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基于物聯網的運檢智能管控研究

2021-09-10 12:44:02魏紅燕張李莎
新視線·建筑與電力 2021年2期
關鍵詞:電力設備物聯網

魏紅燕 張李莎

摘要:電力產業是我國國民經濟發展的重要基礎產業和戰略支撐產業,其在能源格局中的地位十分重要。面對經濟轉型升級和清潔能源轉型的新形勢,國家電網公司提出了“三型兩網,世界級”的戰略目標。積極適應跨界一體化的大趨勢,進一步改造提升傳統企業,大力發展數字經濟市場,具有深遠的劃時代意義。電力輸送和檢查管理是保證電網安全穩定運行的關鍵環節。隨著電網規模的快速發展和分布式電源、可再生能源的大規模接入,生產數據呈指數級增長趨勢,運行和檢測工作面臨巨大挑戰。如何提高設備管理的質量和效率,保證電網安全穩定運行,成為現階段亟待解決的問題。

關鍵詞:物聯網;電力設備;云霧融合

新一代的通信技術,基于云融合,構建一個層次和動態平衡網絡的分析、協調和控制的操作和檢查信息,并構建知識地圖的操作和檢驗業務,極大地提高實時分析和優化的能力,全面提高效率和質量的管理和控制。

一、促進運輸檢驗全要素的自動感知

圍繞視覺、聽覺、觸覺及其他感知維度,廣泛布局各類智能感知裝置和手段,實現運檢人員、電網設備、運檢裝備和生產環境的全方位、多維度自動感知。

1.電網運檢人員信息感知。一是基于智能芯片、人臉識別等技術,開展作業現場人員的身份識別,實現員工基本信息、技能水平的智能識別和自動匹配;二是基于智能手環和健康監測系統,及時掌握和動態感知員工健康狀態;三是應用遠程視頻和移動終端等技術,開展人員行為、語言綜合感知。

2.電網設備狀態感知。(1)傳感器與設備本體一體化設計制造。圍繞設備自感知、自診斷能力提升,從設備運檢角度提出海量、常用、主要設備的設計、制造、基建等環節標準化典型需求,研究智能設備設計制造,推進設備狀態全面可知、可控。(2)設備狀態自主感知。研制溫度、形變、油色譜、振動、桿塔傾斜等微功耗/低功耗的高可靠性傳感器,實現設備本體狀態量自主實時感知,彌補人工巡檢對關鍵信息感知的空白。大力推進新型智能配變終端規模化推廣建設,對配電網核心設備和線路的運行工況、設備狀態、環境情況等信息的全方位實時深度采集,實現配電網狀態全感知。依托無人機、機器人、視頻監測、移動作業終端等多類型同構或異構泛在感知裝備,從時間、空間上拓展設備狀態和環境感知覆蓋范圍,作為傳感器感知設備狀態信息的補充手段,促進多元采集手段相輔相成、綜合應用。(3)存量設備身份標簽編碼設計。遵循唯一性、實用性、可擴展性等原則,參照EPC國際編碼標準,開展包含設備所屬單位、電壓等級、出廠(投運)年份、設備類型等信息的身份標簽設計,最大限度反映設備的基本信息。

3.運檢裝備資源感知。研究RFID射頻技術和統一編碼標準,制定統一的電子身份標簽,實現人員、設備以及裝備與電子標簽的一體化,完成電力運檢人員、車輛、設備身份的快速識別及設備的檢測技術研究,實現運檢資源合理調配和運檢進度友好管控。

4.生產環境異常狀況感知。針對輸電線路“三跨”(跨高速鐵路、跨高速公路、跨重要輸電通道)隱患問題,基于人工智能的線路“三跨”隱患智能識別方法,采用“自積累、自更新、自學習”的智能化運行方式,隱患識別結果主動推送,及時發現和處理輸電線路“三跨”隱患,有力提升輸電線路“三跨”區段發現隱患的能力,提高運維保障工作的效率和質量。

二、推動云霧融合協同應用

以運檢要素信息全面感知為基礎,開展面向運檢全業務場景的要素互聯邏輯分析,以“智能前端化”思想為指導,圍繞人員、設備、裝備、環境要素泛在互聯、互動感知關系,搭建基于云霧融合的層次化運檢信息分析、協同和控制網絡,全面應用人工智能等技術推進運檢業務鏈條的智能化改造。云霧資源均衡模型構建。開展運檢業務全景需求分析,充分利用云霧計算優勢,搭建基于NB-IoT(窄帶物聯網)框架的云霧資源均衡模型,一方面將霧層的感知數據進行分析、處理、過濾,及時判斷應對緊急事件,另一方面根據系統實時狀態調整負載分配,將云數據或終端設備數據緩存本地的同時,將較多的負載分配給計算能力較強、鏈路通信開銷較小的計算節點,協調運檢計算需求在物聯網云層和霧層的分配布局,綜合平衡計算、存儲和傳輸成本,提高運檢數據處理和運檢決策效率和質量。基于霧計算的異常數據就地實時分析響應。通過霧計算對高速、實時的感知數據(毫秒)就地進行初步分析運算,快速判斷異常數據并做出相應控制動作,實現設備狀態的實時評估,及時提出檢修建議。對中等速度、半實時感知數據(秒)進行實時分析處理,實現電網設備的故障診斷。同時,為云計算中心中、長期預測所需的數據提供特征提取,降低網絡時延和數據安全風險,提高電網設備管理效率。基于云計算的多元數據融合分析預測。通過云計算對實時數據的特征提取及歷史數據進行分析,實現電網設備的監測預警及評價診斷輔助決策。對資源進行分析,包括運行維護(巡檢、檢修、技改)、處置(退役、轉移、報廢)的全過程,提高電網設備資源利用效率。

三、構建運檢全業務知識圖譜

為充分利用電網運檢積累的大量實踐經驗和專家知識,通過知識圖譜、深度學習等人工智能技術的交互應用,拓展設備管理專業內在邏輯關系模型,構建運檢全業務知識圖譜。符合運檢業務邏輯的知識圖譜構建。基于海量運檢案例,構建標準化、智能化的典型故障知識庫,以深度學習技術為推理工具,推動機器對運檢資源及其屬性、資源與各類運檢任務交互等關系的理解,構建符合運檢業務邏輯的知識圖譜。知識圖譜與深度學習交互融合。探索知識圖譜在深度學習模型中的應用,將運檢全業務知識圖譜中的語義信息輸入到深度學習模型中,將離散化知識圖譜表達為連續化的向量,從而使生產過程積累的海量知識成為深度學習的輸入,提升深度學習效果。研究基于神經網絡模型的知識圖譜動態優化,有效完成泛在電力運檢物聯網節點至節點的運檢資源識別、關系抽取和補全等任務。

總之,現代信息技術和先進通信技術的發展,為電力運檢業務的智慧化、多元化、生態化發展提供了有利條件。依托當前物聯網核心技術發展,立足運檢全業務場景各要素,推動運檢業務鏈條智能化改造,構建要素互聯、資源均衡的智能運檢管控網絡,在線連接能源生產、傳輸與消費各環節的人、機、物,實現狀態全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活。

參考文獻:

[1]張志萍.輸變電設備狀態監測中的物聯網技術應用研究.2018.

[2]王江月.劉江濤,淺談基于物聯網的運檢智能管控研究.2019.

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