中職汽修專業學生實踐技能培養策略分析

朱明艷

摘 要：中職汽修專業學生實踐技能培養是中職院校的人才培養目標，對增強學生就業競爭力，提高學生專業技能具有重要的作用。鑒于此，本文對中職汽修專業學生實踐技能培養的必要性以及實踐技能培養中存在的問題及策略進行了分析，得到了實踐技能培養的策略主要包括：提高師資教學水平、構建適合社會發展的課程體系、優化教學方法等結論，期望對中職汽修專業學生實踐技能培養有所幫助。

關鍵詞：中職汽修專業 學生實踐技能 培養策略

Analysis on the Training Strategy of Practical Skills for the Students Majoring in Auto Repair in Secondary Vocational School

Zhu Mingyan

Abstract：The training of practical skills for students majoring in auto repair in secondary vocational schools is the goal of talent training in secondary vocational colleges. It plays an important role in enhancing students' employment competitiveness and improving their professional skills. In view of this， this article analyzes the necessity of practical skills training for secondary vocational auto repair students and the problems and strategies existing in practical skills training. The strategies for practical skills training mainly include the improving of the teaching level of teachers and the construction suitable for social development. The conclusions of the curriculum system and optimizing teaching methods are expected to be helpful to the training of practical skills of secondary vocational auto repair students.

Key words：secondary vocational auto repair major， students' practical skills， training strategies

1 引言

汽車行業的發展是一個動態的發展過程，汽修專業的教學也應適應時代的變化，制定符合學生個人能力提升、滿足當前社會發展需求的課程培養體系。但是目前我國汽修專業面臨學生實踐項目少，實踐時間無法保障，缺乏“雙師型”教師實踐指導等因素的影響，導致實踐技能培養受到一定的阻礙，所以對中職汽修專業學生實踐技能培養策略的研究，具有重要的現實指導意義。

2 中職汽修專業學生實踐技能培養的必要性

中職汽修專業的人才培養目標是培養社會應用型人才，幫助學生順利的進入就業階段，滿足汽修工作崗位的需求。在這種人才培養定位下，中職汽修專業學生的培養往往停留在技能操作培養上，將學生定位為“操作工”的角色，這種定位不但窄化了培養范圍，縮小了汽修專業學生的發展空間，而且背離了汽修專業的育人目標，所以導致中職汽修專業學生整體素質偏低，缺乏就業市場競爭力。其次從中職汽修專業的培養方向上來看，只注重基礎技能的學習和實踐，理論知識和拓展技能的學習較少，而實踐技能的培養和理論知識的學習密切相關，沒有相應的理論知識儲備，學生很難實現知識的實踐轉化，在實踐技能培養中也會出現理解不透徹的問題，從而無法進行深入的實踐探究，這對學生專業實踐技能的培養非常不利。雖然當前中職汽修專業對理論知識和實踐技能學習進行了系統的結合，采用了工學結合的培養模式，但是理論知識的學習籠統，一般都是單獨的學習，很難和實踐技能培養有機的結合，所以導致理論知識和實踐技能培養出現偏離現象，在這種情況下，如果不改革人才培養模式，制定科學的中職汽修專業人才培養策略，將實踐技能培養放在重要地位，就會嚴重制約學生的專業技能發展。

3 中職汽修專業學生實踐技能培養存在的問題

3.1 教學內容陳舊落后

汽車行業在科學技術日益發展的背景下，呈現出動態發展的狀態，一方面表現在汽車結構的變化，由于用戶的需求多樣化，以及設計需求的提高，導致汽車結構體系日益復雜，在這種情況下，汽修難度增加，需要學生了解新型的汽車構造，才能更好的排除問題，解決問題。另一方面汽車新技術在汽車生產中被廣泛應用，在這種情況下原有的汽修知識體系已經很難滿足當前的汽修發展現狀。但是與之相匹配的中職汽修教材出現了滯后的現象，教材內容并沒有和當前的汽車行業發展相匹配，導致汽修教學脫離了社會發展，也很難實現應用型人才的社會培養目標。

3.2 實踐技能培訓較少，教學方法不合理

中職汽修專業學生的實踐能力對適應工作崗位，提高就業競爭力具有重要的作用，但是當前中職汽修教學中，中職汽修專業的教材理論知識內容較多，實踐技能培訓內容較少，而教師的教學也主要圍繞教材內容進行，以講述為主，教學中實踐技能的學習課時少，學生實踐頻次低，在這種教學模式下，很難為實踐技能培養提供有利條件，而對于實踐技能的培養，不僅需要理論知識的學習，更重要的是讓學生身臨其境，將理論知識進行有效的轉換，通過實操來了解汽車結構類型，體驗新型汽車技術，才能更好的理解理論知識，進而實現學生的汽修實踐能力的提升。另外，理論知識和實踐技能的培養沒有有效的結合，教學中沒有合理的安排教學實踐時間，也沒有為學生提供課下實踐條件，所以導致學生自我實踐技能提升受阻。此外沒有健全的校企合作機制，在教學中一味的采用課堂授課方法，和企業發展、社會發展出現了背離的現象，導致學生實踐技能培養滯后，無法滿足企業崗位發展需求。

