市政道路橋梁設(shè)計中的安全性和耐久設(shè)計探討

張景君 汪榮繡

【摘要】近年來，橋梁在人們的日常生活中越來越普遍，市政路橋的工程建設(shè)也越來越重要。市政路橋的安全性和耐久性要求不斷提高。公路橋梁的安全設(shè)計和耐久性設(shè)計直接關(guān)系到橋梁的使用壽命，對人們的出行有很大的影響。在路橋安全性和耐久性設(shè)計中，將是今后市政工程建設(shè)的重點內(nèi)容，從實際出發(fā)，結(jié)合橋梁施工需要和施工環(huán)境等因素進(jìn)行綜合考慮，才能保證市政路橋的設(shè)計和施工質(zhì)量，為工程的長期使用提供有力保障。本文將對市政路橋的安全設(shè)計和耐久性設(shè)計進(jìn)行分析和探討。

【關(guān)鍵詞】市政路橋設(shè)計;安全性;耐久性設(shè)計;探討

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.25.161

1、安全耐久性設(shè)計在市政路橋設(shè)計中的意義

市政路橋設(shè)計中的安全性和耐久性設(shè)計對提高道路建設(shè)工程質(zhì)量和使用壽命具有重要作用。在實際過程中，我們需要充分考慮各個方面。在設(shè)計階段，我們需要具備良好的專業(yè)知識和設(shè)計技能，不斷創(chuàng)新安全性和耐久性設(shè)計，根據(jù)實際情況，制定最科學(xué)合理的設(shè)計方案，充分考慮存在的問題，以保證在實際施工過程中及道路施工完成后的正常、安全使用。市政路橋是我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中一項十分重要的工作，對保障人民群眾安全出行具有重要作用。因此，加強(qiáng)市政路橋設(shè)計中的安全性和耐久性設(shè)計，不僅是對人民負(fù)責(zé)，而且對促進(jìn)我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用。

2、市政路橋安全耐久性設(shè)計中的幾個問題

2.1設(shè)計問題

現(xiàn)階段，由于經(jīng)濟(jì)技術(shù)的制約，市政路橋設(shè)計中存在一些亟待解決的問題，需要充分考慮市政路橋的安全性和耐久性。但在實際市政路橋設(shè)計中，相關(guān)人員優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)問題，確定投資后再進(jìn)行路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，市政路橋的設(shè)計應(yīng)首先考慮其安全系數(shù)，然后再設(shè)計結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的連接方式。投入使用后，承載力可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，由于自身能力的不足，一些設(shè)計師在繪圖時存在標(biāo)準(zhǔn)不清的問題。圖紙上路橋的受力點和受力方向設(shè)計不明確，導(dǎo)致路橋部分結(jié)構(gòu)的應(yīng)力集中，對其使用的安全性和耐久性有很大影響。也有一些設(shè)計師針對材料性能不完善，針對鋼筋、混凝土設(shè)計不合理，造成了路橋的安全性和耐久性。

2.2資金問題和工期限制

由于工作量大、情況復(fù)雜、工期要求高，很多環(huán)節(jié)都需要加快進(jìn)度，直接導(dǎo)致工序之間銜接不暢。同時，由于工期緊張，施工單位對設(shè)計單位施壓，導(dǎo)致設(shè)計人員在勘察設(shè)計過程中不能按時完成勘察設(shè)計工作，而忽視了詳細(xì)設(shè)計，導(dǎo)致后期路橋設(shè)計施工過程中出現(xiàn)各種問題。另外，一些施工單位為了保證自身效益最大化，盲目降低造價，按造價進(jìn)行設(shè)計，嚴(yán)重影響了路橋的安全性和耐久性。

3、市政工程路橋設(shè)計安全性和耐久性的改進(jìn)措施

3.1完善路橋設(shè)計規(guī)范

為了提高市政工程路橋施工的安全性，延長路橋的使用壽命，減少橋梁在使用過程中倒塌等安全事故的發(fā)生，最基本的方法是對橋梁設(shè)計進(jìn)行更加規(guī)范化的管理，制定相關(guān)設(shè)計規(guī)范和相關(guān)要求，減少人為原因造成的工程質(zhì)量問題，盡量避免因設(shè)計不規(guī)范而影響工程質(zhì)量。

