植物在高速公路邊坡防護中的應用

周士峰

摘 要：隨著高速公路的持續建設，一系列生態問題也隨之產生，因此高速公路的邊坡防護與綠化迫在眉睫。而植物邊坡防護是防止水土流失、改善環境惡化、保護生物多樣性的有效手段。本文中先對植物應用在高速公路邊坡防護中的優勢展開分析，然后探討了高速公路邊坡生態防護的原則，介紹出邊坡防護中的幾點主要方法，對邊坡防護的作用進行闡述。最后，分析我國高速公路邊坡生態防護中植物防護的應用[1]。希望對我國高速公路安全運行提供一定的幫助。

關鍵詞：高速公路;水土保持;坡面;坡面防護方法;植物防護

0 引言

俗話說，要致富，先修路。公路作為人們生活和社會發展的基礎設施，其推動著經濟、文化、政治等各個方面的進步。我國的公路交通也隨著我國持續發展的經濟而快速發展，達到了一個新的臺階。我國高速公路總里程也在不斷延長。僅04年高速公路總里程就達到了3萬多千米，而如今總里程早已翻番且還在不斷增長，高速公路建設僅十幾年就有了如此成就。但是，隨著高速公路的持續建設，各種生態環境、水土流失等問題也隨之而來，生物的多樣性也遭到了嚴重的破壞。只因高速公路占用了大量的土地，一定程度上改變了氣候、破壞了原生生態系統，阻礙了原有生態信息的交流。總而言之，公速公路的建設在很大程度上破壞了自然生態環境，打破了生態平衡。

現如今，如何加強高速公路的綠化和防護，緩解高速公路與自然之間的矛盾，提高生態環境的優化，減少對環境的破壞，逐漸成為了當今高速公路發展的主體。其中，高速公路最脆弱的地方是高速公路邊坡，因此，加強對高速公路邊坡的防護就顯得尤為重要，加強對高速公路邊坡的防護與綠化，對公路安全和景觀都起到了舉足輕重的作用。

高速公路由于其跨境大的原因，在一條公路上常常出現各種各樣的風貌。有些地區地形崎嶇，土壤貧瘠，有些地區氣候炎熱。再加上公路施工的影響，邊坡的生態環境就及其脆弱，正因此加強對邊坡的防護與綠化是公路建設的重中之重。由于高速公路一般都跨境十分大，因此高速公路邊坡面積都很大，且大部分邊坡都處在野外，這就為工作人員的工作提高了很大的難度。因此，應加強邊坡公路防護措施的探討，仔細研究邊坡建設方法，提出合理的有效的防護方法，已達到減少人力、物力、財力浪費的現象，起到防護的最佳效果[2]。此外，加強高速公路的邊坡綠化還有利于緩解駕車疲勞，提高行車安全同時還能夠美化環境。因此，高速公路邊坡防護設計是集土木工程、園林工藝、審美學等為一身的綜合性問題。需要多部門、多人才的共同探討。

1 分析高速公路邊坡防護中植物應用的優點

植物在高速公路邊坡防護中有著許多優點，不同的植物所發揮的作用也不盡相同，對植物根系進行合理的配置能夠有效起到固定土壤的作用，能使邊坡得到最穩定的固定。設計人員可以通過不同植物的根系特征進行合理的分配，根據其特有的優勢構建一個嚴密的地下根系網，做到對地下土壤的全方位覆蓋，并設計出獨特的植物群落，達到對土壤的可持續固定，這也是植物在進行邊坡防護中的最大的優勢。此外植物的價格低廉也是其在高速公路邊坡防護中的重要優勢。與工程防護相比，進行播種防護要具有更多的優點，植物具有再生的能力是一種可以進行邊坡的可持續防護，植物生命周而復始，另外植物防護還可以加強邊坡的綠化美化[3]。植物是多種多樣的由于其自身擁有不同的顏色，有的高有的低因此就可以將不同高度的灌木花草進行空間上的規劃，進行合理的配置，這樣就可以用花擺設出不同的效果，在沿線中呈現出多樣的美，提高顏色和形態的多種美，同時還有利于行車人員緩解疲勞，提神醒腦保證了行車人員的人身安全。