3.3 教師教學水平落后

首先，教師是教學活動的組織者，在教學中起著重要的引導、監督作用。優秀的教師能夠為學生提供專業的指導，為學生個人成長、發展提供有價值的引導。但是當前我國部分中職汽修專業的教師教學水平比較落后，教師理論教學經驗豐富，實踐技能匱乏，缺乏實踐督導經驗，很少參與技能型培訓、指導等工作，所以在具體的實踐技能培養教學中，很多教師沒有形成一套系統的教學方法，無法根據教學內容、企業崗位需求對學生進行系統、專業的指導。其次，中職汽修專業“雙師型”教師較少，教師缺乏到實踐基地鍛煉的機會，學生實習期間也沒有對學生進行跟進，導致教師實踐指導經驗缺乏，無法在教學中為學生提供針對性的實踐技能指導。

3.4 教學實踐體系不完善，缺乏帶動性

隨著汽車行業的飛速發展，教學實踐的開展應以汽車行業的發展為基準來展開實踐教學。但是在具體的實踐教學開展中，教學實踐體系不夠健全，主要體現在以下幾個方面：沒有教學實踐體系相對完善的規章流程，教學實踐主要由教師進行安排，實踐教學課時制定不合理，沒有有效的監督機制和考核機制。此外，很多中職汽修專業實踐課程中采用的教學實踐用車車型陳舊，由于資金的限制，使用老舊汽車模型、工具和設備進行實踐教學導致課程內容不能及時更新。教學實踐應以提高學生動手能力為主，但是在具體的實踐中，安排的實踐項目少，實踐時間不足，導致學生無法形成有效學習，很多學生因此出現學習情緒低下，學習動力不足的不良現象。

4 中職汽修專業學生實踐技能培養策略分析

4.1 更新中職汽修專業學生實踐內容

通過以上分析，可以看出當前中職汽修專業教材存在落后的現象，所以應選擇新版汽修專業學習教材，保證教材內容新穎性的基礎上，也要和當前汽修專業學生的能力相匹配，適量引入部分高、精、尖教材，從而滿足不同中職汽修專業學生的學習需求。另外，在教學內容方面，教師要具有前瞻性，能夠根據現代新型的汽車技術、汽車結構來進行教學內容的調整，從而實現教學內容和當前社會時代發展需求更好的接軌。不僅如此，中職院校還應加強專業課程教材的開發工作，立足于當前汽修行業的發展趨勢，將學生實踐放在課程開發的首位，以此來構建符合時代發展的課程體系，開發新的課程，為培養學生實踐技能提供有利條件。

4.2 提高教學實踐比例，創新實踐教學方法

實踐技能培養的目的是增強學生動手能力和社會競爭力，為了提高實踐課程教學質量，僅僅采用傳統的理論教學講解方式，很難提高學生的實踐水平。因此對于汽修專業教學重難點，教師應采用示范講解的方式來進行實踐課程授課，讓學生明白不同的汽修故障下，應采用什么樣的方法來解決故障問題。此外為了向學生更加直觀的展示汽修問題，應借助當前先進的教學設備來輔助教學，以多媒體的形式向學生展示汽車構造、汽車零部件工作原理、汽車故障等問題，以此幫助學生學習汽修專業知識，為輔助學生更好的參與教學實踐提供條件支持。教師還可以利用分組教學、實訓室教學，翻轉課堂等方式為學生提供更好的實踐環境和實踐機會，并在實踐中找到存在的問題，進行集中講解，以此不斷加強學生實踐技能的培養。

4.3 培養“雙師型”教師，提高教學水平

實踐技能的培養離不開教師的督查和指導，鑒于此中職汽修專業應加大“雙師型”教師人才的培養，一方面通過建立“雙師型”培訓機制，來提高教師的實踐技能教學水平，比如鼓勵教師參與汽修競賽，并針對競賽提供相應的培訓機制，不斷的提高教師的實踐指導水平。另一方面實現教學課程的有效延伸，通常在中職院校中，學生進入實習階段后，教師的任務已經完成，對此應進行教學課程的延伸，讓教師也參與學生的實習指導，不僅要求教師指導學生實習工作，還要求教師帶領學生在企業實習的過程中不斷提高自身的知識儲備，了解企業對崗位工作的需求，并且通過和企業技術人員合作，來構建實踐課程體系，最后以書面報告的形式體現在教師考核中，以此促進教師實踐技能的不斷提升。

4.4 建設激勵性實踐技能培養機制

中職汽修專業應構建科學的實踐技能培養機制，制定相應的教學規則，規定實踐教學時間、教學內容，并將這些規定納入到考核中，以此為實踐技能培養提供條件支持。另外建立有效的實踐技能培養機制，以比賽的形式來完成實踐技能教學，為學生營造良好的技能學習環境，讓比賽成為激發學生學習的有效動力，不僅解決了枯燥的學習模式，而且還會形成有效的競爭機制，使學生不斷的提高自身技能水平。此外還可以利用大賽的評價標準來進行教學，以此來構建科學的課程培養體系，激勵學生按照大賽標準來進行專業技能的學習，為獲得更深層次的學習和研究打下基礎。

5 結語

汽修專業學生實踐技能培養對提高學生崗位適應能力，促進學生專業技能的提升具有重要的作用，但是當前中職汽修專業學生實踐技能的培養中存在教學內容陳舊落后、教師教學水平滯后，教學方法應用不合理等問題，鑒于此應立足于當前社會發展，構建新型的中職汽修專業教學內容，增加教學內容實踐比例，加強“雙師型”教師培養力度，并建設激勵性實踐技能培養機制，以此為中職汽修專業學生實踐技能培養提供有利條件。

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