橋梁樁基礎施工的質量通病及控制策略

宋東

摘 要：隨著我國經濟建設不斷深化，城市化進程加快，交通運輸業得到快速發展，橋梁建設作為城市交通和交流的重要內容，近些年城市高架橋、立交橋、跨河大橋隨處可見。而橋梁樁基礎施工是橋梁工程的基礎建設，對橋梁結構安全、服務體驗、使用年限都有直接影響，一旦發生質量問題將對社會生產和人民生活造成威脅，目前，在橋梁樁基礎施工中，常見的質量問題有縮頸、孔斜、卡管、偏位、塌孔等，基于此，本文將對施工中出現的質量通病進行分析，并提出針對性的控制策略，以提高橋梁工程的施工質量[1]。

關鍵詞：橋梁樁基礎施工;質量通病;控制策略

0 引言

橋梁樁基礎工程是目前我國橋梁建設中普遍使用的形式，隨著我國橋梁施工技術和結構形式不斷完善，橋梁工程已成為現代城市基礎建設的重要內容，同時，在施工過程中也暴露出了很多質量問題，如果沒有及時發現并進行控制，將直接影響整個橋梁工程。通常情況下，橋梁樁基礎都是深埋在地下，部分是在水位較高的區域，這對維護橋梁樁基礎質量工作增加了很大難度，因此，加強對現代橋梁樁基礎質量通病的研究，并提出有效的控制策略是十分必要的。

1 橋梁樁基礎施工概念

1.1 橋梁樁基礎施工質量控制原則

（1）堅持構建科學性的質量控制體系。橋梁樁基礎施工應始終堅持科學是第一生產力的理念，積極落實國家的可持續發展戰略任務，構建以科學技術與先進理論為基礎的橋梁工程基礎建設質量控制體系。

（2）遵循實用性、可行性的原則。由于橋梁樁基礎施工的質量通病控制內容較多，為了減少在施工中的出錯率以及外界環境因素對橋梁樁基礎施工技術的影響，應適當的將應用技術進行標準化和簡單化處理，將經驗操作轉化為規范操作，降低工作難度和強度，以確保橋梁基礎工程質量控制應用的高效運行[2]。

1.2 橋梁樁基礎施工的重要性

橋梁樁基礎施工是橋梁工程的基礎建設，其施工質量對橋梁結構安全、服務體驗、使用年限都有直接影響。就目前實際調查數據顯示，很多橋梁樁基礎施工中，由于自身存在問題（主要包括人員素質、技術、管理、資金、材料等方面）和外界因素的影響，質量控制很難得到有效保證，導致橋梁建設質量達不到標準。因此，解決橋梁樁基礎施工質量通病的問題，成為當下社會重點關注的問題，有效的質量通病控制不僅可以保障工程質量，延長使用年限，提高橋梁建設的穩定性和安全性，還可以降低運行成本，提高施工單位的經濟效益和市場占額。

2 橋梁樁基礎施工的質量通病

以下將重點分析目前橋梁樁基礎施工質量通病的基本類型，為后續質量控制發展提供指導性方向。

2.1 縮頸

縮頸問題是影響橋梁樁基礎質量的重要原因，造成橋梁樁基礎施工頸問題的因素有很多，總結以下幾方面：

2.1.1 地質因素

在施工進行前應做詳細的地質勘察，如果沒有發現實際施工場地土質不均，存在斷面且土層松軟，及時做出預防措施，那么在成孔后，放置時間越長泥漿的密度越低，最終造成橋梁樁縮頸。

2.1.2 孔口施工管理

很多橋梁工程在現場施工中沒有進行合理的材料和設備放置管理，導致部分施工人員將機械或施工材料隨意堆放在施工孔處，甚至將雜物或廢棄物投入孔內，導致施工孔結構發生變形或污染，繼而引起橋梁縮頸[3]。

