高職汽車類專業(yè)“兩通三能五融合”教學(xué)模式探索

【摘 要】本文針對(duì)目前高職汽車專業(yè)教學(xué)存在的課程思政效果不佳、實(shí)訓(xùn)基地功能缺失、教師隊(duì)伍育人能力不足、教學(xué)模式陳舊等問(wèn)題，提出要守正創(chuàng)新，實(shí)施“課程思政全貫穿、兩通三能五融合”教學(xué)模式。以立德樹(shù)人為引領(lǐng)，打造育人育能融會(huì)貫通教師隊(duì)伍，依托“文化+教學(xué)+生產(chǎn)”三功能智慧育人實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)“教+學(xué)+訓(xùn)+賽+育”五位一體。

【關(guān)鍵詞】高職汽車類專業(yè) 課程思政 兩通三能五融合 汽車工匠

【中圖分類號(hào)】G ?【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2021）11-0047-03

進(jìn)入21世紀(jì)，廣西經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，汽車保有量飛速增加。2019年，公安部統(tǒng)計(jì)全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)3.6億輛，廣西不到10人就有1輛汽車。汽車行業(yè)發(fā)展日新月異，致使汽車技術(shù)人員大量缺口，對(duì)職業(yè)教育汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提出更高要求，但是，目前高職汽車專業(yè)類人才培養(yǎng)普遍存在課程思政效果不佳、實(shí)訓(xùn)基地功能不全、教師隊(duì)伍專業(yè)能力與育人能力較弱、教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)需求脫節(jié)等問(wèn)題，導(dǎo)致汽車專業(yè)人才質(zhì)量遠(yuǎn)不能滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。

基于上述“痛點(diǎn)”，本文探索構(gòu)建“課程思政全貫穿、兩通三能五融合”教學(xué)模式，以實(shí)現(xiàn)育人、教學(xué)、考證、大賽、上崗五位一體、齊頭并進(jìn)，“教+學(xué)+訓(xùn)+賽+育”水乳交融、相得益彰。

一、高職汽車類專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)中存在問(wèn)題的剖析

傳統(tǒng)汽車專業(yè)教學(xué)模式課程思政內(nèi)容老化、形式呆板、零碎散亂;人才供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)“兩張皮”問(wèn)題仍普遍存在;教師技能與企業(yè)需求脫節(jié)，教師打造培根鑄魂、啟智增慧的能力較弱;實(shí)訓(xùn)基地功能不全，產(chǎn)業(yè)結(jié)合度不夠，思政育人明顯缺失。

（一）課程思政效果不理想

高職汽車專業(yè)思政教育目的和內(nèi)容政治化色彩過(guò)于濃厚，在很大程度上忽視了大學(xué)生的內(nèi)在需要，尤其對(duì)新時(shí)代大學(xué)生的新問(wèn)題關(guān)注和引導(dǎo)不夠，使學(xué)生感覺(jué)思政教育“假大空”，逐漸喪失了興趣。同時(shí)，專業(yè)技能教學(xué)內(nèi)容復(fù)雜多樣，缺乏與之匹配的思政資源，導(dǎo)致育能與育人脫節(jié)，課程思政勞而少功。

（二）人才供給與需求脫節(jié)

高職汽車專業(yè)類人才培養(yǎng)供給側(cè)和產(chǎn)業(yè)需求側(cè)在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和水平上還不能完全適應(yīng)，教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)需求脫節(jié)，“兩張皮”問(wèn)題仍然普遍存在。目標(biāo)定位不準(zhǔn)，人才培養(yǎng)方案中培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)設(shè)置和課程設(shè)置教學(xué)內(nèi)容多是本科的壓縮版，培養(yǎng)目標(biāo)主要面向國(guó)企、大企職員和職業(yè)院校教師，沒(méi)有突出高職藍(lán)領(lǐng)的特點(diǎn)，沒(méi)有充分考慮高職生的學(xué)情、能力水平、工作空間、知識(shí)結(jié)構(gòu)和素質(zhì)上的差別。尤其當(dāng)下大量高職生來(lái)自中職，對(duì)深?yuàn)W的理論知識(shí)做不到學(xué)通學(xué)精，而動(dòng)手能力又不足，導(dǎo)致學(xué)生在就業(yè)市場(chǎng)上難有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（三）實(shí)訓(xùn)基地功能缺失

