瀝青路面施工質量控制

高國印

摘要：在社會經濟全面可持續發展的背景下，各個城市的基礎設施建設項目也在逐步增多。在實際的公路建設工作中，有許多不同類型的公路，瀝青路面是其中的代表性路面。能否做好瀝青路面的施工和質量控制，關系到人們的行車安全和舒適性。公路交通狀況是影響社會經濟發展的重要因素。一旦交通系統出現問題，將對城市發展產生嚴重影響。這就要求在瀝青路面施工過程中正確應用各種施工技術，在做好各方面管理和施工質量控制的同時，為人們出行提供很大便利。本文從影響瀝青路面施工質量的主要因素入手，結合高速公路各類瀝青路面施工工藝，全面論述了如何做好施工質量控制。

關鍵詞：瀝青路面;施工;質量控制

1公路瀝青路面施工技術

1.1混合料配比技術

在瀝青路面施工中，要嚴格控制瀝青混合料的質量，如通過分析正確的配合比試驗，確保最終配合比能滿足施工要求。在實際的混合料配置階段，最重要的是做好信息數據的采集和處理，這就需要在實驗室對具體成本進行分析、確定和處理。期間如發現結果符合要求，要按技術參考內容做好規范化、標準化操作和處理。在混合料的實際拌和期間，要合理控制拌和時間;同時，還要做好料溫控制。通過以上工作，嚴格控制瀝青路面配合比質量，確保配合比技術發揮其作用。

1.2攤鋪工藝

在應用攤鋪技術施工期間，需要做以下四個方面的工作。

一是攤鋪技術人員在攤鋪機料斗中加入適量的瀝青混合料，在輸送機的輔助下，將混合料輸送到攤鋪機上，帶動攤鋪機向前行駛;前期嚴格設置攤鋪間隔，使攤鋪均勻;充分利用振動板振搗;并充分利用鐵板進行找平工作。其次，在攤鋪作業中，要控制攤鋪機的實際運行速度。如果攤鋪機速度能保持在3m/min，則應采用均勻模式，以保證瀝青路面混合料攤鋪的均勻性。這樣既能提高瀝青路面的平整度，又能防止二次返工現象的發生，否則會增加施工成本。三是做好攤鋪機最后階段的找平工作，這是最后一道工序。技術人員可借助鋼絲繩控制上下層標高，嚴格按照初步設計圖紙做好初壓工作，防止攤鋪層平整度與設計要求嚴重偏差。四是以多層混合料為攤鋪對象時，上下接縫應錯開，如縱縫和橫縫應分別錯開1.5cm和1m。如果在瀝青路面施工階段，發現主要路面層存在局部接縫，就要重點進行切割整平處理。接縫處應涂刷附著力強的瀝青，并對接縫表面進行熨燙。上述內容的完成，意味著瀝青路面攤鋪作業處于完工狀態。

1.3碾壓技術

攤鋪作業完成后，應嚴格按要求進行碾壓施工。最終碾壓質量將嚴重影響瀝青路面結構的壓實度和完整性。采用碾壓工藝進行碾壓施工時，應合理選用壓路機，并詳細記錄碾壓過程。攤鋪機的運行速度應根據瀝青路面的碾壓要求合理設置。如能控制在2km/h，應嚴格控制瀝青路面碾壓遍數，如初壓質量控制、復壓施工等。一般情況下，軋制速度可在120℃-130℃之間根據具體情況進行合理調整。可結合試壓結果嚴格設置復壓頻率，可保持在5次以上，以提高瀝青路面的碾壓質量。

1.4接縫施工技術

為了提高瀝青路面的施工質量，必須重點進行接縫施工。在此期間，最重要的是清除裂縫中的灰塵和雜質，然后根據實際情況合理選擇接縫施工工藝。接縫施工工藝可分為橫向接縫和縱向接縫。橫縫技術的應用對施工技術人員的技術要求很高。如采用垂直平縫法時，應保證相鄰兩層及上下層之間的橫向縫錯縫位置大于1m，實際攤鋪前應將縫處的灰塵清理干凈，以保證所選瀝青量符合要求，然后進行橫軋處理。

在瀝青路面接縫碾壓施工中，采用雙鋼輪壓路機作為主要碾壓方法。這樣可以確保每個碾壓側向新攤鋪混合料移動10cm-20cm，直到壓路機可以在新攤鋪機上整體碾壓。之后，在縱向碾壓工作中，要保證壓路機靜壓在前，振動壓實在后。

