消防車器材優(yōu)化配置問題研究

蘭州市消防救援支隊 狄學(xué)軍

一、消防車器材配置現(xiàn)狀分析

現(xiàn)階段，國內(nèi)的消防車以及消防器材的生產(chǎn)廠商各不相同，會交由不同企業(yè)進行生產(chǎn)，車輛及器材的購置也會采取分批分包的形式，這就使得消防車生產(chǎn)企業(yè)對車內(nèi)空間設(shè)置的盲目性問題會比較嚴(yán)重，且消防車配發(fā)部隊會將其器材的裝配任務(wù)直接分給各個支隊，讓其自行裝載，這就導(dǎo)致車載器材及消防車功能無法保持良好的契合狀態(tài)，并且器材箱的空間使用率會比較差，其所設(shè)置的上車器材位置會對其戰(zhàn)斗工作形成阻礙。

（一）定位不匹配問題

當(dāng)前，我國消防車制造技術(shù)水平在不斷地提升，這就使得車輛的類別及型號也在持續(xù)增多。

舉例來說，北京消防總隊依據(jù)以功能劃分，消防車的類別高達45種。若依據(jù)底盤等方式進行劃分，其類別能夠達到上百種，并且除了滅火消防車以外，還有保障消防車、排煙消防車等，這些消防車數(shù)量也在不斷地遞增。

但是我國并沒有針對各類功能消防車隨車器材配備的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)定，這就使得消防總隊中會有約65部主戰(zhàn)消防車沒有安裝排煙機激光測距儀等，存在較為嚴(yán)重的車載器材配置與消防車功能定位不匹配的問題。

（二）器材箱空間利用率低下

消防車以及消防器材分別是使用分開購置或批量生產(chǎn)的形式，在開展消防車器材消防設(shè)計工作時，工作人員并沒有綜合各類要素進行分析，這就導(dǎo)致其器材的重量、尺寸等會完全交由配發(fā)部隊自行進行組裝，無法對器材箱的格局進行調(diào)整，一些小型器材會占據(jù)比較大的空間，這就導(dǎo)致一些大規(guī)模的器材無法裝車，整體器材箱的空間使用率極差。

（三）影響戰(zhàn)斗快速化開展

一般情況下，消防車裝載的器材會以套裝的形式使用，很多器材之間的關(guān)聯(lián)性也會比較強，在使用時會存在相互配合方面的問題。見縫插針式的裝載形式，會讓這類配套性的器材部件分別放置到不同的位置點，器材放置的區(qū)域距離會比較遠，這就給其滅火救援工作的開展形成阻礙。

（四）缺少器材固定及限位裝置問題

沒有提前設(shè)定好器材箱的固定及限位裝置，大多數(shù)的器材都會隨意地去放置。當(dāng)車輛行駛時，這些器材會受到慣性等的作用，導(dǎo)致器材之間相互進行碰撞，這樣不但會嚴(yán)重的磨損各類器材，同時還會對車輛的骨架、器材箱門等形成影響。

二、消防車器材優(yōu)化配置原則

不同功能的消防車所需要承擔(dān)的滅火救援任務(wù)不同，需要不斷地調(diào)整并優(yōu)化車載器材的類別及數(shù)量，設(shè)計器材箱的空間，完成器材定位工作，賦予其模塊化的特性，盡可能地提升器材箱空間的使用率。這樣不但會使得其器材的功能合力變得更高，同時還會強化其作戰(zhàn)的能力，加快作戰(zhàn)反應(yīng)的速度，為日常管理工作的開展形成了助力。另外，還會便于企業(yè)對其生產(chǎn)技術(shù)進行改革，達到模塊化生產(chǎn)的目的，盡可能的降低消防車驗收之后出現(xiàn)返廠改造的問題。在對消防車車載器材優(yōu)化時，需要遵守實戰(zhàn)性、標(biāo)準(zhǔn)化以及模塊化的基礎(chǔ)性原則。

（一）實戰(zhàn)性原則

實戰(zhàn)性原則是優(yōu)化車輛器材配置的基礎(chǔ)性原則，車載器材需要對車輛進行滅火作戰(zhàn)過程中所承擔(dān)的各項任務(wù)進行分析。舉例來說，當(dāng)前我國消防部隊使用頻率較高的是多功能主戰(zhàn)消防車，這類車輛的功能定位不但需要承擔(dān)滅火性的任務(wù)，同時還需要參與到日常搶險救援等工作之中，其在滅火作戰(zhàn)任務(wù)當(dāng)中扮演著領(lǐng)頭車的角色。所以在配置器材時，不但需要給其配置射水及輸水器材，還需要增設(shè)防護及破拆等相應(yīng)的器材。

