程磊
摘 要:隨著社會經濟不斷的發展,我國也越發的重視高速公路工程。高速公路項目管理水平直接影響著工程的質量,如何提高管理水平成為了高速公路工程中的重要問題。高速公路項目管理工作具有一定的復雜性,并且建設周期比較長,進度控制難度系數比較大。傳統的人工管理方式存在著很多的弊端,很難滿足管理需求,必須建設出合理的高速公路工程管理信息系統,才能促進施工企業更好的發展。下文中,將主要針對高速公路工程管理信息系統進行深入的分析,以此保證施工的質量。
關鍵詞:高速公路;工程管理;信息系統;結構設計
0 引言
高速公路工程管理涉及到的領域比較廣泛,工程信息量比較大,在工程管理的過程中需要加強各個部門的交流力度,傳統的人工管理方式在工程信息管理中存在著各種問題,無法促進企業更好的發展。在新時代的背景下,施工企業應當跟上時代的發展趨勢,在工程信息管理中積極的引進信息化技術,通過計算機網絡技術建立相關的管理數據庫,將系統工程理論建設作為基礎滿足企業的發展需求。
1 我國高速公路工程管理信息化發展現狀
1.1 高速公路工程管理信息化發展水平差異較大
在工程建設的過程中很容易受地區環境的影響,在高速公路工程信息化在應用的過程中,各個地區獲取信息的方式有著較大的差異,其數量也有所不同。在東南沿海地區基礎設備完整,獲取信息的方式比較多并且資源豐富,信息傳遞效率非常快,與地區建筑高速公路工程管理信息化相比,水平要高很多,地區經濟的發展水平會直接的影響高速公路信息化管理[1]。
1.2 對高速公路工程管理信息化的認識不夠
對建筑企業進行深入的調查可以發現,大部分的建筑企業都過于重視工程的建設情況,忽略了高速公路工程管理信息化,對其工作內容不夠了解認識度不夠,盲目的認為高速公路工程管理信息化主要就是辦公使用電腦,通過互聯網去查看相關的信息資料,沒有意識到高速公路工程管理信息化中包含的各種影響因素,信息化技術以及高速公路工程管理沒有得到充分的結合[2]。高速公路工程管理中的預算、成本核算以及資金等等各個方面都沒有發揮信息技術的功能,相關領導層對其的忽視導致施工人員對管理信息化不夠了解[3]。
1.3 高速公路工程信息管理軟件難以滿足工作需求
隨著建筑行業的不斷發展,其競爭也越發的激烈,對高速公路工程管理信息化提出了相應的要求。想要從根本上保證信息化管理的效率就要引進有效的管理軟件。現階段,很多企業都在數據處理與保持方面,使用局域網共享的方式,但是對項目管理軟件的實際操作認識不夠充分,我國研發的信息軟件很難達到使用的要求,專業的信息管理軟件價格比較高,不符合我國建筑企業高速公路工程管理工作的實際需求[4]。
2 對我國建筑行業高速公路工程管理信息化發展提出的建議
2.1 促進管理信息的均衡發展
面對各個地區不同水平的高速公路工程管理信息化,相關機構要根據地區的實際情況確定發展方向,做到每個地區高速公路工程信息能夠均衡的進行發展,無論是經濟發達地區還是發展落后的地區,都要保證其信息的數量與途徑,可以穩定的發展,為高速公路工程管理信息化提供一個良好的發展環境[5]。
2.2 改變傳統的信息數據管理模式
傳統電話以及書信等通信方式傳播速度比不上新通信方式,專門的通訊軟件可以全面的提高信息傳遞的效率,提高建筑企業的信息化管理水平。企業要意識到工程管理信息系統的重要性,建立相關的數據庫,對管理人員展開培訓,能夠提高整體的管理質量。同時要加強對其的管理力度,跟上時代的轉變學習新進的管理信息知識,引進一些管理信息技術,可以為高速公路工程管理信息化提供保障[6]。
2.3 加強對信息化軟件的開發與推廣應用
