楊旻斐,金靜芬,沈衛(wèi)娣,吳愛青,李 麗
浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院,浙江杭州 310052
在醫(yī)院內(nèi),患者因檢查、治療、入住專業(yè)病房等原因,需要進(jìn)行轉(zhuǎn)運,這一過程被定義為院內(nèi)轉(zhuǎn)運(intrahospital transport,IHT)[1]。目前我國醫(yī)療機構(gòu)常見的搬運方式包括徒手床單搬運、滑板和滾板搬運、鏟式擔(dān)架搬運等,需耗費較多人力,盡管臨床上已應(yīng)用改良滑板搬運,但仍需4~5人搬運,且搬運過程容易增加患者病情變化的風(fēng)險及疼痛,舒適性體驗較差[2],同時也會對搬運人員造成骨骼肌肉損傷等[3-4]。浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院創(chuàng)新團隊利用人體工學(xué),借鑒氣懸浮理論,設(shè)計了氣懸浮轉(zhuǎn)運墊(以下簡稱“轉(zhuǎn)運墊”),應(yīng)用于急診創(chuàng)傷患者的院內(nèi)轉(zhuǎn)運,效果較好?,F(xiàn)報道如下。
本研究已通過醫(yī)院倫理委員會審查,所有患者或家屬均自愿配合本研究,且簽署知情同意書。納入標(biāo)準(zhǔn):臥床、需要轉(zhuǎn)運的創(chuàng)傷患者;排除標(biāo)準(zhǔn):格拉斯哥昏迷評分(Glasgow Coma Scale,GCS)<13分;體質(zhì)量>150 kg。選取2018年8月至10月就診于浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬第二醫(yī)院急診科的符合納入、排除標(biāo)準(zhǔn)的患者共132例,研究組成員抽取隨機分組信封將患者隨機分配至轉(zhuǎn)運墊組(43例)、滑板搬運組(50例)、徒手搬運組(39例),3組患者的年齡、身高、體質(zhì)量、文化程度等一般資料比較差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>0.05),見表1。

表1 3組患者一般資料比較
1.2.1徒手組
較輕患者(體質(zhì)指數(shù)<24)由2人搬運:搬運者甲一手伸至患者頭、頸、肩下方,另一手伸至患者腰部下方;搬運者乙一手伸至患者臀部下方,另一只手伸至患者膝部下方,2人同時抬起患者過床(檢查或轉(zhuǎn)科)。較重患者(體質(zhì)指數(shù)≥24),需3人或以上人員搬運:搬運者甲抬起患者頭、頸、肩,搬運者乙抬起患者雙足,搬運者丙(或更多人員)抬起患者臀部,同時抬起患者過床(檢查或轉(zhuǎn)科)。
1.2.2滑板組
較輕患者由3人抬滑板過床(檢查或轉(zhuǎn)科),較重患者由4人抬滑板過床(檢查或轉(zhuǎn)科)。搬運者甲、乙分別站于床頭和床尾,搬運者丙站于病床的一側(cè)(或搬運者丙和丁分別站于病床的一側(cè)),將滑板由患者從腳到頭方向放置放于患者身下。
1.2.3轉(zhuǎn)運墊組
氣懸浮轉(zhuǎn)運墊示意圖見圖1。轉(zhuǎn)運墊下層設(shè)有高壓噴氣孔,中層橫向氣室的高壓氣體可通過氣孔向下噴出氣流,使轉(zhuǎn)運墊形成穩(wěn)定的正壓浮力,減少了轉(zhuǎn)運墊與支撐面之間的摩擦系數(shù)。在準(zhǔn)備床單位時,將未充氣的轉(zhuǎn)運墊氣孔朝下提前置于需轉(zhuǎn)運患者的床單下,患者臥于轉(zhuǎn)運墊的中間位置,搬運者甲、乙分別站于病床兩側(cè),將轉(zhuǎn)運墊兩側(cè)的約束帶固定。使用充氣管連接轉(zhuǎn)運墊和氣泵,充氣至轉(zhuǎn)運墊充氣完畢處于船形平穩(wěn)狀態(tài),體質(zhì)指數(shù)<28患者由2人搬運,搬運者甲位于患者一側(cè),搬運者乙位于患者另一側(cè),病床兩側(cè)搬運人員通過拉環(huán)拉動轉(zhuǎn)運墊實現(xiàn)患者搬運過床;體質(zhì)指數(shù)≥28患者由3人或4人搬運,搬運者甲抬起患者的頭、頸、肩,搬運者乙抬起患者的雙足,搬運者丙、丁分別負(fù)責(zé)患者兩側(cè),3人/4人同時抬起患者過床(檢查或轉(zhuǎn)科)。過床時氣泵持續(xù)充氣,搬運完畢,關(guān)閉氣泵,分離充氣管和氣泵充氣口的連接。后續(xù)需要搬運患者時進(jìn)入再次充氣階段。

