史正府
摘要:“互聯網+”促使課堂形式的轉變更為多樣的同時,也推動教師教學觀念以及學生學習思維的雙重轉變,更為新能源汽車的教學提供了新的可能。中職教師在開展新能源授課過程中可以根據具體的新能源汽車內容,引入不同的“互聯網+”模式,構建多樣性的新能源汽車專業授課模式,為學生提供知識學習、運用的便利,增強他們的綜合實踐能力,進而推動中職汽車專業教學的良性發展。
關鍵詞:“互聯網+”;中職教學;新能源汽車;教學策略
新能源汽車適應時代發展的總方向,具有節能、環保、科技性強的特點。隨著國家日益重視環保,以及相關政策的出臺,為新能源汽車的進一推向市場和普及創造了良好的客觀條件。與此同時,作為培育汽車人才的中職學校,學校既要適應這種大趨勢,又要真正提升本校汽車專業教師的教學能力,為向社會提供高素質、高水平的汽車人才提供師資保障。
一、運用公眾號,了解新能源汽車動態
中職教師可以通過“互聯網+”申請微信的公眾號,掌握運營公眾號方法,在此之上引入新能源汽車的動態信息,讓學生通過手機了解新能源汽車動態。與此同時,教師還可以在此之上發布相應的新能源汽車知識,讓學生在了解整體新能源汽車發展動態的基礎上更為深入地進行此部分內容的學習,提升新能源汽車的教學質量。
例如,教師可以運用互聯網搜集新能源汽車信息,并從個人專業的角度進行信息的甄別、整理工作,并將這些具有實用性的新能源汽車信息向學生進行推送,使他們真正掌握有價值的新能源汽車發展動態。與此同時,教師可以將與新能源汽車政策相關的汽車知識發布到網上。比如,教師可以借助新能源汽車相關新聞(純動、混動汽車)引入與此部分新聞相關的新能源汽車專業性知識,使學生意識到知識的實用性,更為積極地投入到新能源知識的學習中,獲得良好的“互聯網+”教學效果。
二、利用信息技術,提升理論教學的效率
在開展新能源汽車理論知識的授課中,教師可以根據個人的實際信息技術能力、學校的硬件設施構建新能源汽車網絡學習網站,根據具體的教學內容設置不同的網站學習模塊,讓學生在網站上提前進行理論知識學習的“預熱”。與此同時,教師使用大數據了解整體學生新能源汽車的理論學習狀況,進行精準理論教學,提升新能源汽車理論教學效率。
為了達到上述教學目的,教師可以結合新能源授課內容開展如下的信息技術授課:首先,構建新能源汽車教學網站。教師可以根據個人的新能源汽車授課內容設置如燃料電池汽車模塊網站、電動汽車模塊網站等版塊。值得注意的是,針對其中一些抽象性較強的內容,教師可以將這些內容以視頻的方式展示,并引入超星學習軟件,讓學生更為直觀地掌握新能源汽車知識,比如電機結構、電池原理等。與此同時,教師可以讓學生提前在網站上進行新能源汽車知識的學習,并讓他們總結個人的新能源汽車知識學習狀況,真正找到個人的學習薄弱環節,通過網絡溝通的方式解決問題。更為重要的是,教師運用大數據統計學生的學習問題,結合與學生的溝通狀況,構建相對合理的授課模式,真正達到增強新能源汽車理論教學精準性的目的。
三、精準用軟件,增強實踐教學有效性
在新能源汽車實踐教學的過程中,有些實踐場景存在一定的危險性,不利于實踐教學的順利開展。針對這種狀況,教師可以運用模擬軟件模擬實訓環境,讓學生在運用此軟件時融入相應的模擬環境中,在保護學生安全的同時,讓他們在反復練習的過程中掌握相應的操作方法,增強實踐教學的有效性。
在進行新能源汽車電池類的實訓時,教師考慮到新能源電池帶有高壓,容易造成安全事故。針對這種狀況,教師運用虛擬技術進行模擬教學,讓學生身處相應的模擬環境中科學地進行操作,掌握操作過程中的注意點。與此同時,教師可以根據學生的實際模擬狀況,分析他們的操作遺漏點產生的原因以及相應的理論知識學習漏洞,結合學生的實際學習能力以及心理進行相應指導,增強實踐教學的有效性。
四、用番茄表格,掌握學生的學習情況
“知己知彼,百戰不殆”,教學亦是如此。教師在掌握學生的客觀學習狀況的基礎上方可制定針對性策略,最終實現有效教學。為此,教師使用番茄表格了解學生各個階段的學習狀況,并運用大數據制定屬于每一位學生的新能源汽車專業知識學習模型,更為直觀地了解學生的學習狀況,進而進行針對性教學,而學生根據番茄表格制定的模型了解個人的學習全貌,進行針對性的彌補性學習。教師運用番茄表格做到“知己知彼”,運用大數據系統性分析學生學習狀況,制定相應的學習模式,最終達到提升新能源汽車教學能力的目的。
總而言之,在“互聯網+”的沖擊下,教師需要跳出傳統教學模式的桎梏,重新構建新能源汽車專業授課模式,引入全新的教學方法,營造新型的授課氛圍,真正吸引學生的好奇心,讓他們獨立學習,或是在教師的指導下精準學習,讓其成為適應社會發展的高素質汽車人才,為推動汽車行業的升級注入新鮮血液。
參考文獻:
[1]顧紅力.互聯網+背景下中職新能源汽車教學方法[J].傳播力研究,2019(24).
[2]王安壯.基于“互聯網+”的中職院校新能源汽車專業教學模式探索[J].科技風,2020(02).