傳統(tǒng)模式汽車實(shí)訓(xùn)基地功能單一且水平不高、定位不準(zhǔn)確，導(dǎo)致服務(wù)能力不強(qiáng)。過(guò)去建設(shè)的實(shí)訓(xùn)室很多屬于傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室，往往不具備生產(chǎn)功能，常常出現(xiàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與企業(yè)實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)、生產(chǎn)性設(shè)備利用率低下、利用效果不佳等現(xiàn)象。在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中能夠把崗位實(shí)踐與思政育人融為一體的更是寥寥無(wú)幾。

（四）教師隊(duì)伍專業(yè)能力和育人能力弱

高職教師大多來(lái)源于本科院校畢業(yè)生和企業(yè)一線人員，理論實(shí)踐一體化“雙師型”教師不多，教育知識(shí)有待豐富，教學(xué)技能有待提高，專業(yè)教學(xué)和科研能力普遍偏低，思政育人能力更顯薄弱。

二、高職汽車類專業(yè)創(chuàng)新教學(xué)模式的實(shí)踐

（一）構(gòu)建模式：基于汽車工匠人才培養(yǎng)，構(gòu)建“課程思政全貫穿、兩通三能五融合”教學(xué)模式

政、企、行、校聯(lián)動(dòng)，共同開(kāi)發(fā)“思政情境+典型工作”雙引領(lǐng)特色教材、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)設(shè)計(jì);推進(jìn)課程思政、能力本位和任務(wù)驅(qū)動(dòng);搭建思政說(shuō)講評(píng)課大賽和院校市省國(guó)師生技能大賽多元化比拼平臺(tái);深化產(chǎn)教融合，促進(jìn)供需對(duì)接和流程再造。暢通校內(nèi)“教+學(xué)+訓(xùn)+賽+育”五融優(yōu)化大循環(huán)，促進(jìn)校內(nèi)校外“五融”診斷雙循環(huán)，學(xué)生的德、智、體、美、勞全面提升，實(shí)現(xiàn)學(xué)生能力、企業(yè)需求和人才培養(yǎng)無(wú)縫對(duì)接。

1.“三教”改革、四方聯(lián)動(dòng)、五位一體

政、企、行、校聯(lián)動(dòng)，共同開(kāi)發(fā)以立德樹(shù)人為根本任務(wù)、以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)、以企業(yè)典型項(xiàng)目為任務(wù)的特色教材;搭建技能等級(jí)考證、教育部“1+X”考證、全國(guó)職業(yè)院校技能大賽等多樣化比拼平臺(tái)，以賽促教、以賽促學(xué);課證融通、產(chǎn)教融合，“教+學(xué)+訓(xùn)+賽+育”協(xié)同攻堅(jiān)，創(chuàng)新構(gòu)建“課程思政全貫穿、兩通三能五融合”教學(xué)模式，解決了傳統(tǒng)教學(xué)模式陳舊、教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)需求脫節(jié)、人才培養(yǎng)質(zhì)量低等問(wèn)題。

2.聯(lián)合育人，“五融五共”

廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院先后與廣西粵寶、廣緣、廣匯、南寧祥達(dá)和新宜等優(yōu)質(zhì)企業(yè)深入合作，并在2014年與北京中航、北京華晟兩大集團(tuán)聯(lián)合辦學(xué)，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)參與產(chǎn)教融合積極性和主動(dòng)性，促進(jìn)供需對(duì)接和流程再造，構(gòu)建校企合作長(zhǎng)效機(jī)制，共同實(shí)施“五融五共”育人模式，“共建+共育+共評(píng)+共管+共贏”，同心同德，攻克了學(xué)生動(dòng)手能力弱和崗位適應(yīng)能力差的問(wèn)題。

3.思政設(shè)計(jì)，獨(dú)具匠心

學(xué)院黨員帶頭研究和實(shí)施課程思政新路徑，在教案中單獨(dú)進(jìn)行“思政單元設(shè)計(jì)”，以情境動(dòng)人、案例感人，育人育能相融，解決了課程思政效果不佳的問(wèn)題。

4.貫穿競(jìng)賽，德技雙修

“課程思政全貫穿、兩通三能五融合”教學(xué)模式，率先構(gòu)建了“通盤(pán)酬算、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、即拍即發(fā)、競(jìng)賽貫穿、課程思政”教學(xué)策略，旨在把一門(mén)高職專業(yè)課設(shè)計(jì)為一項(xiàng)職業(yè)技能大賽，課程標(biāo)準(zhǔn)以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)、課程任務(wù)以崗位典型工作為情境、課程考核以國(guó)家職業(yè)技能大賽評(píng)分表為導(dǎo)向，每一次課完成一項(xiàng)任務(wù)，每項(xiàng)任務(wù)設(shè)計(jì)為一子賽項(xiàng)，解決了學(xué)生興趣不高、動(dòng)手不足和技能過(guò)時(shí)的問(wèn)題。見(jiàn)圖1。