1.5維護技術

一是做好前期和日常維護工作。對于已初步建成的瀝青路面，應設置限速標志，甚至限制各類軌道和不同類型鐵輪車的行駛。路面一旦發現溢油問題，應組織養護人員清除養護材料。對無溢油或只造成局部溢油的現象，不需進行退料，但在實際退料時，應進行沿行駛方向的減徑和頻繁退料工作。通過逐步加大對瀝青路面的養護，使瀝青路面的平整度、拱度和外觀最大限度地達到標準要求。

二是要確保瀝青路面損壞或病害處理及時。如果在車轍的實際處理過程中，要保證松散表面有一定的深度，然后做好清理處理。瀝青混合料主要用于鋪設和攤鋪膠層油，并將周圍接縫燒平;在處理輕微裂縫的過程中，將裂縫表面清理干凈后，再涂上適量的油或小范圍的注油罩。基層凍結或干縮時，應采用熱油填塞、瀝青混合料填塞、振搗、找平縫位，清除縫內雜物后再攤鋪砂漿，以保證瀝青路面損壞和病害的及時處理。另外，在處理坑槽問題時，開槽修補法是主要的方法。在實際操作中，應保證槽的均勻性、槽壁的垂直度、槽底的剛度。涂油均勻后，再灌入適量的瀝青混合料，最后進行整平、壓實等工作。

2公路工程瀝青路面施工質量控制要點

2.1加強對施工混合料質量的控制

瀝青路面混合料的質量對公路工程的質量有著重要的影響。因此，施工中使用的混合料應按國家有關規定進行配比和生產，并需不定期抽檢，確保其符合施工要求。此外，施工混合料的質量控制應從粗、細骨料的壓碎值、密度、細度、硫化物、砂當量、骨料粘結性等多方面考慮，以確保混合料的質量性能既能滿足現場施工需要，又能滿足施工要求符合國家相關標準。原材料進場時，相關檢驗員需認真核對數量、生產日期、質檢報告等資料。一旦發現不合格的原材料，要采取退貨或報廢等措施，從源頭上控制材料質量。

2.2加強機械設備的維護保養

在正式施工前，由專業人員對作業所需的機械設備進行檢查，確保其正常運行，是減少設備因素對公路工程質量控制影響的有效措施[4]。在瀝青路面施工過程中，瀝青攪拌機、攤鋪機和壓路機是必不可少的機械設備。在合理使用的前提下，對提高施工效率和施工進度有很大幫助。因此，制定科學合理的維修計劃，延長相關機械設備的使用壽命是十分必要的。

2.3提高管理人員的綜合素質

施工單位管理人員和操作人員的綜合素質對提高施工技術水平和質量控制至關重要。有關部門要引起重視，采取一些措施。首先，對相關工作人員的操作標準進行了解，并建立績效考核體系，對其具體工作進行量化。其次，為管理和操作人員提供多渠道、多方面的學習機會，使他們充分了解相關施工技術和機械設備的使用。最后，要及時引進專業人才，負責傳授相關專業知識，做好現場管理，合理配置工人和機械設備。

2.4加強路面施工質量監控

在公路工程瀝青路面施工中，由于各種技術和人為原因，經常出現質量問題。這是因為現階段大部分路面施工缺乏質量控制和監督。因此，為了更好地控制施工質量，在瀝青路面施工中，必須明確施工工藝及相應的技術要點，制定合理的施工方案和目標，建立科學的施工監理制度，做好施工責任分工，確保作業人員嚴格按照施工規范和標準操作。另外，瀝青混合料的質量控制也不能放松。不定期對瀝青混合料的性能指標進行檢測是十分必要的。攤鋪碾壓時，應根據現場需要合理組合壓路機的種類和數量，加強機械設備的維護保養和操作人員的專業能力培訓。通過不斷完善公路工程監理對瀝青路面施工的控制，為進一步提高瀝青路面施工質量打下基礎。

結語

總之，在公路工程瀝青路面施工實施過程中，必須結合施工要求，正確應用配合比技術、攤鋪技術、碾壓技術、接縫施工技術和養護技術。在確保施工安全和施工進度的基礎上，要做好各環節的施工質量控制。公路工程的施工質量直接關系到城市的發展和經濟效益的提高。在明確施工質量影響因素的基礎上，制定完善的施工質量控制方案，為后續人員提供更優質的交通服務。

參考文獻

[1]公路瀝青路面基層施工技術要點及質量控制措施[J].王余盼.中外企業家.2019（36）.

[2]公路瀝青路面施工技術及質量控制措施[J].孫輝.工程建設與設計.2019（18）.

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