解析市政道路的路基設計及軟基處理

葉祺

摘 要：隨著社會的進步以及發展，我國城市化建設也逐漸推進，城市建設的規模以及復雜的程度逐漸增加，城市道路的建設規模也越來越大。而我國城市化道路的建設將直接影響到城市居民的生活水平，所以城市居民對城市道路的建設要求也逐漸提高。市政道路的建設是城市道路建設中極其重要的一部分，但是近幾年的路基建設以及軟基處理中出現的一些問題嚴重影響到了道路質量，對市政道路建設的效率造成不良的影響。軟基情況較為嚴重的時候將會造成道路的地面坍塌、地面承載能力較差等，需要耗費大量的人力、物力以及資金進行維修，并且還有可能出現交通事故，導致城市居民的人身安全受到威脅，出現人員傷亡。因此，相關的政府部門應重視市政道路的路基設計問題，針對軟基處理進行深入的研究，從而提升城市道路建設的整體質量以及建設效率。

關鍵詞：市政道路;路基設計;軟基處理

0 引言

市政道路通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活、工作及文化娛樂活動，并與市外道路連接。城市道路相比于公路較為寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動車道、公共汽車優先車道、非機動車道等。城市道路分為四類：快速路、主干路、次干路及支路。隨著城市化的推進，市政道路的建設是必不可少的，但是我國軟基土質是比較常見的，對道路建設造成了許多的困難，所以在進行市政道路建設的時候要進行軟基處理，增強道路的承載力。軟基處理，又叫軟地基處理，是建筑之前如果地基不夠堅固，為防止建筑后地基下沉拉裂造成建筑物不穩定等事故，需要對軟地基進行處理，使其沉降變得足夠堅固，提高軟地基的固結度和穩定性至設計的要求的過程。

1 市政道路的路基設計概述

1.1 市政道路路基設計的主要原則

路基設計的合理性將直接影響到道路建設的整體質量以及使用壽命，因為道路路基的建設質量直接關系著路面的承載力，是道路建設中最基礎的一部分，在整體道路建設中占有極其重要的地位，因此在進行路基設計的過程中要遵循一定的原則，提升路基設計的合理性以及科學性[1]。首先應考慮的是路基整體的穩定性，因為我國的地理面積較大，所以每個城市的地理環境都是不同的，地質方面也有著很大的區別，因此在進行路基設計的時候，要結合當地實際的地理環境，進行具體的分析之后設計圖紙，要注意保障路基整體結構的穩定性;其次應注意路基的承受能力，因為市政道路的行駛車流量是比較大的，所以要注意路基的承載力，保障城市道路可以承載行駛的車輛重量，避免因為承載能力較差而導致地面出現崩塌。

1.2 市政道路路基設計的基本要求

市政道路的建設對于城市整體的發展是非常重要的，因此在進行設計的時候還要注意，經濟性以及交通安全兩個方面。首先經濟性指的是在建設的時候，建設之后的性價比是否可以達到預期現象。例如道路建設之前原有的建筑要花費大量的資金進行拆除，這就屬于經濟性的問題;其次要考慮道路的安全、速度問題，道路在進行設計的時候要注意行駛車輛的安全性，是否可以解決城市交通擁堵的現狀，可以讓行駛的車輛在安全的前提下快速行駛。

2 軟基的特點以及危害

2.1 軟基的特點

軟基在市政道路建設的過程中屬于比較常見的路基土質之一，但是因為軟基土質的特點，對市政道路的建設帶來了許多的問題，以下就具體講述軟基的特點[2]。

第一點是流動性以及觸變性較強，軟基土質進行道路建設之后，如果受到較大的壓力將會產生變形，嚴重的時候可能會導致路面坍塌;第二點是承載力不足，因為軟基土質的孔隙較大，導致地面的承載力較低，將會直接影響到建設道路的使用壽命;第三點是含水量較高，軟基土質最突出的特點就是含水量較高，含水量較高將會直接導致孔隙增大，容易吸收空氣中的水分。

2.2 軟基的危害

第一點是路面侵蝕的問題，因為軟基土質的孔隙較大，并且道路建設主要使用的材料是顆粒狀細料，所以雨天的時候，將會導致路面的被侵蝕，顆粒狀細料將會在軟基的孔隙中出現不穩定的現象;第二點是路面的沉降問題，因為軟基土質的含水量較高，所以路面在建設的過程中壓實度容易控制不當，將會造成路面沉降，會對行駛的車輛造成一定的影響。

3 市政道路的軟基處理分析

3.1 砂墊層的施工技術

砂墊層的施工技術是比較常見的，應用的范圍也比較廣泛，施工步驟首先是在軟基上鋪墊砂石，可以形成有效的排水層，加快軟基的排水速度，讓軟基的沉降可以更快的完成，提升道路建設的整體效率，有效的縮短建設工期[3]。但是在建設的過程中要注意使用砂石的質量，選擇質地堅硬的砂石可以保障施工質量。這種施工技術可以有效的降低施工成本，操作的過程也是屬于比較簡單的。

3.2 水泥攪拌樁施工技術

水泥攪拌樁施工技術主要是將合適比例的水泥混合之后，加入到軟體之中形成樁體，水泥凝固之后借助水泥的堅硬可以提升軟基的承載能力。因為水泥攪拌樁施工技術的操作比較簡單，并且可靠性比較高，因此施工的時候大多會選擇水泥攪拌樁施工技術。但是在施工的過程中要注意軟土中是否存在碎石，因為大量的碎石將會增加水泥注入的阻礙，提升施工難度，所以水泥攪拌樁施工技術一般是在含水量較大的軟基中施工。

3.3 強夯法的施工技術

強夯法的施工技術主要是依靠重錘下落的沖擊力，將軟基土質夯實，但是這種施工技術只適用于含水量較低的軟基土質[4]。使用強夯法的施工技術的時候要注意地基是否被夯實，并且要由外向內的進行夯實，這種施工技術的優勢在于可以合理的控制軟基土質，可以有效地避免出現地面沉降的現象。

4 結束語

隨著城市化建設的推進，我國道路建設的規模也越來越大，但是因為我國軟基土質范圍較大，對市政道路的建設造成了一定的困難。所以要合理的進行路基設計，并且要遵守相關的建設原則。然后結合道路建設的實際地理環境，選擇合適的施工技術，提升市政道路建設的效率以及整體質量。

參考文獻：

[1]王文廣.路基的市政道路施工處理技術研究[J].建筑工程技術與設計，2017（14）：2735.

[2]王林.市政公路路基路面設計中的軟基處理[J].建筑工程技術與設計，2017（22）：2207.

[3]王海明.道路路基設計中軟基處理簡述[J].城市建設理論研究（電子版），2019（19）：40.

[4]王昌星.城市道路路基軟基處理方法與分析[J].城市建設理論研究（電子版），2015，5（13）：2734-2735.