郭慧巖
還有幾天就要到“五一”了,可是這兩天不少人對這個“湊”出來的小長假卻有些疑問。因為這5天假期包含了2天周末,2天調休,真正意義上的“放假”只有1天。不少網友調侃稱,放出去的假都要還的,但也有人責怪網友“太矯情”。
前“借”后“取”,占用了兩個周末,(兩周)連上6天的班,的確可能讓人有些吃不消。如果趕上值班,有些人可能會連續上班三周,想想不免有些頭疼。
拿我來說,我上上周雙休出差,本想著上周末可以休息兩天,當同事提醒周日是工作日時,心里“拔涼拔涼”的。再想到假期結束那周還要上6天班,內心就有些崩潰。
吐槽歸吐槽,不可忽視的一個事實是,無論假期方案怎么調整,都不可能讓所有人都滿意。當然,也不能一味怪網友們“矯情”“太閑”,更應看到人們吐槽調休、“斤斤計較”背后是對高質量假期的期待,而不是對“小長假”的排斥。
對絕大多數人來說,一年中的長假主要是國慶、春節兩個假期,許多人只能選擇在這兩個時段出行。集中出行造成的結果就是到處都“人山人海”“車在堵途”,讓人直呼“想回家”。
近日,公安部交通管理局研判今年“五一”旅游人次或將達到2.5億人次,且據報道,目前火車票、機票、酒店、景區門票預訂都已達到高峰。人們“熱衷”出門,一方面是因為今年春節就地過年的人想趁著長假回老家看看,另一方面,也有不少人忙忙碌碌“小半年”后,想通過旅游犒賞一下自己。
可見,雖然可能會擁擠,也會有些匆忙,但“小長假”“黃金周”對人們來說還是很有吸引力的。在這樣的現實背景下,人們當然樂意見到再多一個長假,最好還是不需要通過“加班”還回去的那種。當然,假期的設置需要統籌安排,做到“想加就加”也不容易。
而當下,能切實緩解人們“假期焦慮”的方子,網友們也開出來了——落實好帶薪休假。這應該算是“老生常談”了,似乎每到假期,總會有人感慨一番:如果平時能順利請假,也就不用千里迢迢看“人海”了;如果年假能想休就休也就不用這么辛苦了……今年清明假期,幾張游客在景區的加班照又“出圈”了,讓人看了感到心酸:這大概就是在說我吧。帶薪休假落實難的問題,的確讓不少人感到扎心。
因此,長假也好,短假也罷,見仁見智,但要滿足人們的休假需求,恐怕還是要把功夫放在平時。比如保證勞動者日常的基本休息權益、嚴格落實帶薪休假制度等,讓員工能休、敢休,讓他們平時也有追求“詩和遠方”的自主選擇權,而不是即便在旅途中也要背著電腦看風景。也許這些改變需要一個過程,但只要開始,終有一天會成為我們期待的樣子。■
摘自《中國青年報》2021年4月28日