城市軌道交通運營企業管理策略

馬舒生

摘要：雖然我國大部分的城市中建立了較為完善的城市軌道交通網絡化線路，使得交通城市交通中存在的問題得到了進一步的優化與解決，但城市軌道交通運營企業管理問題依然是需要重點解決的問題之一。本文從我國城市軌道交通的投資情況與里程入手，在分析影響城市軌道交通運營的因素及運營企業管理中存在問題的基礎上，提出幾點針對性的管理策略，以供參考。

關鍵詞：城市軌道交通;運營企業;企業管理

引言

本文將圍繞城市軌道交通運營信息化系統的建設與定位展開深入細致的探討，介紹目前的發展現狀、簡述其建設的具體內容和發展趨勢，并簡述杭港地鐵對建設信息化系統的訴求，以期為城市軌道交通運營信息化建設提供參考。

1城市軌道交通運營企業管理中存在的問題

1.1管理模式存在差異

在我國，雖說城市軌道交通取得了較為理想的成績，但管理模式仍處于初始階段，其中較為明顯的就是不同地區之間在管理模式上依然存在著較大的差異性。在城市軌道交通實際發展的過程中，正是由于不同城市之間的管理模式不盡相同，使得運營企業管理模式出現了較大差異性，這些問題的出現與產生形成了嚴重的資源浪費。在不能對城市軌道交通進行集中管理的情況下，很多運營企業只能將運營與管理問題分開管理。與此同時，城市軌道交通的應急問題也給運營企業管理造成了一定的影響，交通行業正處于蓬勃發展的時期，管理模式上存在的差異也給具體的管理工作帶來了一定的阻礙。

1.2管理制度有待完善

從當前情況來說，我國的城市軌道交通已經得到了一定的技術支撐。但是，在管理方面依然存在著不足，究其原因還是由于管理制度的不完善造成的。比如在城市軌道交通的檢修與維護保養方面就存在著較大的問題，很多部門僅僅關注的是問題發生后的補救措施，并沒有對檢修和發生故障的根本原因進行過深入探討與研究，造成設備使用年限較長，同樣故障問題重復發生，這在無形之中給城市軌道交通運營企業管理造成了很大的影響。

1.3管理人員水平偏低

在城市軌道交通運營企業管理中不僅是管理模式和管理制度方面出現了問題，管理人員的自身素質也存在著較大的問題。一般情況下，管理人員自身的管理水平與業務能力都會在一定程度上直接決定整個運營企業的管理效率。目前在我國城市軌道交通運營企業中其管理人員的水平普遍偏低，通常在面對問題的時候不知所措。還有一部分管理人員不具備“活到老，學到老”的精神，也在一定程度上影響著運營企業管理水平的提升。

2城市軌道交通運營企業管理策略

2.1合理規劃軌道建設、運營全生命周期

城市軌道交通的規劃、設計、建設、施工、運營等分別由不同的專業化公司管理，在機制上應克服接口多、各自為戰的風險，從軌道交通整個生命周期角度優化規劃和設計，設計方案要兼顧近遠期利益，不僅考慮建設成本、施工難易程度，更要考慮后續運營成本投入和經濟利益流入，不能出現因設計缺陷導致運營安全投入加大、站間距過短加大運營成本投入等。

2.2大力推行節能新技術、合理控制能耗支出

可積極推進節能技術的廣泛應用。如變頻空調、LED照明這些成熟節能產品在軌道交通行業運用需進一步加強，如，試用研究磁懸浮冷水機組比螺桿式冷水機組運行效率明顯提高30%，其運用力度可進一步加大，在降低牽引能耗方面，可加大智慧行車節能技術的科研力度。另，積極取得當地電力大用戶直購電方式，爭取當地優惠的電力市場交易，直接降低電力單價。

