無(wú)聲勝有聲未來(lái)超跑寂靜革命

陳偉雄

先講燃油機(jī)車(chē)的末日之期。有27個(gè)成員國(guó)的歐盟宣布，將計(jì)劃于2035年停售所有燃油新車(chē)，包括所有油電混合車(chē)，無(wú)論你是否可以充電后作純電動(dòng)車(chē)行駛，如果拖著一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，都要停售。所有Plug-inHybrid插電式油電混合車(chē)款（PHEV）亦將在2030年從低污染車(chē)輛類(lèi)別中除名。

法拉利 PHEV雙生兄弟（SF90 Stradale、296GTB）、邁凱倫Ar tura、阿斯頓·馬丁Va lha l la、蘭博基尼準(zhǔn)備推出的一部全新PHEV，這名單可以一直延伸，但是這些超跑級(jí)甚至是極跑級(jí)（Hyper Car）PHEV，只會(huì)是燃油超跑作最后掙扎的天鵝之歌（Swan Song），因?yàn)榈搅?030年后，便無(wú)法繼續(xù)了。

從汽車(chē)的發(fā)展史看，內(nèi)藏著發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)跑車(chē)，以大排量多汽缸奪得聲勢(shì)，雄霸車(chē)壇，車(chē)迷和收藏家都崇拜著V12汽缸，V10和V8亦等而下之，至于六汽缸，更只是未登廟堂的俊杰。其實(shí)，科技進(jìn)步，早在十年前已不需靠大排量加多汽缸造出驚人的加速力量，加配了幾乎沒(méi)有渦輪遲滯的增壓器，基本的六汽缸已可與V8甚至是V10并駕齊驅(qū)。近兩年興起的插電式油電混合系統(tǒng)，更是如虎添翼，以阿斯頓·馬丁最新公布的Valhalla為例，一臺(tái)V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上了前后雙電機(jī)，發(fā)揮出的綜合動(dòng)力達(dá)937匹和1000牛·米，0-100公里/小時(shí)加速在2.5秒完成，已把布加迪Chiron頂級(jí)版用上的8升W16渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速力壓下來(lái)。

更不用提法拉利剛推出的新時(shí)代Dino，全新的PHEV 296 GTB重拾多年沒(méi)用的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，加上雙電機(jī)，創(chuàng)造出驚人的830匹馬力和740牛·米的扭矩，其加速表現(xiàn)已快過(guò)昔時(shí)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)中置跑車(chē)。0-100公里/小時(shí)加速在2.9秒完成，再快一點(diǎn)便可放入HyperCar之列。

原本以為PHEV超跑減了排放，亦可以靜靜地純電動(dòng)駛出車(chē)房，在進(jìn)入瘋狂的高速公路前，也可以無(wú)聲地橫過(guò)城市街道。以為這就是燃油超跑未來(lái)十年的出路吧？但它終歸被嚴(yán)酷的環(huán)保規(guī)則判以極刑。

那么，想感受超強(qiáng)的力量，享受像跳樓一樣的速度感，只好迎接這無(wú)聲的革命——全面迎來(lái)寂靜的EV時(shí)代。

連最迷戀大排量多汽缸的布加迪，也要迫切地和擅長(zhǎng)研發(fā)電動(dòng)跑車(chē)的克羅地亞的新創(chuàng)車(chē)廠Rimac合組新公司，布加迪Rimac，就只為一條出路，就是將所有的W發(fā)動(dòng)機(jī)放進(jìn)博物館，全面改以電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)，制造更驚人的速度。

Rimac在電動(dòng)跑車(chē)界絕對(duì)值得一提。它是一家成立于2009年的車(chē)廠，總部位于克羅地亞，Rimac專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)技術(shù)，包括電動(dòng)超跑、傳動(dòng)系統(tǒng)、電池技術(shù)等等。目前Rimac自家生產(chǎn)的車(chē)輛并不多，但其實(shí)在技術(shù)上已非常超前，其他重要車(chē)廠如阿斯頓·馬丁、賓尼法利納、捷豹等等，都使用Rimac開(kāi)發(fā)的技術(shù)與電池系統(tǒng)。

那特斯拉呢？它是全球最熱賣(mài)的電動(dòng)車(chē)品牌，日后的無(wú)聲超跑世界怎會(huì)沒(méi)特斯拉的席位？其實(shí)這家造車(chē)技術(shù)二流但使用電池力超棒的車(chē)廠，上個(gè)月交付第一款特斯拉Model S Plaid時(shí)，已宣稱(chēng)這是地表最快量產(chǎn)車(chē)。它披著不起眼的轎車(chē)外表，但加速力超越絕大部分以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的所謂超級(jí)跑車(chē)，若在公路上和一眾超跑齊齊起步，可能只聽(tīng)到后面一眾憤怒的咆吼聲，而Model SPlaid早已絕塵。但Elon Musk的野心并不只是Model S Plaid，他還會(huì)提供一款2秒內(nèi)破百的Roadster，那就是特斯拉Roadster。

不過(guò)，我想到的是，卡西歐G-Shock作為手表，多功能而精準(zhǔn)，但手表收藏家仍視已失去實(shí)際功能的陀飛輪手表為最珍貴的收藏對(duì)象。而G-Shock，它就只是一款隨時(shí)戴著的計(jì)時(shí)器。