高速公路橋梁建設的測量技術分析

田甜

摘 要：隨著國家經濟與社會的不斷發展，國家對于基礎設施的建設也提出了更高的要求。測量是高速公路橋梁建設過程的重要環節，對保障橋梁建設的順利開展有著較大的影響作用。但是在以往的高速公路橋梁測量中依舊存在一些問題，給橋梁工程建設事業的發展帶來較大挑戰，這就需要深入分析高速公路橋梁建設的測量技術，不斷提高橋梁測量水平，為高速公路橋梁建設的發展提供有力支持。

關鍵詞：高速公路;橋梁建設;測量技術

0 引言

道路的建設工作如今已經越來越被人們重視，因為道路的建設與經濟的流通有重要的關系，只有具有良好的道路條件，才能夠帶動各地經濟之間的來往。高速公路橋梁是我國的一種常規道路形式，為了能夠提升該道路的運輸功能，需要在施工前后進行各種測量工作，以此來檢驗施工建設施工的可能性以及完工后的質量情況。這種測量工作在不同的施工階段會使用不同的測量技術，同時也會在各個施工階段的測量中遇到各種問題。如何預防并解決這些問題，是提高我國高速公路橋梁建設質量的重點。

1 如何保證測量工作的準確性

1.1 架設全方位的測量儀器

為了保證橋梁測量工作具備一定的科學參考，就必須要對所有的橋梁結構進行測量儀器的架設工作，而且儀器架設的流程中，需要保證架腳穩定不要出現松動的情況，同時要審核測站點、后視點、放樣點的有關數據，從而保證測量儀器將最良好的測量效果發揮出來。

1.2 做好橋梁測量的準備工作

進行橋梁測量工作之前，測量工作者需要將橋梁結構的方案進行充分的了解，同時確認橋梁樁基的位置，同時將精準的對主梁、預制板以及路基進行標高，同時可以保證橋梁測量工作的精準性。

1.3 利用全站儀對橋梁結構進行測量

因為我國地域廣闊，地形復雜多樣，橋梁工程測量的流程中，一旦使用傳統的方法對橋梁進行測量工作，不但將測量結果的準確度有影響，同時還會直接影響到橋梁工程施工的精度，利用最為先進的全站儀測量橋梁結構，不但可以有效的將所有橋梁結構的測量結果的準確性提高，還能有效的將橋梁工程施工質量提高。

1.4 對橋梁測量結果進行詳細的記錄

高速公路施工工序本身就非常繁雜多樣，而且有關的施工資料非常多，因此要詳細對橋梁測量結果進行更加仔細的文件記錄，同時可以為將來的測量工作帶來更加有效的借鑒。將測量資料進行整理的過程中，有關工作人員要保證資料內容清楚明白，避免后期橋梁施工工作出現問題。

2 高速公路橋梁建設的測量技術問題

2.1 測量前的準備工作問題

在進行橋梁測量工作之前，需要整理好相關的儀器設備，保證測量結果符合實際情況，杜絕使用存在誤差的參數，使工程建設得以順利開展。但是就實際情況來看，由于測量前的準備工作缺乏合理規劃，很容易出現遺漏問題，對現場的環境特征也不夠了解，導致測量工作無法連續進行，極大影響了橋梁測量工作的效率及質量。同時，在進行測量前的準備工作時，未能合理確定基層處理方案，難以保障高速公路的基層承載能力。

2.2 路基施工時的工作問題

基層施工建設質量不能符合標準，這樣的前提上，橋梁施工工作也不能快速的進行，甚至還出現了非常多的安全問題。路基加固施工材料的選擇重點是鋼筋和混凝土，導致質量問題出現的原因主要是材料強度無法達到使用規范標準，同時澆筑混凝土之后并未滿足規定的養護時間就繼續進行后續的工作，所以導致基層承載力不夠。橋梁建設基礎部分的建設當中出現了設計方案不能貫徹落實的情況。

2.3 施工完成時的工作問題

施工結束后需要對質量進行驗收，雖然此時建設任務已經結束，但因驗收不足也會造成質量不達標現象不能及時的發展，高速公路工程使用后安全隱患也會更加明顯。基礎施工部分結束后會進行一次質量檢驗，由于沒有嚴格執行安全管理標準，存在的不合理現象也沒能及時解決，受驗收任務開展形式影響，高速公路的質量也會出現不達標現象。

3 加強高速公路橋梁測量工作的具體策略

3.1 做好測量前的準備工作

在進行橋梁測量之前，需要嚴格做好相應的準備工作，以此保證橋梁測量工作的順利開展。由于前期準備過程很容易出現各種問題，需要對已有的工作體系進行優化，向測量人員做好技術交底工作，避免在測量過程出現錯誤操作。同時，需要加強對測量人員的培訓工作，確保其能夠熟練掌握各種儀器設備的使用方法，了解測量過程的安全隱患，做好測量過程的數據記錄工作，以此保證原始資料的安全性。其次，要明確測量工作的目標，對測量數據進行分析，使工作人員能夠確定風險范圍體系，為高速公路橋梁建設的順利開展提供更加可靠的技術支持。最后，要合理規劃測量工作時間，制定多套測量方案，便于在執行測量方案出現問題的時候，采用第二套方案，使橋梁建設得以順利開展。

3.2 橋梁測量施工過程

控制總體測量任務，增強各個部門之間的溝通交流，現如今橋梁工程施工技術已經開始逐漸的完善，可是還是存在一些需要健全完善的工作內容。當中更加重要的部分是怎樣更加有效的將準確度提高，將誤差合理的控制在范圍當中，測量放樣對容易出現失誤的同時準確度難以確定的地方，利用二次審核方法進行檢驗，幫助技術工作人員可以對出現的誤差進行調整。及時將問題發現并且進行有效的調控，對已經確定的放樣點加強保護，同時保存測量所獲得的數據。

3.3 高速公路橋梁工程施工完成后

放樣施工工作完成之后，需要進行檢驗，查看是否滿足設計標準，一旦不滿足，就需要返工，之后再次進行測量檢驗驗收工作，這樣工作需要反復進行，需要測量工作者不能放松，做到測量工作不但要將施工進行指導，還要進行控制。中間交工驗收以及竣工驗收工作準備階段需要對導線點、水準點、加密點進行復測和補測工作，同時將對應的測量成果報告提交，自檢合格之后，申請監理單位交通驗收。施工方需要仔細認真的將施工測量這項工作走好。另外增強工程建設監理控制，有助于提高施工測量水準。工程建設監理在履行建筑工程施工質量控制的過程中，需要行之有效的將建筑施工測量成果檢查和驗收歸到平時的監理工作當中。施工測量質量監控工作當中，堅持“事前控制”的標準，增強施工測量的監督控制。對主要的施工進行測量放樣，要復測，利用多種不同方式加強校核工作。測量成果符合標準之后再進入下一個環節。此外，施工測量結果經過監理檢測之后，雙方測量工作者簽字，作為驗收竣工、評定工程質量等級的技術資料。增強高速公路橋梁測量的監督控制，有效的預防工程質量事故出現，有助于將公路企業測量工作人員素養提高，有助于提高監理測量水平。

4 結語

綜上所述，橋梁工程建設質量對我國高速公路的正常運行有著較大的影響作用，是實現高速公路經濟效益的重要基礎。為保證高速公路橋梁建設質量，需要深入了解高速公路橋梁建設中存在的測量問題，嚴格做好測量前的準備工作、加強橋梁施工過程的測量、加強橋梁施工結束后的測量，以此充分發揮測量技術在橋梁建設中的作用，使高速公路橋梁建設的質量得到有效保障。

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