2.3城市軌道交通信息化建設中會引入更多的智能化設備

隨著科學技術的發展以及物聯網的建設，甚至是人工智能的發展，都會為城市軌道交通信息化的建設注入新的活力。在實際的軌道交通管理工作中存在著很多的管理盲區和漏洞，如果通過物聯網和智能設備的介入，用電子眼代替人眼進行監控和自動數據上傳，將會使得生產系統的數據來源更加準確和豐富。同時，在實際工作中有很多高危工作。隨著人工智能的發展，電子狗機器人等仿生機器的發明，將會在高危工作中逐漸替換真人。并且這些機器人將會與信息系統相連，直接利用處理并分析信息系統中的龐雜信息，做出相應的決策動作，對高危工作進行攻關攻克。這樣，不但大大提升了軌道交通管理的安全性，也是對信息化系統的一個更加高效的利用和信息反饋。

2.4城市軌道交通信息化系統建設將更加專業化

目前，城市軌道交通信息化系統，一般是由各個城市或各個企業，結合自身現狀提出相應的要求再啟動建設或改造。并且每個城市都具有不可復制性，因此建設成本極高。從本質上來說，城市的軌道交通系統屬于服務性質的基礎設施建設部分。因此其設計體量巨大，成本耗資往往上億元，維護運營成本也以億元計，而對于非一線城市來說僅靠民眾出行的票價很難短期內收回成本，因此城市或企業壓力巨大。未來，城市的軌道交通建設應當會朝著更加專業化、更加城市化的方向發展。其表現形式就是會產生越來越多的專業化的城市軌道交通信息化建設公司，從更加專業的角度為每個城市提供信息化建設的建議和安排。同時，這些專業的公司將同時負責龐大的信息化系統的維修和維護，保障系統的正常運行運營。通過這樣的方式，企業或城市建設新的軌道交通信息化系統，將變得有章可循、有案可依，在專業化公司的幫助下也能大大提升建設的成本和效率，總的來說，就可以大大節約建設軌道交通信息化系統的成本，減輕企業或城市的壓力，提升服務效率和社會效益。

2.5全面提升管理人員業務素質

管理人員的業務素質問題是城市軌道交通運營企業管理工作中的重要問題之一。所以，從運營企業角度來說，應當積極為從事城市軌道交通的全部工作人員提供專業的培訓機會，從提升工作能力為基點，為其創造廣闊的發展空間。在這個過程中，企業管理部門通過定期召開經驗交流會議的形式，鼓勵管理人員就具體工作中遇到的問題展開討論與分析，通過分享優秀管理人員的經驗，促使各管理人員之間相互學習與交流，為提升自身的業務素質奠定基礎。與此同時，還可以在企業內部實行獎懲制度，對于在工作中積極與認真的工作人員給予物質或者精神上的獎勵。相反的，對于工作中出現營私舞弊的人員給予嚴肅的處理與懲罰。這樣一來，不僅能使城市交通運營企業管理工作中存在的問題得到進一步的優化，更能為人們的安全出行提供重要的保障。

2.6有效提高維修效率、科學控制維修成本

維修和維護業務是軌道交通運營企業的核心業務，選擇合理的維修和維護模式也成為控制成本的關鍵之一。實踐中，應對自主、委外不同模式維修成本進行分析，降低直接更換模式帶來的成本支出，避免成本疊加;另一方面，要進行技術改造和創新，加強新設備、新技術、新工藝、新材料的應用和推廣，提高維修效率，降低資產維護成本。

結束語

綜上所述，城市軌道交通在人們的日常生活中發揮著極其重要的作用，是人們出行的首要選擇。在實際的管理過程中，應當對其中存在的問題進行深入分析與研究，并在此基礎上提出針對性的管理措施。在不斷完善自身管理制度的情況下，讓城市軌道交通向著更好與更寬廣的方向發展。這樣，在為人們提供優質服務的基礎上，真正促進交通運輸行業的可持續發展。

參考文獻

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合肥市軌道交通集團有限公司運營分公司 安徽省合肥市 230000