疫苗運(yùn)輸：最高警戒！

托馬斯·巴克利 高琦/編譯

在未來的數(shù)月中，數(shù)十億劑新冠疫苗將通過卡車、飛機(jī)、輪船和鐵路運(yùn)送到世界各地的醫(yī)院、診所和藥房。這些貨物價(jià)值數(shù)百億美元，其中有些貨物的單批價(jià)值高達(dá)7000萬美元。而且，有一點(diǎn)可以肯定：心懷不軌的人會想方設(shè)法來竊取疫苗。貨運(yùn)資產(chǎn)保護(hù)協(xié)會歐洲分部的首席執(zhí)行官索斯滕·諾伊曼說，疫苗運(yùn)輸為物流公司帶來了“最大的安保挑戰(zhàn)”。

去年12月，國際刑警組織發(fā)布了橙色警報(bào)，預(yù)計(jì)在新冠疫苗運(yùn)輸過程中遭遇持械搶劫的幾率會暴增，并且反疫苗的激進(jìn)分子也可能對疫苗進(jìn)行蓄意破壞。此外，如今在黑市交易藥品，比如治療癌癥和關(guān)節(jié)炎的藥物，能獲取暴利。這無疑是在告訴盜賊，銷贓并非難事。在暗網(wǎng)上，來源和真假未知的新冠疫苗售價(jià)已高達(dá)每劑200美元。為此，從增加人力到配備足以媲美詹姆斯·邦德的最新款數(shù)碼特工，物流公司不得不升級安保措施以應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。要知道，每年大約有總價(jià)400億美元的商品被盜，其中包括5G手機(jī)、單價(jià)500美元的運(yùn)動鞋和5000美元的手提包等。

新冠病毒的肆虐已經(jīng)引發(fā)了相關(guān)物品盜竊率的上升。去年，數(shù)百萬只防護(hù)口罩在肯尼亞的一座機(jī)場里遭竊，價(jià)值近100萬美元的醫(yī)用手套在美國佛羅里達(dá)州的一個(gè)集裝箱中失竊，并有約200臺運(yùn)往哥倫比亞的呼吸機(jī)被盜。甚至衛(wèi)生紙也沒逃過被偷的命運(yùn)：在2020年恐慌搶購的高峰時(shí)期，英國盜賊把貨車中的13萬卷衛(wèi)生紙洗劫一空。

每批貨物都會有兩名便衣警衛(wèi)駕車尾隨保護(hù)，以防不法之徒在貨車于高速公路上飛馳時(shí)，炸開貨箱后門進(jìn)行盜竊。

荷蘭物流運(yùn)輸公司H.Essers經(jīng)常承運(yùn)現(xiàn)金和精美藝術(shù)品等貴重貨物，該公司已從600名員工中挑選出了經(jīng)驗(yàn)最豐富的駕駛員，負(fù)責(zé)從比利時(shí)的一家生產(chǎn)中心向歐洲各地運(yùn)送輝瑞公司的新冠疫苗。即使被選中的250名駕駛員在公司的平均工齡已達(dá)十年之久，他們?nèi)缘媒邮苓M(jìn)一步的背景調(diào)查。貨車車門上安裝了只能遠(yuǎn)程打開的電子密碼鎖，駕駛員還必須接受應(yīng)對貨物遭襲的附加培訓(xùn)，不過該公司拒絕對外透露培訓(xùn)的具體內(nèi)容。公司里負(fù)責(zé)安保措施的經(jīng)理羅恩·范·霍蘭德說：“從安全角度來說，這絕對是最高級別的。”每輛貨車都是“帶車輪的保險(xiǎn)庫”。

德迅集團(tuán)是一家總部設(shè)在瑞士的物流巨頭，羅伯特·科伊爾在該集團(tuán)負(fù)責(zé)衛(wèi)生保健類物品的運(yùn)輸。他說，為了確保安全，運(yùn)輸莫德納公司和科興公司疫苗的卡車及其藥瓶托盤上沒有貼任何標(biāo)識。他們還會在一些地方派出武裝警衛(wèi)護(hù)送運(yùn)輸車輛，并安排24名員工使用追蹤技術(shù)全天候密切關(guān)注公司的新冠疫苗“特優(yōu)運(yùn)送”團(tuán)隊(duì)。科伊爾表示，他們“正在監(jiān)視每批貨物，無論發(fā)生什么情況都能與客戶及時(shí)溝通”。“我們知道車門是開是關(guān)，知道卡車何時(shí)停車，也知道停車休息的規(guī)定時(shí)長，如果有卡車超時(shí)，我們會向駕駛員和團(tuán)隊(duì)發(fā)出警報(bào)。”

航空貨運(yùn)公司是一家專門承運(yùn)高價(jià)貨物的德國物流公司，該公司共準(zhǔn)備了12輛奔馳卡車和斯堪尼亞卡車來運(yùn)送疫苗，每輛車的裝備成本為30萬美元。如果卡車貨箱門被撬開，門上的報(bào)警器可發(fā)出高達(dá)90分貝的警報(bào)聲（相當(dāng)于割草機(jī)或吹葉機(jī)發(fā)出的噪音）。儀表盤上設(shè)有一個(gè)應(yīng)急按鈕，一旦遇到危險(xiǎn)，駕駛員可以立刻通知總部。如果卡車被劫持，車上的“切斷開關(guān)”還能及時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

貨物在運(yùn)輸途中的安保標(biāo)準(zhǔn)會更高。運(yùn)輸車輛只能在預(yù)先批準(zhǔn)的地點(diǎn)停靠。但凡車隊(duì)攜帶的疫苗價(jià)值超過1000萬美元，警察很可能會來護(hù)送。每批貨物都會有兩名便衣警衛(wèi)駕車尾隨保護(hù)，以防不法之徒在貨車于高速公路上飛馳時(shí)，炸開貨箱后門進(jìn)行盜竊——這項(xiàng)“技術(shù)”深受東歐犯罪團(tuán)伙的青睞。航空貨運(yùn)公司的一名經(jīng)理霍斯特·博迪克說：“這聽起來有點(diǎn)像詹姆斯·邦德電影的情節(jié)。”

在卡車內(nèi)部，裝疫苗的分隔箱裝有無線傳感器，可傳送溫度、光線與位置的信息。傳感器可用于疫苗被盜后的追蹤，還能確保疫苗運(yùn)輸環(huán)境的完好。聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會的防損部門負(fù)責(zé)人邁克·亞伍德表示，盡管配有上述保護(hù)措施，輕微的動蕩依舊有可能毀掉一整批貨物，這意味著不僅要阻止盜竊，還要不遺余力地保證疫苗的完好，對任何威脅都要防微杜漸。“如果有人闖入貨車，偷走了1萬臺筆記本電腦中的兩臺，其他的9998臺不會受到任何影響。”亞伍德說，“但若疫苗供應(yīng)鏈的任何一環(huán)遭到干擾，也許一整批疫苗都要被銷毀。與其他貨物不同，疫苗需要一種聯(lián)動的保護(hù)。”

[編譯自美國《彭博商業(yè)周刊》]

編輯：馬果娜