高速公路工程管理工作比較復雜,在管理操作的過程中,找到符合企業發展的信息化管理軟件難度比較大。企業需要先了解自身的工程管理現狀,對其發展趨勢進行分析,通過先進的消息管理技術對其系統進行完善,尋找適合自己的高速公路工程管理信息化軟件,可以降低購買成本提高經濟效益。在建筑企業高速公路工程管理中,應用信息化專業軟件是社會發展的必然趨勢,幫助企業節約運成本的同時可以避免企業產生不必要的人力與財力,專業軟件的應用可以切實的提高高速公路工程管理信息化水平。
2.4 公路工程管理需求框架
從層次結構出發,公路管理的整體水平與區域經濟水平有很大的關系,高速公路的里程在不斷的增多,各個方面的技術應用水平需要提高,對整體運輸有著重要的作用。公路管理系統屬于綜合體系,從當前我國高速公路管理工作出發,主要包括硬件與軟件,硬件主要是指監控、路橋等等設施,軟件則是相關的管理制度與技術方法等等。從基礎層面出發,信息技術的主要需求為養護、路政兩項管理工作,在開展相關的工作時需要保證路況的良好,進行日常的維護工作。其次就是優化綠化環境,在發生災害時準備好應急處理工作,可以保護路面不受干擾。
第二個層面是高速公路信息化管理體系,收費管理以及交通管理等等都是重要的需求,可以安裝相關的電子裝置進行監控,掌握道路運行的實際情況,收集相關的資料為管理人員提供相關的依據,可以保證車輛的行使安全。監視設備主要負責一些信息的收集工作與設備監控等,能夠控制指令,降低道路上的事故發生率,行車才能正常的行駛。通信需要建立高效的通信網絡,采用無線移動通信系統連接,實現無盲區傳輸,該方面需要先進的電子通信技術。另外,還有一項針對服務區管理需求的層面,服務區存在的主要目的是為司機乘客提供相應的服務,包括餐飲與休息。利用沿線資源可以多種項目同時經營,突出優勢的服務還能獲得良好的經濟收益。
2.5 提出技術選擇原則
想要實現管理信息技術水平的提高,就要引進相應的技術,采用符合實際情況的關鍵技術,管理系統與職能有較大的關聯,可以凸顯高科技的特點。針對硬件裝備,可以普及管控裝置,加強操作機構與管控機構之間的聯系。確定核心技術為其整體實施管理信息系統提供相應的條件,落實交通安全設施以后,可以更好的控制高速公路工程管理,另外還能利用預防設施及時處理發生的事故。我國的高速路信息系統一定要與運輸管控工作保持一致,為管理工作的信息化奠定基礎。高速公路與常見公路有著較大的差異,其管理工作更具開放性、公益性,國家一般都是在使用貸款建設公路,會收取相應的過路費,收費后會提供良好的服務。高速公路開展的管理工作非常具有綜合性,其服務內容體現在各個管理環節中。
3 結語
根據綜上所述可以得知,高速公路工程管理信息化對高速公路發展十分的重要,想要減輕管理人員的工作難度,就要掌握高速公路工程的發展趨勢,提高對其的管理水平,分析存在的工程風險,有針對性的進行處理,可以保證企業的運行效益。文章中也有闡述我國高速公路工程管理信息化的發展現狀,部分企業中的工作人員對高速公路工程管理信息化不夠了解,很難達到工作的標準,需要制定均衡發展的計劃,完善工程管理信息化的具體工作流程,選擇值得推廣的信息化軟件,在實際工作中進行應用,可以促進建筑企業更好的發展。
參考文獻:
[1]姜瀚鎮.淺析高速公路施工管理存在難題及其優化方案[J].科技創新與應用,2015(13):193.
[2]蔡遠平.高速公路施工管理存在問題及對策[J].黑龍江交通科技,2015,38(12):177.
[3]金梅.高速公路施工管理存在問題及對策[J].工程技術(文摘版),2015:210.
[4]吳校明.高速公路施工管理與養護措施分析[C].第五屆全國橋梁、隧道養護與管理技術研討會論文集,2018.
[5]陳名洋.互聯網與高速公路施工管理的跨界融合[J].交通世界,2016(12):6-7.
[6]馮學鋒.高速公路施工管理中的常見問題與處理對策[J].城市建設理論研究(電子版),2016,6(8):2465.