（二）打造團(tuán)隊(duì)：構(gòu)建政、企、行、校培養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，打造“育人+育才”兩通復(fù)合型師資隊(duì)伍

學(xué)院以央財(cái)基地和教育部“1+X”為切入點(diǎn)，依托政、企、行、校獨(dú)特資源，通過(guò)自培、共培、送培，打造“專業(yè)教師+輔導(dǎo)員+行政教師+企業(yè)教師+黨政專家”五位一體復(fù)合型教學(xué)團(tuán)隊(duì)，提升“為黨育人+為國(guó)育才”能力。

1.創(chuàng)建平臺(tái)，豐富思政資源

依托政企行校建立博識(shí)多通的師資團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)長(zhǎng)效機(jī)制，搭建“汽院有話說(shuō)”信息化共享平臺(tái)，模塊有聚焦黨建、強(qiáng)國(guó)好故事、聯(lián)播語(yǔ)錄、大賽瞬間、新新在哪里、汽車人心里話等，豐富思政資源，提高教師思政育人能力，解決了思政資源缺乏、課程思政“假大空”的難題。

2.創(chuàng)新黨建，培根鑄魂

政企行校通過(guò)聯(lián)合舉辦培訓(xùn)班、理論研討、專題報(bào)告會(huì)、黨員教育實(shí)踐活動(dòng)等創(chuàng)新黨建活動(dòng)，緊緊圍繞“守初心、擔(dān)使命、找差距、抓落實(shí)”，聚焦初心抓學(xué)習(xí)、聚焦成效抓推進(jìn)、聚焦問(wèn)題抓整改、聚焦使命抓工作，扎實(shí)有序推進(jìn)師德和師風(fēng)建設(shè)。學(xué)重要論述，鑄教育之魂，提高思想政治素質(zhì)，提升教師培根鑄魂、啟智增慧的育人能力。

3.校企同賽，提升能力

以國(guó)家央財(cái)項(xiàng)目、自治區(qū)級(jí)教改項(xiàng)目、廣西中青年科研能力提升項(xiàng)目、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽和全國(guó)職業(yè)院校大賽等為載體，組織立德樹(shù)人專題報(bào)告、思政演講比賽、專業(yè)技能競(jìng)賽、新微課堂、技術(shù)擂臺(tái)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)碰碰車、企業(yè)實(shí)踐與社會(huì)服務(wù)，提高教師專業(yè)技能、教學(xué)智慧和創(chuàng)新思維，提升教師育能資本，解決了教師隊(duì)伍專業(yè)能力和育人能力較弱不足的問(wèn)題。見(jiàn)圖2。

（三）創(chuàng)建基地：教育部“1+X”項(xiàng)目助力，黨政指導(dǎo)、校企行共建“文化+教學(xué)+生產(chǎn)”三功能智慧育人實(shí)訓(xùn)基地

借力“1+X”，政、企、行、校共同打造“文化+教學(xué)+生產(chǎn)”多功能智慧實(shí)訓(xùn)基地，創(chuàng)新建設(shè)“思政性+專業(yè)性+發(fā)展性”實(shí)訓(xùn)基地，覆蓋崗位實(shí)境、滲透思政元素、創(chuàng)設(shè)競(jìng)賽課堂?！爱a(chǎn)+學(xué)+研+創(chuàng)+育”五方呼應(yīng)，深化產(chǎn)教融合，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈有機(jī)銜接，實(shí)現(xiàn)思政文化、知識(shí)技術(shù)、崗位技能同向同行，構(gòu)筑育能育人大格局。

1.“1+X”助力，政企行校共建“教育部‘1+X實(shí)踐育人實(shí)訓(xùn)基地”

依托教育部“1+X”項(xiàng)目，黨政聯(lián)動(dòng)，引企人校，學(xué)院與北京華晟、中航未來(lái)聯(lián)手，對(duì)實(shí)訓(xùn)基地功能建設(shè)及實(shí)踐性教學(xué)改革進(jìn)行開(kāi)拓創(chuàng)新，提出“思政性+專業(yè)性+發(fā)展性”升級(jí)思路，建設(shè)汽檢、汽修、汽電等六大“國(guó)家級(jí)教育部‘1+X項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)基地”，實(shí)現(xiàn)“文化+教學(xué)+生產(chǎn)”三融合、“課程思政+教學(xué)任務(wù)+崗位技能”三對(duì)接，解決了實(shí)訓(xùn)基地功能不全、產(chǎn)業(yè)結(jié)合度不夠、思政育人缺失等問(wèn)題。

