海綿城市理念在市政道路工程中的應(yīng)用探析

范卓越 （安徽省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院，安徽 合肥 230031）

隨著經(jīng)濟(jì)、科技的快速發(fā)展，在我國城市化進(jìn)程不斷加快的同時(shí)，一系列的“新城市病”也隨之而來，生態(tài)環(huán)境問題成了全民關(guān)注的重點(diǎn)。海綿城市作為新一代雨洪管理理念，一經(jīng)提出便成為廣泛研究與實(shí)踐的熱點(diǎn)，《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建（試行）》中指出海綿城市建設(shè)的核心是實(shí)現(xiàn)控制徑流污染、預(yù)防內(nèi)澇災(zāi)害、雨水資源化及城市生態(tài)修復(fù)等綜合目標(biāo)。在城市建設(shè)過程中，通過科學(xué)合理配置“綠+灰”基礎(chǔ)設(shè)施，以“慢排緩釋”“源頭分散”為控制方法，構(gòu)建城市彈性系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雨水徑流的“滲、滯、蓄、凈、用、排”。

1 傳統(tǒng)市政道路排水存在的問題

道路系統(tǒng)作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分，在城市發(fā)展過程中必不可少，其用地面積一般可達(dá)城市總用地面積的20%左右。隨著城市硬質(zhì)化地面不斷擴(kuò)張和蔓延，道路成為產(chǎn)生徑流及其污染物的主要場所之一，綠化面積小、徑流污染大，產(chǎn)匯時(shí)間短、徑流量大。傳統(tǒng)的市政道路排水主要是以排為主，忽略了對(duì)徑流污染、防洪排澇、雨水資源化等方面的控制，給城市水系統(tǒng)帶來了諸多不良影響。

1.1 路面徑流污染直接排放，破壞生態(tài)環(huán)境

傳統(tǒng)的城市道路雨水排水系統(tǒng)一般為“路面雨水匯集→雨水口收集→市政雨水管網(wǎng)排放”，雨季時(shí)，在這種快排模式下，道路徑流污染及周邊部分地塊污染物被帶入水體或河道，破壞水體生態(tài)，造成水體富營養(yǎng)化、黑臭水體等現(xiàn)象，給環(huán)境帶來不良影響。……