基于大規模定制的高等學歷繼續教育校企聯合培養研究

上海交通大學在高等學歷繼續教育校企聯合培養項目中，基于大規模定制思想的工作實踐，包括大規模混合式在線教學平臺的建設、個性化訂單式培養方案的設計、柔性化教學過程的組織實施，為高等繼續教育如何在保持規模化教育較低成本的前提下滿足服務對象個性化需求方面提供借鑒。

關鍵詞 大規模定制 高等教育 繼續教育 校企聯合培養 在線教學

工業革命以后，社會分工日益細化，大規模化成為生產方式的主流，國民教育體制的確立使得大眾化教育成為勞動力培養的主要模式，工業社會中的高等學校形成了以專業為培養方向、以班級為授課單位的培養模式。隨著經濟的發展、技術的進步以及買方市場的形成，消費者漸漸對大規模標準化產品感到不滿，甚至希望企業按照自己的想法為自己開發并生產定制產品。大規模定制因為在滿足顧客低成本個性化需求方面更具競爭力，正逐漸取代傳統的大規模生產方式。20世紀90年代以來，大規模定制的生產方式已被各行各業廣泛接受，高等教育領域也開始引入大規模定制的理念并進行了一些有益的嘗試。

相關理論研究綜述

1987年，Stanley Davis首次提出“大規模定制”的概念。他指出，大規模定制是一個高度敏捷、柔性、集成的制造過程，既能滿足顧客對產品差異化的需求，又不放棄大規模生產的高效率與低成本。1996年，Hart和Taylor給大規模定制下了一個操作性的定義：采用柔性過程和柔性組織結構以提供多樣的產品和服務，而這種產品和服務的價格又必須能與標準的大規模生產相競爭。

進入21世紀，部分學者將大規模定制的概念引入了高等教育領域。Mordechai Sokolov在《Technology' s impact on society： The issue of ma-customized education》一書中指出，工業化后，政府為每個人提供了平等的教育機會并節約了社會成本，但每個學生接受的課程是相同的，不能滿足學生個性化的學習需求，因此這并不是最理想的階段。他還從理論上說明了大規模定制教育的優點，例如能更好地發揮個人的潛能、柔性化安排上課時間等。Schuwer Robert和Kusters Rob認為，工業行業中常見的以客戶需求為出發點組裝最終產品的大規模定制技術也可以應用到教育領域。借助先進的信息技術，學習機構可以按照學習者的學習需求，從課程資源和學習路徑中選擇合適的內容和合理的路徑，將其組裝成個性化的學習服務組合。他們認為，大規模定制是高等教育機構改善教育服務的一種可行方法。

國內相關研究主要是針對中國高等教育在人才培養方面面臨的問題和挑戰，從理論上分析了在中國高等教育領域實施大規模定制的可能性，并提出了重視課程體系建設、對知識體系模塊化等解決方案。比如，盛亞等借鑒制造業大規模定制的思想，指出模塊化的課程結構是實現高等教育大規模定制的基礎。畢燕燕等提出通過課程模塊化、教學定制化等措施，以現代化信息技術為支撐，使英語教學滿足不同學校、不同層次學生的個性化學習需求。

建立大規模混合式在線教學平臺

在線教育具有資源共享、學習方便、易于管理等特點，為成人繼續教育階段的大規模自主學習提供了最佳方案。上海交通大學繼續教育學院自辦學以來，為學院網絡教育和成人教育在校生、社會單科選修人員以及西藏大學、寧夏大學第二學位選修學生提供了基于互聯網的混合式在線學習和移動學習的集成化學習平臺以及數字化的學習資源。

1.搭建集成化教學平臺

學院依靠技術團隊，構建了以信息技術為支撐的教學、服務、管理“三位一體”的數字化教學教務平臺。以在線學習平臺、移動學習平臺、課程平臺和網絡實時課堂為主體的教學平臺，有力支持了學院以實時課堂為特色的混合式教學模式，實現線上或線下、在線或離線、本地或遠程的自由切換和補充，很好地滿足了現代遠程教育教學實踐的需求。學院在教學平臺上部署了多學科數字化優質課程資源體系，同時建立了在線學習平臺、教務管理平臺和專職教輔人員相結合的多渠道、廣覆蓋、全方位的學習支持服務體系。

