工程質量檢測在公路橋梁質量監督中的運用

摘要：公路橋梁工程的安全性、穩定性直接影響到群眾生命財產安全，和社會穩定和諧發展有著絕對性關系。本文就工程質量檢測方法展開探討，旨在加強公路橋梁質量監督水平，提升其安全穩定性。

關鍵詞：工程質量檢測;公路橋梁;質量監督

加強公路橋梁質量監督工作，靈活運用檢測技術，能有效降低工程安全風險，減少工程中各類隱患因素，提升工程質量，進而獲得更多的經濟效益和社會效益，推動社會穩定發展。

一、工程質量檢測的具體應用

（一）鋼筋保護層厚度檢測

依據《混凝土中鋼筋檢測技術規程（JGT/T152-2008）》，檢測人員需要對鋼筋保護層厚度全面展開檢測。通常情況下，采用電磁感應法。首先，檢測人員需要做好一系列準備工作，結合前期的設計資料，選擇檢測區域，明確鋼筋分布情況，而后需要充分清除飾面層構件，保持檢測面的平整、清潔，再試試后續的檢測過程。其次，檢測人員需要檢測鋼筋之間的距離。具體方法是應用探頭移動掃描，一直到儀器上面的顯示值最小，表示這個點的鋼筋軸線與探頭中心線重合，做好標記。再次，檢測人員檢測保護層厚度，確定了具體的鋼筋位置之后，設置鋼筋檢測器的量程和鋼筋的公稱直徑，沿待測鋼筋的軸線選擇合理位置，讀取探頭上的檢測數據。在同一個位置分別讀取兩次結果，如果相差的數值超出了1毫米，則表示檢測結果有誤差，需要檢測人員反復多次檢測。如果鋼筋實際厚度比最小檢測數值更小，檢測人員可以在探頭下面附加墊塊，再次進行測量。最后是驗證階段，如果檢測結果存在爭議，檢測人員可以采用鉆孔或剔鑿等方法將鋼筋暴露出來，直接用游標卡尺測量。

（二）回彈檢測方法

應用重錘，依托于彈簧驅動，撞擊混凝土表面，由檢測人員參照回彈指標，檢測回彈距離，進而結合公式計算出混凝土的強度。在前期的準備工作中，要求回彈儀必須要具備合格證書，同時檢測人員需要了解到當時的使用環境溫度等，注意混凝土表面的平整、清潔度，必要的時候需要清除干凈[1]。首先，在檢測的過程中，檢測人員需要嚴格布置，并合理選擇檢測區域，每個結構中至少要選擇十個檢測區域，每個區域中應容納16個回彈測點。將區域均勻分布之后，設置在模板相貼的表面上，展開質量指標的測量。在各個測量中，兩個檢測面都需要用回彈儀各撞擊8下。如果撞擊的方向未處于水平線，則檢測人員需要立即修正回彈值。若想要測量碳化深度，檢測人員就需要在測量面上鑿出150mm直徑的孔，清除雜物之后，用1%酚酞酒精溶液檢測，測量面至不變色邊緣的垂直距離即為測量點的碳化深度。而后，由檢測人員統計數據，對各個測量區域的回彈值去掉三個最大值和三個最小值，算剩下的平均值。

（三）C50混凝土檢測

在混凝土的總體積中，集料體積通常占據了3/4的比例，所以集料質量高低會直接影響到混凝土的生產成本和技術性能。配置C50混凝土，必須要充分考慮各類影響因素，將生產成本盡可能的降低，進一步提升混凝土使用質量。一方面，施工人員需要考慮砂材質，在現實生活中可以選擇質量較好的江砂或河砂。檢測砂的細度，確保其細度模數處于2.6至2.8之間，這樣能夠避免攪拌過程中過于粘稠。若砂的細度高于3.3，在后續的使用過程中就會或多或少的出現離析等問題。參照可用巖石立方體強度合理選擇粗集料，巖石抗壓強度應為配置混凝土強度的50%。選擇水泥時，確保水泥的強度等級在42.5左右，以此保證水泥質量穩定[2]。

（四）原材料檢測

對砂石材料實施各項技術性指標檢測，包括堅固性、壓碎值、磨光值等，有針對性的減少物理和化學性質。對水泥各項技術指標檢測，對不符合標準規定的作廢處理。與此同時，檢測人員還要檢測鋼材本身的強度，及鋼材的抗拉性能等，確保鋼材質量過關，不符合標準的按照不合格處理。

二、高效應用工程質量檢測的策略

（一）加強儀器設備投入，明確檢測標準

檢測單位要加大資金投入力度，了解前沿新型技術，引入先進的儀器設備，確保質量檢測工作的有序高效開展，進一步強化檢測結果的準確性。應用計算機系統，定期升級軟件，對相關數據集中處理和分析，避免出現計算差錯。依據國家現行規定標準，完善現有的檢測條例，明確各項內容要求，對檢測樣品、處理方法等作出明確，要求檢測人員嚴格落實。技術主管部門需要審定檢測標準，并結合現實需求將其應用于工程檢測中，為檢測工作的開展奠定基礎。

（二）加強培訓教育力度，規范檢測過程

首先應轉變檢測人員的思想觀念，不斷強化施工人員的重視意識，深刻認識到質量檢測在公路橋梁監督中的意義。其次，全面提升檢測人員的業務能力，為質量監督工作提供有力支撐。打造高質量的檢測隊伍，加強培訓教育力度，促使檢測人員將理論知識聯系實踐，切實提升其綜合素養。依據相關規章制度，要求檢測人員嚴格按條例執行。對檢測工作中存在的不足，由相關領導加以指導和支持。強化檢測人員的職業素養，嚴禁檢測工作中出現造假、包庇等情況發生。

檢測人員需要按照規章制度，結合公路橋梁實際情況，靈活應用檢測方法，在相關表格中如實登記。及時統計相關數據，展開準確的計算和分析，了解工程中存在的問題，并在確認無誤之后保存數據。提升檢測結果的準確性，保證相關數據的完整性，高效落實驗收和評定工作。

（三）加大監督管理力度，確保質量監督效果

檢測單位要加大對各個環節的監督管理力度，落實崗位職責，完善獎懲制度，督促檢測人員嚴格履行工作職責，降低檢測工作中存在的負面因素。從多個層面著手，積極聯動施工單位等部門，確保監督管理水平與成效。如果發生工程質量事故，需要追究責任到人頭，要求施工單位及時整改，待審核合格之后再投入使用。

結語：在公路橋梁的質量監督工作中，應結合實際情況靈活應用質量檢測方法，及時了解工程中存在的諸多問題，并采取針對性的改進優化措施，最大化發揮質量檢測的作用。

參考文獻：

[1]劉惠敏.工程質量檢測在公路橋梁質量監督中的運用分析[J].農村經濟與科技，2020，31（24）：40-41.

[2]梁士民.工程質量檢測在公路橋梁質量監督中的運用[J].公路交通科技（應用技術版），2020，16（01）：129-130.

作者簡介：朱建華，1977年1月11日，男，漢族，籍貫：湖南省湘潭縣，碩士研究生學歷，工程師，從事工程施工技術管理工作。