下存在的金融風險問題，國家應當重視起來，加強的對金融體系方面的研究，積極地進行金融體系的完善工作，使得中西在貿易交流的過程中的諸多問題都能夠迎刃而解，為我國的出口貿易的長期發展打下堅實的基礎，其次，國家應當主動的合作一定的投資項目，吸引一些外資銀行的注意力，為我國的出口貿易發展做出一定的鋪墊，使得持觀望態度的部分銀行能夠看到出口貿易的發展前景，積極的踴躍的參與其中。

（三）精準定位出口環境

物流服務在 "一帶一路"背景下出口貿易發展中占據了極為重要的地位，是國有企業出口貿易發展的關鍵所在，想要讓企業在 "一帶一路"的背景下得到出口貿易上成績，精準定位出口環境，努力優化物流服務體系是必經之路，而這同時也離不開國家的支持。國家應當積極地進行基礎交通設施的建設，并且以我國當下的物流服務體系作為基礎，進行一定的與時俱進的調整，使得我國的出口貿易發展的定位能夠更為準確，讓我國在通關機制、海關管理等方面都能夠得到有效的優化，促進物流效率，并且實現降低物流的成本的目的，讓更多的企業能夠認識到出口貿易的發展趨勢，積極的主動的參與其中，迅速的壯大出口貿易的隊伍，打造我國自己的高質量品牌，讓我國的經濟水平得到迅速的提升。

（四）建立完善的共贏機制

共贏機制的構建是我國出口貿易發展過程中所必不可少的，如果缺乏健全的供應機制，那么我國的出口貿易在發展的過程中即使擁有一帶一路的支持，也極容易出現多種問題，使得我國的出口貿易發展舉步維艱，所以，相關單位和企業應當對激勵完善的共贏機制重視起來，深度分析我國的中西部的優勢特點，積極的建立多邊合作關系，突出區域經濟合作能力，建立邊境合作，促進我國的出口貿易的良性發展。此外，企業還需樹立起國際化的思想理念，積極地發揮自身的優勢，彌補自身的不足，使得企業能夠與國家化的發展軌道相連接，創造更多的經濟效益，實現共贏機制的構建價值。

（五）營造良好的貿易環境

優質的貿易環境是我國出口貿易發展的前提，因此，政府應當對營造良好的貿易環境重視起來，政府需要認識到我國 "一帶一路"背景下所產生的挑戰，明確自身在出口貿易過程中有所欠缺，積極地加以優化。首先，相關部門需要對我國當下的交通設施情況有一個全面的掌握，明確其中存在的老化、故障問題，及時地進行擴建或改建，使得原有的交通設施的質量能夠得到一定的提升，延長其使用壽命。其次，在基于 "一帶一路"的出口貿易的發展下，原有的交通基礎設施必然會出現一定的需求和供給之間的矛盾，所以企業應當加強新型交通設施的建設，如全速高鐵等使得我國的交通運輸能力能夠得到大幅度的提升，更好的把握 "一帶一路"背景下出口貿易發展中的機遇，應對出口貿易發展中的挑戰。

結語：

總而言之，"一帶一路"背景為我國的出口貿易發展創造了新的機遇同時也帶來了一定的挑戰，我國企業想要在這樣的環境下得到切實的發展，就必須做到立足于當前，著眼于長遠，不斷地挖掘出口貿易領域存在的問題，積極地進行創新和改進，不斷地優化出口貿易，從而創造更多的經濟效益，帶來更多的良性影響力。

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