2.建設優質數字化學習資源庫

2008年，學院率先提出高效、規模化建設優質數字化課程的思路和模式，開發并應用了數字化課程自動生成系統。結合二次開發國內外廣泛應用的課程管理系統——Moodle平臺，綜合應用微件等多種技術，建立多來源、多類型優質資源聚合模式，構建適應不同門類課程教學差異化需求、滿足網絡教學過程的個性化教學環境。2009年，學院組建課程中心，組織專業團隊在課程平臺上建設優質數字化課程網站500余個，覆蓋所有網絡教育課程。2012年起，借鑒MOOCs教學理念，將數字化課程網站中的三分屏視頻分批升級為高清短視頻，支持碎片化學習。同年，學院所有網絡課程都可以在智能手機和平板電腦上實現移動學習，極大地拓展了學習者的學習空間與時間。

門類齊全、精心制作的數字化課程資源庫，以及方便易學、交互流暢的學習支持服務為定制化的校企合作培養提供了堅實的基礎。目前，學院為校企合作學生提供近300門相關課程，基于知識點的高清短視頻課程約占1/3。

設計定制化校企聯合培養方案

1.加強調研、需求細分和人才培養定位

以用戶為中心是大規模定制的設計理念。校企聯合培養方案制定過程中，學院特別重視通過調研深度挖掘企業對人才培養的真實需求。為此，學院專門派出教學管理部門人員、專業主任、教務管理部門人員到企業調研，通過工作會議、訪談、調查問卷等多種方式進行溝通交流，結合企業發展戰略、人力資源規劃以及員工的學歷層次和技能現狀，分析總結企業對人才培養的真實需求。劃分職業群，對企業的培養需求進行知識與技能細分，根據目標職業群的培養需求確定人才培養框架及初步方案，并繼續與企業相關負責人反復研討，最終確定定制化聯合培養方案。

2.訂單式模塊化的校企聯合培養方案

訂單式的校企聯合培養打破了傳統教育先理論學習、后工作實踐的線性模式，引進、實行導師制（師徒制），從學生入學起便配備高校教師和企業師傅共同指導學生完成學習，校企雙方在培養過程中分工明確且全程合作。實現學用結合的立體交叉促進培養模式，突出了創新應用型人才培養的個性化、定制化的柔性生產特點。

學院創新校企聯合人才培養模式、構建多學科交叉融合的實踐平臺，分別與上海機場（集團）有限公司、江南造船（集團）有限責任公司、上海財安金融服務股份有限公司、江蘇陽光集團、華住集團等多家企業開展企業亟需人才的聯合培養，形成了基于規模化和定制化的創新應用型人才校企聯合培養模式。

上海交大—上海機場聯合培養項目的培養計劃按照基礎課和專業課兩大模塊進行設計，兼顧基礎理論、專業理論和專業技能三個方面的知識體系，突出課程的專門化、綜合化和職業的定向性，突出職業能力的培養。經過認真梳理，機場培訓學院將學員分為機場安全管理、機場精益運營、機場服務管理三個職業群，把15門專業課分為3門必修課和12門選修課，學員根據自身崗位所在的職業群選修其中的6門課程。

定制化校企聯合培養方案的實施

大規模定制化校企聯合培養方案的實施，離不開教學系統的柔性化。為此，學院對校企合作項目進行了適應性的變革：一是實施項目制管理。每一個校企合作項目均設立一個責任專業主任和責任教學主管與服務企業全程對接，企業提出培養需求后，責任專業主任與市場人員一起了解培養需求和學員情況，參與設計個性化培養方案。二是在標準化教學管理流程的基礎上，制定校企雙方認可且方便校方、企業方、教師、學員的個性化教學執行計劃，實現一個項目一個運作流程。項目實施過程中，尊重學生的個性化需求，最大限度地實現規模化和定制化的低運營成本—高體驗價值的雙重目標。

在上海交大—江南造船項目中，江南造船集團指定集團教育培訓中心作為教學實踐基地，針對船舶相關專業的學生按照10人/位的指標，在船廠相應科室和車間配備經驗豐富、業務嫻熟的師傅指導實踐課程。第一學年的基礎課程學習結束后，學院會根據學生選擇的專業方向及企業實際需求，開展師生雙向選擇，配備理論學習導師。隨著實踐課程的加入，由船廠指定師傅，共同協助學生完成專業知識的學習。

結語

上海交通大學繼續教育學院深度融合校企教育資源，對校企聯合人才培養的模式做了基于大規模定制生產模式的探索。學院通過增加組織、人員和工作流程的柔性，在保持大規模在線教育較低成本的前提下，滿足了服務企業的個性化培養要求和學員的多元化學習需求，為高校如何在充分繼承和利用自身長期以來形成的“精英教育”經驗的前提下，利用學科優勢和高等教育經驗，轉變教育思路和定位、創新管理模式，滿足日益多元的學習需求、促進學習型組織的成長和學習型社會的發展進行了有益的探索和實踐。

（李艷君，副教授。上海交通大學繼續教育

學院。）

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