圖1 氣懸浮轉(zhuǎn)運墊示意圖
1.3.1搬運人員人數(shù)
由責(zé)任護(hù)士統(tǒng)計并記錄3組患者所需搬運人員人數(shù)。
1.3.2搬運時間
包括準(zhǔn)備時間及過床搬運時間,準(zhǔn)備時間是指從拿起搬運工具,將工具放在患者體位下,患者體位管道安置妥當(dāng)所需時間;過床搬運時間是指開始搬運患者,將患者轉(zhuǎn)移至另一平車,妥當(dāng)安置體位、管道等所需時間。由責(zé)任護(hù)士使用秒表進(jìn)行總搬運時間的統(tǒng)計并記錄。
1.3.3滿意度
包括患者和搬運人員滿意度,患者滿意度包括舒適度、安全感、疼痛體驗、平穩(wěn)度、噪聲感共5個條目,搬運人員滿意度包括搬運工具安全性、省力、省時、便捷性、可操作性、穩(wěn)固性共6個條目。滿意度采用李克特5級評分法,1分表示非常不滿意,5分表示非常滿意,得分越高表示滿意度越高。搬運結(jié)束后由責(zé)任護(hù)士采用相應(yīng)自制問卷進(jìn)行評價。
1.3.4搬運拉力值
由責(zé)任護(hù)士使用彈簧秤通過拉環(huán)測量轉(zhuǎn)運墊組和滑板組搬運患者過床所需拉力值。
由研究組2名護(hù)士對搬運人員進(jìn)行轉(zhuǎn)運墊、滑板使用方法等方面的培訓(xùn),并現(xiàn)場考核搬運人員是否掌握相關(guān)知識及使用方法,培訓(xùn)后考核。對全科責(zé)任護(hù)士進(jìn)行準(zhǔn)確數(shù)據(jù)收集的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可有資質(zhì)填寫搬運核查表。
采用SPSS 20.0軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,計量資料采用均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差進(jìn)行描述,計數(shù)資料采用例(%)或M(P25,P75)描述。3組搬運時間及滿意度比較符合正態(tài)分布、方差齊性,采用方差分析,3組搬運人數(shù)不符合正態(tài)分布,采用Mann-WhitneyU秩和檢驗。以P<0.05為差異有統(tǒng)計學(xué)意義。
3組搬運人員人數(shù)及搬運時間的差異具有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05),見表2。

表2 3組搬運人員人數(shù)及搬運時間比較
3組患者在舒適度、安全感、疼痛體驗、平穩(wěn)度等滿意度方面比較差異具有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05),在舒適度、安全感、疼痛體驗3個方面,轉(zhuǎn)運墊組患者的滿意度均分最高,在平穩(wěn)度方面,徒手組患者的滿意度均分最高,見表3。3組搬運人員在安全性、省力、省時、便捷性、可操作性、穩(wěn)固性等滿意度方面比較差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05),轉(zhuǎn)運墊組搬運人員的各方面滿意度均分最高,見表4。