2.內(nèi)外雙循環(huán)，“五化五能”顯身手

遵循源自真實(shí)、高于真實(shí)的理念，彌補(bǔ)實(shí)訓(xùn)設(shè)備布局分散、配套不全、關(guān)聯(lián)不高、構(gòu)造封閉、抽象模糊和育人缺失等不足，建成“智能化+集成化+直觀化+信息化+德育化”五化一體實(shí)訓(xùn)基地，具有“產(chǎn)教融合+教改科研+實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用+技能競(jìng)賽+思政育人”五大功能，并以此為發(fā)力點(diǎn)，推動(dòng)人才培養(yǎng)模式、課程建設(shè)、師資隊(duì)伍和教改教研的改革，形成互促互進(jìn)、螺旋上升的內(nèi)涵發(fā)展格局，解決了教師專業(yè)教學(xué)、教改科研能力偏低問(wèn)題。

3.“推優(yōu)評(píng)星”為抓手，小切口強(qiáng)突破

“臟亂差”普遍成為高職院校傳統(tǒng)汽車基地的代名詞，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、運(yùn)行管理普遍成為各大高?！袄洗箅y”問(wèn)題。學(xué)院以學(xué)校“推優(yōu)評(píng)星”為抓手，對(duì)實(shí)訓(xùn)室實(shí)施系列行之有效的整改措施。具體措施是以“一塊戶口牌”為小切口，推行“包干到戶”;以“一套實(shí)訓(xùn)服”為小切口，營(yíng)造嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范學(xué)習(xí)環(huán)境;以“一扇窗簾”為小切口，創(chuàng)造干凈明亮實(shí)訓(xùn)環(huán)境;以“一工位配置”為小切口，修復(fù)大量實(shí)訓(xùn)設(shè)備;以“一幅圖片”為小切口，打造“課程思政”實(shí)訓(xùn)室;以“一張互評(píng)表”為小切口，夯實(shí)“全星覆蓋”總目標(biāo)。如今學(xué)院30多個(gè)實(shí)訓(xùn)基地全部通過(guò)星級(jí)認(rèn)定，獲最高三星級(jí)6個(gè)。實(shí)訓(xùn)基地持續(xù)改進(jìn)，旨在潛移默化提升師生素養(yǎng)，由外在表現(xiàn)至塑造內(nèi)心，正本清源，打造“汽車工匠”，見(jiàn)圖3。

綜上所述，廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院從解決“汽車工匠”人才供需矛盾出發(fā)，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，對(duì)接崗位需求，系統(tǒng)地構(gòu)建了“課程思政全貫穿、兩通三能五融合”教學(xué)模式，將企業(yè)典型項(xiàng)目、價(jià)值文化和工作流程納進(jìn)教學(xué)全程;夯實(shí)“三教”改革，重德育、強(qiáng)實(shí)踐，“教+學(xué)+訓(xùn)+賽+育”有機(jī)融合，解決了育人與育能孤立、教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工作脫節(jié)、動(dòng)手能力弱、崗位適應(yīng)能力差的問(wèn)題;打造了“育人+育才”育人育能融會(huì)貫通的兩通復(fù)合型師資團(tuán)隊(duì)，健全“德才雙軌并行”教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)模式，突破教師育能育人弱的瓶頸;建設(shè)了“文化+教學(xué)+生產(chǎn)”三功能智慧育人實(shí)踐基地，攻克實(shí)訓(xùn)室功能缺失、產(chǎn)業(yè)結(jié)合度差和課程思政弱的難題，實(shí)現(xiàn)了“課程思政+教學(xué)任務(wù)+崗位技能”齊頭并進(jìn)。實(shí)踐證明，高職汽車類專業(yè)“課程思政全貫穿，兩通三能五融合”教學(xué)模式行之有效。

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注：2020年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目“基于企業(yè)‘三高標(biāo)準(zhǔn)下高職汽車工匠精神培養(yǎng)的研究”（GXGZJG2020B027）;廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院2020年度教育教學(xué)改革項(xiàng)目“課程思政引領(lǐng)下高職汽車專業(yè)核心課程‘德技雙修教學(xué)模式創(chuàng)新與實(shí)踐”（2020JGZ13）;廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年“課程思政”教學(xué)試點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目《汽車維修業(yè)務(wù)接待》（2019KCSZ06）

【作者簡(jiǎn)介】黎世錕（1975— ），男，廣西南寧人，工程師，高級(jí)技師，廣西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車與交通工程學(xué)院副院長(zhǎng)，研究方向?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸。

（責(zé)編 黃桂嬋）