2.2 孔斜

2.2.1 地質因素

作為造成橋梁樁孔斜的主要原因，如果實際施工場地地質不均，土層交界處受力能力較差，當機械鉆頭在斷層操作時很容易受力造成孔斜問題。

2.2.2 孔口施工管理

在進行鉆孔作業時，如果土層碎石不慎落入孔內，受力體系發生變化，很容易出現鉆孔偏移的現象。

2.2.3 鉆機定期維護

如果專用鉆機沒有進行有效的定期維護，造成鉆桿磨損嚴重，繼而出現受力不均的情況，導致孔斜問題。

2.3 卡管、埋管

主要原因是混凝土配比不合理導致的，導致粗細集料分離，造成卡管和埋管。此外，如果導管內存有雜物沒有及時清理或導管接口處密封不嚴也會影響混凝土澆筑施工。

2.4 塌孔

主要表現為在鉆進過程中，如果鉆孔內部水平位置急速下降又回升，表面出現很多氣泡，而鉆機負荷卻沒有增大。導致塌孔原因有很多，泥漿性能不符合要求;護筒埋設未達設計標準、導管接口處密封不嚴、鉆進速度過快等。

2.5 偏位

（1）在鋼筋籠吊裝過程中，沒有必要的保護措施，導致鋼筋籠很容易發生變形，與預期結構不符。

（2）下吊速度沒有經過合理設計，如果速度過快則會導致孔壁摩擦，發生變形。

（3）混凝土澆筑速度沒有經過科學計算，如果速度過快會對鋼筋籠造成過大沖擊，提高鋼筋籠的高度，發生偏位。

3 橋梁樁基礎施工的控制策略

為有效避免上述質量通病的發生，以下將提出針對性的質量控制策略，以供參考。

3.1 縮頸控制

（1）地質勘測，不能盲目鉆進，應提前對施工場地的地質結構進行詳細分析。

（2）孔口施工管理，及時清理施工孔口周圍雜物。

（3）結合施工要求，選擇符合標準的鉆機設備。

3.2 孔斜控制

（1）在施工前應先對施工場地進行詳細的地質結構分析，以免鉆機受力不均。

（2）盡量在平坦、堅固的地基上進行鉆孔工作，在鉆孔過程中，用木板墊在鉆機底部，提高穩定性。

3.3 卡管和埋管控制

（1）對混凝土原材料質量、配比率、均勻性等進行嚴格審核。

（2）在混凝土澆筑過程中，應重點關注導管埋設深度，一般控制在2 m～6 m。

（3）如果卡管比較短，施工人員可以上下揮動，讓導管內的混凝土下落[4]。

3.4 塌孔控制

（1）確認實際塌孔深度，重新埋設護筒，并將周圍土壤埋實。

（2）對鉆機進行定期維護和檢查，確保孔壁厚度符合施工承重要求。

3.5 鋼筋籠偏位控制

（1）加強對孔壁質量的管理。

（2）確保護筒埋設位置和深度。

（3）對鋼筋籠吊裝保護措施、下吊速度進行科學設計。

（4）控制混凝土澆筑速度。

4 結語

加強對橋梁樁基施工質量通病控制的研究，可以大大提高橋梁工程質量，有效避免縮頸、孔斜、卡管等一系列質量通病的發生，以實現現代橋梁樁基礎工程的良好發展[5]。

參考文獻：

[1]住房和城鄉建設部.關于發布行業標準《城市橋梁工程施工與質量驗收規范》的公告[L].2008-11-04.

[2]東莞市人民政府辦公室.關于印發《東莞市橋梁質量安全專項整治工作方案》的通知[L].2006-06-29.

[3]天津市城鄉建設和交通委員會.關于加強我市市政橋梁工程勘察設計質量管理工作的通知[L].2009-07-20.

[4]江蘇省交通廳公路局.關于進一步加強干線公路在建橋梁工程質量和安全管理的通知[L].2007-05-21.

[5]住房和城鄉建設部.住房城鄉建設部關于發布行業標準《城鎮橋梁鋼結構防腐蝕涂裝工程技術規程》的公告[L].2015-09-22.