2 高速公路邊坡生態防護原則

2.1 通過放緩以及防護來確保邊坡的穩定性

施工時要高度重視對地基進行的過度改造，尤其是高挖深填，在進行設計時要專門成立調查組，對不穩定的路基進行調查和分析。對水文、地址、氣候、巖石、裂隙等進行嚴格的分析，優化不穩定的路基，這其中就可以通過放緩邊坡和加強防護這兩種方式進行，加強防護固定地基，然后進行逐級改造，根據邊坡地質的差異，采用擋土墻，鋪設草坪等等不同的方法，對邊坡進行及時的防護和分類，最終達到穩定邊坡的目的。

2.2 要以剛柔相濟的新方法取代傳統防護方式

在高速公路的防護中，我國一般采用砌土墻或噴射技，這種過于剛性的防護技術雖然在一定程度上起到了對邊坡的防護，但是并不適合長久的防護，因為剛性過大一旦出現小范圍的裂縫或損毀，便會造成連鎖反應，出現大面積的損毀[4]。這種方法不但不利于邊坡的長久持續防護，還會對沿路的人員行使安全造成極大的隱患，嚴重影響行駛質量，不符合綠色、環保、安全的理念。

2.3 經濟美觀環保

科學技術在不斷進步，人們掌握了越來越多的高新技術，大大促進了各行各業的發展，通過使用基數，提高技術含量來達到經濟利益的最大化，是現時代的工作重點。高速公路建設過程中，可以摒棄傳統的水泥澆灌方法和框架錨桿方法，而根據邊坡地質的不同以及坡度采用鋪設草坪等新方法。其不但起到了緩解疲勞的效果還有利于環境的綠化，起到愉悅身心的效果，體現了現代高速公路的人性化特點。

3 植物在高速公路邊坡防護中的應用及具體原則

3.1 高速公路邊坡防護中植物的應用的原則分析

在進行高速公路邊坡防護中，如果將采用植物邊坡防護技術，應首先做到遵循客觀原則，只有如此才能充分發揮出防護的作用。首先，邊坡的坡度要小于40度，只有如此才能使用植物的綠化方式。由于各地的地質特點以及土壤結構不同，因此邊坡的穩定程度也不同。因此當坡度一旦大于40度時，就要采用工程加固的方法進行邊坡的防護。其次在進行邊坡防護前要加強調查邊坡的氣候條件以及土壤類型，分析植物防護的可行性，其中應主要分析土壤類型、降水量以及蒸發量，還要對分析進行論證，在進行高速公路邊坡防護中還要充分融入生態理念。加強生態安全意識。同時還應根據環境的實際情況，進行植株的選擇并設計合理的植株搭配，對后期的養護培育要設計出合理的方法，分析各地的氣候類型對降水過多的地區應加設配水系統，對較干旱的地區增設澆灌系統，保證植株的順利成長。

3.2 高速公路邊坡防護中植物防護的具體應用

植物防護在高速公路防護中擁有各種各樣的方法，且每種方法都有其優點，因此在進行植物防護選擇時，應對各地實際情況進行考量，選擇最適合的防護方法。植物防護其實就是通過植物覆蓋達到對邊坡的防護作用，其中植物的根系能夠對土壤起到有效的固定作用，以減少流水侵蝕以及暴雨對邊坡的沖刷，達到保護路基的目的。流水在經過植物時期沖擊力會受到極大的削弱，減少對土壤的沖刷[5]。植物由于其擁有發達的枝葉能夠對降雨帶來的沖刷力進行有效的削弱，而且植物根系還能夠吸收與部分的水分。

4 結束語

邊坡防護是當今社會發展的一項重要事業，高速公路邊坡加固是一項長期工作，因此既要考慮防護的質量還要考慮長期效果。那么在進行高速公路邊坡防護中，要根據地質環境，分析可能影響到邊坡防護質量的一切因素，對防護形式進行合理的選擇。

參考文獻：

[1]宋海民.營雙高速公路沙漠段路基生態防護技術研究[D].長安大學，2015.

[2]孫鳳.西寶高速公路邊坡防護及植物綠化效果調查分析[D].西北農林科技大學，2016.

[3]張林.山區旅游公路邊坡植物防護技術的應用研究[D].重慶交通大學，2014.

[4]賀環宇.高速公路邊坡脆弱生境的恢復性景觀設計[D].河南農業大學，2017.

[5]蔣勇.高速公路生態環境恢復與景觀綜合設計研究[D].華南理工大學，2014.