高速公路施工技術精細化管理研究

張亮

（天津市公路事業發展服務中心，天津 300222）

1 引言

近年來，我國高速公路事業發展迅速，對施工技術的要求不斷提升，使傳統的施工技術管理方式逐漸無法滿足高速公路建設的需要，導致施工技術管理不到位、施工各環節管理不當等問題大量出現。為了盡可能提升高速公路施工技術管理水平，本文圍繞精細化管理進行研究。

2 高速公路施工技術精細化管理方法

2.1 貫徹精細化理念

為順利開展高速公路施工技術精細化管理，進行精細化理念的貫徹極為關鍵，只有這樣，才能在施工工藝選擇和施工方案制訂差異不大的前提下，有效提升施工質量和施工效率，最終建成高品質的高速公路工程。精細化理念的貫徹可從精細化的施工方案編制入手，結合圖1 所示魚骨圖做好方案策劃、方案編寫、跟蹤總結、方案優化工作，將精細化理念貫穿于高速公路施工的全過程。圖2 為精細化管理運行支撐條件，精細化理念可基于圖中的條件更好得到應用[1]。

圖1 精細化施工技術管理魚骨圖

圖2 精細化管理運行支撐條件

2.2 嚴格控制施工質量

高速公路施工技術精細化管理還需要對施工質量進行嚴格的控制，規避各類馬虎差錯問題。在高速公路施工全過程中，保證各個工序、環節、數據以及各項具體工作均能夠得到精益求精的管理，避免質量隱患的出現，質檢部門需要做好對關鍵工序和主要工序的全過程旁站，試驗部門應做好關鍵部位和主要工序的質量檢測，測量人員需要開展多人多次復核[2]。

2.3 實行樣板引路制度

樣板制引路同樣是高速公路施工技術精細化管理的關鍵，具體需要遵循“大示范、小流水”原則，以此開展針對性的施工技術管理。所謂“大示范”，指的是在重要工序轉序作業前或某單項工程開始前，開展相應的作業示范，輔以集中觀摩和全面推廣，保證施工技術精細化管理成果能夠有序推廣。所謂“小流水”，指的是通過對施工各工序優秀人才的集中組織，圍繞相應分項工程開展流水作業，充分發揮技術優勢，如從高速公路工程臨建開始，集中精力做好混凝土拌和站、鋼筋加工場、構件預制場的建設標準和建設規模控制，并首先在試驗段施工驗證使用效果，輔以質量驗收，即可在整體標段內開展針對性的改進，改進后，技術方案的推廣實施能夠有效規避各類問題，如各協作隊伍施工習慣不同、認識不一、素質差異明顯等。在施工過程中，還需要關注布設自動噴淋養護管道、預應力波紋管采用胎具定位、三級沉淀池處理污水等細節，以此保證精細化理念更好地落實于施工技術管理過程中。

2.4 應用質量過程控制卡

由于高速公路工程由若干分項工程構成，因此，分項工程的質量直接影響高速公路工程的整體質量，而通過建立各分項工程的工程質量過程控制卡，可全過程跟蹤并記錄施工方案、材料來源、責任人員、質量措施、氣候條件、操作人員、成品質量等內容，全過程跟蹤各項工序，順利開展質量控制與評估，保證質量問題的及時處理。質量過程控制卡的應用在施工技術精細化管理中能夠發揮積極的作用，有利于明確現場操作職責和管理職責、劃清質量責任界限等。

2.5 開展施工技術精細化管理評價

施工技術精細化管理評價能夠為高速公路施工技術精細化管理的優化改進提供支持。該評價需要建立評價指標體系并征詢各方意見，可采用加權評分法進行評價，通過建立評價項目的指標體系，確定用于重要度衡量的系數Wj，并應用打分方法得到各項施工工作對體系中每項指標滿意度程度的分數Si，即可應用式（1）開展針對性評價，具體評價還需要關注圖2所示的精細化管理運行支撐條件[3]。