3.2重視設(shè)計師的素質(zhì)培訓(xùn)

針對當(dāng)前橋梁和公路建設(shè)的需要，加強(qiáng)工程設(shè)計人員的素質(zhì)培訓(xùn)，如組織設(shè)計人員系統(tǒng)出國學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的設(shè)計理念和施工技術(shù)，在橋梁設(shè)計時有效保證工程設(shè)計的效果。設(shè)計師專業(yè)知識豐富，設(shè)計思路靈活前衛(wèi)。公路橋梁設(shè)計要有豐富的設(shè)計經(jīng)驗和足夠深入的研究，就必須保證所設(shè)計的公路橋梁的安全性和耐久性。

3.3提高路橋設(shè)計師的關(guān)注度

態(tài)度對任何事物的影響都是非常重要的，因此在公路橋梁的設(shè)計中，必須提高設(shè)計者的認(rèn)識和重視。市政部門在工程設(shè)計前，應(yīng)明確描述路橋設(shè)計的安全性和耐久性要求，帶領(lǐng)設(shè)計人員到工程施工現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和勘察，查找有關(guān)資料和資料，并深入了解可能影響路橋施工和使用的因素，以便在以后的設(shè)計過程中充分利用現(xiàn)有的優(yōu)勢和條件，盡量避免可能影響工程施工安全性和耐久性的不利因素，努力保證質(zhì)量確保建設(shè)項目的使用安全和使用壽命。在設(shè)計中，還應(yīng)充分掌握各種設(shè)計結(jié)構(gòu)的運用，提高路橋設(shè)計的整體質(zhì)量。

3.4重視市政工程道路橋梁的疲勞損傷設(shè)計

公路橋梁的疲勞損傷研究只是鋼結(jié)構(gòu)橋梁的關(guān)鍵研究問題。但近年來，由于緩凝土橋梁結(jié)構(gòu)倒塌事故頻發(fā)，疲勞損傷也是混凝土橋梁斷裂和倒塌的主要原因之一。公路橋梁建成后的主要功能是承載車輛等各種荷載。市政道路橋梁在使用過程中，各種損傷的積累和擴(kuò)展，最終導(dǎo)致道路橋梁的大規(guī)模破壞，輕則出現(xiàn)大規(guī)模裂縫，重則直接斷裂。市政道路橋梁的疲勞損傷一般不會首先表現(xiàn)出來。公路橋梁的疲勞損傷是養(yǎng)護(hù)人員很難發(fā)現(xiàn)的，對橋梁的損傷是非常致命的。因此，相關(guān)人員應(yīng)加強(qiáng)公路橋梁的疲勞損傷研究與設(shè)計，并圍繞整個公路橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計研究。因為通過以往的研究，公路橋梁的疲勞損傷一般只是問題之一，它會導(dǎo)致部分結(jié)構(gòu)的失效和損失，最終導(dǎo)致整個公路橋梁的損傷。

3.5重視道路橋梁的超載問題

在日常生活中，人們經(jīng)常看到瀝青路中間有一個大坑。造成這種現(xiàn)象的主要原因是超載。在路橋超載方面，目前主要有三種情況：橋梁使用年限經(jīng)過核定，常稱為超齡荷載運行;路橋運行時，超過自身承載能力;車輛改裝后超載。這三次超載作業(yè)將對橋梁造成極大的破壞和破壞。超齡荷載運行和橋梁超載運行都會導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)部損傷，容易引起路橋的疲勞破壞，危及路橋的安全性和耐久性。針對這兩種情況，要加強(qiáng)路橋運行管理，設(shè)置相關(guān)路標(biāo)，引導(dǎo)車輛繞行，加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)。對于改裝后的車輛超載，交管部門需要出面管理，增設(shè)重量檢測站，加大對超載行為的檢查和處罰力度，努力杜絕車輛超載的發(fā)生。

結(jié)語：

綜上所述，路橋建設(shè)是城市規(guī)劃中非常重要的內(nèi)容，對人們的安全出行、保障交通安全起著重要作用。因此，在路橋設(shè)計中要更加重視安全性和耐久性設(shè)計，在設(shè)計前要充分了解場地的實際情況，結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)綜合考慮存在的問題，從而有效提高道路橋梁的安全性和耐久性。

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