余音

有數據顯示,在非航空載艦上使用直升機完成救援任務的飛行員,遇到生命危險的概率約為航天員的5倍、噴氣式轟炸機飛行員的10倍、民航飛行員的54倍……在人們通常的印象里,這樣一個“刀口舔血”的職業,并不適合女性。
然而在電影《緊急救援》中,就刻畫了一名專業過硬、沉著冷靜的女機長,她的原型就是在搜救領域工作十幾年,從普通隊員一步步成長為搜救機長的宋寅。在社交平臺上刷屏的紀錄片《時代先鋒》,更加真實地還原了她的故事:作為中國第一代女搜救機長,宋寅用颯爽英姿詮釋了“時代先鋒”的氣質。
談起童年看過的動畫片,85后們的集體記憶中一定有一部《舒克貝塔》。1986年出生在上海的宋寅也不例外。她最愛看舒克開飛機的樣子,覺得“很酷”,曾指著電視機里的舒克說,自己也要成為那樣的人。不過那時候,除了跟自己年紀差不多大的表哥,家里沒人支持她的想法。“大人們總是說,女孩子應該留長頭發,應該穿小裙子……”
可宋寅偏偏不喜歡這些。她喜歡運動,喜歡冒險,夢想著有一天能成為拯救人類的“超級英雄”。2004年,宋寅考入上海海事大學。2007年,宋寅臨近畢業的時候,我國第一支專業從事海上搜救的空中救援隊伍——東海第一救助飛行隊去學校招收女飛行員。彼時的宋寅正癡迷一部港劇《隨時待命》,看著劇中飛行服務隊員們上山下海、救援生命,她恨不得也化身為其中一員。得知消息,宋寅覺得機會來了,她和同學萬秋雯一起報了名。飛行員的選拔機制十分嚴格,海上搜救員的選拔機制更是“嚴格中的嚴格”,經過層層選拔,宋寅、萬秋雯從50名待選隊員中脫穎而出。
入選僅是第一步。2008年底,宋寅、萬秋雯遠赴澳大利亞阿德萊德飛行學院深造。在那里學習的15個月,比高考備戰還苦,她們要啃完摞起來比人還高的書本,全英文的;要進行刻苦的體能訓練,和男生一樣;甚至還被“關”進籠子,直接扔到水里進行適應性訓練……這樣嚴苛的訓練,宋寅挺了過來。但她也有差點挺不過來的時候:有一門駕機考試,她掛了兩次。眼看著其他隊員順利過關,一向堅強的宋寅急哭了。為了幫助隊友,萬秋雯放棄了出去玩的機會,留下來陪她一起練習,連教練也特意給她包了個紅包,祝她“考試順利”。在隊友的幫助和教練的鼓勵下,宋寅終于通過第三次考試,和萬秋雯一起成為中國第一代救助直升機女飛行員。
2010年11月,宋寅迎來了工作后的第一次救援任務:一名漁民在海上作業時小腿骨折,需要救援。接到任務后,擔任值班副駕的宋寅,立刻和小組成員趕往現場。“第一次出現場,發現實際情況和平常訓練很不一樣。”訓練時,甲板上沒有障礙物,而且大多數情況下船體是靜止的。但現場救援時,漁船在風浪中搖擺不定,沒有任何規律可循。宋寅在漁民的呼救聲中,快速完成了數據核算。經過大家的共同努力,他們順利救出了漁民。
“我做這份工作的初衷很簡單,就是能救人。我覺得救人是世界上最好的事情,這份工作也是最好的工作。”多年后,宋寅這樣詮釋自己的初心。在第一次救援成功后,她更加堅定要在“救人”這條路上走下去。
2015年2月,宋寅第一次作為機長坐到駕駛位。“從前還有人給你做依靠,但成為機長后,你就成了為別人擋風遮雨的那個人。”宋寅回憶起那次救援,她帶領團隊完成了對一艘散貨船的救援任務。盡管任務的難度系數不高,可第一次當機長她感受到巨大壓力,返回飛行隊后,她發覺自己的衣服都濕透了。“我們肩頭有四道杠,代表著知識、專業、技能和責任,但第一天上課時,教員就說過,這四條杠代表著安全、安全、安全,還是安全。”身為機長,就是要把所有人的安全扛在身上。
2016年12月,宋寅遇到了從業以來最難的一次任務:東海一艘漁船著火,10名船員被困11個小時。因為風浪太大,其他船只無法靠近救援。起飛沒多久,宋寅就收到消息:漁船位置比原本偏移了二三十海里。救援直升機油量有限,這意味著留給救援的時間被壓縮了。到達現場后,還有更糟糕的事等著救援隊:漁船甲板濕滑,船員接不到救生繩;漁船失火,飛機無法太靠近船只;現場煙霧太大,吊運只能在上風口進行,救援空間受限……
船只還在燃燒,隨時有爆炸的可能,必須盡快救人!迅速評估過現場的復雜狀況,宋寅制定了救援方案:采用高繩雙人救援,她親自操控直升機,以最快速度接力救人。救援隊員們下到甲板上了,第一名傷員獲救了,又救上來一個人……宋寅的腦海中,只剩下了操作盤和一行一行數據。在船只爆炸的前一秒,他們終于將所有船員救上了直升機。這樣的驚險一刻,后來被拍成了電影。
或許電影《緊急救援》上映的那一刻,宋寅會想起那年在大學宿舍中看過的《隨時待命》,她終于如愿成為了“劇中人”。
因為行業的特殊性,這位眉清目秀、笑容動人的女機長,獲得了很多媒體的關注,也贏得了大眾的好感。不少導演也找到宋寅,希望能夠邀請她拍攝電影或者從事商業活動。
在娛樂圈工作,當然比做一名風吹日曬、隨時可能陷入危險的直升機救生員舒適得多。但宋寅婉拒了所有來訪的導演,除了上級部門安排的工作,她很少在媒體前露臉。她放棄了安逸,選擇了拼搏;放棄了舞臺,選擇了藍天。宋寅很謙遜地表示,其實每一名男隊員做的事情都跟自己一樣,只因為自己是女性,所以才獲得了更多的關注和榮譽。“但對于我們專業人員而言,救助飛行沒有男女差別,只有行與不行。”
“如何成為一名獨立女性?”面對媒體的采訪,她的回答很直白:“我從沒想過做獨立女性這個命題,我只想做一個獨立的人,想做我自己。”因為勇敢做自己,宋寅進入了這個以男性為主的行業;因為勇敢做自己,宋寅在出名之后選擇低調,依舊在自己的工作崗位上全天待命;也因為勇敢做自己,宋寅一次又一次沖進風浪,“把生的希望送給別人,把死的危險留給自己”。
工作之余,宋寅的愛好很多。在她的微博“舒克—宋寅”中,她分享了很多生活日常,讓我們看到專業冷靜機長的另一面:第一次跑馬拉松的疲憊,學習彈奏尤克里里的笨拙,完成任務后獎勵自己大餐的喜悅……她還在微博上分享過自己看到的最美的畫面:一次救援任務完成后,返航途中,天空中雖然鋪滿了烏云,但云層中有幾個小窟窿,光線從中透過來,照射在海面上。那場景,很像他們的每一次救援。對于等待援救的人而言,死亡的陰影如同滿天密布的烏云,而從遠處趕來的、在大海面前顯得格外嬌小的直升機,就像穿透烏云的那束光,給他們帶去希望。
曾有主持人在節目中問宋寅,有什么話送給大家。在鏡頭前,這位年輕的女機長露出溫暖的笑容,認真地說:“希望大家在海上不要遇到我。如果遇到我的話,我一定會把你救起來。”