式中，A 為用來衡量總體中各單位標志值在總體中作用大小的數值。

3 實例分析

3.1 工程概況

本文以某高速公路工程作為研究對象對施工技術精細化管理進行研究。該工程全長6.15 km，屬于路基、橋涵、隧道綜合標段，包括1 座長397 m 的大橋、長5 405 m 的隧道，工程的路基填方總量、挖方總量分別為4.72×105m3、8.58×105m3。工程所在地的地質條件復雜多變，施工以常規性橋梁、路基工程為主，路基填挖方高度和橋梁高度較高。另外，隧道圍巖條件復雜多變，進口淺埋偏壓嚴重的隧道存在較大的施工技術難度，在長790 m 的Ⅴ級淺埋段影響下，施工進度和質量控制壓力較大。為保證施工順利開展，工程在施工技術精細化管理方面投入大量精力，具體管理方法如圖3 所示。

圖3 案例工程施工技術精細化管理方法

3.2 準備階段的施工技術精細化管理

在施工前的準備階段，案例工程的施工技術精細化管理主要圍繞項目質量保證體系的建立與健全展開，以此結合單元劃分，明確各單元施工的創優目標和負責人，并保證責任落實到位。分項工程開工前，項目總工組織現場技術人員、質檢人員開展書面技術交底，各施工隊、班組由質檢部組織進行詳細的技術交底，同時下發作業指導書。此外，施工前還需要做好質量通病預防措施的制定，以此做好相應的培訓學習。

3.3 實施階段的施工技術精細化管理

依托健全的施工質量管理體系，案例實施階段的施工技術精細化管理主要圍繞3 個方面展開：（1）嚴格落實質量管理責任制。在施工過程中，為保證質量終身責任制的分層落實，工程采用簽訂質量責任狀的方式，輔以良性運轉的工程質量保證體系，以及充分結合施工技術特點的質量保證體系框架，使施工技術精細化管理實現了層層負責、責任到人，每一環節的關鍵工序均能明確質量控制責任人，實現了精細化施工技術管理的有序推進。（2）試驗段施工及總結。在控制施工質量、指導施工生產方面，試驗段施工及總結非常重要，因此，案例工程將其視作施工技術精細化管理的關鍵，通過精心組織安排試驗段的技術交底、技術準備、施工安排、檢測總結，全面分析和研究試驗段暴露的各類問題，使正式施工得以順利推進。在具體施工中，通過全過程監控每個環節的施工工藝，在三檢制度支持下，全方位、全過程地進行施工技術監督檢查，同時及時反饋和解決各類技術和質量問題。（3）施工現場精細化管理。在關鍵工序、主要工序的施工過程中，案例工程質檢部門開展了全過程旁站檢查，路樣放線、關鍵結構等由測量人員開展精細化的觀測和計算，試驗部門負責重點檢測關鍵部位和主要工序。施工過程重點把握胎具定位的預應力波紋管施工、布設自動噴淋養生管道和箱梁養生主管道等施工細節，輔以單獨全部建卡的橋梁工程每片預制箱梁，全過程質量跟蹤和問題及時整改得以順利實現。此外，精細化的測量試驗管理也在案例工程施工中全面開展，使測量試驗數據的準確性和真實性得到較好的保障。

3.4 驗收階段的施工技術精細化管理

在案例工程的驗收階段，施工技術精細化管理主要圍繞3 個方面開展：（1）竣工驗收準備。在竣工驗收前，通過摸清收尾工程，組織專業人員開展預檢查，使遺漏項目得以及時發現和修補，整理、總結的竣工驗收資料為竣工驗收工作提供了充足的依據，為避免拖延預定竣工日期的問題，案例工程還開展了針對性的竣工前預驗收，工程因此得以按期建成和投入使用。（2）關鍵性工程專項檢查。由于案例工程項目涉及大量橋梁隧道工程，對于施工難度較大的橋梁隧道，施工單位在交工前邀請了專業機構開展專項檢查，邀請的機構具備隧道、橋梁檢測資質，通過對隧道襯砌、承載力開展雷達掃描等鑒定，結合技術要求和設計規范，相應的質量問題得以及時發現和針對性整改，交工驗收在整改合格后如期進行。（3）竣工驗收資料整理。資料驗收中交工文件非常重要。因此，完成施工后，施工單位專門成立竣工資料管理小組，以此進行項目檔案的收集整理補充，資料的規范性、完整性和真實性因此得到保障。

4 結語

綜上所述，高速公路施工技術精細化管理需關注多方面的因素。為更好地開展施工技術精細化管理，還需要從施工人員的精細化管理、各施工階段的技術方案完善、新型材料和技術的科學應用等方面入手，促進高速公路建設水平提高。