（二）標(biāo)準(zhǔn)化原則

消防車車載器材的配置不但需要達到相應(yīng)的救援要求，讓這些達標(biāo)的器材全部裝備上車，同時還需要結(jié)合該車輛實際所承擔(dān)的滅火任務(wù)，明確的設(shè)定出其所裝備器材的類別及數(shù)量，同型號的車輛所裝載的器材應(yīng)當(dāng)保持高度的一致性，要配上較為統(tǒng)一化的標(biāo)準(zhǔn)性設(shè)備，同時分析不同中隊作戰(zhàn)任務(wù)的差別，提前留出相應(yīng)的機動空間。

（三）模塊化原則

在布置器材時，遵守模塊化的原則，能夠使得其物資在救援時可以快速地取放，同時還可以給日常管理工作帶來便利。在設(shè)計器材放置的位置點時，必須要對其救生、照明等各項功能進行分類，采取分區(qū)放置的形式，兼管器材之間存在的關(guān)聯(lián)性。比如擺放排煙器材時，通常會使用一些照明類的器材，所以應(yīng)當(dāng)將排煙器材和照明類的器材就近放置，破拆器材和救生器材就近擺放，這樣會讓其更好地開展各項救援工作。

三、消防車器材優(yōu)化配置方案的提出

為了能夠進一步的分析消防車器材優(yōu)化配置方案要點，本文主要以PM50型城市多功能主戰(zhàn)消防車為例進行探究，分析器材優(yōu)化配置問題。

（一）器材箱空間功能分區(qū)設(shè)計

功能分區(qū)設(shè)計就是把同種功能的器材集中性的放置在規(guī)定的區(qū)域當(dāng)中，例如丁字鍋、鐵鍬等器材，這部分器材的功能較為相近，所以需要把這些器材統(tǒng)一放置到同一區(qū)間當(dāng)中。

在實際的救援戰(zhàn)斗過程中，一些器材并不是同類別的，但是這部分器材仍舊會存在一定的關(guān)聯(lián)性，需要遵守先后順序使用這部分不同類的器材，在布置這些不同類別的器材時，應(yīng)當(dāng)盡可能讓其器材的位置互相靠近，或者依照相應(yīng)的順序進行擺放。在PM50型城市多功能主戰(zhàn)消防車中，成員數(shù)量限定為八人，安裝內(nèi)膽式的滅火器容罐，器材箱的總長度約為4785毫米，后輪廓前部箱體的高度高達1920毫米，需要對消防車左側(cè)器材箱的功能區(qū)進行布置，其分區(qū)左視圖如圖1所示。

圖1 PM50型城市多功能主戰(zhàn)消防車器材箱功能分區(qū)左視圖

（二）消防器材使用頻次統(tǒng)計分析

在擺放器材時，需要對部隊的使用習(xí)慣及頻率等進行分析，把一些使用頻率較高的器材優(yōu)先放置到容易取放的位置點，使用頻率比較小的器材放置到高處點或者偏內(nèi)側(cè)的位置處，同時還需要對各類器材的尺寸及重量進行統(tǒng)計。

首先，將器材箱分為上、中、下三層。然后，再將計劃裝入的電絕緣服、二級化學(xué)防化服、移動式機動排煙機、起重氣墊、手動破拆工具組、絕緣剪斷鉗、無齒鋸、機動鏈鋸、破拆工具組等器材，結(jié)合尺寸和質(zhì)量指標(biāo)，按照使用頻率，擺放器材。使用頻率低于30%的器材放置在最上層，使用頻率介于30%-66%之間的器材放于中間層、使用頻率高于66%的器材放于最下層。由于重量的大小直接關(guān)系到我們?nèi)∧玫碾y易程度，因此要根據(jù)質(zhì)量的大小對使用頻率進行適當(dāng)?shù)男拚ㄟ^質(zhì)量對使用頻率進行修正，最后，根據(jù)消防車重心的平衡等問題，適當(dāng)調(diào)整器材的最終放置位置。

四、結(jié)語

遵守標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的原則，設(shè)定消防車功能定位，正確的分區(qū)器材箱的功能。同時還需要對車載器材的質(zhì)量、使用頻率等多類要素進行整合，探究各類要素所存在的關(guān)聯(lián)性關(guān)系，設(shè)定好不同器材實際的擺放位置點，將其連接結(jié)構(gòu)進行固定化的處理，優(yōu)化布局，打破以往消防車及器材招標(biāo)采購的固化裝配模式，借鑒其他國家的車輛裝備定制模式，優(yōu)化出器材的類別、擺放位置等。