表3 3組患者滿意度比較分

表4 3組搬運人員滿意度比較分
轉(zhuǎn)運墊組搬運人員最小拉力為2 kg,最大為15 kg,平均(6.51±2.99)kg;滑板組搬運人員最小拉力為6 kg,最大28 kg,平均(14.09±4.59)kg,兩組拉力值比較差異有統(tǒng)計學(xué)意義(t=3.532,P=0.024)。
本研究結(jié)果顯示,轉(zhuǎn)運墊組所需搬運人數(shù)為2(2,3),滑板組所需搬運人數(shù)為3.5(3,4)和徒手組所需搬運人數(shù)為4(3,4),3組比較差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05);轉(zhuǎn)運墊組搬運時間為(35.12±9.24)s,滑板組搬運時間為(40.66±10.20)s,徒手組搬運時間為(23.56±13.63)s,3組比較差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。轉(zhuǎn)運墊搬運法能節(jié)省人力資源,同時也意味著經(jīng)濟和培訓(xùn)成本更少。
氣懸浮轉(zhuǎn)運墊的設(shè)計除了能夠輕松且快速地實現(xiàn)轉(zhuǎn)移患者過床,還可保持患者在搬運過程中的身體得到緩沖,此外,還可使用約束帶將患者固定在轉(zhuǎn)運墊上,避免患者的二次損傷,搬運過程中的可操作性強。本次研究結(jié)果顯示,3組舒適度、安全感、疼痛體驗、平穩(wěn)度等患者滿意度方面比較差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05);3組安全性、省力、省時、便捷性、可操作性、穩(wěn)固性等搬運人員滿意度方面比較差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05),提示使用氣懸浮轉(zhuǎn)運墊進(jìn)行創(chuàng)傷患者的院內(nèi)轉(zhuǎn)運可提高患者及搬運人員滿意度。
本研究利用了氣懸浮技術(shù),轉(zhuǎn)運墊的底層按照人體平躺的生理解剖設(shè)計了高壓氣孔,以此抵消轉(zhuǎn)運墊懸浮自身的重量,且充氣之后減小了過床墊懸浮負(fù)載和其所處的支撐面之間的摩擦系數(shù),可輕松且快速地實現(xiàn)轉(zhuǎn)移患者過床,以達(dá)到省力作用[5]。相關(guān)研究也證實了氣墊搬運所用拉力小于滑板搬運[6]。此外,既往有研究表明使用減少摩擦系數(shù)的搬運工具進(jìn)行搬運,可減輕搬運人員包括護(hù)士的腰椎負(fù)荷[7]。本研究結(jié)果顯示,轉(zhuǎn)運墊組搬運人員平均拉力值為(6.51±2.99)kg,滑板組搬運人員平均拉力值為(14.09±4.59)kg,兩組拉力值比較差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P<0.05)。另外,據(jù)Salmani等[8]研究報道,使用機械提升裝置來代替人力完成搬運,能夠更好地保護(hù)護(hù)理人員腰部不受傷害,但由于耗時長不被工作量大的護(hù)理人員所接受,而氣懸浮轉(zhuǎn)運墊可操作性強、耗時短,易被臨床護(hù)理人員所接受。
本研究在臨床應(yīng)用時間有限,研究過程中未對搬運人員的腰肌損傷進(jìn)行量化評估,在后期的研究中,將進(jìn)一步對搬運人員的腰肌損傷進(jìn)行追蹤量化評估。此外,,轉(zhuǎn)運墊是一次性使用,增加了患者醫(yī)療成本,在后期的研發(fā)中,研究團隊將進(jìn)一步擴大轉(zhuǎn)運墊應(yīng)用范圍,進(jìn)一步節(jié)約轉(zhuǎn)運墊成本,使其可在臨床推廣。